EN ÖVERBLICK:

Allmänt

Gäller för alla som arbetar med, på eller i närheten av kranen.

Först

Denna produkthandbok

I den här produkthandboken används nedanstående symboler:

1. Det här är en handlingsanvisning och beskriver ett arbetssteg.

• Resultatet av handlingen, beskriver hur utrustningen reagerar.

• Uppräkning.

Anvisningar för användning av produkthandboken

Läs igenom hela produkthandboken noga innan arbetet påbörjas. Läs även alltid övriga produkthandböcker för tillbehör och enskilda komponenter.

Förvara produkthandboken i närheten av kranen. Den måste finnas tillgänglig för alla som arbetar med eller på kranen.

Om kranen säljs, hyrs ut el.dyl. ska produkthandboken lämnas över till den nya ägaren/användaren.

Ändamålsenlig användning

Växelgränsbrytaren GGS används till ABUS lintelfrar som lyftgränslägesbrytare i det högsta och lägsta krokläget. Den är direkt mekaniskt ansluten till lintrumman och elektriskt ansluten till kranens styrsystem.

• Växelgränsbrytaren har tre kopplingspunkter som standardmässigt används som backup-gränslägesbrytare samt övre och nedre lyftgränslägesbrytare.
• Backup-gränslägesbrytaren och den övre lyftgränslägesbrytaren är inställda och plomberade från fabrik.
• Om den övre lyftgränslägesbrytaren skulle sluta fungera ser backup-gränslägesbrytaren till att lyftanordningen stannar på ett säkert sätt. Den stänger även av på ett säkert sätt vid fel fasföljd i roterande fält.
• Växelgränsbrytare utan roterande absolutgivare är avsedda att användas för kontaktorstyrda kranar med ABUS Electric 3. Växelgränsbrytaren med roterande absolutgivare är avsedd för drift med en kran med ABUControl.
• Växelgränsbrytaren är inte avsedd för användning med kranar med ABUS Electric 3 med frekvensomformaren ABULiner.

Föreskrifter

Vid tillverkningen av anläggningen uppfylls alla gällande europeiska standarder, regler och föreskrifter. Vilka principer som tillämpats vid konstruktionen och tillverkningen anges i försäkran om överensstämmelse resp. försäkran för inbyggnad. Dessa krav måste även uppfyllas vid montering, drift, kontroll och underhåll, se även till att gällande arbetarskyddsbestämmelser följs.

Vilka föreskrifter som gäller för resp. arbetsuppgift beror på hur kranen används och på gällande nationella bestämmelser. Det är viktigt att informera sig om och efterfölja gällande och aktuella föreskrifter och arbetarskyddsbestämmelser! Se även försäkran om överensstämmelse eller försäkran om inbyggnad.

Garanti och ansvar

• ABUS övertar inget ansvar för skador som orsakats av ej ändamålsenlig användning, arbeten som utförts av ej utbildad personal, felaktigt utförda arbeten, ändringar, ombyggnader eller andra förändringar på kranen eller kranens komponenter som inte uttryckligen har godkänts av ABUS.
• Garantin upphör att gälla om komponenter egenmäktigt förändras, om kranen eller kranens komponenter monteras, används eller underhålls på ett sätt som avviker från beskrivningen i den här produkthandboken, eller om inte ABUS originalreservdelar används.
• Kranens och krankomponenternas driftsäkerhet säkerställs endast när ABUS originalreservdelar används.

Säkerhetsanvisningar

Beakta de här anvisningarna för säkert handhavande av kranen. Särskilda risker anges alltid i de avsnitt där risksituationerna beskrivs.

