IN BREVE:
Informazioni generali
Per gli addetti alla manovra della gru o per chi lavora nelle sue vicinanze.
Prima di iniziare
Utilizzo del presente manuale del prodotto
In questo manuale del prodotto si utilizzano i seguenti simboli:
- Fornisce un'istruzione e richiede un intervento.
- Indica il risultato di un'azione e spiega come ha influito sull'apparecchio.
- Indica un elenco.
Solo per/con…
Un paragrafo incorniciato da linee tratteggiate vale solo per determinati tipi, varianti oppure opzioni. La condizione necessaria affinché il paragrafo sia valido è indicata nel titolo "Solo per/con...".
Indicazioni sul manuale del prodotto
Leggere attentamente il manuale del prodotto prima dei lavori. Osservare sempre anche altri manuali del prodotto relativi ad accessori e componenti.
Conservare il manuale del prodotto nelle vicinanze della gru dopo averlo letto. Il manuale del prodotto deve essere accessibile a tutti coloro che lavorano con o alla gru.
In caso di rivendita o noleggio o in altri casi simili consegnare sempre anche il manuale del prodotto insieme alla gru.
Uso conforme alla destinazione
Il finecorsa rotativo GGS funge da limitatore di corsa nella posizione più alta del gancio e nella posizione più bassa del gancio nei paranchi a fune ABUS. Per svolgere questa funzione è accoppiato meccanicamente direttamente al rullo avvolgitore ed elettricamente al comando della gru.
- Il finecorsa rotativo ha tre posizioni di funzionamento, che di norma sono usate come limitatore di corsa di sicurezza, limitatore di corsa superiore e limitatore di corsa inferiore.
- Il limitatore di corsa di sicurezza e il limitatore di corsa superiore sono preregolati e bloccati in fabbrica.
- In caso di mancato funzionamento del limitatore di corsa superiore, il limitatore di corsa di sicurezza garantisce lo spegnimento sicuro del dispositivo di sollevamento. Il limitatore di corsa di sicurezza garantisce inoltre uno spegnimento sicuro in caso di campo rotante con polarità invertita.
- Il finecorsa rotativo senza trasduttore del valore assoluto è progettato per l'utilizzo su una gru con comando a contattori con sistema elettrico 3 ABUS. Il finecorsa rotativo con trasduttore del valore assoluto è progettato per l'utilizzo su una gru ABUControl.
- Il finecorsa rotativo non è progettato per il funzionamento su una gru con sistema elettrico 3 ABUS con convertitore di frequenza ABULiner.
Disposizioni
Al momento della fabbricazione l'impianto è costruito ed è stato controllato conformemente a tutte le norme, regole e disposizioni europee vigenti. Vedere nella dichiarazione di conformità e nella dichiarazione di incorporazione quali norme fondamentali sono state applicate durante la progettazione e la costruzione. Tali norme fondamentali, come anche le prescrizioni vigenti in materia di sicurezza sul lavoro, vanno rispettate anche durante il montaggio, il funzionamento, il controllo e la manutenzione.
Le disposizioni relative ai singoli casi dipendono ampiamente dall'impiego della gru e dalle disposizioni specifiche di ogni Paese. Verificare e osservare le disposizioni e le prescrizioni in materia di sicurezza sul lavoro attualmente vigenti! Vedere anche la dichiarazione di conformità e la dichiarazione di incorporazione.
Garanzia
- ABUS non si assume alcuna responsabilità per danni dovuti a un uso non conforme alla destinazione, a personale non sufficientemente addestrato, a lavori realizzati in modo sbagliato, a modifiche, trasformazioni o altri cambiamenti non autorizzati da ABUS apportati alla gru o a componenti della gru.
- Il diritto alla garanzia decade se vengono apportate modifiche a componenti di propria iniziativa, se la gru o componenti della gru vengono montati, utilizzati o sottoposti a manutenzione diversamente da come descritto in questo manuale del prodotto o se non vengono utilizzate parti di ricambio originali ABUS.
- Il funzionamento sicuro della gru o dei suoi componenti è garantito solo se vengono utilizzate parti di ricambio originali ABUS.
Indicazioni di sicurezza
Osservare queste indicazioni per un impiego sicuro della gru. Le indicazioni di pericolo specifiche sono riportare nel paragrafo che descrive le operazioni durante le quali sussiste il pericolo specifico.
- Se il finecorsa rotativo non viene regolato correttamente, il paranco a fune potrebbe non fermarsi nella posizione più alta del gancio. Ciò comporta la caduta del carico e lesioni anche mortali alle persone. Il finecorsa rotativo può essere sostituito e regolato solo da persone abilitate e addestrate da ABUS.
- I singoli pezzi nel finecorsa rotativo sono perfettamente integrati e montati con precisione. In caso di disassemblaggio e riparazione del finecorsa rotativo è probabile che una volta riassemblato non funzioni più correttamente. Ciò comporta la caduta del carico e lesioni anche mortali alle persone. Non disassemblare e riparare il finecorsa rotativo. I finecorsa rotativi guasti devono essere sostituiti.
- Solo con trasduttore del valore assoluto: la scheda del trasduttore del valore assoluto deve essere montata con precisione sul finecorsa rotativo affinché i sensori sulla scheda possano registrare in modo sicuro i segnali del movimento rotatorio. Non è pertanto possibile eseguire sul posto il retrofitting della scheda del trasduttore del valore assoluto.
Il finecorsa rotativo
Descrizione del dispositivo
finecorsa rotativo

- 1: Chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento sul rullo avvolgitore
- 2: Chiave di regolazione
- 3: Finecorsa rotativo
- 4: Vite di regolazione
- 5: Microinterruttore
- 6: Attacco sulla scheda con microinterruttori
- 7: Disco della camma di comando
Descrizione del
trasduttore del valore assoluto

