ÖVERSIKT:

Allmänt

Gäller för alla som arbetar med, på eller i närheten av kranen.

Först

Denna produkthandbok

I den här produkthandboken används nedanstående symboler:

1. Det här är en handlingsanvisning och beskriver ett arbetssteg.

• Resultatet av handlingen, beskriver hur utrustningen reagerar.

• Uppräkning.

Anvisningar för användning av produkthandboken

Läs igenom hela produkthandboken noga innan arbetet påbörjas. Läs även alltid övriga produkthandböcker för tillbehör och enskilda komponenter.

Förvara produkthandboken i närheten av kranen. Den måste finnas tillgänglig för alla som arbetar med eller på kranen.

Om kranen säljs, hyrs ut el.dyl. ska produkthandboken lämnas över till den nya ägaren/användaren.

Om utrustningen är reducerad utan drivenhet eller anslutningsplatta för huvudbalken och skruvar från ABUS gäller motsvarande kapitel i produkthandboken inte.

Anvisning till beteckningen ”KRAN”

I produkthandboken utgår vi från att åkverksbalken används tillsammans med en huvudbalk som en kran. Det betyder att kranspecifika beteckningar tillämpas. Det gör inte att andra användningar utesluts, motsvarande uppgifter gäller i tillämpliga delar

Ändamålsenlig användning

Åkverksbalken kör med båda hjulen upp på en HB-kranbana eller telferbana. Den är avsedd för kranar och telfer inom den maximala lyftkapaciteten.

• Åkverksbalken kör in i ett arbetsområde längs med en HB-kranbana eller en telferbana.
• Åkverksbalken får inte krocka med andra åkverksbalkar på samma kranbana eller med kranbanans ändstopp på samma kranbana. Detta förhindras av kranens gränslägesbrytare och kollisionsskydd som regleras redundant.

• Åkverksbalken får endast användas utomhus när den har utrustats på lämpligt sätt. Härtill kommer att bland annat öppningar måste vara tätade, åkverksbalken vara lackad på ett lämpligt sätt, det finnas regnskydd, huvudbalksanslutningen vara skyddad mot inträngande vatten och att den driftsansvarige ta hänsyn till faror i form av is, vind, regn, damm eller annan påverkan från miljön.

Se den ”Allmänna produkthandboken för ABUS kranar" i avsnittet "Utrusta kranen för att användas i omgivning som inte är skyddad mot väderlek”.

• I den här produkthandboken beskriver vi användning, montering, demontering och underhåll av de komponenter som ingår, till exempel hjul, kranens drivenhet, styrhjul, fäststycken och urspårningsskydd. Det finns inga uppgifter om konstruktionen eller om utförandet för den maskin som du har tillverkat. Åkverksbalken och/eller hjulblocken är en ofullständig maskin. Gränserna för användningen framgår av databladen eller andra medföljande dokument.
• Tillverkningstoleranserna under tillverknings- och monteringsprocessen samt den elektriska styrningen är av avgörande betydelse för riskerna och användarmöjligheterna. Dessutom ska tillverkningstoleranserna för kranen och toleranserna för kranbanan beaktas. Ansvaret för användningen åligger den person som använder komponenterna. Åkverksbalken och hjulblocken påverkas inte av någon testlast.
• Användarnas svetstekniska behörighet måste minst motsvara EXC 3 enligt DIN EN 1090. Svetsarbeten på åkverksbalkarna kan leda till skåror, något som kan ha en negativ inverkan på den förväntade livslängden. Det måste föreligga lämpliga kvalifikationer för att svetsa komponenter med dynamisk belastning.

Föreskrifter

Vid tillverkningen av anläggningen uppfylls alla gällande europeiska standarder, regler och föreskrifter. Vilka principer som tillämpats vid konstruktionen och tillverkningen anges i försäkran om överensstämmelse resp. försäkran för inbyggnad. Dessa krav måste även uppfyllas vid montering, drift, kontroll och underhåll, se även till att gällande arbetarskyddsbestämmelser följs.

Vilka föreskrifter som gäller för resp. arbetsuppgift beror på hur kranen används och på gällande nationella bestämmelser. Det är viktigt att informera sig om och efterfölja gällande och aktuella föreskrifter och arbetarskyddsbestämmelser! Se även försäkran om överensstämmelse eller försäkran om inbyggnad.

Garanti och ansvar

• ABUS övertar inget ansvar för skador som orsakats av ej ändamålsenlig användning, arbeten som utförts av ej utbildad personal, felaktigt utförda arbeten, ändringar, ombyggnader eller andra förändringar på kranen eller kranens komponenter som inte uttryckligen har godkänts av ABUS.
• Garantin upphör att gälla om komponenter egenmäktigt förändras, om kranen eller kranens komponenter monteras, används eller underhålls på ett sätt som avviker från beskrivningen i den här produkthandboken, eller om inte ABUS originalreservdelar används.
• Kranens och krankomponenternas driftsäkerhet är säkerställd endast när ABUS originalreservdelar används.