• Om växelgränsbrytaren ställs in fel, kan det hända att lintelfern inte stannar i det högsta krokläget. Lasten eller kranen kan falla ner och döda eller skada personer. Växelgränsbrytaren får endast bytas ut och ställas in av behörig personal som utbildats av ABUS.
• Växelgränsbrytarens enskilda komponenter är exakt monterade och anpassade till varandra. Om man monterar isär en växelgränsbrytare och reparerar den kan det hända att den inte längre fungerar som den ska. Därigenom kan lasten falla ner och döda eller skada personer. Montera inte isär växelgränsbrytaren för reparation. Defekta växelgränsbrytare ska bytas ut i sin helhet.
• Endast för roterande absolutgivare: Den roterande absolutgivarens kretskort måste vara korrekt monterad på växelgränsbrytaren så att det säkerställs att sensorerna på kretskortet tar emot signalerna från rotationsrörelserna på rätt sätt. Det är därför inte möjligt att montera den roterande absolutgivarens kretskort i efterhand.

Växelgränsbrytaren

Beskrivning
växelgränsbrytare

• 1: Lyftgränsbrytarens hus på lintrumman
• 2: Insexnyckel
• 3: Växelgränsbrytare
• 4: Justerskruv
• 5: Mikrobrytare
• 6: Anslutning på lyftgränsbrytarens kretskort
• 7: Kamring

Beskrivning
roterande absolutgivare

• 1: Relä och stiftlist för ytterligare kopplingsfunktioner (tillval)
• 2: Roterande brytare för enhetsadress (tillval)
• 3: Knapp för återställning av enhetsadressen
• 4: Kretskort
• 5: Knapp för filter
• 6: Anslutning för CANBus-nätverk och Modbus-nätverk

Egenskaper

Växelgränsbrytaren:

• Växelgränsbrytaren används till ABUS lintelfrar som lyftgränslägesbrytaren i det högsta och lägsta krokläget.
• Som standard har den tre kopplingspunkter som kan användas inom området för 92 varv på lintrumman. Alternativt kan växelgränsbrytaren levereras med 137, 190 och 280 varv för längre kroksträckor och för användning på kättingteflarna ABUCompact.
• Kopplingspunkterna realiseras genom mekaniska mikrobrytare som växelkontakter.
• De inställningsbara kopplingspunkterna kan säkras genom plombering.
• Växelgränsbrytaren har en inbyggd verktygshållare med en insexnyckel med indikator som gör det enkelt att kontrollera inställningen.
• Dessutom finns det möjlighet att montera en roterande absolutgivare med en utväxling på 1:1 gentemot lintrummans varvtal.
• Som tillval kan växelgränsbrytaren utrustas med en roterande ABUS absolutgivare AWG som kan användas i kombination med det intelligenta elektriska styrsystemet ABUControl.

Växelgränsbrytaren:

Nedre lyftgränslägesbrytare

• Lintelfern har en mekaniskt utformad växelgränsbrytare. Den är kopplad direkt till lintrumman. Den garanterar att lastkroken inte körs ut längre än över det högsta eller det lägsta krokläget.
• Den övre kopplingspunkten heter ”övre lyftgränslägesbrytare” (den mellersta justerskruven), den nedre kopplingspunkten heter ”nedre lyftgränslägesbrytare” (den vänstra justerskruven).
• Lyftmotorn stannar när lastkroken når den över eller nedre lyftgränslägesbrytarens kopplingspunkt.

• För att öka säkerheten ytterligare har funktionen växelgränsbrytare ännu en kopplingspunkt. Den heter ”backup-gränslägesbrytare” (den högra justerskruven). Den sitter ovanför den övre lyftgränslägesbrytaren och fungerar som ytterligare kopplingspunkt vid lyftning.
• Om den övre lyftgränslägesbrytaren inte fungerar längre (t.ex. p.g.a. defekta reläkontakter, felaktig fasföljd…) och kroken därför kör förbi den övre lyftgränslägesbrytarens kopplingspunkt, stänger backup-gränslägesbrytaren av huvudkontaktorn och därmed hela kranen. Backup-gränslägesbrytaren har ställts in och plomberats på fabriken.

Växelgränsbrytare utan rutinmässig körning till den övre lyftgränslägesbrytaren:

• Det är inte tillåtet att rutinmässigt köra till den övre lyftgränslägesbrytaren i normal drift. Lastkroken stannar när den når kopplingspunkten för den övre lyftgränslägesbrytaren. Kopplingspunkten till backup-gränslägesbrytaren sitter över den övre lyftgränslägesbrytarens kopplingspunkt och kan alltså normalt inte aktiveras.
• Om lyftgränsbrytaren är felaktigt inställd eller om det föreligger en teknisk defekt kan det ändå hända att backup-gränslägesbrytaren aktiveras. Då måste backup-gränslägesbrytaren förbikopplas så att kranen kan startas igen. Kontakta i sådana fall ABUS-Service. Se ”ABUS-service”.

