MED ET BLIKK:

Generelt

Angår alle som arbeider med, på eller i nærheten av kranen

Først

Bruke denne produkthåndboken

Følgende symboler blir brukt i denne produkthåndboken:

1. Dette er en henvisning om handling, og oppfordrer å utføre et arbeidstrinn.

• Dette er resultatet av en handling, og beskriver hva som skjer i apparatet.

• Dette er en opplisting.

Informasjon om produkthåndboken

Les produkthåndboken nøye før du starter arbeidet. Ta også hensyn til andre produkthåndbøker for tilbehør og komponenter.

Deretter oppbevares produkthåndboken i nærheten av kranen. Den må være tilgjengelig for alle som arbeider med eller på kranen.

Produkthåndboken skal alltid leveres videre sammen med kranen ved salg, utleie o.l.

Tiltenkt bruk

Vaiertrekket er ment til bruk på en tilsvarende dimensjonert traverskran eller en endrager-veggløpekran til flatedekkende bevegelse av last. Vaiertrekket kjører da horisontalt på en I-bjelke eller sveiset kassebjelke.

• Vaiertrekket kan kjøres på sveiste kassebjelker.
• Vaiertrekket er ment for en strømforsyning til løpekatt via energikjede ABUPowerline eller en ABUS slepekabel.

Forskrifter

Ved produksjonen er anlegget bygget og testet iht. alle europeiske normer, regler og forskrifter. Hvilke prinsipper som ligger til grunn for konstruksjonen og byggingen av kranen, er angitt i samsvarserklæringen hhv. monteringserklæringen. Disse prinsippene må også overholdes ved montering, drift, testing og vedlikehold, det samme gjelder gjeldende arbeidssikkerhetsbestemmelser.

Hvilke forskrifter som gjelder i hvert enkelt tilfelle, avhenger mye av bruken av kranen og av forskrifter som er spesifikke for hvert enkelt land. Kontroller og overhold gjeldende og aktuelle forskrifter og arbeidssikkerhetsbestemmelser! Se også samsvarserklæring hhv. monteringserklæring.

Garanti

• ABUS påtar seg intet ansvar for skader som skyldes ikke tiltenkt bruk, personale uten tilstrekkelig utdannelse, ikke forskriftsmessig utført arbeid, endringer, ombygginger eller andre endringer på kranen eller kranens komponenter som ABUS ikke har gitt tillatelse til.
• Garantiansvaret bortfaller hvis komponenter er blitt endret på eget ansvar, hvis kranen eller kranens komponenter monteres, brukes eller vedlikeholdes annerledes enn slik det er beskrevet i denne produkthåndboken, eller hvis hvis det ikke blir brukt originale ABUS-reservedeler.
• Sikker bruk av kranen eller kranens komponenter er kun garantert når det blir brukt originale ABUS-reservedeler.

Vaiertrekket

Apparatbeskrivelse sideløpekatt (S)

• 1: Konsoll
• 2: Understellsbjelke
• 3: Kattramme
• 4: Reléboks
• 5: Vinsjdrift
• 6: Krokblokk og lastkrok
• 7: Veltesikring
• 8: Løpekattunderstell
• 9: Motholdshjul
• 10: Styrerull

Ytelseskarakteristikker

Sideløpekatten (S):

• Vaiertrekket er montert på øvre travers på kranen. Vinsjens kattramme løper derfor på hovedbjelken, noe som gir en større krokvandring.
• Løpekattunderstellet består av to deler. Den første delen består av en understellsbjelke som vaiertrekket beveger seg med langs løpekattskinnen, som er sveiset på siden av hovedbjelken. Den andre delen består av en sideplate med motholdshjul som vaiertrekket griper rundt øvre travers med. Motholdshjulene løper derfor under øvre travers.

Hvis det er installert en GM 800 vinsjdrift, har vaiertrekket bare én sideplate med motholdshjul. Ellers har vaiertrekket to sideplater med motholdshjul, som er montert på en vippe på konsollen på kattrammen.

• På grunn av de resulterende momentene i den bærende konstruksjonen har kranen ofte en understellsdragerforbindelse som ikke er sentrert.
• Vaiertrekket dekker et bærekapasitetsområde fra 1 t til 10 t.

Drivanordningen for katt

• Drivverket er utført som polvendbar trefasemotor med elektromagnetisk skivebrems og girkasse.
• Drivverket har en sakte og en rask kjørehastighet. Forholdet mellom de to hastighetene er 1/4.
• Girkassen til drivverket er en vedlikeholdsfri totrinns eller tretrinns planethjul girkasse.

Vinsjdrift med polvendbar løftemotor:

• Vinsjdriften drives av en polvendbar 2/12-polet løftemotor med girkasse.
• Løftemotoren har en elektromagnetisk betjent fjærtrykkbrems.
• Vinsjdriften har en sakte løftehastighet og en rask løftehastighet. Forholdet mellom de to løftehastighetene er 1/6.
• Vinsjdriftene kan via stikkerforbindelse i stikkerhuset like ved vinsjdriften raskt kobles fra resten av kranens elektriske system.
• Løftegiret har et flertrinns, skråfortannet tannhjulsgir i et lettmetallhus. Tannhjulene går i et lukket oljebad og blir dermed smurt over hele levetiden.
• Flere detaljer om polvendbar vinsjdrift finner du i produkthåndboken under «Polvendbar modulær ABUS-vinsjdrift for vaiertrekk».

Vinsjen:

• Vaieren til vinsjen er en spesiell vaier med svært høy bruddstyrke. Den har en betydelig høyere levetid enn en normal stålvaier.
• Vaierføringen garanterer en feilfri opp- og avvikling av vaieren på vaiertrommelen. Den er laget av slitasjebestandig glatt plast.

Tekniske spesifikasjoner

Omgivelsesbetingelser under drift:

Støyutslipp:

I tabellen er lydtrykknivået LP i en avstand på 4 m fra vaiertrekket angitt. Med lydeffektnivået LW kan lydtrykknivået for vilkårlige avstander beregnes.

Transportere vaiertrekket på en lastebil

Kun på umontert vaiertrekk

Ta blant annet hensyn til følgende punkter:

1. Sikre alle løse deler og ledninger.
2. Sikre lasten i henhold til lokale forskrifter.
3. Fest vaiertrekket med egnede festemidler på lasteplanet.
4. Sikre lastkroken, slik at den ikke kan skli fram og tilbake under transport.

1. Vaieren blir holdt fast på vaiertrommelen av vaierføringen. På den måten kan vaieren ikke danne løkker på vaiertrommelen, og dermed blir knekk på vaieren utelukket.

Merk

Transportstøttene må bare fjernes hvis vaiertrekket er hengt opp og sikret på tilsvarende måte.

Last og loss vaiertrekket

Kun på umontert vaiertrekk

Ta blant annet hensyn til følgende punkter:

Løfte vaiertrekket med en kran

1. Bruk egnete festemidler med lastkroker.
2. Hekt lastkroken inn i opphengsøyene i transportstøttene på vaiertrekket.
3. Følg bestemmelsene for sikkerhet på arbeidsplassen og løft vaiertrekket.

Sette ned vaiertrekket

1. Senk vaiertrekket ned på transportstøttene.
2. Ikke skad krokblokken ved nedsetting.

Kassere vaiertrekket

Når vaiertrekket skal kasseres:

1. Demonter vaiertrekket så godt det lar seg gjøre.
2. Ta hensyn til lokale forskrifter for kassering og gjenvinning.
3. Enkeltdelene sorteres etter materiale og kasseres på en miljøvennlig måte:

• Olje og smørefett fra girkassene kasseres som smøremiddel.
• Kasser bremsebelegg som flerkomponenter (spesialavfall).
• Elektroniske komponenter kasseres som elektronisk avfall.
• Kasser ledninger, stikkontakter og hengebrytere som elektronisk avfall.
• Kattramme, vaiertrommel, styrerull, vaier og andre metalldeler kasseres som skrapmetall.
• Husdeksel og husunderdel til styringen kasseres som plastavfall.
• Deler på vaiertrekket som er malt i ettertid, må kasseres i henhold til angivelsene fra malingsprodusenten.

Montere og koble til

Gjelder alle som arbeider på kranen, før den tas i bruk

Eieren av kranen er ansvarlig for valg av personale med riktige kvalifikasjoner til å foreta idriftsettelsen.