Åkverksbalken

Beskrivning åkverksbalk

Detaljvy, åkverksbalk

Detaljvy, åkverksbalk V500

• 1: Åkverksbalk
• 2: Kontaktyta
• 3: Kranens drivenhet
• 4: Hjul, drivet
• 5: Hjul, ej drivet
• 6: Cellplastbuffert

Beskrivning hjulblock

• 1: Hjulblock
• 2: Kranens drivenhet
  (här variant AZP)
• 3: Hjul, drivet
• 4: Cellplastbuffert

Egenskaper

Åkverksbalkarna:

• Åkverksbalkarna är lådbalkar som har tillverkats med helautomatisk svetsning.
• Åkverksbalkarna är fastskruvade på huvudbalken med höghållfasta HV-skruvar.
• Åkverksbalkarna har (beroende på kranbanans bredd) hjul med hjulflänsar, som möjliggör jämn körning på kranbanan och som förhindrar att traverskranen spårar ur.
• Åkverksbalkarna är utrustade med cellplastbuffertar som förhindrar skador om kranen stöter emot kranbanans ände eller en annan kran.
• Åkverksbalkarna kan dessutom utrustas med urspårningsskydd på alla fyra hjul (tillval).
• Åkverksbalkarna kan utrustas med styrhjul (tillval) som kompenserar toleranser på kranbanan. Då monteras vardera två vågräta styrhjul på de två hjulen på en av de två åkverksbalkarna. De sitter till höger och vänster, tätt mot kranbanan. På det sättet körs kranen tätt mot banan på ena sidan. Den andra sidan har mycket breda hjul som kompenserar toleransen.

Den andra åkverksbalken (utan styrhjul) kan dessutom utrustas med urspårningsskydd på båda hjulen (tillval).

Åkverksbalkar, storlek 280, 350 och 420:

• Åkverksbalkarna i storlek 280, 350 och 420 har ett hörnstycke på det drivna hjulet.
• Åkverksbalkarna i storlek 280, 350 och 420 har en speciell, inre förstärkning som kallas H-fäste. Detta fäste överför belastningen från huvudbalken till åkverksbalkarna

Åkverksbalkar, storlek 500:

• Åkverksbalkarna med storlek 500 är svetsade lådbalkar med optimerad kontur för höga hjullaster.
• Åkverksbalkarna med storlek 500 utmärker sig genom sin robusthet och styvhet.

Hjulblocken in storlekarna 130–420:

• Hjulblocken är helautomatiska, svetsade U-profiler med ett inbyggt åkverk.
• Hjulblocken är anslutna till huvudbalken med hjälp av en svetsförbindelse.

• Hjulblocken har (beroende på kranbanans bredd) hjul med hjulflänsar, som möjliggör jämn körning på kranbanan och som förhindrar att traverskranen spårar ur.
• Hjulblocken är utrustade med cellplastbuffertar som förhindrar skador om kranen stöter emot kranbanans ände eller en annan kran.
• Hjulblocken kan dessutom utrustas med urspårningsskydd på alla fyra hjul (tillval).
• Hjulblocken kan utrustas med styrhjul (tillval).

Avfallshantera åkverksbalkar

När åkverksbalken ska avfallshanteras:

1. Ta isär åkverksbalken så mycket det går.
2. Iaktta lokala föreskrifter för avfallshantering och återvinning.
3. Källsortera de olika komponenterna på ett miljöriktigt sätt.

• Lämna in plastdelar till plaståtervinning.
• Demontera bromsbeläggen och kopplingsbeläggen till slirkopplingen och hantera dem som specialavfall (flerkomponentsmaterial).
• Ta bort olja och fett ur kranens drivenheter och lämna in det som smörjmedel för avfallshantering.
• Kablar och anslutningar ska sorteras efter material och lämnas in för återvinning.
• Lämna in stålkonstruktionen som metallskrot för återvinning.
• Hantera elektronikkomponenter som elektronikskrot.

Montering och anslutning

Gäller för alla som arbetar med kranen innan den tas i drift.

Den driftansvarige ska utse personal med rätt behörighet för idrifttagningen.

Exempel på behöriga personer:

• Personer som tillägnat sig omfattande kunskaper genom yrkesutbildning i maskinbyggnad och kranars elsystem.
• Personer med tillräcklig erfarenhet av drift, montering och underhåll av kranar

• Personer med omfattande kännedom om gällande relevanta tekniska regler, direktiv och säkerhetsföreskrifter.
• Personer som utbildats regelbundet av ABUS.

ABUS övertar inget ansvar för skador som orsakats av felaktigt utförd idrifttagning eller av idrifttagning som utförts av ej kvalificerad personal.

Rekommendation från ABUS: låt våra monteringsteam utföra idrifttagningen.

Montera kranbanan

För att traverskranen ska kunna köras jämnt, stabilt och utan starkt slitage är det viktigt att kranbanan monteras på rätt sätt. Annars körs traverskranen ojämnt och hjulen slits snabbare.

Dimensioneringen och monteringen av kranbanan måste planeras in i byggnadskonstruktionen och projekteras tillsammans med arkitekter och statiker.