- 1: Relè e barretta di connettori per operazioni di commutazione supplementari (opzione)
- 2: Interruttore rotativo per l'indirizzo del dispositivo (opzione)
- 3: Tasto per il reset dell'indirizzo del dispositivo
- 4: Scheda
- 5: Interruttore per resistenza terminale
- 6: Attacco per rete bus CAN e rete Modbus
Caratteristiche di funzionamento
Il finecorsa rotativo
- Il finecorsa rotativo realizza la limitazione di corsa di paranchi a fune ABUS nella posizione più alta del gancio e nella posizione più bassa del gancio.
- È dotato di serie di 3 posizioni di funzionamento, che possono essere usate nel range di 92 giri del rullo avvolgitore. In alternativa possiamo fornire il finecorsa rotativo con 137, 190 e 280 giri per corse del gancio maggiori e per l'utilizzo su paranchi a catena ABUCompact.
- Le posizioni di funzionamento vengono realizzate come contatti in scambio tramite microinterruttori meccanici.
- Le posizioni di funzionamento regolabili possono essere coperte e fissate con un fermo.
- Il finecorsa rotativo ha un supporto integrato per una chiave di regolazione con un'asta di riferimento per una lettura agevole dell'impostazione.
- Sul finecorsa rotativo è inoltre possibile montare un trasduttore del valore assoluto con un rapporto di trasmissione di 1:1 rispetto al numero di giri del rullo avvolgitore.
- In via opzionale il finecorsa rotativo può essere equipaggiato con il trasduttore del valore assoluto AWG di ABUS, che può essere usato dal sistema elettrico intelligente ABUControl della gru.
Il finecorsa rotativo
Limitatore di corsa inferiore

- Il paranco a fune ha un finecorsa rotativo che funziona come finecorsa di sollevamento meccanico ed è accoppiato direttamente al rullo avvolgitore. Esso è accoppiato direttamente al rullo avvolgitore. La sua funzione è di impedire che il gancio di carico vada oltre la posizione più alta o la posizione più bassa del gancio.
- La posizione di funzionamento superiore è denominata "Limitatore di corsa superiore" (vite di regolazione centrale), la posizione di funzionamento inferiore è denominata "Limitatore di corsa inferiore" (vite di regolazione sinistra).
- Se il gancio di carico raggiunge la posizione di funzionamento del limitatore di corsa superiore o anteriore, il motore di sollevamento si ferma.

- Per maggiore sicurezza, il finecorsa rotativo ha un'altra posizione di funzionamento. Questa è chiamata "Limitatore di corsa di sicurezza" (vite di regolazione destra). Si trova sopra il limitatore di corsa superiore e funge da posizione di funzionamento supplementare in fase di sollevamento.
- Se il limitatore di corsa superiore non funziona più (ad es. a causa di contatti relè di protezione guasti o di un campo rotante con polarità invertita, ecc.) e il gancio di carico supera così la posizione di funzionamento del limitatore di corsa superiore, il limitatore di corsa di sicurezza fa scattare il relè principale e spegne così l'intera gru. Il limitatore di corsa di sicurezza è regolato e bloccato in fabbrica.
Finecorsa rotativo senza raggiungimento del limitatore di corsa superiore nel funzionamento normale:
- Nel funzionamento normale non è consentito il raggiungimento del limitatore di corsa superiore. In caso di raggiungimento il gancio di carico si ferma nella posizione di funzionamento del limitatore di corsa superiore. La posizione di funzionamento del limitatore di corsa di sicurezza si trova sopra alla posizione di funzionamento del limitatore di corsa superiore e non può quindi essere attivata in condizioni normali.
- Se il finecorsa di sollevamento non è regolato correttamente o ha un guasto tecnico, il limitatore di corsa di sicurezza potrebbe comunque attivarsi. In questo caso è necessario escludere il limitatore di corsa di sicurezza per poter riaccendere la gru. In questo caso, contattare il Servizio di Assistenza ABUS. Vedere «Servizio di Assistenza ABUS».
Finecorsa rotativo con raggiungimento del limitatore di corsa superiore nel funzionamento normale:
- Se nel funzionamento normale è necessario raggiungere la posizione più alta del gancio, il limitatore di corsa superiore viene azionato con maggiore frequenza e può quindi guastarsi. In questo caso il limitatore di corsa di sicurezza provvede all'arresto sicuro della gru. Affinché sia possibile controllare regolarmente il limitatore di corsa di sicurezza, con un interruttore a manopola, di cui dispone il paranco a fune, è possibile bypassare manualmente il limitatore di corsa superiore sul paranco a fune e riaccendere manualmente la gru dopo il controllo del limitatore di corsa di sicurezza.
Trasduttore del valore assoluto (opzione):
- Oltre a supportare le funzioni del finecorsa rotativo, il trasduttore del valore assoluto serve alla registrazione della posizione assoluta del rullo avvolgitore.
- A partire da questo valore misurato, il PLC del comando intelligente della gru ABUControl è in grado di calcolare la posizione esatta del gancio di carico.
- Il trasduttore del valore assoluto registra il movimento rotatorio tramite tre sensori Hall, che misurano i tre assi ad azionamento meccanico del finecorsa rotativo con diversi rapporti di riduzione. Il trasduttore del valore assoluto confronta i valori misurati dei tre assi per un'analisi e un calcolo accurati della posizione.
- Il trasduttore del valore assoluto comunica tramite bus CAN o Modbus con il comando della gru ABUControl Basic o ABUControl Comfort.
- Al trasduttore del valore assoluto è possibile collegare tramite il secondo attacco ulteriori dispositivi bus CAN o dispositivi Modbus (collegamento da un dispositivo all'altro).

- 1: Posizione di funzionamento del limitatore di corsa di sicurezza. Se viene attivata, il finecorsa rotativo spegne il relè principale e quindi l'intera gru.
- 2: Posizione di funzionamento del limitatore di corsa superiore. Se viene attivata, il motore di sollevamento rimane fermo.
- 3: Posizione di funzionamento del limitatore di corsa inferiore. Se viene attivata, il motore di sollevamento si ferma.
Dati tecnici
Finecorsa rotativo
Collegamento elettrico: |
|
|---|---|
Tensione di esercizio |
250 V |
I the (corrente termica) |
5 A |
Condizioni ambientali per il funzionamento: |
|
|---|---|
Temperatura nel funzionamento continuo: |
da -40 °C a +80 °C |
Classe di protezione finecorsa rotativo |
IP 10 |
Classe di protezione finecorsa rotativo (nel chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento con coperchio della scatola elettrica chiuso) |
IP 54 |
Durante il funzionamento, il chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento sul rullo avvolgitore deve essere chiuso.
Trasduttore del valore assoluto:
Collegamento elettrico: |
|
|---|---|
Tensione di esercizio |
24 V DC |
Potenza nominale |
0,84 W |
Condizioni ambientali per il funzionamento: |
|
|---|---|
Temperatura ambiente: |
da -20 °C a +80 °C |
Classe di protezione finecorsa rotativo |
IP 10 |
Classe di protezione finecorsa rotativo (nel chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento con coperchio della scatola elettrica chiuso) |
IP 54 |
Disposizione dei contatti dei microinterruttori