Eksempler på autoriserte personer:

• Personer med omfattende kunnskap fra fagutdanning innen maskinproduksjon og elektrisk anlegg på kraner.
• Personer med tilstrekkelig erfaring innen drift, montering og vedlikehold av kraner.
• Personer med omfattende kunnskap om respektive tekniske regler, direktiver og sikkerhetsforskrifter som gjelder i det aktuelle landet.
• Personer med regelmessig opplæring fra ABUS.

ABUS påtar seg intet ansvar for skader som skyldes ikke forskriftsmessig idriftssetting og hvis idriftssettingen ikke er utført av kvalifiserte personer.

ABUS anbefaler å la ABUS sitt monteringsteam utføre igangsettingen.

Kontrollere forutsetninger

Følgende forutsetninger må være oppfylt for at vaiertrekket skal kunne monteres.

Blant annet må disse punktene tilpasses som del av den tekniske godkjenningsprosedyren:

• Den sveisede kassebjelken, som vaiertrekket kjører langs, må tilsvare det vedlagte målebladet og databladet.
• Monteringsmålene samt nettspenningen og driftsspenningen må kontrolleres i henhold til målebladet og databladet.
• Den sveisede kassebjelken, hvor vaiertrekket går, må ha en rett øvre travers med rett løpekattskinne.
• Løpeflaten som løpehjulene til vaiertrekket kjører på, må ikke ha maling eller andre belegg.
• Strømforsyningen til løpekatt må være utført som en energikjede ABUPowerline eller en ABUS slepekabel.

Montere vaiertrekk på hovedbjelke

Hvis vaiertrekket enda ikke er montert, fortsett her. Hvis ikke, hopp over dette avsnittet.

Hvis det ved vaiertrekk er installert en GM 800 vinsjdrift, har vaiertrekket bare én sideplate med motholdshjul. Ellers har vaiertrekket to sideplater med motholdshjul, som er montert på en vippe.

Installasjon på et vaiertrekk med to sideplater er vist nedenfor. Montering med en sideplate skiller seg ikke vesentlig fra dette.

Løft vaiertrekket på hovedbjelken

1. Fest og løft vaiertrekket, f.eks. med en autokran.
2. Fjern transportstøttene.

Vaiertrekk

1. Senk vaiertrekket i retning av hovedbjelken.

Konsoll

1. Trykk sideplaten med motholdshjulene på hovedbjelken under øvre travers.
2. Senk vaiertrekket ytterligere.

KonsollStyrerull

1. Trykk sideplaten med motholdshjulene nedenfra mot øvre travers.
2. Senk vaiertrekket ytterligere og plasser løpekattskinnen mellom styrerullene.

Ved senking må du passe på at styrerullene ikke er skadet og ikke støter mot noe!

Styrerull

1. Sett vaiertrekket helt ned.

Ved senking må du passe på at styrerullene ikke er skadet og ikke støter mot noe!

Hvis vaiertrekket må justeres:

Justering av vaiertrekket på et vaiertrekk med to sideplater er vist nedenfor. Justering av vaiertrekket med en sideplate skiller seg ikke vesentlig fra dette.

RilleskrueEksenterbolt

1. Løsne rilleskruene på eksenterbolten.
2. Juster vaiertrekket horisontalt ved å vri på eksenterbolten.

RilleskrueEksenterbolt

1. Skru fast rilleskruene på eksenterbolten.

Monter veltesikring

På begge sider av kattrammen:

Rilleskrue

1. Hold veltesikringen på kattrammen.
2. Skru fast veltesikringen med rilleskruer (3x).

Montere strømmedbringer på løpekatt

Hvis strømmedbringer på løpekatt enda ikke er montert, fortsett her. Hvis ikke, hopp over dette avsnittet.

Strømmedbringer på løpekatt monteres ovenfor beskyttelseskasse løpekatt. Den trekker de elektriske ledningene for strømforsyningen med løpekatt (slepekabel eller energikjede) og krysspakbryter til løpekatt-kjøregrensebryter parallell til løpekatt, frem og tilbake.

Avhengig av hovedbjelke og type strømtilførsel (slepekabel eller energikjede) må strømmedbringer på løpekatt monteres forskjellig.

Kun ved energikjede

Energikjede monteres på medbringerrør

På det horisontale medbringerrøret festes energikjeden.

Enkeltdeler til energikjeden

1. Fest enkeltdeler til energikjeden (kabelguide og tilkoblingselement) med bolter og SL-sikring på kvadratrøret.

KabelstropperFlatkabel

1. Før ut flatkabelen til energikjeden og i buen rundt kabelguiden.
2. Fest flatkabelen med kabelstropper på øvre del av kabelguiden.
3. Skyv energikjeden inn i tilkoblingselementet og lås.

Kun for slepekabel

Montere strømmedbringer på løpekatt

Understellsbjelke

1. Skru fast strømmedbringeren på løpekatten med gjengebøyle og rillemutre M8 på løpekatt-traversen. 15 Nm.

Pass på at løpehjulet ikke blir blokkert.

Strømmedbringer på løpekatt

1. Skru det vertikale kvadratrøret fast til strømmedbringeren på løpekatten ved hjelp av rørklemmer og M8 rillemuttere. 15 Nm.

Loddrett kvadratrørMedbringervogn

1. Skyv vannrett kvadratrør inn i medbringervognen.
2. Skru fast det vannrette kvadratrøret med rørklemme og rillemutter M8 på det loddrette kvadratrøret. 15 Nm.

Montere krysspakbryter

Kun for krysspakbryter

Dette avsnittet gjelder bare hvis vaiertrekket har en krysspakbryter i løpekattens kjøreretning.

Hvor og for hvilken kjørebegrensning krysspakbryteren er ment for, er oppgitt i koblingsskjemaet.

Montere krysspakbryter

SikringsskiveSekskantmutter

1. Monter festevinkelen med sylinderskruene M5x50 (2x) på krysspakbryteren.
2. Skru fast festevinkel med sikringsskiver og sekskantmutre M5 (2x). 3 Nm.

Krysspakbryter på strømmedbringer på løpekatt monteres

Krysspakbryteren blir enten montert på strømmedbringeren på løpekatten eller på kattrammen. Her vises montering på strømmedbringeren på løpekatten. Montering på kattrammen skiller seg ikke vesentlig fra dette.

Strømmedbringer på løpekatt

1. Vri krysspakbryter til posisjon 0.
2. Posisjonen til krysspakbryteren er merket med en pil, som avhengig av koblingstilstand dreies videre.
3. Monter krysspakbryteren slik at brytekammen betjener krysspakbryteren.

Dreieretningen til krysspakbryteren for den respektive kjøreretningen må tilsvare koblingsskjemaet.

1. Skru fast krysspakbryteren. 15 Nm.

Koble til krysspakbryter

1. Legg strømledningen (rundkabel eller flatkabel) fra krysspakbryteren til reléboksen.
2. Før strømledningen med kabelskrueforbindelse til reléboksen.
3. Om nødvendig: Klem strømledningen til kobling eller stikker.
4. Strømledning festes med kabelstrips, ledningsholdere og klebeklips.

Montere sikkerhetsbuffer

Hvis sikkerhetsbufferen ikke er montert enda, fortsett her. Hvis ikke, hopp over dette avsnittet.

På begge sider av understellsbjelken:

Bufferplate

1. Skru sikkerhetsbufferne inn i bufferplatene. Ca. 30 Nm.

Sikkerhetsbufferen må være i kontakt med bufferplaten og det skal ikke være noe mellomrom, ellers vil støtet bli absorbert av skruen og ikke av selve sikkerhetsbufferen.

Oversikt tiltrekkingsmomenter

Eksenterbolt

Veltesikring

Kontroll

Angår alle som kontrollerer og tar av kranen i henhold til arbeidssikkerhetsbestemmelsene

Først

Kontrollintervaller

Gjentatte kontroller skjer minimum én gang per år.

Under bestemte forhold er det nødvendig med hyppigere gjentatte kontroller. Slike forhold er:

• Hyppig arbeid med bærekapasitet.
• Arbeid med flere skift.
• Hyppig bruk.
• Støvete eller aggressive omgivelser.

Eieren er ansvarlig for å kontrollere forutsetningene og fastsette kontrollintervallene. ABUS står gjerne til disposisjon hvis du har spørsmål.