Observera bl.a. följande:

1. Väggbalkar och takreglar eller betongbalkar och takbalkar i betong samt konsoler måste dimensioneras på så sätt att kranbanan kan svetsas fast utan problem.
2. Svetsning får utföras endast av företag som är certifierade enligt EN 1090 EXC-3.
3. Kontrollera svetsfogarna i enlighet med denna standard.
4. Dimensionera svetsfogarna minst enl. grupp B i DIN EN ISO 5817.
5. Rengör ankarplattorna (i betongskonsolen) eller stålkonsolerna (på väggbalkarna) före svetsningen. Det får inte finnas smuts, rost, glödskal, färg, fett eller olja på dem.
6. Kapa banskarvar under en vinkel på 45 grader. Rengör och avgrada kanterna. Mellanrummen mellan kranbanorna ska vara så små som möjligt. När de fogas samman får bandelarna inte förskjutas, varken åt sidan eller uppåt eller nedåt.
7. Om kranbanan skruvas ihop: alla skruvar ska dras åt med angivet åtdragningsmoment.
8. Rengör kranskenorna. Det får inte finnas fett, olja, färg eller smuts på dem.
9. Säkra kranbanan med lämpliga ändstopp.
10. Applicera passande korrosionsskyddsmedel på hela kranbanan (använd t.ex. en pensel för att applicera)

Monteringsöversikt

I följande avsnitt beskrivs monteringen av åkverksbalken.

• Cellplastbufferten monteras först på underlaget. Se ”Montera cellplastbuffertar”.
• Sedan skruvas åkverksbalkarna fast på kranens huvudbalk. Se ”Svetsa fast hjulblock”.
• Dessutom repareras lackskador (se ”Åtgärda lackskador”).
• Avsluta monteringen genom att dra åt åkverksbalkarnas skruvar med rätt åtdragningsmoment. Se ”Skruva fast åkverksbalken”.

Svetsa fast hjulblock

Hjulblockets anpassade kanter kan anslutas till kranens ytterligare konstruktion med en svetsfog.

När hjulblocken svetsas fast måste bland annat följande beaktas:

1. Svetsning får utföras endast av företag som är certifierade enligt EN 1090 EXC-3.
2. Kontrollera svetsfogarna i enlighet med denna standard.
3. Dimensionera svetsfogarna minst enl. grupp B i DIN EN ISO 5817.

1. Materialet som tillsätts för svetsning, motsvarande kontaktytorna, ska vara utformat för byggnadsstål S355.

1. Rengör de olika kontaktytorna före svetsningen.

De måste uppfylla renhetsklassen SA 2 ½ enligt DIN EN ISO 12944 och vara fria från smuts, rost, glödskal, färg, fett och olja.

Montera cellplastbuffertar

Om cellplatsbuffertarna inte är monterade:

Buffertplatta

1. Skruva in cellplastbuffertarna (4 st.) i buffertplattorna. Ca 30 Nm.

Cellplastbufferten måste vidröra buffertplattan och det får inte finnas någon spalt mellan dem. Annars är det skruven som absorberar skarven och inte cellplastbufferten.

Skruva fast åkverksbalken

Bestämma åkverksbalkar

Bokstavskod

1. Leta reda på bokstavskoderna A och B (för ordningsföljden vid montering) på huvudbalken och åkverksbalkarna.
2. Lägg båda åkverksbalkarna på huvudbalkens kontaktytor så att bokstavskoderna stämmer överens.

Förbereda skruvförbandet

Färgrester

1. Rengör kontaktytorna noggrant.

Det får inte finnas rost, smuts, färg el.dyl på dem.

1. Lyft åkverksbalken framför huvudbalken. Hålbilderna måste ligga exakt över varandra.

Kontrollera HV-skruvarna

1. Kontrollera HV-skruvarna: HV-skruvarna måste uppfylla följande krav:

• HV-skruvarna och fästbrickan med HV-muttrarna får dras åt maximalt 2 gånger åtdragningsmomentet. Om de har dragits åt med åtdragningsmomentet fler än 2 gånger måste HV-skruvarna, fästbrickorna och HV-muttrarna kasseras.

Om HV-skruvar skulle behöva skruvas ut under monteringen kan samma HV-skruvar återanvändas maximalt 1 gång eftersom smörjningen annars inte är tillräcklig!

• HV-muttrarna och underläggsbrickorna måste vara förzinkade och smorda med MoS2.
• HV-skruvar som varit monterade en längre tid på en kran får inte återanvändas.

Åkverksbalkarna monteras först bara för hand. Skruvarna dras inte åt till ändläget (med åtdragningsmoment) förrän kranen sitter på kranbanan och telfern samt alla andra komponenter har monterats. Därigenom hamnar huvudbakarna i ett stabilt läge (”sätter sig”) och kranen ligger utan spänning på kranbanan. Se ”Skruva fast åkverksbalken”.

Skruva fast åkverksbalken

H-fäste

1. Gäller endast för åkverksbalkar i storlekarna 280, 350 och 420: H-fästet i åkverksbalken får inte förskjutas, demonteras eller skadas.
2. Placera fästbrickan i åkverksbalken och håll den passande över hålbilden.

HV-skruv med underläggsbricka

1. Skjut på underläggsbrickor på HV-skruvarna, med avfasningen mot skruvhuvudet.
2. Stick in HV-skruvarna och underläggsbrickorna i skruvhålen (utifrån) och skruva fast dem löst.

1. Skruva fast den andra åkverksbalken på samma sätt.

Försluta monteringshålet

Monteringshål

1. Förslut monteringshålet med locket.

Endast vid regn eller kondensvatten

Detta arbetssteg behöver bara utföras om kranen utsätts för regn eller kondensvatten (t.ex. uppställning utomhus, halvöppen hall osv.)

