ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΆ:

Γενικά

Αφορά αυτούς που εργάζονται με τον γερανό, στον γερανό ή κοντά στον γερανό

Αρχικά

Χρήση αυτού του εγχειριδίου προϊόντος

Σε αυτό το εγχειρίδιο προϊόντος χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα σύμβολα:

1. Αυτή είναι μια οδηγία χειρισμού που ζητάει να γίνει μια ενέργεια.

• Αυτό είναι το αποτέλεσμα μιας πράξης και περιγράφει, τι συμβαίνει στη συσκευή.

• Αυτό είναι μια απαρίθμιση.

Υποδείξεις για το εγχειρίδιο προϊόντος

Πριν από την εργασία διαβάστε καλά το εγχειρίδιο προϊόντος. Λάβετε υπόψη σας σε κάθε περίπτωση και τα υπόλοιπα εγχειρίδια για τα προαιρετικά εξαρτήματα.

Έπειτα φυλάξτε το εγχειρίδιο προϊόντος κοντά στον γερανό. Πρέπει να είναι προσβάσιμο για όλους όσους εργάζονται με ή στον γερανό.

Το εγχειρίδιο προϊόντος πρέπει να παραδίδεται μαζί με τον γερανό με κάθε πώληση, ενοικίαση ή παρόμοιο.

Προβλεπόμενη χρήση

Το βαρούλκο συρματόσχοινου προορίζεται για χρήση σε μια κατάλληλα εξοπλισμένη γερανογέφυρα ή επικαθήμενη ημιγερανοφέφυρα μονού φορέα για τη μεταφορά φορτίων σε όλη την επιφάνεια. Το βαρούλκο συρματόσχοινου μετακινείται σε μία δοκό διπλού Τ ή σε μία ηλεκτροσυγκολημμένη κλειστή δοκό.

• Το βαρούλκο συρματόσχοινου μπορεί να μετακινείται σε συγκολλημένες κλειστές δοκούς.
• Το βαρούλκο συρματόσχοινου έχει σχεδιαστεί για ηλεκτρική τροφοδοσία του βαρουλκοφορείου μέσω της αλυσίδας ενέργειας ABUPowerline ή μέσω ενός συρρόμενου καλωδίου ABUS.

Κανονισμοί

Η εγκατάσταση κατασκευάστηκε και ελέγχθηκε σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, τους κανονισμούς και τις προδιαγραφές που ίσχυαν τη χρονική στιγμή της κατασκευής της. Οι βασικές αρχές δόμησης και φέρουσας κατασκευής έχουν καταχωριστεί στη δήλωση συμμόρφωσης και στη δήλωση ενσωμάτωσης. Αυτές οι αρχές, παράλληλα με τις ισχύουσες διατάξεις ασφάλειας της εργασίας, πρέπει να τηρούνται και κατά τη συναρμολόγηση, τη λειτουργία, τον έλεγχο και τη συντήρηση.

Οι κανονισμοί που ισχύουν σε κάθε μεμονωμένη περίπτωση εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γερανού και από τους κανονισμούς κάθε χώρας. Ελέγχετε και τηρείτε τους ισχύοντες κανονισμούς, καθώς και τους κανόνες ασφάλειας της εργασίας! Δείτε και τη δήλωση συμμόρφωσης ή τη δήλωση ενσωμάτωσης.

Εγγύηση

• Η εταιρεία ABUS δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για ζημιές που προκαλούνται από εσφαλμένη χρήση, από μη επαρκώς καταρτισμένο προσωπικό, από εργασίες που δεν εκτελέστηκαν σωστά, καθώς και από τροποποιήσεις, μετατροπές ή λοιπές αλλαγές στον γερανό ή σε εξαρτήματα του γερανού, που δεν έχουν εγκριθεί από την ABUS.
• Η απαίτηση εγγύησης εκπίπτει, αν εξαρτήματα τροποποιηθούν με ευθύνη του πελάτη, αν ο γερανός ή εξαρτήματα του γερανού συναρμολογηθούν, χρησιμοποιηθούν ή συντηρηθούν με τρόπο διαφορετικό από αυτόν που περιγράφεται σε αυτό το εγχειρίδιο προϊόντος, ή αν δεν χρησιμοποιηθούν αυθεντικά ανταλλακτικά ABUS.
• Η ασφαλής λειτουργία του γερανού ή εξαρτημάτων του γερανού εξασφαλίζεται μόνο, όταν χρησιμοποιούνται τα αυθεντικά ανταλλακτικά της ABUS.