Krav som stilles til kontrolløren

Eieren av kranen er ansvarlig for å velge kontrollør og for at vedkommende har riktige kvalifikasjoner.

Eksempler på autoriserte personer:

• Personer med omfattende kunnskap fra fagutdanning innen maskinproduksjon og elektrisk anlegg på kraner.
• Personer med tilstrekkelig erfaring innen drift, montering og vedlikehold av kraner.
• Personer med omfattende kunnskap om respektive tekniske regler, direktiver og sikkerhetsforskrifter som gjelder i det aktuelle landet.
• Personer med regelmessig opplæring fra ABUS.

Kontrollens omfang

Den kompetente personen som kontrollerer vaiertrekket, er ansvarlig for omfanget og typen kontroll.

Oversikt: Kontrollere vaiertrekket

I tillegg til de punktene som er beskrevet her, må man også kontrollere alle punkter som er beskrevet i andre medfølgende produkthåndbøker.

Avgjørelsen om vaiertrekket er i feilfri stand ligger ene og alene hos kontrolløren. Hvis det fastslås mangler, må de fjernes. Kontrolløren avgjør om vaiertrekket må kontrolleres på nytt igjen etter at feilen er rettet opp.

Hvis flere kontroller er nødvendig fordi lokale forskrifter krever det må disse også utføres.

I tillegg må minimum disse punktene kontrolleres:

1. Kontroller vaieren. Se «Kontrollere vaier».
2. Kontroller lastkrok og krokblokk. Se «Kontroll av lastkrok og krokblokk».
3. Kontroller kantbeskyttelsen på krokblokken (visuelt).
4. Kontroller festepunkttravers. Se «Kontroller festepunkttravers».
5. Kontroller styrerulltravers. Se «Kontrollere styrerulltravers».
6. Kontroller vaierføring. Se «Kontroller vaierføring».
7. Kontroller festepunkt. Se «Kontroll av festepunktet».
8. Kontroller endeklemmene på vaiertrommelen. Endeklemmene må være tilstede, og skal ikke være kraftig skadet.
9. Kontroller løpehjuldiameter. Se «Kontroller diameteren til løpehjulene».
10. Kontroller styrerullslitasje. Se «Kontroller styrerullslitasjen».
11. Kontroller sporkransslitasjen på løpehjulene på vaiertrekket. Se «Kontrollere sporkransslitasje».
12. Kontroller motholdshjul. Se «Kontroller motholdshjul».
13. Kontroller veltesikring. Se «Kontroller veltesikring».
14. Kontrollere tilstand til sikkerhetsbufferen. Se «Kontroller sikkerhetsbuffer».
15. Kontroller bremsen på vinsjdrift eller drivverk.

Se produkthåndbok «Polvendbar modulær ABUS-vinsjdrift for vaiertrekk».

1. Kontroller bremsestrekningen for drivanordningen for katt.

Kontrollere vaier

1. Kontroller hele vaieren med tanke på skader. De skadene som er framstilt her, eller lignende skader, må ikke forekomme på vaieren.

Eksempler på skader:

1. Kontroller hele vaieren med tanke på kabelbrudd. I en lengde på 6 x vaierdiameteren eller 30 x vaierdiameteren må ikke vaieren ha flere kabelbrudd enn angitt i ABUS-fabrikkgodkjenningen for vaiere i kontrollboken.

Eksempler på kabelbrudd:

1. Hvis skadene som er framstilt her eller lignende skader oppdages på vaieren, må vaieren tas av, og en ny vaier må legges på.
2. Hvis vaieren har kabelbrudd, men ikke så mange som tillatt enda, må kontrollintervallet reduseres fram til neste gjentatte kontroll.
3. Hvis vaieren har flere kabelbrudd enn tillatt, må vaieren tas av, og en ny vaier må legges på.

Kontroll av lastkrok og krokblokk

Kontroller at lastkroken går lett

Lastkroktravers

1. Drei lastkroken mot venstre og høyre.

Lastkroken må gå lett og kunne dreie fritt.

1. Sving lastkroken på lastkroktraversen frem og tilbake.

Lastkroktraversen må kunne svinge fritt.

1. Hvis lastkroken ikke går lett eller kan dreie fritt eller svinges, må den repareres.

Kontroller lasken på krokblokken

Lask

1. Kontroller lasken. Den må ikke ha noen sprekker, være deformert eller ha noen andre skader.

1. Hvis laskene er deformert eller skadet på annet vis, må de skiftes ut.

Mål deformeringen og slitasjen på lastkroken

1. Mål avstanden 'y' for de to innpregede merkene i lastkroken.
2. Les av den nominelle avstanden for 'y' fra kontrollboken eller ev. fra lastkroken.

Den målte avstanden 'y' skal ikke være større enn 1,1 x nominell avstand 'y'.

Ved dobbeltkrok måles avstandene 'y1' og 'y2' henholdsvis fra spissen av markeringen på spissen av lastkroken til markeringen på krokskaftet, og sammenlignet separat.

1. Mål grunnhøyden ‚f’ for lastkroken.
2. Sammenlign den målte verdien med verdien i tabellen.

Den målte grunnhøyden ‚f’ må ikke være mindre enn verdien i tabellen. I tabellen er minimum grunnhøyde angitt.

1. Hvis lastkroken er utvidet mer enn tillatt eller hvis grunnhøyden er lavere enn tillatt, må lastkroken skiftes ut.

Ikke utfør noen reparasjonssveisinger (f.eks. oppdragssveising) på lastkroken eller på lastkrokmutteren.

1. Kontroller slitasjeflatene i bæreflate krok. De må gå flytende over i de tilgrensende flatene. Det må ikke være noen skarpe spor og kanter eller andre overflatefeil.
2. Kontroller kantene. Lastkrokens sidekanter skal ikke ha utstikkende grader eller lignende overflatedefekter.
3. Hvis slitasjeflatene eller sidekantene har skarpe spor og kanter, må disse jevnes ut (f.eks. files). De øvre angitte grenseverdiene for grunnhøyden må overholdes også etter utjevningen.

Kontroller flaten til lastkroken

1. Kontroller flaten til lastkroken. Den må ikke ha feil, sprekker eller korrosjon.
2. Hvis lastkrokens overflate selv bare delvis ikke er i orden, demonter lastkroken og kontroller krokskaftets overflate. Den må ikke ha feil, sprekker eller korrosjon.

Kontroller lastkrokmutterens dreiesikring

For lastkroker med dreiesikring gjennom spennhylsen:

Lastkrokmutter

1. Tilt lastkroken til dreiesikringen er godt synlig.
2. Kontroller dreiesikringen. Spennhylsen må enten være der, skal ikke være skadet eller brukket, og må sitte fast.
3. Hvis spennhylsen mangler eller er skadet, må den skiftes ut.

For lastkroker med dreiesikring gjennom sikringsplate:

Sikringsplate

1. Tilt lastkroken til dreiesikringen er godt synlig.
2. Kontroller dreiesikringen. Sikringsplaten må være tilgjengelig, skal ikke være skadet og må sitte godt fast.
3. Hvis sikringsplaten mangler eller er skadet, må den skiftes ut.

Kontroller krokkjevesikringen

1. Kontroller krokkjevesikringen. Den må være tilgjengelig, fungerende og bevege seg lett, og må ikke være deformert eller skadet på noen annen måte.
2. Hvis krokkjevesikringen mangler, er skadet eller ikke fungerer riktig, må den skiftes ut.

Kontroller festepunkttravers

Bolt med
SL-sikringBolt med
SL-sikring

1. Kontroller festene. Festepunkttraversen må være sikkert festet og alle bolter må være sikret med SL-sikringer.
2. Kontroller festepunkttravers.

Hullene og den nedre åpningen skal ikke ha noen sprekker eller være skadet på annen måte.

1. Kontroller lagerhylser for skader. Lagerhylsene skal ikke ha noen sprekker eller være skadet på annen måte.
2. Hvis komponenter mangler eller er skadet: Erstatt komponenter.

Se "Skifte festepunkttravers med vaierlomme og vaierkile".

Kontrollere styrerulltravers

Bare ved innskjæring 4/1

Bolt med
SL-sikringLagerhylse

1. Kontroller styrerulltravers.
   Hyllene skal ikke ha noen sprekker eller være skadet på annen måte.
2. Kontroller styrerullen.
   Den skal ikke ha noen dype innløpsspor eller kraftig slitasje.