Växelgränsbrytare med rutinmässig körning till den övre lyftgränslägesbrytaren:

• Om lastkroken rutinmässigt körs till det högsta krokläget i normal drift aktiveras den övre lyftgränslägesbrytaren oftare, vilket kan leda till att den slutar fungera. I sådana fall sörjer backup-gränslägesbrytaren för att kranen stannar säkert. För att regelbundna kontroller ska kunna utföras på backup-gränslägesbrytaren har lintelfern en lägesomkopplare för manuell förbikoppling av den övre lyftgränslägesbrytaren och manuell start av kranen igen efter kontrollen.

Den roterande absolutgivaren (tillval):

• Den roterande absolutgivaren används kompletterande till växelgränsbrytaren för att registrera lintrummans absoluta position.
• Utgående från detta mätvärde kan PLC:n till kranstyrningssystemet ABUControl beräkna lastkrokens exakta position.
• Der roterande absolutgivaren registrerar rotationsrörelsen via tre hallsensorer som mäter växelgränsbrytarens tre mekaniskt drivna axlar med olika reduktion. Den roterande absolutgivaren jämför de tre axlarnas mätvärden med varandra för att få en säker utvärdering och beräkning av positionen.
• Den roterande absolutgivaren kommunicerar med kranstyrningen ABUControl Basic eller ABUControl Comfort via CANbus eller Modbus.
• Via den andra anslutningen kan den roterande absolutgivaren anslutas till ytterligare CANBus- eller Modbus-enheter.

• 1: Kopplingspunkt för backup-gränslägesbrytaren. Om den aktiveras kopplar växelgränsbrytaren ifrån huvudkontaktorn och därmed hela kranen.
• 2: Kopplingspunkt för den övre lyftgränslägesbrytaren. När kopplingspunkten aktiveras stannar lyftmotorn.
• 3: Kopplingspunkt för den nedre lyftgränslägesbrytaren. När kopplingspunkten aktiveras stannar lyftmotorn.

Tekniska data

Växelgränsbrytare:

Under driften måste lyftgränsbrytarens hus vara stängd vid lintrumman.

Roterande absolutgivare:

Mikrobrytarens kontakttilldelning

Beräknad livslängd

I slutet av kranens livstid (vid en grundöversyn) ska växelgränsbrytaren bytas ut

Montering och anslutning

Gäller för alla som arbetar med kranen innan den tas i drift.

Den driftansvarige ska utse personal med rätt behörighet för idrifttagningen.

Exempel på behöriga personer:

• Personer som tillägnat sig omfattande kunskaper genom yrkesutbildning i maskinbyggnad och kranars elsystem.
• Personer med tillräcklig erfarenhet av drift, montering och underhåll av kranar
• Personer med omfattande kännedom om gällande relevanta tekniska regler, direktiv och säkerhetsföreskrifter.
• Personer som utbildats regelbundet av ABUS.

ABUS övertar inget ansvar för skador som orsakats av felaktigt utförd idrifttagning eller av idrifttagning som utförts av ej kvalificerad personal.

Rekommendation från ABUS: Låt våra monteringsteam utföra idrifttagningen.

Kontroll av förhållandena på plats

Följande villkor måste uppfyllas för att växelgränsbrytaren ska kunna monteras:

• För växelgränsbrytare utan roterande absolutgivare: Lintelfern måste styras av en ABUS Electric 3.

För växelgränsbrytare med roterande absolutgivare: Lintelfern måste styras med genom ett styrsystem med ABUControl.

• Lintelfern ska vara elektriskt ansluten och klar. Växelgränsbrytarens anslutningskabel (och om det finns en roterande absolutgivare, även anslutningskabeln till CANBus-nätverket eller Modbus-nätverket) ska vara ansluten och dragen till lyftgränsbrytarens hus på lintrumman.