Το βαρούλκο συρματόσχοινου

Περιγραφή πλαϊνού βαρουλκοφορίου (S)

• 1: Βάση στήριξης
• 2: Πλαγιοφορέας
• 3: Πλαίσιο βαρούλκου
• 4: Kουτί επαφέων
• 5: Μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού
• 6: Κινητή κάτω τροχαλία και γάντζος φορτίου
• 7: Aσφάλεια συγκράτησης
• 8: Τροχοφορέας βαρουλκοφορείου
• 9: Tροχός στήριξης
• 10: Τροχός οδήγησης

Χαρακτηριστικά απόδοσης

Το πλαϊνό βαρουλκοφορίο (S):

• Το βαρούλκο συρματόσχοινου τοποθετείται στην επάνω φλάντζα του γερανού. Το πλαίσιο βαρούλκου του ανυψωτικού μηχανισμού κινείται συνεπώς πάνω στην κύρια δοκό και έτσι υπάρχει μεγαλύτερη διαδρομή γάντζου.
• Ο τροχοφορέας βαρουλκοφορείου αποτελείται από δύο τμήματα. Το πρώτο τμήμα αποτελείται από έναν πλαγιοφορέα, με τον οποίο το βαρούλκο συρματόσχοινου κινείται κατά μήκος της ράγας βαρούλκου, η οποία είναι συγκολλημένη στο πλάι της κύριας δοκού. Το δεύτερο τμήμα αποτελείται από μια φωλιά με τροχούς στήριξης, με το οποίο το βαρούλκο συρματόσχοινου πιάνει στην επάνω φλάντζα. Κατά συνέπεια οι τροχοί στήριξης κινούνται κάτω μήκος κάτω από την επάνω φλάντζα.

Αν έχει τοποθετηθεί μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 800, το βαρούλκο συρματόσχοινου έχει μόνο μια φωλιά με τροχούς στήριξης. Διαφορετικά το βαρούλκο συρματόσχοινου έχει δύο φωλιές με τροχούς στήριξης, που τοποθετούνται σε έναν ζυγό στη βάση στήριξης στο πλαίσιο βαρούλκου.

• Συχνά ο γερανός έχει μια έκκεντρη σύνδεση πλαγιοφορέα, λόγω των αναπτυσσόμενων ροπών στη φέρουσα κατασκευή.
• Το βαρούλκο συρματόσχοινου έχει ανυψωτική ικανότητα από 1 t έως 10 t.

Το μοτέρ μετακίνησης βαρουλκοφορείου:

• Τα μοτέρ μετακίνησης γερανού είναι τριφασικά επιλεγόμενης σύνδεσης πόλων με ηλεκτρομαγνητικό φρένο και με μειωτήρα.
• Τα μοτέρ μετακίνησης έχουν μία αργή και μία γρήγορη ταχύτητα κίνησης. Η σχέση των δύο ταχυτήτων είναι 1/4.
• Ο μειωτήρας του μοτέρ μετακίνησης είναι ένας μειωτήρας πλανητικών γραναζιών δύο ή τριών βαθμίδων, που δεν χρειάζεται συντήρηση.

Το μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού με κινητήρα ανύψωσης με επιλογή πόλων:

• Το μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού λειτουργεί με κινητήρα ανύψωσης 2/12-πόλων με επιλογή πόλων καθώς και με μειωτήρα.
• Το μοτέρ ανύψωσης έχει ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο ελατηρίου.
• Ο ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας έχει μια αργή και μια γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης. Η σχέση αυτών των δύο ταχυτήτων είναι 1/6.
• Ο ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας μπορεί να αποσυνδέεται γρήγορα από το υπόλοιπο ηλεκτρικό σύστημα του γερανού χάρη στις φίσες σύνδεσης στο κουτί συνδέσεων επάνω του.
• Ο μειωτήρας ανύψωσης είναι ένας πολυβάθμιος μειωτήρας παράλληλων γραναζιών λοξής οδόντωσης μέσα σε κέλυφος ελαφρού μετάλλου. Τα γρανάζια περιστρέφονται μέσα σε κλειστό λουτρό λαδιού και έτσι λιπαίνονται καθόλη τη διάρκεια της ζωής τους.
• Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον ανυψωτικό μηχανισμό βλέπε εγχειρίδιο προϊόντος «Ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας ABUS με αλλαγή πολικότητας για βαρούλκα συρματόσχοινου».