En nøyaktig kontroll av styrerullen er ved behov mulig med en spesiell mal. Kontakt ABUS-service for dette. Se «ABUS-service».

1. Bolter og SL-sikringer skal være tilstede og sikret.
2. Kontroller lagerhylser for skader. Lagerhylsene skal ikke ha noen sprekker eller være skadet på annen måte.
3. Hvis komponenter mangler eller er skadet: Erstatt komponenter.

Se "Skifte styrerulltravers".

Kontroller vaierføring

1. Kontroller vaierføring. Plastdelene skal ikke ha noen sprekker, være deformert eller ha avskrapninger fra vaieren.
2. Kontroller at vaierføringen går lett.
3. Kontroller smøringen til vaierføringen.
4. Hvis vaierføringen er skadet: Skift vaierføringen. Se "Skifte vaier".

Kontroll av festepunktet

Kontroller vaierkile

1. Mål vaierkileoverstand (underkant vaierkile til underkant vaierlomme).
2. Mål vaierklemmeavstand (overkant vaierklemme til underkant vaierkile).
3. De målte verdiene må ikke overskride verdiene i tabellen.

1. Står vaierkilen for langt fra vaierlommen eller er vaierklemmer for nært vaierkilen: Skift ut vaierlomme og vaierkile. Se «Skifte vaier».

Merk

Den angitte minimale vaierklemmeavstanden tilsvarer alltid nøyaktig vaierdiameteren til vaiertrekket.

Kontroller diameteren til løpehjulene

I drift slites løpeflatene for løpehjulene. Dermed reduseres løpehjuldiameteren.

Frilegge løpehjul

Bufferplate

1. Skru av selvlåsende mutre (4x).
2. Fra konstruksjonsstørrelse 160: Ta av plastskivene (4x).
3. Ta av bufferplaten.

Mål diameter

1. Mål diameteren til løpehjulet på flere steder over hele bredden til løpehjulet.

1. Diameteren må ikke være mindre enn det som er angitt i tabellen.

Hvis diameteren er mindre må løpehjulet skiftes ut. Se «Demontere drevet løpehjul».

Kontroller styrerullslitasjen

Slitasjen til styrerullene kontrolleres ut fra avstanden mellom styrerullene og løpekattskinne.

Kontroller slitasje

Styrerull

1. Mål avstanden mellom styreruller og løpekattskinner på begge sidene.
2. Avstanden (mellom styrerull og løpekattskinne) må ikke være større enn 5 mm på noen av sidene.

Hvis avstanden er større, må man skifte styrerullene.

Fastsett diameter for nye styreruller

Dersom avstanden mellom styrerull og løpekattskinne er for stor (se forrige avsnitt) må styrerullene skiftes ut.

Ved drift av vaiertrekket slites likevel båre styrerullene OG løpekattskinnen. Da kun styrerullene kan skiftes ut, er det muligens nødvendig å bruke større styreruller enn før for å kompensere for slitasjen av løpekattskinnen.

1. Om mulig: Mål diameteren for styrerullene over løpekattskinnen.

Dette området på styrerullen har ofte ingen kontakt med løpekattskinnen, og kan brukes til å finne den originale diameteren.

1. Fastsett diameteren for nye styreruller:

• Avstanden mellom styreruller og løpekattskinne må være så nært 5 mm som mulig. Det gjelder for hele løpekattskinnens lengde.
• Avstanden mellom styreruller og løpekattskinne må ikke være mindre enn 5 mm. Det gjelder for hele løpekattskinnens lengde.

Kontrollere sporkransslitasje

Sporene i sporkransen viser slitasjen til sporkransen.

Merk

Kontrollere først sporkransklaringen. Sporkransene må ikke bære preg av slitasje, da vaiertrekket leveres med styreruller.

Hvis sporkransklaringen er for stort, må sporkransene kontrolleres.

Sporkrans

1. Kontroller sporkransene til løpehjulene: Sporkransene skal ikke være så slitt at det i sporkransen (i stedet for sporene) er en gjennomgående spalte. I tilfelle må løpehjulene skiftes ut. Se «Demontere drevet løpehjul».

Kontroller motholdshjul

Motholdshjulene løper under øvre travers ved vaiertrekk.

I drift slites løpeflatene til motholdshjulene. Dermed reduseres diameteren til motholdshjulene.

1. Mål diameteren til motholdshjulene på flere steder over hele bredden av motholdshjulet.

1. Diameteren må ikke være mindre enn det som er angitt i tabellen.

Dersom diameteren er mindre må motholdshjulene skiftes ut. Se «Bytt motholdshjul».

Kontroller veltesikring

1. Kontroller veltesikring for slitasje og skader.

Hvis veltesikringen er skadet, må den skiftes ut.

1. Kontroller at veltesikringen sitter godt fast ved å banke lett på den med en hammer.

Hvis rilleskruene på veltesikringen er løse, må de strammes. Se «Monter veltesikring».

Kontroller sikkerhetsbuffer

1. Kontrollere alle sikkerhetsbufrene. Sikkerhetsbufrene skal ikke være porøse, klemt, krumme eller skadet på annen måte.
2. Kontroller materialet til sikkerhetsbufferen på hele omfanget. Plasten må ikke ha noen sprekker på overflaten noe sted.
3. Trykk sikkerhetsbufferen inn med fingeren. Sikkerhetsbufferen må kunne trykkes inn noe og være mulig å forme.

1. Hvis en av sikkerhetsbufrene har begynt å bli litt skadet, må alle sikkerhetsbufrene på vaiertrekket skiftes ut. Se «Bytt sikkerhetsbuffer».
2. Hvis en av sikkerhetsbufrene ikke kan trykkes inn, må alle sikkerhetsbufrene på vaiertrekket skiftes ut. Se «Bytt sikkerhetsbuffer».

Vedlikehold

Angår alle som vedlikeholder, reparerer eller bygger om kranen.

Eieren av kranen er ansvarlig for valg av riktig kvalifisert vedlikeholdspersonale.

Eksempler på autoriserte personer:

• Personer med omfattende kunnskap fra fagutdanning innen maskinproduksjon og elektrisk anlegg på kraner.
• Personer med tilstrekkelig erfaring innen drift, montering og vedlikehold av kraner.
• Personer med omfattende kunnskap om respektive tekniske regler, direktiver og sikkerhetsforskrifter som gjelder i det aktuelle landet.
• Personer med regelmessig opplæring fra ABUS.

ABUS påtar seg intet ansvar for skader som skyldes ikke forskriftsmessige reparasjoner og hvis vedlikeholdet er utført av ikke kvalifiserte personer.

ABUS anbefaler å la ABUS-service utføre vedlikeholdet.

Bruk kun originale ABUS reservedeler. Ellers opphører garantien.

Råd om sikkerhet ved vedlikehold

Følg de følgende sikkerhetsreglene ved alt reparasjonsarbeid på vaiertrekket:

• Slå av koplingsreléet. Sikre bryteren slik at den ikke utilsiktet kan slås på igjen.
• Åpne hovedsikringsbryter i beskyttelseskasse kran. Sikre hovedsikringsbryteren med hengelås, slik at den ikke utilsiktet blir lukket igjen.
• Bruk egnet løftestillas og fallsikring.
• Sperr av arbeidsområdet rundt løfteplattformen tilstrekkelig.
• Ytterligere kraner på samme kranbane eller kraner over eller under kranen som skal vedlikeholdes kobles ut. Sikre bryteren slik at den ikke kan slås på igjen utilsiktet. Andre kraner kan ellers velte løfteplattformen eller slå mot kranen som vedlikeholdes.
• Informer personer som oppholder seg i nærheten om reparasjonsarbeidet.
• Arbeid på kranens elektriske anlegg må kun utføres av en kvalifisert elektriker!
• Også etter at nødstoppbryteren er aktivert, er det livsfarlig høy spenning i kranstyringen og løpekattstyringen.

Denne sikkerhetsinformasjonen gjelder spesielt for vaiertrekket:

• Klemfare!
  Ved løpehjulene, på vaiertrommelen og styrerullen kan fingre komme i klem, hvis vaiertrekket gjør utilsiktede bevegelse eller brukes uaktsomt.
  Sikre vaiertrekket. Arbeid med omtanke!