Durata prevista
Al termine della vite utile della gru (in caso di revisione complessiva) è necessario sostituire il finecorsa rotativo.
Montaggio e collegamento
Per gli addetti alla manovra della gru prima del suo utilizzo.
Il gestore della gru è responsabile della scelta e dell'adeguata qualifica del personale addetto alla messa in funzione.
Esempi di personale adeguato:
- Persone con vaste conoscenze in ingegneria meccanica e nel sistema elettronico delle gru grazie a una formazione professionale.
- Persone con sufficiente esperienza nel funzionamento, montaggio e manutenzione di gru.
- Persone con vaste conoscenze delle relative regole della tecnica, direttive e prescrizioni di sicurezza vigenti nel rispettivo Paese.
- Persone che frequentano regolarmente i corsi di formazione di ABUS.
ABUS non si assume alcuna responsabilità per danni causati da operazioni di messa in funzione eseguite in modo sbagliato o da personale non qualificato.
ABUS consiglia di far eseguire la messa in funzione ai team di montaggio ABUS.
Verifica dei requisiti
Per poter montare il finecorsa rotativo devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:
- Per finecorsa rotativo senza trasduttore del valore assoluto: il paranco a fune deve essere controllato da un sistema elettrico 3 ABUS.
Per finecorsa rotativo con trasduttore del valore assoluto: il paranco a fune deve essere controllato da un comando con ABUControl.
- Il cablaggio elettrico del paranco a fune deve essere predisposto e il paranco a fune deve essere collegato. Il cavo di allacciamento del finecorsa rotativo (e in presenza di un trasduttore del valore assoluto anche il cavo di allacciamento della rete bus CAN o della rete Modbus) deve essere collegato e posato verso il chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento sul rullo avvolgitore.
Montaggio e collegamento del finecorsa rotativo
Montaggio del finecorsa rotativo
AlberoFlangia del cuscinetto

- Aprire il coperchio dello chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento sul rullo avvolgitore.
- Ruotare l'albero del finecorsa rotativo in modo che coincida con il foro oblungo nella flangia di supporto del rullo avvolgitore.
Viti in plastica B6,3x25

- Inserire il finecorsa rotativo con albero nel foro oblungo sulla flangia di supporto e sui due perni.
- Fissare il finecorsa rotativo con le viti in plastica B6,3x25. 3 Nm.
Collegamento del finecorsa rotativo
- Inserire la spina del cavo di allacciamento sulla scheda con microinterruttori.
Solo con trasduttore del valore assoluto
Collegamento del trasduttore del valore assoluto
Spina del cavo di allacciamento sulla scheda con microinterruttoriAttacchi per rete bus CAN e rete Modbus

- Inserire il cavo di allacciamento RJ45 per rete bus CAN o rete Modbus.
I due attacchi sulla scheda del trasduttore del valore assoluto sono adatti sia per una rete bus CAN (ABUControl Comfort) sia per una rete Modbus (ABUControl Basic). Il sistema bus usato viene riconosciuto automaticamente.
Il secondo attacco può essere usato per collegare un ulteriore dispositivo bus CAN o un ulteriore dispositivo Modbus.
- Nella seconda barretta di connettori sopra gli attacchi per la rete bus CAN o per la rete Modbus viene inserita la seconda spina del cavo di allacciamento della scheda con microinterruttori.
- Chiudere il coperchio custodia del connettore.
- Regolare tutte le posizioni di funzionamento. Vedere "Sistema elettrico 3 ABUS: regolazione posizione di funzionamento per il limitatore di corsa inferiore" e "Sistema elettrico 3 ABUS: regolazione delle posizioni di funzionamento per il limitatore di corsa di sicurezza e il limitatore di corsa superiore".
Sistema elettrico 3 ABUS: regolazione posizione di funzionamento per il limitatore di corsa inferiore
Questo paragrafo è valido solo per le gru con sistema elettrico 3 ABUS. Per le gru con ABUControl vedere il manuale del prodotto ABUControl.
Il paranco a fune ha un finecorsa rotativo con tre posizioni di funzionamento. Il limitatore di corsa di sicurezza e il limitatore di corsa superiore sono stati regolati in fabbrica. Il limitatore di corsa inferiore deve essere regolato sul posto.
Raggiungimento della posizione più bassa del gancio di carico
- Abbassare il gancio di carico fino alla posizione più bassa del gancio desiderata.
- Il gancio di carico non deve toccare il pavimento del capannone.
- La fune non deve essere lenta.
- Mantenere una determinata distanza minima tra il guidafune e la scatola rullo avvolgitore. Questa distanza viene calcolata nel passaggio successivo.
- La corsa del gancio (distanza tra posizione più alta del gancio (= posizione più alta del gancio raggiungibile, misura C) e posizione più bassa del gancio) non deve essere superiore a quella riportata sulla targhetta identificativa.
Solo con paranco a fune con un guidafune
Guidafune

- Misurare la distanza "F" tra il guidafune e la scatola rullo avvolgitore e confrontarla con i valori riportati nella tabella.
Paranco a fune |
Modello |
Tiri di fune |
Distanza "F" |
|---|---|---|---|
GM 800 |
E, D, DA |
4/1 |
42 ± 2 |
GM 1000 |
E, D, |
4/1 2/1 |
56 ± 2 |
GM 2000 |
E, D, |
4/1 2/1 |
59 ± 2,5 |
GM 3000 |
E, D, |
4/1 2/1 |
73 ± 2,5 |
GM 5000 |
E, D, DA, DQA |
4/1 2/1 |
87,5 ± 3 |
GM 5000 |
D |
4/2 |
73 ± 2,5 |
GM 5000 |
Z |
4/2 8/2 |
87,5 ± 3 |
GM 6000 |
E, D, DA, DQA |
4/1 2/1 |
102 ± 3 |
GM 6000 |
Z |
4/2 8/2 |
102 ± 3 |
GM 7000 |
D, DA, |
2/1 4/1 6/1 |
131 ± 4 |
GM 7000 |
D |
4/2 8/2 |
87 ± 3 |
GM 7000 |
Z, ZA |
4/2 6/2 8/2 10/2 |
131 ± 4 |
Solo con paranco a fune con due guidafune
Guidafune