Täta kontakytorna

Mellanrummet mellan kontaktytorna måste tätas så att det inte kan komma in vatten i konstruktionen. Annars kan metalldelarna rosta.

Spalt

1. Spruta in tätningsmassa (medföljer) i spalten mellan huvudbalken och åkverksbalken med en sprutpistol (spruta). Applicera tätningsmassan endast till höger, vänster och upptill.

Spalten ska vara öppen nedtill så att vatten kan rinna ut.

1. Stryk ut tätningsmassan så att fogen blir jämn.
2. Ta bort överflödig tätningsmassa.
3. Lackera vid behov tätningsmassan (fogen). Tätningsmassan kan bearbetas på våta ytor, det behövs ingen torkningstid.

Åtgärda lackskador

1. Åtgärda lackskador som har uppstått under transporten.

Skruva fast åkverksbalken

Efter att alla komponenter har monterats gör vikten att hela kranen stabiliseras. Därför ska åkverksbalkarna först nu skruvas fast med åtdragningsmoment.

Mellersta HV-skruv

• Använd endast lämplig momentnyckel för att dra åt HV-skruvarna.
• Använd inte slagskruvmejsel.
• Använd inte vinkelskruvmejsel för HV-skruvarna.

1. Skruva fast de mellersta HV-skruvarna på båda sidorna (till vänster och höger på åkverksbalken). 300 Nm med momentnyckel
2. Skruva sedan fast de övriga HV-skruvarna, omväxlande till vänster och höger. 300 Nm med momentnyckel
3. Dra slutligen åt alla HV-skruvar i samma ordningsföljd. 450 Nm med momentnyckel

Anvisning

Använd en märkpenna för att dra ett rakt streck på HV-skruvarna, från skruvhuvudet via underläggsbrickan till monteringsplattan. Detta visar att alla HV-skruvar dragits åt med åtdragningsmomentet.

Besiktning

Gäller för alla som besiktigar och godkänner kranen i enlighet med gällande bestämmelser för arbetssäkerhet

Åkverksbalkarna måste besiktas regelbundet för att säkerställa säker drift. Den driftansvarige ansvarar för att denna återkommande besiktning genomförs.

Först

Besiktningsintervall

Den återkommande besiktningen ska genomföras minst en gång om året.

Under vissa förutsättningar behöver den återkommande besiktningen genomföras oftare. Till exempel:

• Vid ofta förekommande arbete med max. lyftkapacitet.
• Vid flerskiftsarbete.
• Vid ofta förekommande användning.
• Användning i dammig eller aggressiv miljö.

Den driftansvarige ansvarar för att driftförhållandena kontrolleras och passande besiktningsintervall bestäms. ABUS står gärna till förfogande för rådgivning.

Krav på besiktningsmannen

Den driftsansvarige för kranen ansvarar för val och korrekt kvalifikation för besiktningsmannen.

Exempel på behöriga personer:

Personer som tillägnat sig omfattande kunskaper genom yrkesutbildning i maskinbyggnad och kranars elsystem.

• Personer med tillräcklig erfarenhet av drift, montering och underhåll av kranar
• Personer med omfattande kännedom om gällande relevanta tekniska regler, direktiv och säkerhetsföreskrifter.
• Personer som utbildats regelbundet av ABUS.

Besiktningens omfattning

Den behöriga besiktningsmannen, som provar kranen, ansvarar både för typ av besiktning och besiktningens omfattning.

Översikt: Besiktning av kranen

Förutom de punkter som anges nedan måste även det besiktningsarbete utföras som beskrivs i de andra bifogade produkthandböckerna.

Avgörandet om kranen befinner sig i ett felfritt tillstånd åvilar endast besiktningsmannen. Om brister upptäcks, måste dessa åtgärdas. Besiktningsmannen avgör om kranen måste kontrolleras på nytt igen efter åtgärdandet.

Om gällande lokala eller nationella bestämmelser föreskriver ytterligare besiktningar, ska även dessa genomföras.

Kontrollera alltid minst följande punkter:

1. Kontrollera hjulflänsslitaget. Se ”Kontrollera hjulflänsslitaget”.
2. Endast vid mjukstopp eller ändlägesstopp: kontrollera åkverksbalkens bromssträcka i gränslägesbrytarens område. Se ”Kontrollera bromssträckan”.
3. Kontrollera slitaget på styrhjulen. Se ”Kontrollera slitaget på styrhjulen”.
4. Kontrollera hjulens diameter. Se ”Kontrollera hjulens diameter”.
5. Kontrollera cellplastbuffertarnas skick. Se ”Kontrollera cellplastbuffertens skick”.

Kontrollera hjulflänsslitaget

Endast för hjul med hjulfläns

Skårorna på hjulflänsarna indikerar slitaget på hjulflänsarna.

Hjulflänsar

1. Kontrollera hjulens hjulflänsar: de får inte vara så slitna att en genomgående spalt syns på hjulflänsen (istället för skårorna). Om de inte är det ska hjulen bytas.

Kontrollera bromssträckan

Kontrollera slitaget på styrhjulen

Endast om fyrhjuls styrhjul används

Detta arbetssteg gäller endast om styrhjulsenheten består av fyra styrhjul per åkverksbalk.

Först måste styrhjulen klämmas fast, så att man kan kontrollera slitaget.