Montering och anslutning av växelgränsbrytaren

Montera växelgränsbrytaren

AxelLagerfläns

1. Öppna täcklocket på huset för lyftgränsbrytaren vid lintrumman.
2. Vrid växelgränsbrytarens axel så att den stämmer överens med det avlånga hålet på lintrummans lagerfläns.

Plastskruvar B6,3x25

1. Skjut in växelgränsbrytaren med axeln i lagerflänsens avlånga hål och på de två stiften.
2. Skruva fast växelgränsbrytaren med plastskruvarna B6,3x25. 3 Nm.

Ansluta växelgränsbrytaren

1. Anslut anslutningskabeln stickkontakt på lyftgränsbrytarens kretskort.

Endast för roterande absolutgivare

Ansluta en roterande absolutgivare

Anslutningskabelns stickkontakt på lyftgränsbrytarens kretskort.Anslutningar för CANBus-nätverk och Modbus-nätverk

1. Anslut en anslutningskabel RJ45 för CANBus-nätverket eller Modbus-nätverket.

Anslutningarna på den roterande absolutgivarens kretskort kan båda två användas både för CANBus-nätverk (ABUControl Comfort) och Modbus-nätverk (ABUControl Basic). Utrustningen identifierar automatiskt vilket bussystem som används.

Den andra anslutningen kan användas för att ansluta ytterligare en CANBus-enhet eller Modbus-enhet.

1. Den andra stickkontakten för anslutningskabeln till lyftgränsbrytarens kretskort sticks in i den vita stiftlisten ovanför anslutningarna för CANbus-nätverket eller Modbus-nätverket.

1. Stäng täcklocket.
2. Ställ in alla kopplingspunkter. Se ”ABUS Electric 3: Inställning av kopplingspunkt för den nedre lyftgränslägesbrytaren” och ”ABUS Electric 3: Inställning av kopplingspunkterna för backup-gränslägesbrytaren och den övre lyftgränslägesbrytaren”.

ABUS Electric 3: Inställning av kopplingspunkt för den nedre lyftgränslägesbrytaren

Det här avsnittet gäller endast för kranar med ABUS Electric 3. För kranar med ABUControl: Se produkthandboken ABUControl.

Lintelfern har en växelgränsbrytare med tre kopplingspunkter. Backup-gränslägesbrytaren och den övre lyftgränslägesbrytaren har ställts in från fabrik. Den nedre lyftgränslägesbrytaren måste ställas in på plats.

Köra till lastkrokens lägsta krokläge

1. Kör lastkroken nedåt till önskat lägsta krokläge.

• Lastkroken får inte röra vid hallens golv.
• Linan får inte hänga löst.
• Mellan linstyrningen och trummans hölje krävs ett min. avstånd. Detta beräknas i nästa arbetssteg.
• Kroksträckan (avståndet mellan det högsta krokläget (= krokmått, C-mått) och det lägsta krokläget) får inte vara längre än det som anges på typskylten.

Endast för lintelfrar med en linstyrning

Linstyrning

1. Mät avståndet 'F’ mellan linstyrningen och trummans hölje och jämför med tabellen.

Lintelfer	Konstruktion	Linparter	Avstånd ’F’
GM 800	E, D, DA	4/1	42 ± 2
GM 1000	E, D, DA	4/1 2/1	56 ± 2
GM 2000	E, D, DA, DQA	4/1 2/1	59 ± 2,5
GM 3000	E, D, DA, DQA	4/1 2/1	73 ± 2,5
GM 5000	E, D, DA, DQA	4/1 2/1	87,5 ± 3
GM 5000	D	4/2	73 ± 2,5
GM 5000	Z	4/2 8/2	87,5 ± 3
GM 6000	E, D, DA, DQA	4/1 2/1	102 ± 3
GM 6000	Z	4/2 8/2	102 ± 3
GM 7000	D, DA, DQA	2/1 4/1 6/1	131 ± 4
GM 7000	D	4/2 8/2	87 ± 3
GM 7000	Z, ZA	4/2 6/2 8/2 10/2	131 ± 4