- Misurare le distanze "F1" ed "F2" tra i guidafune e la scatola rullo avvolgitore e confrontarle con i valori riportati nella tabella.
Paranco a fune |
Distanza 'F1' |
Distanza 'F2' |
|---|---|---|
GM 5000 - D |
80 ± 3 |
76 ± 3 |
GM 7000 - D |
84 ± 3 |
87 ± 3 |
- Se necessario, sollevare il gancio di carico finché non si ottiene la distanza "F" o le distanze "F1" e "F2".
- È stata così individuata la posizione più bassa del gancio di carico. Da questo valore si deve ora sottrarre lo spazio di frenata.
Raggiungimento dello spazio di frenata
Posizione più bassa del gancio più 500 mm

- Sollevare il gancio di carico finché non si trova a 500 mm sopra la posizione più bassa del gancio.
Rimozione del fermo
Fermo

- Rimuovere il coperchio del chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento sul rullo avvolgitore.
- Rimuovere il fermo inserendo un cacciavite al centro del fermo.
Regolazione del limitatore di corsa inferiore
Il limitatore di corsa inferiore viene regolato con la vite di regolazione sinistra.
Indicatore di riferimento bianco sul disco della camma di comandoIndicatore di riferimento arancione

- Prendere la chiave di regolazione fissata ai due supporti sul finecorsa rotativo.
In alternativa si può usare anche un cacciavite esagonale da 3.0 (se possibile con testa girevole).
NON utilizzare un avvitatore a batteria.
- Spingere la chiave di regolazione nella vite di regolazione. La chiave deve essere inserita nella vite di regolazione con una leggera pressione.
- Se necessario, girare la vite di regolazione finché l'indicatore di riferimento bianco del disco della camma di comando non si trova a destra dell'indicatore di riferimento arancione. L'indicatore di riferimento bianco non deve trovarsi a sinistra dell'indicatore di riferimento arancione né coincidere con esso.
La freccia bianca centrale indica il punto esatto della posizione di funzionamento, le due frecce bianche alla sua sinistra e destra indicano l'inizio e la fine dell'intervallo di attivazione (isteresi di commutazione).
- Girare la vite di regolazione in modo che l'indicatore di riferimento bianco del disco della camma di comando ruoti in senso antiorario. Continuare a girare finché l'indicatore di riferimento bianco non coincide esattamente con quello arancione e si sente uno scatto.
- Ruotando verso destra si sposta la posizione di funzionamento verso il basso.
- Ruotando verso sinistra si sposta la posizione di funzionamento verso l'alto.
Controllo della regolazione
- Sollevare il gancio di carico.
- Abbassare il gancio di carico a velocità di sollevamento lenta e veloce e controllare se il gancio di carico si ferma nella posizione più bassa del gancio.
Bloccaggio delle viti di regolazione
Fermo

- Inserire e spingere il fermo nella vite di regolazione.
Controlli
Per gli addetti al controllo e al collaudo della gru conformemente alle prescrizioni in materia di sicurezza sul lavoro.
La gru deve essere controllata regolarmente per garantirne un funzionamento sicuro. Il gestore è responsabile di questo controllo periodico.
Prima di iniziare
Intervalli dei controlli
Il controllo periodico avviene almeno una volta l'anno.
In determinate circostanze è necessario eseguire il controllo periodico più frequentemente. Le ragioni possono essere:
- Frequenti lavori alla portata.
- Lavoro su più turni.
- Uso frequente.
- Ambiente sporco o aggressivo.
Il gestore è responsabile per il controllo dei requisiti e per la definizione degli intervalli dei controlli. ABUS è sempre a vostra disposizione per eventuali domande.
Requisiti dell'esaminatore
Il gestore della gru è responsabile per la scelta e l'adeguata qualifica dell'esaminatore.
Esempi di personale adeguato:
- Persone con vaste conoscenze in ingegneria meccanica e nel sistema elettronico delle gru grazie a una formazione professionale.
- Persone con sufficiente esperienza nel funzionamento, montaggio e manutenzione di gru.
- Persone con vaste conoscenze delle relative regole della tecnica, direttive e prescrizioni di sicurezza vigenti nel rispettivo Paese.
- Persone che frequentano regolarmente i corsi di formazione di ABUS.
Entità del controllo
La persona addetta al controllo della gru è responsabile dell'entità e del tipo di controllo.
Panoramica: controllo della gru
Oltre ai punti descritti qui si devono controllare anche tutti i punti descritti negli altri manuali del prodotto in dotazione.
La decisione di dichiarare in perfetto stato la gru è di esclusiva responsabilità dell'esaminatore che esegue il controllo. Se vengono rilevati difetti, è necessario rimuoverli. L'esaminatore decide se successivamente è necessario ripetere il controllo della gru.
Se le disposizioni locali vigenti richiedono ulteriori controlli, eseguire anche questi controlli.
Verificare inoltre almeno i seguenti punti:
- In caso di raggiungimento del limitatore di corsa superiore nel funzionamento normale: controllare il limitatore di corsa di sicurezza. Vedere "Controllo del limitatore di corsa di sicurezza".
Controllo del limitatore di corsa di sicurezza
Solo con raggiungimento del limitatore di corsa superiore nel funzionamento normale
Questo paragrafo si applica solo se è consentito il raggiungimento del limitatore di corsa superiore nel funzionamento normale.
Nello svolgimento normale dei lavori è consentito il raggiungimento mirato del limitatore di corsa superiore. Il limitatore di corsa deve essere controllato al momento dell'accensione della gru.
Se il limitatore di corsa superiore viene danneggiato a causa di un utilizzo regolare, un limitatore di corsa di sicurezza garantisce lo spegnimento. Questo limitatore di corsa di sicurezza deve essere controllato nell'ambito di un controllo periodico.
Posizionamento del gancio di carico nella posizione corretta
- Allontanare il gancio di carico dalla zona del finecorsa (superiore o inferiore).
Prima del controllo il gancio di carico non deve trovarsi nell'area finecorsa.
Controllo del limitatore di corsa di sicurezza
Posizione "superiore"

- Ruotare l'interruttore a manopola sulla posizione "superiore" e tenerlo in questa posizione.
- Sollevare lentamente il gancio di carico.
- Il gancio di carico si alza.
- Con l'interruttore a manopola attivato il gancio di carico non si ferma come di solito nella posizione di funzionamento del limitatore di corsa superiore, ma prosegue la corsa.
- Il limitatore di corsa di sicurezza viene attivato.
- Il relè principale si disattiva.
- Il controllo del limitatore di corsa di sicurezza è terminato.
Se il relè principale non si disattiva:
- C'è un problema con il collegamento della gru o con singoli componenti. Interrompere i lavori con la gru.
- Spegnere la gru.
- Contattare il Servizio di Assistenza ABUS. Vedere «Servizio di Assistenza ABUS».
Riaccensione della gru
Posizione "inferiore"