Ο ανυψωτικός μηχανισμός:

• Το καλώδιο του ανυψωτικού μηχανισμού είναι ένα ειδικό συρματόσχοινο με πολύ μεγάλη δύναμη θραύσης. Έχει σαφώς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από ότι ένα κανονικό χαλύβδινο συρματόσχοινο.
• Ο οδηγός συρματόσχοινου διασφαλίζει το απρόσκοπτο τύλιγμα και ξετύλιγμα του συρματόσχοινου πάνω στο τύμπανο. Είναι από ανθεκτικό πλαστικό υλικό καλής ολισθηρότητας.

Τεχνικά στοιχεία

Συνθήκες περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία:

Εκπομπή θορύβου:

Στον πίνακα αναγράφεται η ένταση ήχου LP σε απόσταση 4 m από το βαρούλκο. Με τη στάθμη ακουστικής ισχύος LW μπορεί να υπολογιστεί η ένταση ήχου σε οποιαδήποτε απόσταση.

Μεταφορά βαρούλκου συρματόσχοινου πάνω σε φορτηγό

Μόνο για μη τοποθετημέο βαρούλκο συρματόχοινου

Λάβετε επίσης υπόψη τα παρακάτω σημεία:

1. Στερεώστε όλα τα λυτά εξαρτήματα και τα καλώδια.
2. Στερεώνετε το φορτίο σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
3. Στερεώστε το βαρούλκο με τα κατάλληλα μέσα πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης.
4. Ασφαλίστε τον γάντζο, έτσι ώστε να μην μπορεί να ολισθαίνει πέρα-δώθε κατά τη μεταφορά.

1. Το συρματόσχοινο συγκρατείται γερά μέσω του οδηγού στο τύμπανο συρματόσχοινου. Έτσι το συρματόσχοινο δεν μπορεί να σχηματίσει θηλιές στο τύμπανο και έτσι αποκλείονται τα τσακίσματα στο συρματόσχοινο.

Υπόδειξη

Τα στηρίγματα μετφοράς επιτρέπεται να αφαιρεθούν μόνο αφού το βαρούλκο αναρτηθεί και στερεωθεί κατάλληλα.

Φόρτωση και εκφόρτωση βαρούλκου

Μόνο για μη τοποθετημέο βαρούλκο συρματόχοινου

Λάβετε επίσης υπόψη τα παρακάτω σημεία:

Ανύψωση βαρούλκου με έναν γερανό

1. Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα μέσα πρόσδεσης με γάντζο φορτίου.
2. Αγκιστρώστε τους γάντζους στους κρίκους ανάρτησης στα στηρίγματα μεταφοράς στο βαρούλκο.
3. Τηρείτε τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας και ανυψώστε το βαρούλκο.

Εναπόθεση βαρούλκου συρματόσχοινου

1. Αποθέστε το βαρούλκο πάνω στα στηρίγματα μεταφοράς.
2. Κατά την απόθεση δεν πρέπει να προκληθεί ζημιά στην κάτω κινητή τροχαλία.

Απόσυρση βαρούλκου

Όταν το βαρούλκο θα πρέπει να παροπλιστεί:

1. Αποσυναρμολογήστε το βαρούλκο όσο γίνεται περισσότερο.
2. Λάβετε υπόψη τους ισχύοντες κανονισμούς απόσυρσης και ανακύκλωσης.
3. Ανακυκλώστε τα μεμονωμένα τμήματα όσο γίνεται με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον.

• Αφαιρέστε τα λάδια και τα γράσα από τους μειωτήρες και ανακυκλώστε τα όπως προβλέπεται.
• Απορρίψτε τα τακάκια φρένου ως εξαρτήματα πολλών συστατικών (ειδικά απόβλητα).
• Αποσυναρμολογήστε τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και ανακυκλώστε τα ως ηλεκτρονικά απορρίμματα.
• Απορρίψτε τα καλώδια, τις φίσες σύνδεσης και τα κρεμαστά χειριστήρια ως ηλεκτρονικά απορρίμματα.
• Ανακυκλώστε το πλαίσιο βαρουκλοφορείου, το τύμπανο συρματόσχοινου, τις τροχαλίες, το καλώδιο και τα άλλα μεταλλικά μέρη ως σκραπ μετάλλων.
• Ανακυκλώστε το καπάκι περιβλήματος και το κάτω τμήμα του περιβλήματος της μονάδας ελέγχου ως πλαστικά απορρίμματα.
• Ανακυκλώστε τα εκ των υστέρων βαμμένα τμήματα του βαρούλκου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της βαφής.