Kläm fast hållaren

Vridbar hållare
för styrhjulHållare på åkverksbalk

1. Vrid den vridbara hållaren så att den står exakt parallellt med kranskenan.
2. I spalten mellan hållaren på åkverksbalken och den vridbara hållaren sätter man en kil för att klämma fast styrhjulsenheten.

1. Nu kan den vridbara hållaren inte flytta sig mer.

1. Mät nu avståndet mellan det främre och det bakre paret styrhjul och kranskenan enligt nedan.

Endast om styrhjul används

Styrhjulens slitage kontrolleras med hjälp av avståndet mellan styrhjulen och kranskenan.

Kontrollera slitaget

Styrhjul

1. Mät avståndet mellan styrhjulet och kranskenan på båda sidorna.
2. Det sammanlagda avståndet (på båda sidorna, mellan styrhjul och kranskena) får inte vara större än värdet som anges i tabellen.

Om avståndet är större måste styrhjulen bytas ut.

Storlek (hjuldiameter)	Max. avstånd (sammanlagt) till kranskenan på båda sidorna.	Avstånd (sammanlagt) på båda sidorna vid nya styrhjul.
130	11 mm	5 mm
160	11 mm	5 mm
200	11 mm	5 mm
280	11 mm	5 mm
350	14 mm	5 mm
420	14 mm	5 mm
500	14 mm	5 mm

Bestämma diametern för nya styrhjul

Om avståndet mellan styrhjulet och kranskenan är för stort (se föregående avsnitt) måste styrhjulen bytas ut.

När kranen körs slits styrhjulen och kranskenan. Eftersom endast styrhjulen byts ut kan det bli nödvändigt att använda större styrhjul än tidigare när de byts ut; på så sätt kompenseras kranskenans slitage.

1. Om möjligt: Mät styrhjulets diameter ovanför kranskenan.

Detta område på styrhjulet har ofta ingen kontakt med kranskenan och kan användas för att bestämma den ursprungliga diametern.

1. Bestämma diametern för nya styrhjul:

• Avståndet mellan styrhjulen och kranskenan bör ligga så nära 5 mm som möjligt (se även ovanstående tabell). Detta gäller över hela kranbanans längd.
• Avståndet mellan styrhjulen och kranskenan får inte vara mindre än 5 mm. Detta gäller över hela kranbanans längd.

Kontrollera hjulens diameter

Under drift slits hjulens löpytor. Detta gör att hjulens diameter minskar.

Frilägga hjulet

Buffertplatta

1. Skruva ut de självlåsande muttrarna (4 st).
2. Fr.om. storlek 160: Ta av plastbrickorna (4 st.).
3. Ta bort buffertplattan.

Mäta diametern

1. Mät hjulets diameter på flera punkter över hjulets bredd.

1. Diametern får inte underskrida värdet som anges i tabellen.

Om diametern är mindre måste hjulet bytas ut.

Mäta diameterskillnaden

För att kranen ska åka jämnt på kranbanan måste kranens drivna hjul ha ungefär samma diameter.

Därför finns det gränsvärden för diameterskillnaden på de drivna hjulen (som sitter mittemot varandra).

Endast för quadro-krandrivning och kran med åttahjulssupport: diametern måste inte vara ungefär densamma på alla drivna hjul, utan bara på de som sitter mittemot varandra (par).

1. Fastställ diameterskillnaden på de drivna hjulen (som sitter mittemot varandra).

Diameterskillnaden får inte överskrida värdet som anges i tabellen.

Om diameterskillnaden är större måste hjulen bytas ut.

Kontrollera cellplastbuffertens skick

1. Kontrollera alla cellplastbuffertar. Cellplastbuffertarna får inte vara porösa, klämda, böjda eller på att annat sätt skadade.
2. Kontrollera materialet i cellplastbuffertarna i hela omfånget. Plasten får inte ha sprickor i ytan någonstans.
3. Tryck på cellplastbuffertarna med fingret. Buffertarna måste kunna tryckas in något och vara formbara.

1. Om någon av cellplastbuffertarna är ens det minsta skadad måste alla cellplastbuffertar på kranen bytas ut.
2. Om någon av cellplastbuffertarna inte går att trycka in måste alla cellplastbuffertar på kranen bytas ut.

Underhåll

Gäller för alla som underhåller, reparerar eller bygger om kranen.

Den driftansvarige ska utse personal med rätt behörighet för underhållet.

Exempel på behöriga personer:

• Personer som tillägnat sig omfattande kunskaper genom yrkesutbildning i maskinbyggnad och kranars elsystem.
• Personer med tillräcklig erfarenhet av drift, montering och underhåll av kranar

• Personer med omfattande kännedom om gällande relevanta tekniska regler, direktiv och säkerhetsföreskrifter.
• Personer som utbildats regelbundet av ABUS.

ABUS övertar inget ansvar för skador som orsakats av felaktigt utfört underhåll eller av underhåll som utförts av ej kvalificerad personal.

Rekommendation från ABUS: Låt ABUS-service utföra underhållet.

Använd endast ABUS originalreservdelar. Annars upphör garantin att gälla.

Säkerhetsanvisningar för underhållsarbeten

Iaktta följande säkerhetsanvisningar vid alla underhållsarbeten på kranen.