Endast för lintelfrar med två linstyrningar

Linstyrning

1. Mät avstånden 'F1’ och 'F2' mellan linstyrningarna och trummans hölje och jämför med tabellen.

Lintelfer	Avstånd ’F1’	Avstånd ’F2’
GM 5000 - D	80 ± 3	76 ± 3
GM 7000 - D	84 ± 3	87 ± 3

1. Kör vid behov lastkroken uppåt tills avståndet 'F’ eller 'F1' och 'F2' stämmer.

• Nu har lastkrokens lägsta krokläge fastställts. Från detta värde dras nu bromssträckan av.

Körning av bromssträcka

Lägsta krokläge plus 500 mm

1. Kör upp lastkroken så långt att den befinner sig 500 mm över det djupaste krokläget.

Ta bort plomberingen

Plombering

1. Ta bort täcklocket på lyftgränsbrytarens hus vid lintrumman.
2. Tryck isär plomberingen på mitten med en skruvmejsel och ta bort den.

Inställning av den nedre lyftgränslägesbrytaren

Den nedre lyftgränslägesbrytaren ställs in med den vänstra justerskruven.

Vit indikator på kamringenOrange indikator

1. Ta ut insexnyckeln. Den sitter på två hållare på växelgränsbrytaren.

Alternativt kan även en insexskruvmejsel storlek 3.0 användas (helst med vridplatta).

Det är INTE tillåtet att använda en batteridriven skruvdragare.

1. Tryck in insexnyckeln på justerskruven. Använd lätt tryck för att sätta in den.
2. Vid behov: Vrid justerskruven tills kamringens vita indikator befinner sig till höger om den orangea indikatorn. Den får inte stå till vänster om den orangea indikatorn eller exakt över den.

Den mellersta vita pilen pekar på kopplingspunktens exakta läge och de båda vita pilarna till vänster och höger på kopplingsfasens början och slut (kopplingshysteres).

1. Vrid justerskruven så att kamringens vita indikator vrids moturs. Fortsätt att vrida tills den vita indikatorn står exakt på den orangea indikatorn och det hörs ett klickande ljud.

• När man vrider åt höger förskjuts kopplingspunkten nedåt.
• När man vrider åt vänster förskjuts kopplingspunkten uppåt.

Kontrollera inställningen

1. Kör lastkroken uppåt.
2. Sänk ned lastkroken med låg och hög lyfthastighet och kontrollera om lastkroken stannar vid det lägsta krokläget.

Plombering av justerskruvar

Plombering

1. Sätt plomberingen på justerskruven och tryck fast den.

Besiktning

Gäller för alla som besiktigar och godkänner kranen i enlighet med gällande bestämmelser för arbetssäkerhet

För att säkerställa driftsäkerheten måste kranen besiktigas regelbundet. Den driftansvarige ansvarar för att denna återkommande besiktning genomförs.

Först

Besiktningsintervall

Den återkommande besiktningen ska genomföras minst en gång om året.

Under vissa förutsättningar behöver den återkommande besiktningen genomföras oftare. Till exempel:

• Vid ofta förekommande arbete med max. lyftkapacitet.
• Vid flerskiftsarbete.
• Vid ofta förekommande användning.
• Användning i dammig eller aggressiv miljö.

Den driftansvarige ansvarar för att driftförhållandena kontrolleras och passande besiktningsintervall bestäms. ABUS står gärna till förfogande för rådgivning.

Krav på besiktningsmannen

Driftsansvarige för kranen ansvarar för val och korrekt kvalifikation för besiktningsmannen.

Exempel på behöriga personer:

• Personer som tillägnat sig omfattande kunskaper genom yrkesutbildning i maskinbyggnad och kranars elsystem.
• Personer med tillräcklig erfarenhet av drift, montering och underhåll av kranar
• Personer med omfattande kännedom om gällande relevanta tekniska regler, direktiv och säkerhetsföreskrifter.
• Personer som utbildats regelbundet av ABUS.

