Présentation générale du montage

Les instructions suivantes décrivent le montage du pont roulant bipoutre.

Il est recommandé de monter, si possible, le pont entièrement au sol (les deux poutres principales et les deux sommiers) et de soulever ensuite le pont monté pour le placer sur le chemin de roulement :

─     Les deux sommiers doivent être d'abord vissés aux poutres principales.

─     Au sol, les motoréducteurs du pont sont ensuite raccordés.

─     Au sol, les tampons de sécurité doivent être ensuite montés. Voir « Montage des tampons de sécurité ».

─     Le bras entraîneur de la commande mobile doit être ensuite monté. Voir « Montage du bras entraîneur de la commande mobile ».

─     Rénover ensuite la peinture endommagée (voir « Rénovation de la peinture endommagée ») et installer les indicateurs du sens de translation (voir « Installation des indicateurs du sens de translation »).

─     Puis, le pont roulant doit être soulevé et placé sur le chemin de roulement à l'aide d'une grue mobile. Voir « Mise en place du pont roulant sur le chemin de roulement ».

─     Le chariot de direction doit être ensuite monté (voir « Montage du chariot de direction ») et l'alimentation du chariot de direction installée (voir « Montage de l'alimentation du chariot de direction ») et raccordée.

─     Dans le cas d'un pont équipé de deux chariots de direction, monter le deuxième chariot de direction de la même façon. Voir « Montage du deuxième chariot de direction ».

─     Monter pour finir l'alimentation en courant principal (voir « Montage de l'entraîneur courant principal ») et l'interrupteur à levier en croix pour le fin de course du pont (voir « Montage de l'interrupteur à levier en croix »).

─     La dernière étape consiste à solidement visser les vis des sommiers au couple de serrage approprié. Voir « Vissage des sommiers ».

 

En cas de manque de place au sol ou si le bâtiment est trop étroit, il est possible de monter le pont après l'avoir placé sur le chemin de roulement. Placer pour cela les deux sommiers un par un sur le chemin de roulement et bien les fixer (par exemple avec des serre-joints). Soulever ensuite les deux poutres principales une par une pour les placer et les visser entre les sommiers.

Si le pont à monter est un pont à 8 galets, voir « Montage du pont à 8 galets ».