• Stäng av nätbrytaren. Säkra brytaren så att den inte kan slås på av misstag.
• Koppla bort frånskiljaren från kopplingsdosan på kontaktorskåpet till kranen. Säkra kopplingsdosan med ett hänglås så att frånskiljaren inte kan anslutas av misstag.
• Använd lämplig lyftplattform och passande fallskydd.
• Spärra av ett tillräckligt stort arbetsområde omkring lyftplattformen.
• Stäng av övriga kranar på kranbanan eller kranar som finns över eller under den kran som ska åtgärdas. Säkra brytarna så att de inte kan slås på av misstag. Annars kan andra kranar välta plattformen eller köra mot kranen som ska åtgärdas.
• Informera alla personer som befinner sig i närheten om att underhållsarbeten ska utföras.
• Arbeten på kranens elsystem får endast utföras av behörig elektriker!
• Det tillförs fortfarande hög spänning till kontaktorskåpen efter att nödstoppsknappen tryckts in. Denna spänning kan leda till dödsfall

Demontera drivet hjul

Om hjulet är slitet eller skadat måste det bytas ut mot ett nytt.

Bilderna visar demonteringen av ett hjul i storlek 130. Större hjul demonteras på ungefär samma sätt.

Förbereda kranen

1. Beakta arbetarskyddsbestämmelserna.
2. Stötta åkverksbalken i närheten av hjulet.

Demontera kranens drivenhet

KopplingskontaktAnslutningsdosa

1. Öppna anslutningsdosan på kranens drivenhet.
2. Ta bort anslutningskabeln från kopplingen.

1. Fastställ vikten på drivenheten. Se produkthandboken ABUS drivenhet.
2. Säkra drivenheten så att vikten utan problem fångas upp och den utgående axeln inte belastas (häng t.ex. i rundsling).

Sexkantskruvar
med fläns

1. Skruva ut sexkantskruvarna (4 st.) med fläns.
2. Dra ut kranens drivenhet.

Frilägga hjulet

Endast vid storlek 130 till 420

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 130 till 420.

Buffertplatta

1. Skruva ut de självlåsande muttrarna (4 st).
2. Ta bort plastbrickorna (4 st.).
3. Ta bort buffertplattan.

Endast när styrhjul eller urspårningsskydd används, eller åkverksbalkar i storlek 280, 350 och 420

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalken har styrhjul eller urspårningsskydd. Arbetssteget gäller även för åkverksbalkar i storlek 280, 350 och 420.

SkruvarSpännelement

1. Lossa skruvarna (2 st.).
2. Ta ut hållaren med styrhjul, urspårningsskydd eller hörnstycke

Endast vid styrhjul för åkverksbalk med storlek 500

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalk med storlek 500 har styrhjul.

1. Lossa HV-skruv M20x70 (3 st.) på båda sidor och ta bort fästet (1 st.).

Endast vid storlek 500

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 500.

SkruvplattaHV-mutter M16

1. Lossa HV-skruv M16x60 och ta bort buffertplattan från skruvplattan.

Demontera hjulet

Fästskruv

1. Skruva ut alla sexkantskruvar med fläns från lagerflänsen. Skruva inte ut fästskruven/fästskruvarna (en eller flera).

Fästskruv

1. Skruva ut alla sexkantskruvar med fläns från lagertappen. Skruva inte ut fästskruven/fästskruvarna (en eller flera).

LagertappLagerfläns

1. Ta ut lagertappen, lagerflänsen och hjulet.

Anvisning:

Endast för storlek 420 med drivenhet 420 V: på lagerflänsen sitter även en adapter. När hjulet demonteras behöver adaptern inte tas bort från lagerflänsen om den är svår att ta av.

Tips:

För att göra det lättare att dra ut lagerflänsen ur åkverksbalken kan man skruva in två eller fyra skruvar i lagerflänsens hörn och med hjälp av skruvarna ”trycka bort” lagerflänsen från åkverksbalken.

Endast vid storlek 500

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 500.

Tips:

Gänghål

För att lättare kunna demontera lagertappar, ska två skruvar som sitter mitt emot varandra skruvas in i lediga gänghål för lagertappen. Det gör att lagertappen enkelt kan tryckas ut ur åkverksbalken.

Montera det drivna hjulet

Om hjulet är slitet eller skadat måste det bytas ut mot ett nytt.

Bilderna visar monteringen av ett hjul med storlek 130. Större hjul monteras på ungefär samma sätt.

Montera hjulet

LagertappLagerfläns

1. Håll hjulet i åkverksbalken. Det spelar ingen roll vilken sida som sitter utåt eller inåt.
2. Skjut in lagertappen och lagerflänsen. Slå vid behov lätt med en hammare mot lagertappen och lagerflänsen.

1. Skruva fast sexkantskruvarna med fläns stegvis.

Endast för storlek 420 med kranens drivenhet 420V

Detta arbetssteg gäller bara om en åkverksbalk i storlek 420 ska monteras tillsammans med en drivenhet, storlek 420V.

Montera adaptern

Lagerfläns

1. Om det behövs: stick in stiften (4x) i lagerflänsen.

1. Vrid adaptern så att hålbilden stämmer överens.
2. Stick på adaptern på stiften i lagerflänsen.

Sexkantskruvar med fläns

1. Stick sexkantskruvarna med fläns M16x70 (10x) genom adaptern och lagerflänsen.

Skruva fast lagerflänsen

1. Skruva fast sexkantskruvarna med fläns stegvis.

Montera ihop åkverksbalken

Endast på åkverksbalk i storlek 280, 350 och 420

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar i storlek 280, 350 och 420.