Besiktningens omfattning

Den behöriga besiktningsmannen, som provar kranen, ansvarar både för typ av besiktning och besiktningens omfattning.

Översikt: Besiktning av kranen

Förutom de punkter som anges nedan måste även det besiktningsarbete utföras som beskrivs i de andra bifogade produkthandböckerna.

Avgörandet om kranen befinner sig i ett felfritt tillstånd åvilar endast besiktningsmannen. Om brister upptäcks, måste dessa åtgärdas. Besiktningsmannen avgör om kranen måste kontrolleras på nytt igen efter åtgärdandet.

Om gällande lokala eller nationella bestämmelser föreskriver ytterligare besiktningar, ska även dessa genomföras.

Kontrollera alltid minst följande punkter:

1. Vid driftmässig körning till lyftgränslägesbrytaren: Kontrollera backup-gränslägesbrytaren. Se ”Kontrollera backup-gränslägesbrytaren”.

Kontrollera backup-gränslägesbrytaren

Endast vid rutinmässig körning till den övre lyftgränslägesbrytaren

Detta avsnitt gäller endast om det är tillåtet att köra till den övre lyftgränslägesbrytaren i normal drift.

Under normal drift är det tillåtet med ”planerad körning” upp till den övre lyftgränslägesbrytaren. Den övre lyftgränslägesbrytaren måste kontrolleras när kranen startas.

Om den övre lyftgränslägesbrytaren skadas av den regelbundna användningen finns det en extra backup-gränslägesbrytare. Denna backup-gränslägesbrytare måste kontrolleras vid den återkommande besiktningen.

Köra lastkroken till rätt position

1. Kör ut lastkroken ur gränslägesbrytarens område (övre eller nedre).

Lastkroken får inte befinna sig i gränslägesbrytarens område före kontrollen.

Kontrollera backup-gränslägesbrytaren

Övre position

1. Vrid lägesomkopplaren till den övre positionen och håll fast den i det läget.
2. Kör upp lastkroken långsamt.

1. Lastkroken körs uppåt.
2. Med aktiverad lägesomkopplare stannar lastkroken inte som vanligt vid den övre lyftgränslägesbrytarens kopplingspunkt, utan åker vidare.
3. Backup-gränslägesbrytaren aktiveras.
4. Huvudkontaktorn slår ifrån.
5. Backup-gränslägesbrytaren har kontrollerats.

Om huvudkontaktorn inte slår ifrån:

1. Det har uppstått ett fel i kranens ledningsdragning eller i separata komponenter. Kranen får inte användas längre.

1. Ta kranen ur drift.
2. Kontakta ABUS-Service. Se ”ABUS-service”.

Slå på kranen igen

Nedre position

1. Vrid lägesomkopplaren till den nedre positionen och håll fast den i det läget.

1. Huvudkontaktorn förbikopplas.
2. Kranen slås på igen.

1. Kör ut lastkroken ur gränslägesbrytarens område.

Underhåll

Gäller för alla som underhåller, reparerar eller bygger om kranen.

Den driftansvarige ska utse personal med rätt behörighet för underhållet.

Exempel på behöriga personer:

• Personer som tillägnat sig omfattande kunskaper genom yrkesutbildning i maskinbyggnad och kranars elsystem.
• Personer med tillräcklig erfarenhet av drift, montering och underhåll av kranar
• Personer med omfattande kännedom om gällande relevanta tekniska regler, direktiv och säkerhetsföreskrifter.
• Personer som utbildats regelbundet av ABUS.

ABUS övertar inget ansvar för skador som orsakats av felaktigt utfört underhåll eller av underhåll som utförts av ej kvalificerad personal.

Rekommendation från ABUS: Låt ABUS-service utföra underhållet.

Använd endast ABUS originalreservdelar. Annars upphör garantin att gälla.

Växelgränsbrytaren är underhållsfri!

Växelgränsbrytaren har inga delar som behöver kontrolleras eller bytas ut.

Säkerhetsanvisningar för underhållsarbeten

Iaktta följande säkerhetsanvisningar vid alla underhållsarbeten på kranen.