- Ruotare l'interruttore a manopola sulla posizione "inferiore" e tenerlo in questa posizione.
- Il relè principale viene bypassato.
- La gru si riaccende.
- Allontanare il gancio di carico dall'area finecorsa.
Solo con dispositivi di sollevamento gemelli
La procedura con dispositivi di sollevamento gemelli è simile.
- Controllare il limitatore di corsa di sicurezza sulla trasmissione del dispositivo di sollevamento 1.
- Riavviare la gru dalla trasmissione del dispositivo di sollevamento 1.
- Controllare il limitatore di corsa di sicurezza sulla trasmissione del dispositivo di sollevamento 2.
- Riavviare la gru dalla trasmissione del dispositivo di sollevamento 2.
Manutenzione
Per gli addetti alla manutenzione, riparazione o modifica della gru.
Il gestore della gru è responsabile per la scelta e l'adeguata qualifica del personale addetto alla manutenzione.
Esempi di personale adeguato:
- Persone con vaste conoscenze in ingegneria meccanica e nel sistema elettronico delle gru grazie a una formazione professionale.
- Persone con sufficiente esperienza nel funzionamento, montaggio e manutenzione di gru.
- Persone con vaste conoscenze delle relative regole della tecnica, direttive e prescrizioni di sicurezza vigenti nel rispettivo Paese.
- Persone che frequentano regolarmente i corsi di formazione di ABUS.
ABUS non si assume alcuna responsabilità per danni causati da operazioni di manutenzione eseguite in modo sbagliato e da personale non qualificato.
ABUS consiglia di far eseguire la manutenzione al Servizio di Assistenza ABUS.
Impiegare solo parti di ricambio originali ABUS. Altrimenti decade il diritto di garanzia.
Il finecorsa rotativo non richiede manutenzione!
Il finecorsa rotativo non contiene componenti da controllare o da sostituire.
Avvertenze di sicurezza per la manutenzione
Attenersi alle seguenti avvertenze di sicurezza durante tutti i lavori di manutenzione della gru:
- Spegnere l'interruttore di alimentazione. Bloccare l'interruttore in modo da impedirne una riattivazione accidentale.
- Estrarre la spina di separazione dalla rete dalla presa sul quadro elettrico della gru. Bloccare la presa con un lucchetto per evitare che la spina di separazione dalla rete possa essere reinserita accidentalmente.
- Utilizzare una piattaforma sollevabile e un dispositivo anticaduta adatti.
- Transennare adeguatamente l'area di lavoro intorno alla piattaforma sollevabile.
- Spegnere eventuali altre gru sulla stessa via di corsa o le gru che si trovano sopra o sotto la gru da sottoporre a manutenzione. Bloccare gli interruttori in modo da impedirne l'attivazione accidentale. Le altre gru potrebbero rovesciare la piattaforma sollevabile o urtare contro la gru da sottoporre a manutenzione.
- Informare le persone che si trovano nelle vicinanze sui lavori di manutenzione.
- Far eseguire i lavori sul sistema elettrico della gru solo a elettricisti specializzati!
- Anche dopo aver azionato il tasto per arresto di emergenza, nei quadri elettrici ci sono ancora alte tensioni mortali.
Sistema elettrico 3 ABUS: regolazione delle posizioni di funzionamento per il limitatore di corsa di sicurezza e il limitatore di corsa superiore
Questo paragrafo è valido solo per le gru con sistema elettrico 3 ABUS. Per le gru con ABUControl vedere il manuale del prodotto ABUControl.
Il paranco a fune ha un finecorsa rotativo con tre posizioni di funzionamento.
Le posizioni di funzionamento per il limitatore di corsa superiore e il limitatore di corsa di sicurezza sopra di esso vengono impostate e bloccate in fabbrica.
Dopo la sostituzione della fune o dopo un intervento di riparazione, potrebbe essere necessario regolare nuovamente la posizione di funzionamento per il limitatore di corsa superiore (ad es. se il gancio di carico non deve sollevarsi completamente a causa della presenza di una traversa).
Rilevamento delle posizioni di funzionamento
Posizione di funzionamento
limitatore di corsa di sicurezza C1

- La posizione più alta del gancio raggiungibile (misura C) è la posizione più alta che il gancio di carico può raggiungere senza danneggiare la fune. In questa misura viene tenuto conto di una certa distanza di sicurezza.
- La posizione più alta del gancio raggiungibile (misura C) è la distanza tra il bordo inferiore della ruota sul paranco a fune e il bordo interno del gancio di carico.
- La posizione più alta del gancio raggiungibile (misura C) si riferisce sempre a un gancio di carico di serie. In caso di ganci di carico più grandi o più piccoli consultare la scheda tecnica del paranco a fune per la posizione più alta del gancio raggiungibile.
- La posizione di funzionamento per il limitatore di corsa di sicurezza è denominata C1 e si trova al di sopra della posizione più alta del gancio raggiungibile. Si tratta della posizione più alta in assoluto che il gancio di carico può raggiungere senza danneggiare la fune.
- La posizione di funzionamento per il limitatore di corsa superiore è denominata C2 e si trova al di sotto della posizione più alta del gancio raggiungibile.
- Entrambe le posizioni di funzionamento (C1 e C2) hanno due bordi di riferimento alternativi: A1 e A2 (distanza tra un bordo del paranco a fune facilmente accessibile dal basso e l'asse della puleggia di rinvio sul bozzello) e B1 e B2 (distanza tra un bordo del paranco a fune facilmente accessibile dal basso e il bordo superiore del bozzello). Queste misure supplementari possono essere usate in alternativa alla posizione più alta del gancio raggiungibile e facilitare quindi la misurazione. Inoltre non dipendono dalla dimensione del gancio di carico e possono essere usate anche con ganci di carico più piccoli o più grandi.
- Selezionare il bordo di riferimento adeguato sul paranco a fune e sul bozzello dal seguente disegno.
- Consultare la tabella che segue per le misure C1 e C2 o in alternativa A1 e A2 o B1 e B2.
Bordi di riferimento sul paranco a fune a seconda del modello:







Bordi di riferimento sul bozzello:
Posizione più alta del gancio raggiungibilePosizione di funzionamento limitatore di corsa di sicurezza