SkruvarSpännelement

1. Skjut in hörnstycket.
2. Skruva fast skruvarna (2 st.).

Ø hjul	Typ	Sort	Åtdragnings- moment
130	M8x45	Sexkantskruv med fläns	42 Nm
160	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
200	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
280	M12x60	Sexkantskruv	130 Nm
350	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm
420	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm

Endast vid styrhjul för åkverksbalk med storlek 130 till 420

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalken med storlek 130 till 420 har styrhjul.

SkruvarSpännelement

1. Skjut in hållaren med styrhjul.
2. Skruva fast skruvarna (2 st.).

Ø hjul	Typ	Sort	Åtdragnings- moment
130	M8x45	Sexkantskruv med fläns	42 Nm
160	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
200	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
280	M12x60	Sexkantskruv	130 Nm
350	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm
420	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm

Endast vid urspårningsskydd för åkverksbalk med storlek 130 till 420

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalken med storlek 130 till 420 har ett urspårningsskydd.

Kort sida

1. Vrid urspårningsskyddet så att den långa sidan riktas mot kranens drivenhet.
2. Skjut in urspårningsskyddet.
3. Skruva fast skruvarna (2 st.).

Ø hjul	Typ	Sort	Åtdragnings- moment
130	M8x45	Sexkantskruv med fläns	42 Nm
160	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
200	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
280	M12x60	Sexkantskruv	130 Nm
350	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm
420	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm

Endast vid storlek 130 till 420

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 130 till 420.

Buffertplatta

1. Skjut på buffertplattan på den gängade bulten.
2. Storlek 160 till 420: Sätt på plastbrickor (4 st.).
3. Skruva fast de självlåsande muttrarna M10 (4 st.). 6 Nm.

De självlåsande muttrarna får återanvändas högst 3 gånger. Därefter ska nya självlåsande muttrar användas.

Endast vid storlek 500

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 500.

SkruvplattaHV-mutter M16

1. Sätt dit en underläggsbricka 16 (6 st.) på HV-skruven M16x60 (6 st.) och skruva dit buffertplattan på skruvplattan.
2. Säkra HV-skruven M16x60 (6 st.) med HV-muttern M16 (6 st.). 250 Nm.

HV-muttrarna får återanvändas högst 3 gånger. Därefter måste nya HV-muttrar användas.

Endast vid styrhjul för åkverksbalk med storlek 500

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalk med storlek 500 har styrhjul.

Sexkantskruv M20x70HV-skruv
M20x70 med underläggsbricka 38/21x30

1. Sätt på båda sidor dit en underläggsbricka 38/21x30 (6 st.) på HV-skruven M20x70 (6 st.) och skruva dit fästet på åkverksbalken. 450 Nm.

Fase måste vara riktad mot skruvhuvudet.

Skruva dit sexkantskruven M20x70 (2x) på fästet. 450 Nm.

Montera kranens drivenhet

1. Fastställ vikten på drivenheten. Se produkthandboken ABUS drivenhet.
2. Säkra drivenheten så att vikten utan problem fångas upp och den utgående axeln inte belastas (häng t.ex. i rundsling).

Lagerfläns

1. Smörj kuggarna på den utgående axeln. Använd en pensel och stryk på ett täckande skikt.

Smörjmedel: ”Högtemperaturpasta PBC 1574”. För information, se produkthandboken ABUS-drivenhet.

1. Skjut in drivenheten i hjulet.

Endast på drivenhet AZP

Detta arbetssteg gäller bara om drivenhet AZP ska monteras på åkverksbalken.

1. Skruva fast drivenheten med sexkantskruvar med fläns (4 st.).

Storlek	Typ	Åtdragningsmoment
130	M8x25	35 Nm
160	M10x30	75 Nm
200	M12x30	115 Nm
280	M16x40	300 Nm

Endast när drivenhet AZF används

Detta arbetssteg gäller bara om drivenhet AZF ska monteras på åkverksbalken.

1. Skjut in kranens drivenhet i hjulet.
2. Skruva fast drivenheten cylinderskruvarna och underläggsbrickorna (4 st.).

Storlek	Typ	Åtdragningsmoment
350	M12x100	85 Nm
420	M12x100	85 Nm
V420	M16x140	210 Nm
V500	M16x140	210 Nm

Demontera det ej drivna hjulet

Om hjulet är slitet eller skadat måste det bytas ut mot ett nytt.

Bilderna visar demonteringen av ett hjul i storlek 130. Större hjul demonteras på ungefär samma sätt.

Förbereda kranen

1. Beakta arbetarskyddsbestämmelserna.
2. Stötta åkverksbalken i närheten av hjulet.

Frilägga hjulet

Endast vid storlek 130 till 420

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 130 till 420.

Buffertplatta

1. Skruva ut de självlåsande muttrarna (4 st).
2. Ta bort plastbrickorna (4 st.).
3. Ta bort buffertplattan.

Endast vid styrhjul för åkverksbalk med storlek 500

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalk med storlek 500 har styrhjul.

HV-skruv
M20x70 med underläggsbricka 38/21x30

1. Lossa HV-skruv M20x70 (3 st.) på båda sidor och ta bort fästet (1 st.).

Endast vid storlek 500

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 500.