• Stäng av nätbrytaren. Säkra brytaren så att den inte kan slås på av misstag.
• Koppla bort frånskiljaren från kopplingsdosan på kontaktorskåpet till kranen. Säkra kopplingsdosan med ett hänglås så att frånskiljaren inte kan anslutas av misstag.
• Använd lämplig lyftplattform och passande fallskydd.
• Spärra av ett tillräckligt stort arbetsområde omkring lyftplattformen.
• Stäng av övriga kranar på kranbanan eller kranar som finns över eller under den kran som ska åtgärdas. Säkra brytarna så att de inte kan slås på av misstag. Annars kan andra kranar välta plattformen eller köra mot kranen som ska åtgärdas.
• Informera alla personer som befinner sig i närheten om att underhållsarbeten ska utföras.
• Arbeten på kranens elsystem får endast utföras av behörig elektriker!
• Det tillförs fortfarande hög spänning till kontaktorskåpen efter att nödstoppsknappen tryckts in. Denna spänning kan leda till dödsfall

ABUS Electric 3: Inställning av kopplingspunkterna för backup-gränslägesbrytaren och den övre lyftgränslägesbrytaren

Det här avsnittet gäller endast för kranar med ABUS Electric 3. För kranar med ABUControl: Se produkthandboken ABUControl.

Lintelfern har en växelgränsbrytare med tre kopplingspunkter.

Kopplingspunkterna för den övre lyftgränslägesbrytaren och den högre sittande backup-gränslägesbrytaren har ställts in och plomberats från fabrik.

Vid behov (t.ex. om lastkroken inte får köra hela vägen upp på grund av en travers), när linan har bytts ut eller reparationer har slutförts måste eventuellt kopplingspunkten för den övre lyftgränslägesbrytaren ställas om.

Ställa in kopplingspunkter

Kopplingspunkt
backup-gränslägesbrytare C1

• Krokmåttet (C-måttet) är det högsta läget som kroken får köra till utan att linan skadas. Man räknar här in en viss säkerhetsmarginal.
• Krokmåttet (C-måttet) är alltid avståndet mellan nedre kanten av hjulet på lintelfern och lastkrokens inre kant.
• Krokmåttet (C-måttet) gäller alltid för en standardmässig lastkrok. Vid större eller mindre lastkrokar framgår krokmåttet av lintelferns datablad.
• Kopplingspunkten för backup-gränslägesbrytaren kallas för C1 och sitter en bit ovanför krokmåttet. Detta är det absolut högsta läge som kroken får köra till utan att linan skadas.
• Kopplingspunkten för den övre lyftgränslägesbrytaren kallas för C2 och sitter en bit under krokmåttet.
• För både kopplingspunkterna (C1 och C2) finns det två alternativa referenskanter: A1 och A2 (avståndet mellan en kant som är lätt att komma åt underifrån vid vajern och brytrullens axel på den nedre flänsen) samt B1 och B2 (avstånd från någon av kanterna som är lätt att komma åt nedifrån vid vajern och den nedre flänsens överkant). Dessa ytterligare mått kan användas som alternativ för krokmåttet och underlätta vid måttningen. Dessutom är de inte beroende av lastkrokens storlek och kan därför användas till både mindre och större lastkrokar.

1. Välj passande referenskant på lintelfern och lyftblocket ur nedanstående ritning.
2. Avläs mått C1 och C2, eller alternativt A1 och A2 eller B1 och B2 i nedanstående tabell.

Referenskant på lintelfern, beroende på modell:

Referenskanter på lyftblocket:

KrokmåttKopplingspunkt backup-gränslägesbrytare

Principiellt:

• Vrids justerskruven 146 varv motsvarar det att brytnocken för växelgränsbrytaren vrids 360°.
• I nedanstående tabell anges det hur många millimeters kroksträcka ett varvs vridning motsvarar på justerskruven.
• När justerskruven vrids åt höger förskjuts kopplingspunkten neråt, när justerskruven vrids åt vänster förskjuts den uppåt.
• I nedanstående tabell anges det hur många millimeters kroksträcka kroken rör sig i mikrobrytarens dödzon (kopplingshysteres).