Skifte vaier

Hvis vaieren er skadet eller har flere kabelbrudd enn tillatt (se "Kontrollere vaier"), må den skiftes ut.

Hvis vaierføringen er skadet (se «Kontroller vaierføring»), må den skiftes ut.

Vaiere og vaierføringer er slitasjedeler, som blir sterkt påkjent av lasten. Under drift slites de like mye. Derfor skal vaier og vaierføring alltid skiftes samtidig.

Vaieren er en spesiell løftevaier med svært høy bruddstyrke. Den har en betydelig høyere levetid enn en normal vaier. Bruk derfor bare originalvaiere fra ABUS.

Hvis vaierkilen eller vaierlommen er skadet (se "Skifte festepunkttravers med vaierlomme og vaierkile"), må de skiftes ut. De blir som oftest skiftet ut, når vaier og vaierføring også skiftes ut.

Denne sikkerhetsinformasjonen gjelder spesielt for vaierbytte:

• Sperr av et stort arbeidsområde under vaiertrekket.
• Gulvet må være kostet rent.

Dette reduserer tilsmussingen av den nye vaieren.

• Løfteplattform med tilstrekkelig areal for å legge ned krokblokken.

Overhold den maksimale bærekapasiteten til løfteplattformen.

• Hvis ingen avrullingsinnretning fins for å rulle ut vaieren, trengs et stort nok, åpent areal.
• Posisjoner skrapcontainer eller lignende beholder for den gamle vaieren i umiddelbar nærhet av løfteplattformen og krokblokken.
• Fra en vaierdiameter over 11 mm bør vaierutskiftingen gjennomføres med to personer.

Forberede vaierutskifting

1. Kjør lastkroken til under det øvre endebryterområdet.
2. Mål og noter posisjonen til lastkroken.

Dermed kan man forenkle eller i mange tilfeller helt unngå innstilling av løfteendebryter etter vaierskiftet.

Bare for ABUS elektro 3 med beskyttelsesstyring eller ABULiner

Demonter løfteendebryteren

For at vaieren kan vikles av vaiertrommelen ved hjelp av motoren, må løfteendebryter demonteres. Hvis ikke stopper vaiertrommelen på den laveste krokposisjonen.

LøfteendebryterTapp på vaiertrommelen

1. Åpne kapslingen til løfteendebryter.
2. Skru ut skruene (2x).
3. Ta av løfteendebryteren.
4. Akselen til løfteendebryteren skal bli stående i posisjonen, og ikke dreies.

Dermed kan man forenkle eller i mange tilfeller helt unngå innstilling av løfteendebryter etter skifte av vaieren.

1. Sikre løfteendebryteren, slik at den ikke faller ned eller henger i strømledningen.

Demontere festepunkt

Vaierklemme

1. Løsne vaierklemme.
2. Trekk vaierklemmen fra enden av vaieren.

Bare for utskifting av vaierlommen med vaierkile

Hvis vaierlommen eller vaierkilen er skadet, må de skiftes ut.

Demontering av vaierlomme

MåleboltRilleskrue

1. Løsne rilleskrue M6x12.
2. Skyv braketten fra målebolten.

MåleboltRilleskrue

1. Trekk målebolten ut av festepunkttraversen og vaierlomme.
2. Trekk vaierlommen ut av festepunkttraversen.

Vaierlomme

1. Slå vaierkilen ut av vaierlommen og ta den ut.

Hvis vaierkilen sitter fast:

1. Demontering av vaierlomme.
2. Snu vaierlommen og slå ut vaierkilen ovenfra.

Det gjør det lettere å slå vaierkilen ut av vaierlommen.

FestepunkttraversVaierlomme

1. Skyv vaierenden ut av vaierlommen.

FestepunkttraversVaierlomme

1. Trekk vaieren ut av vaierlommen.

Trekk vaieren ut av krokblokken

Vaierbeskyttelsen i krokblokken blir skadet når vaieren trekkes raskt ut av krokblokken langs vaierbeskyttelsen. Hvis vaierbeskyttelsen skal brukes på nytt, skal man først demontere vaierbeskyttelsen.

ABUS anbefaler å skifte vaierbeskyttelsen sammen med vaieren.

På alle åpninger på krokblokken:

SkrutrekkerKrokblokkdeksel

1. Skyv inn skrutrekkeren som vist på bildet, sideveis mellom vaierbeskyttelsen og krokblokkdekslet.
2. Med skrutrekkeren hekter man ut krokene til venstre og høyre i vaierbeskyttelsen samtidig.
3. Trekk vaierbeskyttelsene (2x) fra hverandre og ta de ut av krokblokken.

1. Legg opp krokblokken.
2. Trekk vaieren ut av krokblokken.

Demontere vaierføring

Selvgjengende skrue

1. La vaieren gå ut fra vaiertrommelen ved hjelp av motoren.

Et par vaierviklinger bør forbli på vaiertrommelen.

1. Skru av medbringer

1. Skyv medbringeren sideveis fra vaierføringsringen.

• Vaierføringsringen kan nå dreies fritt på vaiertrommelen.

SekskantskrueForbindelsesstykke

1. Drei vaierføringsringen slik at skruene (4x) er lett tilgjengelige (f.eks. pekende oppover).
2. Løsne skruene (4x).
3. Ta av forbindelsesstykke og tre det av vaieren.

VaiertrommelSteg

1. Spre vaierføringsringen og trekk den innover fra vaiertrommelen.

StegVaierstrammering

1. Løsne trekkfjæren fra vaierstrammeringen.
2. Spre vaierstrammeringen og trekk den innover fra vaiertrommelen.

• Vaierføringen er nå demontert. Vaieren ligger løst på vaiertrommelen.

Ta vaieren av vaiertrommelen

VaiertrommelEndeklemmer

1. La vaieren gå ut fra vaiertrommelen ved hjelp av motoren.
2. Løsne endeklemmene (2x).
3. Ta vaieren komplett ut av vaiertrommelen.

Rengjøre og smøre vaiertrommelen

1. Rengjør vaiertrommelen.

1. Smør vaiertrommelen til fra starten til omtrent 8./10. vikling.
2. Smør vaiertrommelen bak siste vikling.

Smøremiddel: "Molykote PG-75". For detaljer, se "Smøremidler".

1. Smør vaiertrommelen bak 8./10. vikling og fram til til siste vikling.

Smøremiddel: "Chainlife S". For detaljer, se "Smøremidler".

Fest vaieren på vaiertrommelen

VaiertrommelSylinderskrue

1. Rull av vaieren uten vridning.
2. Rengjør sylinderskruene til endeklemmene grundig.

Sylinderskruene var tidligere skrudd fast med et skruesikringsbelegg eller et skruesikringsmiddel. Restene må fjernes fullstendig før sylinderskruen kan brukes igjen.

Både skruesikringsbelegg og skruesikringsmiddel kan bare brukes én gang.

1. Skyv vaieren så langt under endeklemmene, at vaierutstikket er omtrent 30 mm.
2. Skru fast endeklemmene (2x) med sylinderskrue, og sikre med et skruesikringsmiddel (halvfast).

1. Trekk vaieren stram, og vikle den opp 6 til 8 omdreininger stramt og vridningsfritt på vaiertrommelen ved hjelp av motoren.

Montere vaierføring

Steg

1. Drei vaierstrammeringen slik at steget peker i retning løftegiret.
2. Spred vaierstrammeringen og før den over vaieren på vaiertrommelen.

StegVaierstrammering

1. Hekt på trekkfjæren i en av knastene, slik at vaierstrammeringen ligger fast på vaieren, men fortsatt kan dreies fritt.

VaiertrommelSteg

1. Smør sporet til vaierføringsringen med fett.

Smøremiddel: "Molykote PG-75". For detaljer, se "Smøremidler".

1. Spre vaierføringsringen og skyv den over vaiertrommelen.
2. Legg vaierføringsringen med sporet i steget på vaierstrammeringen.
3. Legg vaierføringsringen med gjengesegmentene i den frie delen av vaiertrommelen.
4. Kontroller at begge endene til vaierføringsringen ligger i samme rille på vaiertrommelen.

Endene til vaierføringsringen skal ikke være sideveis forskjøvet.

Selvgjengende skrueForbindelsesstykke

1. Tre forbindelsesstykket på vaieren.
2. Skyv forbindelsesstykket oppover og legg det på vaierføringsringen.
3. Skru fast forbindelsesstykke med selvgjengende skruer M6x16 (4x). 5 Nm.