Informazioni generali:
- 146 giri della vite di regolazione ruotano la camma di commutazione sul finecorsa rotativo di 360°.
- Nella tabella che segue è indicato a quanti millimetri di corsa del gancio corrisponde un giro della vite di regolazione.
- La rotazione della vite di regolazione verso destra sposta la posizione di funzionamento verso il basso; la rotazione della vite di regolazione verso sinistra sposta la posizione di funzionamento verso l'alto.
- Nella tabella che segue è indicato quanti millimetri di corsa del gancio percorre il gancio di carico nella zona morta del microinterruttore (isteresi di circuito).
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Scartamento [mm] |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
E |
800 |
4/1 |
Fino a 300 |
400 |
165 |
70 |
380 |
215 |
120 |
430 |
55 |
71 |
E |
1000 * |
2/1 |
Fino a 300 |
567 |
210 |
105 |
525 |
310 |
205 |
625 |
120 |
154 |
E |
1000 * |
4/1 |
Fino a 300 |
500 |
230 |
125 |
480 |
279 |
175 |
530 |
60 |
77 |
E |
2000 |
2/1 |
Fino a 300 |
580 |
180 |
70 |
540 |
280 |
170 |
640 |
130 |
172 |
E |
2000 |
4/1 |
Fino a 300 |
500 |
195 |
80 |
480 |
245 |
130 |
530 |
65 |
86 |
E |
3000 |
2/1 |
Fino a 300 |
664 |
215 |
70 |
625 |
315 |
170 |
734 |
160 |
214 |
E |
3000 |
4/1 |
Fino a 300 |
580 |
235 |
90 |
560 |
285 |
140 |
610 |
80 |
107 |
E |
5000 |
2/1 |
Fino a 350 |
830 |
295 |
110 |
790 |
395 |
210 |
890 |
178 |
238 |
E |
5000 |
4/1 |
Fino a 350 |
825 |
375 |
190 |
805 |
425 |
240 |
855 |
89 |
119 |
E |
6000 |
2/1 |
Fino a 350 |
830 |
295 |
110 |
790 |
395 |
210 |
890 |
194 |
260 |
* I valori indicati valgono per il GM 1000 compatto e per il GM 1000 modulare. I valori sono identici per entrambi i tipi.
Solo con paranco a fune del tipo E con passo del carrello maggiore
Questa sezione vale solo per paranchi a fune del tipo E con passo del carrello maggiore rispetto a quanto riportato nella tabella precedente.
Calcolo di una posizione più alta del gancio raggiungibile maggiore
A partire da un determinato passo del carrello occorre spostare più in basso la posizione più alta del gancio raggiungibile.
- Aggiungere alla misura C (posizione più alta del gancio raggiungibile) indicata nella tabella precedente la misura aggiuntiva riportata in questa tabella.
Scartamento |
Modello 800 |
Modello 1000 |
Modello 1000 |
Modello 2000 |
Modello 2000 |
Modello 3000 |
Modello 3000 |
Modello 5000 |
Modello 5000 |
Modello 6000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
300 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
- |
- |
350 |
49 |
39 |
45 |
43 |
53 |
62 |
80 |
0 |
0 |
0 |
400 |
98 |
78 |
89 |
86 |
106 |
124 |
160 |
76 |
74 |
76 |
450 |
146 |
117 |
134 |
129 |
159 |
187 |
240 |
152 |
148 |
152 |
500 |
195 |
156 |
178 |
172 |
212 |
249 |
320 |
228 |
222 |
228 |
550 |
- |
- |
- |
- |
265 |
311 |
401 |
304 |
296 |
304 |
600 |
- |
- |
- |
- |
318 |
373 |
481 |
380 |
370 |
380 |
650 |
- |
- |
- |
- |
371 |
435 |
561 |
456 |
444 |
456 |
700 |
- |
- |
- |
- |
424 |
498 |
641 |
532 |
518 |
532 |
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
S |
800 |
4/1 |
343 |
335 |
245 |
323 |
385 |
295 |
377 |
55 |
71 |
S |
1000 |
4/1 |
420 |
420 |
315 |
400 |
470 |
365 |
450 |
60 |
77 |
S |
2000 |
4/1 |
440 |
405 |
290 |
420 |
455 |
340 |
470 |
65 |
86 |
S |
3000 |
2/1 |
699 |
520 |
370 |
659 |
620 |
470 |
760 |
160 |
214 |
S |
3000 |
4/1 |
550 |
540 |
395 |
530 |
590 |
445 |
580 |
80 |
107 |
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta (isteresi di circuito) |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
U |
5000 |
4/1 |
1132 |
270 |
80 |
1110 |
320 |
130 |
1160 |
89 |
119 |
U |
6000 |
2/1 |
1256 |
235 |
50 |
1215 |
335 |
150 |
1315 |
194 |
260 |
U |
6000 |
4/1 |
1241 |
260 |
70 |
1220 |
310 |
120 |
1270 |
97 |
130 |
U |
7000 |
2/1 |
1615 |
330 |
90 |
1575 |
430 |
190 |
1675 |
254 |
342 |
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Scartamento [mm] |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
D |
800 |
4/1 |
144 |
170 |
80 |
125 |
220 |
130 |
175 |
55 |
71 |
|
D |
1000 |
4/1 |
195 |
190 |
85 |
175 |
240 |
135 |
225 |
60 |
77 |
|
D |
2000 |
2/1 |
295 |
160 |
50 |
255 |
260 |
150 |
355 |
130 |
172 |
|
D |
2000 |
4/1 |
215 |
175 |
60 |
195 |
225 |
110 |
245 |
65 |
86 |
|
D |
3000 |
2/1 |
315 |
190 |
45 |
275 |
290 |
150 |
375 |
160 |
214 |
|
D130 |
3000 |
4/1 |
260 |
230 |
85 |
240 |
280 |
134 |
290 |
80 |
107 |
|
D160 |
3000 |
4/1 |
260 |
225 |
80 |
240 |
275 |
129 |
290 |
80 |
107 |
|
D |
5000 |
2/1 |
440 |
240 |
50 |
400 |
340 |
150 |
500 |
178 |
238 |
|
D |
5000 |
4/1 |
160 |
385 |
285 |
100 |
365 |
335 |
150 |
415 |
89 |
119 |
D |
5000 |
4/1 |