* De angivna värdena gäller för GM 1000 kompakt och för GM 1000 modular. Värdena är identiska för de två modellerna.

Körning till backup-gränslägesbrytarens kopplingspunkt

Backup-gränslägesbrytarens kopplingspunkt får endast ändras för serviceändamål och av behörig servicetekniker.

Mått A1, B1, C1

1. Förbikoppla den övre lyftgränslägesbrytaren så att lastkroken kan höjas upp till backup-gränslägesbrytaren.
2. Kör upp lastkroken till mått A1, B1 eller C1.

Lossa plombering

Plomberingar

1. Öppna täcklocket på huset för lyftgränsbrytaren vid lintrumman.
2. Tryck isär plomberingarna på mitten med en skruvmejsel och ta bort dem.

Inställning av backup-gränslägesbrytaren

Backup-gränslägesbrytaren ställs in med den högra justerskruven.

Vit indikator på kamringenOrange indikator

1. Ta ut insexnyckeln. Den sitter på två hållare på växelgränsbrytaren.

Alternativt kan även en insexskruvmejsel storlek 3.0 användas (helst med vridplatta).

Det är INTE tillåtet att använda en batteridriven skruvdragare.

1. Tryck in insexnyckeln på justerskruven. Använd lätt tryck för att sätta in den.
2. Vid behov: Vrid justerskruven tills kamringens vita indikator befinner sig till vänster om den orangea indikatorn. Den får inte stå till höger om den orangea indikatorn eller exakt över den.

Den mellersta vita pilen pekar på kopplingspunktens exakta läge och de båda vita pilarna till vänster och höger på kopplingsfasens början och slut (kopplingshysteres).

1. Vrid justerskruven så att kamringens vita indikator vrids medurs. Fortsätt att vrida tills den vita indikatorn står exakt på den orangea indikatorn och det hörs ett klickande ljud.

• När man vrider åt höger förskjuts kopplingspunkten nedåt.
• När man vrider åt vänster förskjuts kopplingspunkten uppåt.

1. Huvudkontaktorn slår ifrån.

1. Vrid justerskruven ett trekvarts varv åt vänster.

• Mikrobrytaren kopplar igen, huvudkontaktorn kopplas in igen.

1. Kör ned lastkroken något.
2. Vrid tillbaka justerskruven ett trekvarts varv åt höger.

Köra lastkroken till kopplingspunkten för den övre lyftgränslägesbrytaren

1. Kör lastkroken till mått A2, B2 eller C2.

Inställning av den övre lyftgränslägesbrytaren

Den övre lyftgränslägesbrytaren ställs in med den mellersta justerskruven.

Vit indikator på kamringenOrange indikator

1. Ta ut insexnyckeln. Den sitter på två hållare på växelgränsbrytaren.

Alternativt kan även en insexskruvmejsel storlek 3.0 användas (helst med vridplatta).

Det är INTE tillåtet att använda en batteridriven skruvdragare.

1. Tryck in insexnyckeln på justerskruven. Använd lätt tryck för att sätta in den.
2. Vid behov: Vrid justerskruven tills kamringens vita indikator befinner sig till vänster om den orangea indikatorn. Den får inte stå till höger om den orangea indikatorn eller exakt över den.

Den mellersta vita pilen pekar på kopplingspunktens exakta läge och de båda vita pilarna till vänster och höger på kopplingsfasens början och slut (kopplingshysteres).

1. Vrid justerskruven så att kamringens vita indikator vrids medurs. Fortsätt att vrida tills den vita indikatorn står exakt på den orangea indikatorn och det hörs ett klickande ljud.

• När man vrider åt höger förskjuts kopplingspunkten nedåt.
• När man vrider åt vänster förskjuts kopplingspunkten uppåt.

Kontrollera inställningen

1. Kör lastkroken nedåt.

• Lyft lastkroken med låg och hög lyfthastighet och kontrollera om lastkroken stannar vid rätt position.

Plombering av justerskruvar

Plomberingar

1. Sätt plomberingarna (2 st.) på justerskruvarna och tryck in dem.

Byte av den roterande absolutgivarens kretskort

ABUS-service