Fest i denne sammenhengen først den øvre skruen, som ikke sitter i et langt hull.

Montere medbringer

1. Stikk medbringeren på trommelkapslingen, og skyv den fra siden inn i vaierføringsringen.

Selvgjengende skrue

1. Skru fast medbringeren med selvgjengende skrue M6x16. 5 Nm.

Skjære inn vaieren

1. Ved innskjæring 2/1: Trekk vaieren vridningsfritt fra vaiertrommelen gjennom krokblokken.
2. Ved innskjæring 4/1: Trekk vaieren vridningsfritt fra vaiertrommelen gjennom krokblokken, gjennom styrerullen og på nytt gjennom krokblokken.

Montere festepunkt

Bare for utskifting av vaierlommen med vaierkile

Montere vaierlomme

MåleboltFestepunkttravers

1. Skyv vaierlommen inn i festepunkttraversen.

Vær oppmerksom på markeringene på festepunkttraversen.

1. Skyv målebolten gjennom festepunkttraversen og vaierlommen.

Pilen på målebolten må peke nedover!

MåleboltRilleskrue

1. Skyv braketten på målebolten.

Braketten må kunne skyves spenningsfritt inn i sporet til målebolten.

Målebolten skal ikke ha noe forspenning!

1. Skru fast braketten med rilleskrue M6x12. 19 Nm.

FestepunkttraversVaierlomme

1. Kontroller smøringen til vaierlommen, og smør den ved behov.

Smøremiddel "Hochtemperaturpaste PBC 1574". For detaljer, se "Smøremidler".

1. Skyv vaierenden nedenfra inn i vaierlommen.

VaierlommeFestepunkttravers

1. Skyv vaierenden ovenfra inn i vaierlommen, slik at en løkke dannes.

Vaierenden stikker nede omtrent 150 mm ut av vaierlommen.

VaierkileVaierlomme

1. Legg vaierkilen inn i sløyfen.

Vaierlomme

1. Dra med et rykk i vaieren.

• Vaierkilen sklir inn i vaierlommen, og vaieren er klemt fast.

Vaierklemme

1. Skyv vaierklemmen over vaierenden.

Avhengig av størrelse og vaierdiameter skal vaierklemmen monteres under vaierlommen med målet fra tabellen under.

1. Skru fast vaierklemmen.

Montere vaierbeskyttelse på krokblokken

På alle åpninger på krokblokken:

Forbindelsesprofil

1. Hold vaierbeskyttelsen som på bildet på vaieren.
2. Skyv vaierbeskyttelsen med den fremre gaflingen nedover langs vaieren og før den dermed med den bakre enden under forbindelsesprofilen.

VaierbeskyttelseKrokblokkdeksel

1. Trykk vaierbeskyttelsen først på siden med den korte lasken inn i krokblokkdekslet.
2. Trykk deretter vaierbeskyttelsen på siden med den lange lasken inn i krokblokkdekslet.

Vaierbeskyttelse

1. Stikk den andre vaierbeskyttelsen ned i forbindelsesprofilen.
2. Skyv vaierbeskyttelsen nedover bak forbindelsesprofilen og før den på vaieren oppe.
3. Trykk vaierbeskyttelsen først på siden med den korte lasken inn i krokblokkdekslet.
4. Trykk deretter vaierbeskyttelsen på siden med den lange lasken inn i krokblokkdekslet.

1. Før vaierbeskyttelsen (2x) med laskene inne i hverandre og trykk sammen.

• En smekkelyd skal høres.

Avslutte vaierutskifting

1. Vikle opp hele vaieren med motoren.

Bare ved ABUS elektro 3 med beskyttelsesstyring eller ABULiner

Montere løfteendebryter

1. Kjøre lastkroken til den tidligere noterte posisjonen

AkslingLagerflens

1. Åpne husdekslet til endebryterhuset på vaiertrommelen.
2. Drei akslingen til girendebryteren slik at den stemmer overens med det avlange hullet i lagerflensen til vaiertrommelen.

Plastskruer B6,3x25

1. Stikk girendebryteren med akslingen inn i det avlange hullet på lagerflensen og før den på de to stiftene.
2. Skru fast girendebryteren med kunststoffskruene B6,3x25. 3 Nm.

Koble til løfteendebryter

1. Sett på stikkeren til strømledningen på mikrosvitsjkortet.
2. Lukk kabinettdekslet.

Hvis koblingspunktene er forskjøvet:

Normalt kan man forenkle eller i mange tilfeller helt unngå innstilling av løfteendebryter etter skifte av vaieren, da posisjonen til lastkroken er målt på forhånd og deretter blitt tilkjørt igjen. I spesielle tilfeller (f.eks. hvis vaieren er kraftig skadet eller er blitt feil rullet opp på vaiertrommelen) kan det være nødvendig at koblingspunktet må stilles inn på nytt.

1. Still inn koblingspunktene for nedre løftegrensebryter, øvre løftegrensebryter og reserve-grensebryter på nytt.

Ved ABUS elektro 3 med beskyttelsesstyring: se produkthåndboken «ABUS girendebryter».

Ved ABUS elektro 3 med ABULiner: se produkthåndbok «Frekvensomformer – styring av løftehastigheten ved ABUS elektro 3»

Kontroller vaierkileoverstanden

1. Heng lasten inn i lastkrokene iht. tabellen under, løft den og belast vaieren på denne måten.

Opplysningene i tabellen er referanseverdier som skal overholdes med en toleranse på ±20 %.

Ta hensyn til vaiertrekkets maksimale bærekapasitet, den må ikke overskrides!

1. Mål vaierkileoverstanden og kontroller om målene, som er angitt i tabellen, overholdes.

Skifte festepunkttravers med vaierlomme og vaierkile

Hvis festepunkttraversen, vaierlommen eller vaierkilen har blitt skadet, må de skiftes ut.

Demontere festepunkttraversen

SL-sikring

1. Trekk SL-sikringer (2x) fra boltene.

Bolt

1. Trekk bolter (2x) ut av festepunkttraversen.

Festepunkttravers

1. Løft festepunkttraversen av lagerhylsene.

Demontering av vaierlomme

HolderRilleskrue

1. Løsne rilleskrue M6x12.
2. Skyv braketten fra målebolten.

FestepunkttraversMålebolt

1. Trekk målebolten ut av festepunkttraversen og vaierlommen.
2. Trekk vaierlommen ut av festepunkttraversen.

Demonter vaierkilen

Vaierlomme

1. Løsne rillemuttere på vaierklemmen.
2. Trekk vaierklemmen av vaierenden.

Vaierkile

1. Trekk vaierkilen med vaier ut av vaierlommen.

Montere vaierkile

Vaierkile

1. Legg vaierenden rundt vaierkilen.

Vaieren må flukte i rillen til vaierkilen!

1. Skyv vaierkilen med vaier inn i vaierlommen, og trekk med et rykk i vaierenden.

• Vaierkilen glir inn i vaierlommen og klemmer fast vaieren.

Vaierlomme

1. Skyv vaierklemmen på vaierenden.
2. Avhengig av størrelse og vaierdiameter skal vaierklemmen monteres under vaierlommen med målet fra tabellen under.

1. Skru fast rillemutteren til vaierklemmen.

1. Smør vaierlommen.

Smøremiddel "Hochtemperaturpaste PBC 1574". For detaljer, se "Smøremidler".

Ikke smør målebolten/flensbolten eller festepunkttraversen. Smøremidlet skal ikke komme i kontakt med festepunkttraversen.

Montere vaierlomme

Festepunkttravers

1. Skyv vaierlomme med vaierkile og vaier inn i festepunkttraversen.

Vær oppmerksom på markeringene på festepunkttraversen.

FestepunkttraversMålebolt

1. Skyv målebolten gjennom festepunkttraversen og vaierlommen.

Pilen på målebolten må peke nedover!

HolderRilleskrue

1. Kontroller braketten for deformasjoner.

Hvis braketten er deformert må den skiftes ut.

1. Skyv braketten på målebolten.

Braketten må kunne skyves spenningsfritt inn i sporet til målebolten.

Målebolten skal ikke ha noe forspenning!

1. Skru fast braketten med rilleskrue M6x12. 19 Nm.

Montere festepunkttravers

Festepunkttravers

1. Heng festepunkttraversen på lagerhylsene.

Vær oppmerksom på at markeringen på festepunkttraversen peker i retning av vinsjdriften.