200 |
385 |
305 |
120 |
355 |
170 |
||||
D |
5000 |
4/2 |
320 |
330 |
220 |
280 |
430 |
320 |
380 |
178 |
238 |
|
D |
6000 |
2/1 |
520 |
235 |
50 |
480 |
335 |
150 |
580 |
194 |
260 |
|
D |
6000 |
4/1 |
267 |
260 |
73 |
247 |
310 |
123 |
297 |
97 |
130 |
|
D |
6000 |
6/1 |
606 |
355 |
168 |
586 |
405 |
218 |
636 |
65 |
87 |
|
D |
7000 |
2/1 |
572 |
344 |
103 |
532 |
444 |
203 |
632 |
254 |
342 |
|
D |
7000 |
4/1 |
501 |
380 |
139 |
481 |
430 |
189 |
531 |
127 |
171 |
|
D |
7000 |
6/1 |
fino a 2000 |
717 |
520 |
280 |
690 |
570 |
330 |
745 |
85 |
114 |
D |
7000 |
6/1 |
a partire da 2000 |
897 |
520 |
280 |
875 |
570 |
330 |
925 |
85 |
114 |
D |
7000 |
4/2 |
236 |
240 |
50 |
195 |
340 |
150 |
295 |
254 |
342 |
|
D |
7000 |
8/2 |
516 |
260 |
70 |
495 |
310 |
120 |
545 |
127 |
171 |
|
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
DA |
800 |
4/1 |
429 |
170 |
80 |
410 |
220 |
130 |
460 |
55 |
71 |
DA |
1000 |
4/1 |
520 |
190 |
85 |
500 |
240 |
135 |
550 |
60 |
77 |
DA |
2000 |
2/1 |
621 |
160 |
50 |
580 |
260 |
150 |
681 |
130 |
172 |
DA |
2000 |
4/1 |
544 |
175 |
60 |
520 |
225 |
110 |
570 |
65 |
86 |
DA |
3000 |
2/1 |
700 |
193 |
45 |
660 |
290 |
145 |
760 |
160 |
214 |
DA |
3000 |
4/1 |
620 |
225 |
80 |
600 |
275 |
130 |
650 |
80 |
107 |
DA |
5000 |
2/1 |
825 |
240 |
50 |
785 |
340 |
150 |
885 |
178 |
238 |
DA |
5000 |
4/1 |
813 |
285 |
100 |
795 |
335 |
150 |
845 |
89 |
119 |
DA160 |
6000 |
2/1 |
949 |
235 |
50 |
910 |
335 |
150 |
1010 |
194 |
260 |
DA200 |
6000 |
4/1 |
470 |
260 |
70 |
450 |
310 |
120 |
500 |
97 |
130 |
DA280 |
6000 |
4/1 |
832 |
260 |
70 |
810 |
310 |
120 |
860 |
97 |
130 |
DA280 |
6000 |
6/1 |
1068 |
352 |
165 |
1050 |
400 |
215 |
1100 |
65 |
87 |
DA200 |
7000 |
2/1 |
1284 |
345 |
105 |
1245 |
445 |
205 |
1345 |
254 |
342 |
DA |
7000 |
4/1 |
913 |
375 |
135 |
895 |
425 |
185 |
943 |
127 |
171 |
DA |
7000 |
6/1 |
1370 |
515 |
275 |
1350 |
565 |
325 |
1400 |
85 |
114 |
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
DQA |
2000 |
2/1 |
525 |
125 |
10 |
485 |
225 |
110 |
585 |
130 |
172 |
DQA |
2000 |
4/1 |
445 |
140 |
30 |
425 |
190 |
80 |
475 |
65 |
86 |
DQA |
3000 |
2/1 |
639 |
190 |
40 |
600 |
290 |
140 |
700 |
160 |
214 |
DQA |
3000 |
4/1 |
555 |
210 |
65 |
535 |
260 |
115 |
585 |
80 |
107 |
DQA |
5000 |
2/1 |
810 |
275 |
90 |
770 |
375 |
190 |
870 |
178 |
238 |
DQA |
5000 |
4/1 |
712 |
265 |
75 |
690 |
315 |
125 |
740 |
89 |
119 |
DQA |
6000 |
2/1 |
870 |
335 |
150 |
830 |
435 |
250 |
930 |
194 |
260 |
DQA |
6000 |
4/1 |
745 |
250 |
60 |
725 |
300 |
110 |
775 |
97 |
130 |
DQA350 |
7000 |
4/1 |
970 |
375 |
135 |
950 |
425 |
185 |
1000 |
127 |
171 |
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Scartamento [mm] |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
Z |
5000 |
4/2 |
413 |
490 |
300 |
375 |
590 |
400 |
475 |
178 |
238 |
|
Z |
5000 |
8/2 |
631 |
505 |
315 |
610 |
555 |
365 |
660 |
89 |
119 |
|
Z |
6000 |
4/2 |
414 |
485 |
300 |
375 |
585 |
400 |
475 |
194 |
260 |
|
Z280 |
6000 |
8/2 |
638 |
450 |
310 |
620 |
550 |
360 |
670 |
97 |
130 |
|
Z350 |
6000 |
8/2 |
643 |
450 |
260 |
625 |
500 |
310 |
675 |
97 |
130 |
|
Z |
7000 |
4/2 |
668 |
525 |
285 |
630 |
625 |
385 |
730 |
254 |
342 |
|
Z |
7000 |
6/2 |
fino a 2000 |
717 |
522 |
281 |
697 |
572 |
331 |
747 |
170 |
228 |
Z |
7000 |
6/2 |
a partire da 2000 |
897 |
522 |
281 |
877 |
572 |
331 |
927 |
170 |
228 |
Z |
7000 |
8/2 |
915 |
525 |
284 |
895 |
575 |
334 |
945 |
127 |
171 |
|
Z |
7000 |
10/2 |
960 |
482 |
241 |
940 |
532 |
291 |
990 |
102 |
137 |
|
Z |
7000 |
12/2 |
1378 |
761 |
482 |
1358 |
811 |
532 |
1408 |
85 |
114 |
|
Posizione di funzionamento |
Posizione di funzionamento |
Zona morta |
Corsa del gancio per giro della vite di regolazione |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modello |
Modello |
Tiri di fune |
Posizione più alta del gancio raggiungibile |
A1 [mm] |
B1 [mm] |
C1 [mm] |
A2 [mm] |
B2 [mm] |
C2 [mm] |
||
ZA |
5000 |
8/2 |
1195 |
495 |
305 |
1175 |
545 |
355 |
1225 |
89 |
119 |
ZA280 |
6000 |
8/2 |
1253 |
495 |
305 |
1235 |
545 |
355 |
1285 |
97 |
130 |
ZA350 |
6000 |
8/2 |
1163 |
445 |
255 |
1145 |
495 |
305 |
1195 |
97 |
130 |
ZA |
7000 |
6/2 |
1370 |
515 |
275 |
1350 |
565 |
325 |
1400 |
170 |
228 |
ZA |
7000 |
8/2 |
1430 |
515 |
275 |
1410 |
565 |
325 |
1460 |
127 |
171 |
ZA |
7000 |
10/2 |
1312 |
480 |
240 |
1290 |
530 |
290 |
1340 |
102 |
137 |
Raggiungimento della posizione di funzionamento per il limitatore di corsa di sicurezza
La posizione di funzionamento del limitatore di corsa di sicurezza può essere spostata solo per interventi di assistenza da parte di personale specializzato.
Misura A1, B1, C1