HV-mutter M16Skruvplatta

1. Lossa HV-skruv M16x60 och ta bort buffertplattan från skruvplattan.

1. Ta bort låsringen.

Endast vid styrhjul eller urspårningsskydd för åkverksbalk med storlek 130 till 420

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalken med storlek 130 till 420 har styrhjul eller ett urspårningsskydd.

Skruvar

1. Lossa skruvarna (2 st.).
2. Ta ut hållaren med styrhjul eller urspårningsskydd.

Demontera hjulet

DistanshylsaBult

1. Ta bort bulten, distanshylsan och hjulet.

Montera det ej drivna hjulet

Om hjulet är slitet eller skadat måste det bytas ut mot ett nytt.

Bilderna visar monteringen av ett hjul med storlek 130. Större hjul monteras på ungefär samma sätt.

Montera hjulet

DistanshylsaBult

1. Håll hjulet i åkverksbalken. Det spelar ingen roll vilken sida som sitter utåt eller inåt.
2. Skjut in distanshylsan och bulten. Slå vid behov lätt med en hammare mot distanshylsan och bulten.

1. Sätt fast låsringen, se till att den hakar fast ordentligt.
2. Vrid hjulet. Det får inte kärva.

Endast vid styrhjul för åkverksbalk med storlek 130 till 420

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalken med storlek 130 till 420 har styrhjul.

Skruvar

1. Skjut in styrhjulen.
2. Skruva fast skruvarna (2 st.).

Ø hjul	Typ	Sort	Åtdragnings- moment
130	M8x45	Sexkantskruv med fläns	42 Nm
160	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
200	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
280	M12x60	Sexkantskruv	130 Nm
350	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm
420	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm

Endast vid urspårningsskydd för åkverksbalk med storlek 130 till 420

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalken med storlek 130 till 420 har ett urspårningsskydd.

Kort sida

1. Vrid urspårningsskyddet så att den långa sidan riktas inåt (mot kranens drivenhet).
2. Skjut in urspårningsskyddet.
3. Skruva fast skruvarna (2 st.).

Ø hjul	Typ	Sort	Åtdragnings- moment
130	M8x45	Sexkantskruv med fläns	42 Nm
160	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
200	M10x50	Sexkantskruv med fläns	85 Nm
280	M12x60	Sexkantskruv	130 Nm
350	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm
420	M20x75 eller M20x70	Sexkantskruv	300 Nm

Endast vid storlek 130 till 420

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 130 till 420.

Buffertplatta

1. Skjut på buffertplattan på den gängade bulten.
2. Storlek 160 till 420: Sätt på plastbrickor (4 st.).
3. Skruva fast de självlåsande muttrarna M10 (4 st.). 6 Nm.

De självlåsande muttrarna får återanvändas högst 3 gånger. Därefter ska nya självlåsande muttrar användas.

Endast vid storlek 500

Arbetssteget gäller endast för åkverksbalkar med storlek 500.

HV-mutter M16Skruvplatta

1. Sätt dit en underläggsbricka 16 (6 st.) på HV-skruven M16x60 (6 st.) och skruva dit buffertplattan på skruvplattan.
2. Säkra HV-skruven M16x60 (6 st.) med HV-muttern M16 (6 st.). 250 Nm.

HV-muttrarna får återanvändas högst 3 gånger. Därefter måste nya HV-muttrar användas.

Endast vid styrhjul för åkverksbalk med storlek 500

Det här arbetssteget gäller endast när åkverksbalk med storlek 500 har styrhjul.

HV-skruv
M20x70 med underläggsbricka 38/21x30Sexkant
skruv M20x70

1. Sätt på båda sidor dit en underläggsbricka 38/21x30 (6 st.) på HV-skruven M20x70 (6 st.) och skruva dit fästet på åkverksbalken. 450 Nm.

Fase måste vara riktad mot skruvhuvudet.

Skruva dit sexkantskruven M20x70 (1x) på fästet. 25 Nm.

Åtdragningsmoment, skruvar

Lagertapp

Lagerfläns

Styrhjul, hörnstycke, urspårningsskydd storlek 130 till 420

Fäste storlek 500

Buffertplatta storlek 130 till 420

• Självlåsande mutter M10
• Fr.o.m. storlek 160: Plastbrickor
• 4x per buffertplatta
• 6 Nm

Buffertplatta storlek 500

1. HV-mutter M16
2. Underläggsbricka 16
3. 6x per buffertplatta
4. 250 Nm.

Kranens drivenhet AZP

Kranens drivenhet AZF

Smörjmedel

Endast om styrhjul används

Styrhjulens cylinderrullager

Smörjning på plats med ”High-Lub LT1 EP”, ABUS‑artikelnummer 318490.Smörjning från fabrik med ”High-Lub LT1 EP”,ABUS-artikelnummer 317880.

Smörja cylinderrullager vid:

• Montering eller demontering av styrhjulen

Endast för hjul storlek 350, 420, 500

Sfäriskt rullager i hjul

Smörjning på plats med ”High-Lub LT1 EP”, ABUS‑artikelnummer 318490.Smörjning från fabrik med ”High-Lub LT1 EP”,ABUS-artikelnummer 317880.

Smörja sfäriska rullager vid:

• Montering eller demontering av hjulet

För information, se ”Demontera drivet hjul”.

ABUS-service