Bolt

1. Skyv boltene (2x) inn i festepunkttraversen.

SL-sikring

1. Skyv SL-sikringer (2x) på boltene.
2. Heng lasten inn i lastkrokene iht. tabellen under, løft den og belast vaieren på denne måten.

Opplysningene i tabellen er referanseverdier som skal overholdes med en toleranse på ±20 %.

Merk

Ta hensyn til vaiertrekkets maksimale bærekapasitet, den må ikke overskrides!

Kontroller vaierkileoverstanden

1. Mål vaierkileoverstanden og kontroller om målene, som er angitt i tabellen, overholdes.

Skifte styrerulltravers

Bare ved innskjæring 4/1

Dette avsnittet gjelder bare for vaiertrekk med en innskjæring 4/1.

Hvis komponentene av styrerulltraversen eller styrerulltraversen er skadet må de skiftes ut.

Demonter styrerulltravers

SL-sikring

1. Trekk SL-sikringen av boltene.

Bolt

1. Trekk boltene (2x) ut av styrerulltraversen.

Styrerulltravers

1. Løft styrerulltraversen av lagerhylsene.

Demonter styrerullen

DekselRilleskrue

1. Løsne rilleskruer (2x) på dekslet.
2. Ta dekslet av styrerulltraversen.

BoltStyrerulltravers

1. Trekk boltene ut av styrerulltraversen og styrerullen.
2. Trekk styrerullen ut av styrerulltravers.

Monter styrerull

Styrerulltravers

1. Skyv styrerullen inn i styrerulltraversen.

BoltStyrerulltravers

1. Skyv bolten gjennom styrerulltraversen og styrerullen.

DekselRilleskrue

1. Skru fast dekslet fra motsatt side på bolten med rilleskruer (2x).

Konstruksjons-størrelse	Rilleskrue	Tiltrekkings-moment
GM 800	M6x12	19 Nm
GM 1000	M6x12	19 Nm
GM 2000	M8x16	42 Nm
GM 3000	M10x20	75 Nm

Monter styrerulltravers

Styrerulltravers

1. Heng styrerulltraversen på lagerhylsene.

Vær oppmerksom på at styrerullen peker i retning av vinsjdriften.

Bolt

1. Skyv boltene (2x) inn i styrerulltraversen.

SL-sikring

1. Skyv SL-sikringene (2x) på boltene.

Demontere drevet løpehjul

Hvis løpehjulet er skadet eller slitt, må det erstattes av et nytt løpehjul.

Forberede vaiertrekk

1. Følg arbeidssikkerhetsbestemmelsene.
2. Avlast understellsbjelken på vaiertrekket nedenfra i nærheten av løpehjulet.

Demontere drivverket

Stikkerhus

1. Åpne stikkerhuset på drivverket.
2. Ta av strømledningen fra koblingen.

1. Fastslå vekten til drivverket. Se produkthåndboken ABUS-understell.
2. Sikre drivverket slik at vekten holdes uten fare og drivakselen ikke belastes (f.eks. oppheng i rundslynge).

Skruer

1. Løsne rilleskruene (4x).

1. Trekk ut drivverket.

Frilegge løpehjul

Bufferplate

1. Skru av selvlåsende mutre (4x).
2. Fra konstruksjonsstørrelse 160: Ta av plastskivene (4x).
3. Ta av bufferplaten.

Strammeelement

1. Løsne skruene (2x).
2. Ta ut holder med styreruller og strammeelement.

Demontere løpehjul

Festeskrue

1. Skru ut alle rilleskruer på lagerflensen. Festeskrue/-r skal ikke skrus ut.

Festeskrue

1. Skru ut alle rilleskruene på lagerboltene. Festeskrue/-r skal ikke skrus ut.

Løpehjul

1. Ta av lagerbolt, lagerflens og løpehjul.

Tips:

For å kunne trekke lagerflensen lett ut fra understellsbjelken, skru inn to eller fire skruer i hjørnene til lagerflensen og trykk dermed lagerflensen av understellsbjelken.

Montere drevet løpehjul

Hvis løpehjulet er skadet eller slitt, må det erstattes av et nytt løpehjul.

Montere løpehjul

Løpehjul

1. Hold løpehjulet i understellsbjelken. Det er likegyldig hvilken side som peker inn- eller utover.
2. Skyv inn lagerbolt og lagerflens. Om nødvendig slår man lett med en hammer mot lagerbolten og lagerflensen.

Festeskrue

1. Skru fast rilleskruene trinnvis.

Skru fast lagerflensen

Festeskrue

1. Skru fast rilleskruene trinnvis.

Montere understellsbjelker

Strammeelement

1. Skyv inn holder med styreruller og strammeelement.
2. Skru fast skruene (2x).

Bufferplate

1. Skyv bufferplaten på gjengeboltene.
2. Fra konstruksjonsstørrelse 160: Sett på plastskivene (4x).
3. Skru fast selvlåsende mutre M10 (4x). 6 Nm.

De selvlåsende mutrene skal gjenbrukes maksimalt 3x. Deretter må det brukes nye selvlåsende muttere.

Montere drivverk

1. Fastslå vekten til drivverket. Se produkthåndboken ABUS-understell.
2. Sikre drivverket slik at vekten holdes uten fare og drivakselen ikke belastes (f.eks. oppheng i rundslynge).

Drivaksel

1. Smøre fortanningen på drivakselen. Påfør smøremidlet med en pensel, slik at det dekker.

Smøremiddel: "Hochtemperaturpaste PBC 1574". Se produkthåndboken ABUS-understell.

Rilleskrue

1. Skyv drivverket inn i løpehjulet.
2. Skru fast drivverket med rilleskruer (4x).

Koble til drivverket

Kun ved beskyttelsesstyring

Stiftlist på drivverkStiftlist på drivverk

1. Plugg strømledningen for drivverket inn i stiftlisten på drivverket.
2. Plugg likeretteren for bremsen inn i stiftlisten på drivverket.
3. Legg pluggforbindelser og strømledning inn i plugghuset.

Kun ved frekvensomformer

Stiftlist på drivverkStiftlist på drivverk

1. Plugg hunnkoplingslisten for drivverket inn i stiftlisten på drivverket.
2. Plugg hunnkoplingslisten for bremsen inn i stiftlisten på drivverket.

StikkerforbindelseKabelgjennomføring

1. Den fremre enden av strømledningen (isolasjonen rundt skjermingen er fjernet der) trykkes inn i skjermeklemmen.
2. Fest strømledningen med kabelklemmer på skjermeklemmen.
3. Legg pluggforbindelser og strømledning inn i plugghus.
4. Lukk kabinettdekslet.

Kontroller vaiertrekket

1. Sett ned vaiertrekket igjen.
2. Ta vaiertrekket i drift.
3. Kontroller funksjonen til løpehjulet.

Demontere ikke drevet løpehjul

Hvis løpehjulet er skadet eller slitt, må det erstattes av et nytt løpehjul.

Forberede vaiertrekk

1. Følg arbeidssikkerhetsbestemmelsene.
2. Avlast understellsbjelken på vaiertrekket nedenfra i nærheten av løpehjulet.

Frilegge løpehjul

Bufferplate

1. Skru av selvlåsende mutre (4x).
2. Fra konstruksjonsstørrelse 160: Ta av plastskivene (4x).
3. Ta av bufferplaten.

Strammeelement

1. Løsne skruene (2x).
2. Ta ut holder med styreruller og strammeelement.

Demontere løpehjul

På begge sider:

Festeskrue

1. Skru ut alle rilleskruene på lagerboltene. Festeskrue/-r skal ikke skrus ut.

Løpehjul

1. Ta ut lagerbolt.

Montere ikke drevet løpehjul

Hvis løpehjulet er skadet eller slitt, må det erstattes av et nytt løpehjul.

Montere løpehjul

Løpehjul

1. Hold løpehjulet i understellsbjelken. Det er likegyldig hvilken side som peker inn- eller utover.
2. Skyv inn bolt og avstandshylse. Om nødvendig, slå lett med hammer mot bolt og avstandshylse.