- Escludere manualmente il limitatore di corsa superiore in modo da poter raggiungere il limitatore di corsa di sicurezza.
- Portare il gancio di carico fino alla misura A1, B1 o C1.
Rimozione dei fermi
Fermi

- Aprire il coperchio dello chassis dell'interruttore di finecorsa di sollevamento sul rullo avvolgitore.
- Rimuovere i fermi inserendo un cacciavite al centro del fermo.
Regolazione del limitatore di corsa di sicurezza
Il limitatore di corsa di sicurezza viene regolato con la vite di regolazione destra.
Indicatore di riferimento bianco sul disco della camma di comandoIndicatore di riferimento arancione

- Prendere la chiave di regolazione fissata ai due supporti sul finecorsa rotativo.
In alternativa si può usare anche un cacciavite esagonale da 3.0 (se possibile con testa girevole).
NON utilizzare un avvitatore a batteria.
- Spingere la chiave di regolazione nella vite di regolazione. La chiave deve essere inserita nella vite di regolazione con una leggera pressione.
- Se necessario, girare la vite di regolazione finché l'indicatore di riferimento bianco del disco della camma di comando non si trova a sinistra dell'indicatore di riferimento arancione. L'indicatore di riferimento bianco non deve trovarsi a destra dell'indicatore di riferimento arancione né coincidere con esso.
La freccia bianca centrale indica il punto esatto della posizione di funzionamento, le due frecce bianche alla sua sinistra e destra indicano l'inizio e la fine dell'intervallo di attivazione (isteresi di commutazione).
- Girare la vite di regolazione in modo che l'indicatore di riferimento bianco del disco della camma di comando ruoti in senso orario. Continuare a girare finché l'indicatore di riferimento bianco non coincide esattamente con quello arancione e si sente uno scatto.
- Ruotando verso destra si sposta la posizione di funzionamento verso il basso.
- Ruotando verso sinistra si sposta la posizione di funzionamento verso l'alto.
- Il relè principale si disattiva.

- Girare la vite di regolazione di tre quarti di giro verso sinistra.
- Il microinterruttore scatta di nuovo e il relè principale si attiva nuovamente.
- Abbassare leggermente il gancio di carico.
- Girare la vite di regolazione di tre quarti di giro verso destra.
Accostamento alla posizione di funzionamento del limitatore di corsa superiore

- Portare il gancio di carico fino alla misura A2, B2 o C2.
Regolazione del limitatore di corsa superiore
Il limitatore di corsa superiore viene regolato con la vite di regolazione centrale.
Indicatore di riferimento bianco sul disco della camma di comandoIndicatore di riferimento arancione

- Prendere la chiave di regolazione fissata ai due supporti sul finecorsa rotativo.
In alternativa si può usare anche un cacciavite esagonale da 3.0 (se possibile con testa girevole).
NON utilizzare un avvitatore a batteria.
- Spingere la chiave di regolazione nella vite di regolazione. La chiave deve essere inserita nella vite di regolazione con una leggera pressione.
- Se necessario, girare la vite di regolazione finché l'indicatore di riferimento bianco del disco della camma di comando non si trova a sinistra dell'indicatore di riferimento arancione. L'indicatore di riferimento bianco non deve trovarsi a destra dell'indicatore di riferimento arancione né coincidere con esso.
La freccia bianca centrale indica il punto esatto della posizione di funzionamento, le due frecce bianche alla sua sinistra e destra indicano l'inizio e la fine dell'intervallo di attivazione (isteresi di commutazione).
- Girare la vite di regolazione in modo che l'indicatore di riferimento bianco del disco della camma di comando ruoti in senso orario. Continuare a girare finché l'indicatore di riferimento bianco non coincide esattamente con quello arancione e si sente uno scatto.
- Ruotando verso destra si sposta la posizione di funzionamento verso il basso.
- Ruotando verso sinistra si sposta la posizione di funzionamento verso l'alto.
Controllo della regolazione
- Abbassare il gancio di carico.
- Sollevare il gancio di carico a velocità di sollevamento lenta e veloce e controllare se il gancio di carico si ferma nella posizione corretta
Bloccaggio delle viti di regolazione
Fermi

- Inserire e spingere i fermi (2x) nelle viti di regolazione.
Sostituzione della scheda del trasduttore del valore assoluto
Solo con trasduttore del valore assoluto
Il trasduttore del valore assoluto è un'unità fissa collegata al finecorsa di sollevamento e va quindi sostituito sempre insieme al finecorsa di sollevamento.
La scheda del trasduttore del valore assoluto non deve essere smontata dal finecorsa rotativo e sostituita singolarmente.
Dopo la sostituzione dell'intera unità è necessario impostare automaticamente o manualmente l'indirizzo e il punto di riferimento del nuovo trasduttore del valore assoluto. Vedere il manuale del prodotto ABUControl.
Servizio di Assistenza ABUS
Solo in Germania
- Se disponibili, tenere a portata di mano il codice del prodotto, il numero di serie e il numero cliente.
- Chiamare il centralino del Servizio di Assistenza ABUS:
- Telefono: 0049-(0)2261-37-237
- Al di fuori degli orari di lavoro lasciare un messaggio nella segreteria telefonica.
- Il Servizio di Assistenza ABUS vi richiamerà al più presto.
- In caso di necessità inviare una descrizione del problema via fax o e-mail:
- Telefax: 0049-(0)2261-37-265
- E-mail: service@abus-kransysteme.de
Solo fuori della Germania
- Chiamare la filiale ABUS oppure il partner di assistenza gru locale.
La filiale ABUS oppure il partner di assistenza gru locale comunicheranno i dati di contatto, il referente e gli orari di servizio.