Festeskrue

1. Skru fast rilleskruene trinnvis.

Strammeelement

1. Skyv inn holder med styreruller og strammeelement.
2. Skru fast skruene (2x).

Bufferplate

1. Skyv bufferplaten på gjengeboltene.
2. Fra konstruksjonsstørrelse 160: Sett på plastskivene (4x).
3. Skru fast selvlåsende mutre M10 (4x). 6 Nm.

De selvlåsende mutrene skal gjenbrukes maksimalt 3x. Deretter må det brukes nye selvlåsende muttere.

Kontroller vaiertrekket

1. Sett ned vaiertrekket igjen.
2. Ta vaiertrekket i drift.
3. Kontroller funksjonen til løpehjulet.

Bytt motholdshjul

Hvis motholdshjulene er skadet eller slitt, må de byttes ut med nye motholdshjul.

Demontere sideplate

1. Sikre vaiertrekket mot å falle ned.

Kun for konstruksjons-størrelse GM 800

I størrelse GM 800 festes sideplaten direkte til konsollen ved hjelp av eksenterbolten.

EksenterboltRilleskrue

1. Sikre sideplaten mot å falle ned.
2. Løsne rilleskruene på eksenterbolten.
3. Trekk eksenterbolten ut av konsollen og trekk sideplaten nedover.

Kun for konstruksjons-størrelsen GM 1000 til GM 3000

I størrelse GM 1000 til GM 3000 er festet med to sideplater på en vippe på konsollen ved hjelp av eksenterbolten.

1. Fest vippe, f.eks. med en kile.

På begge sider av vippen:

RilleskrueDeksel

1. Sikre sideplaten mot å falle ned.
2. Løsne rilleskruer på dekslet.
3. Ta av dekslet.

Vippe

1. Trekk boltene ut av vippen og sideplaten.
2. Trekk ut sideplaten nedover.

Demontere motholdshjul

Låsering

1. Legg sideplaten med motholdshjulene oppover på ett plant underlag.
2. Fjern låseringen (2x) fra innsiden av motholdshjulene (2x) fra bolten.

1. Demonter motholdshjul (2x) fra bolten med egnet verktøy.

Montere motholdshjul

1. Slå motholdshjulene (2x) på boltene.

Låsering

1. Sett inn låseringen (2x) på det indre av motholdshjulene.

Montere sideplate

Kun for konstruksjonsstørrelse GM 800

I størrelse GM 800 festes sideplaten direkte til konsollen ved hjelp av eksenterbolten.

EksenterboltRilleskruer

1. Skyv sideplaten inn i konsollen.
2. Skyv eksenterbolten gjennom konsollen og sideplaten.
3. Stram til eksenterbolten med M8x25 rilleskruer. 42 Nm.

Kun for konstruksjonsstørrelse GM 1000 til GM 3000

I størrelse GM 1000 til GM 3000 er festet med to sideplater på en vippe på konsollen ved hjelp av eksenterbolten.

På begge sider av vippen:

Vippe

1. Skyv sideplaten inn i vippen.
2. Skyv bolten gjennom vippen og sideplaten.

RilleskrueDeksel

1. Skru dekselet fast til bolten med rilleskruer.

Konstruksjons-størrelse	Ø løpehjul	Rilleskrue	Tiltrekkings-moment
GM 1000	200	M10x25	75 Nm
GM 2000	200	M10x25	75 Nm
GM 3000	200	M10x25	75 Nm
GM 3000	280	M12x25	115 Nm

1. Fjern festet til vippen.

Bytt sikkerhetsbuffer

Hvis sikkerhetsbufferen er skadet, må den skiftes ut.

På begge sider:

Bufferplate

1. Skru av sikkerhetsbuffer.

Bufferplate

1. Skru sikkerhetsbufferne inn i bufferplatene. Ca. 30 Nm.

Sikkerhetsbufferen må være i kontakt med bufferplaten og det skal ikke være noe mellomrom, ellers vil støtet bli absorbert av skruen og ikke av selve sikkerhetsbufferen.

Skifte krysspakbryter

Hvis krysspakbryteren er skadet, må de skiftes. Med stikkerforbindelsen er det mulig å skifte uten kablingsarbeider.

Kobling

1. Skru ut skruene (2x) på dekslet.
2. Trekk av dekslet.
3. Ta av koblingen til strømledningen fra kretskortet.

Kabelskrueforbindelsen på dekslet må ikke løsnes. De eksisterende dekslene kan med montert strømledning monteres med på en ny krysspakbryter.

1. Sett på kobling på ny krysspakbryter.
2. Lukk dekslet.
3. Skru fast skruene (2x). 3 Nm.

Koblingsskjema krysspakbryter

• Kontaktnummereringen angitt på koblingsskjemaet begynner med 1, stigende fra venstre.
• Betegnelsen til mikrobryteren begynner i monteringsstilling venstre med S1.

Smøremidler

Merk:

Syntetiske smøremidler må ikke blandes med mineralbaserte smøremidler!

Vaiertrommel i kantområde

Smøring på stedet med «Molykote PG-75», ABUS-artikkelnummer 5168.

Smøring fra fabrikken med "Molykote PG-75", ABUS-artikkelnummer 411.

Smør vaieren ved:

• Vaierskifte
• Vaierføringsskifte
• Gjentatt kontroll
• Generaloverhaling

For detaljer, se "Rengjøre og smøre vaiertrommelen".

Vaier og vaiertrommel på midten

Smøring på stedet med "Chainlife S", ABUS-artikkelnummer 2717.

Smøring fra fabrikk med "Chainlife S", ABUS-artikkelnummer 2718.

Alternativer:

• Castrol "Viscogen KL 23"
• Klüber "Grafloscon CA 901 Ultra Spray"
• Optimol "KL 23"
• Shell "Malleus GL 95"

Smør vaieren ved:

• Vaierskifte
• Gjentatt kontroll
• Generaloverhaling

For detaljer, se "Rengjøre og smøre vaiertrommelen".

Medbringer på vaierføringen

Smøring på stedet med «Molykote PG-75», ABUS-artikkelnummer 5168.

Smøring fra fabrikken med "Molykote PG-75", ABUS-artikkelnummer 411.

Smør medbringer ved:

• Vaierskifte
• Vaierføringsskifte
• Gjentatt kontroll
• Generaloverhaling

For detaljer, se "Skifte vaier".

Lastkroktravers på krokblokken

Smøring på stedet med «Hochtemperaturpaste PBC 1574», ABUS-artikkelnummer 6758.

Smøring fra fabrikk med "High-Lub LT1 EP“ ABUS-artikkelnummer 317880.

Smør lastkroktravers ved:

• Montering og demontering
• Generaloverhaling

Aksialkulelageret på lastkroken

Smøring på stedet med «Molykote PG-75», ABUS-artikkelummer 5168.

Smøring fra fabrikk med "High-Lub LT1 EP“ ABUS-artikkelnummer 317880.

Smør aksialkulelager ved:

• Montering og demontering
• Generaloverhaling

Vaierlomme

Smøring på stedet med «Hochtemperaturpaste PBC 1574», ABUS-artikkelummer 6758.

Smøring fra fabrikk med "High-Lub LT1 EP“ ABUS-artikkelnummer 317880.

Smør vaierlomme ved:

• Vaierskifte
• Gjentatt kontroll
• Generaloverhaling

For detaljer, se "Skifte festepunkttravers med vaierlomme og vaierkile".

Vaierføring

Smøring på stedet med «Molykote PG-75», ABUS-artikkelnummer 5168.

Smøring fra fabrikken med "Molykote PG-75", ABUS-artikkelnummer 411.

Smør vaierføringen ved:

• Vaierskifte
• Vaierføringsskifte
• Gjentatt kontroll, minimum årlig
• Generaloverhaling

For detaljer, se "Montere vaierføring".

Lagerhylse (på bunnbolt) på styrerulltraversen og på festepunkttraversen

Smøring på stedet med «Hochtemperaturpaste PBC 1574», ABUS-artikkelummer 6758.

Smøring fra fabrikk med "High-Lub LT1 EP“ ABUS-artikkelnummer 317880.

Smør lagerhylse (på buntbolt) ved:

• Montering og demontering av styrerulltraversen eller festepunkttraversen
• Generaloverhaling

For detaljer, se "Skifte festepunkttravers med vaierlomme og vaierkile" eller "Skifte styrerulltravers".

Oversikt tiltrekkingsmomenter

Endeklemme

Medbringer

Forbindelsesstykke

Vaierklemme

ABUS-service