Τοποθέτηση και σύνδεση

Αφορά όλους όσους εργάζονται στον γερανό, πριν από τη χρήση του.

Ο χρήστης του γερανού είναι υπεύθυνος για την επιλογή και τη σωστή κατάρτιση του προσωπικού που θα θέσει σε λειτουργία το μηχάνημα.

Παραδείγματα για εξουσιοδοτημένα άτομα:

• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις στη μηχανολογία και στην ηλεκτρολογία των γερανών μετά από τεχνική εκπαίδευση.
• Άτομα με επαρκή εμπειρία στη λειτουργία, τοποθέτηση και συντήρηση γερανών.
• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις των σχετικών τεχνικών κανονισμών, των οδηγιών και των κανονισμών ασφαλείας, που ισχύουν στην εκάστοτε χώρα.
• Άτομα με τακτική επιμόρφωση από την ABUS.

Η ABUS δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για βλάβες που είναι συνέπεια της εσφαλμένης έναρξης χρήσης που έγινε από μη εξειδικευμένο προσωπικό.

Η ABUS συνιστά να γίνεται η έναρξη χρήσης από τους δικούς της τεχνικούς.

Έλεγχος προϋποθέσεων

Για να μπορέσει να συναρμολογηθεί το βαρούλκο θα πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις.

Ταυτόχρονα θα πρέπει μεταξύ άλλων, να έχουν συμφωνηθεί αυτά τα σημεία στο πλαίσιο της τεχνικής διαδικασίας έγκρισης:

• Η συγκολημμένη κλειστή δοκός, στην οποία κινείται το βαρούλκο συρματόσχοινου, πρέπει να ανταποκρίνονται στο συνημμένο φύλλο στοιχείων και διαστάσεων.
• Οι διαστάσεις τοποθέτησης καθώς και η τάση ηλεκτρικού δικτύου και η τάση λειτουργίας πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με το φύλλο διαστάσεων καθώς και το δελτίο στοιχείων.
• Η συγκολημμένη κλειστή δοκός, στην οποία κινείται το βαρούλκο, πρέπει να έχει μια ευθύγραμμη επάνω πατούρα με ευθύγραμμη ράγα φορείου.
• Η επιφάνεια κύλισης, στην οποία κινούνται οι τροχοί κίνησης του βαρούλκου δεν πρέπει να έχει βαφή ή άλλες επιστρώσεις.
• Η ηλεκτρική τροφοδοσία του βαρουλκοφορείου πρέπει να είναι διαμορφωμένη ως αλυσίδα ενέργειας ABUPowerline ή συρόμενο καλώδιο ABUS.

Τοποθέτηση βαρούλκου στην κύρια δοκό

Αν το βαρούλκο συρματόσχοινου δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα, συνεχίστε εδώ. Διαφορετικά παραλείψτε αυτήν την ενότητα.

Αν στο βαρούλκο έχει τοποθετηθεί μηχανισμός ανύψωσης GM 800, το βαρούλκο έχει μόνο ένα πλαϊνό περίβλημα με τροχούς στήριξης. Διαφορετικά το βαρούλκο έχει δύο πλαϊνά περιβλήματα με τροχούς στήριξης, που τοποθετούνται σε έναν ζυγό.

Παρακάτω παρουσιάζεται η τοποθέτηση σε βαρούλκο με δύο πλαϊνά περιβλήματα. Όμως η τοποθέτηση με ένα πλαϊνό περίβλημα δεν διαφέρει σημαντικά.

Ανύψωση βαρούλκου πάνω στην κύρια δοκό

1. Προσδέστε και ανυψώστε το βαρούλκο, π.χ. με έναν αυτοκινούμενο γερανό.
2. Αφαιρέστε τα στηρίγματα μεταφοράς.

Βαρούλκο συρματόσχοινου

1. Χαμηλώστε το βαρούλκο στην κατεύθυνση της κύριας δοκού.

Βάση στήριξης

1. Πιέστε το πλαϊνό περίβλημα με τους τροχούς στήριξης στην κύρια δοκό κάτω από την επάνω πατούρα.
2. Χαμηλώστε κι άλλο το βαρούλκο.

Βάση στήριξηςΤροχός οδήγησης

1. Πιέστε το πλαϊνό περίβλημα με τους τροχούς στήριξης από κάτω στην επάνω πατούρα.
2. Χαμηλώστε κι άλλο το βαρούλκο και φέρτε τη ράγα βαρούλκου ανάμεσα στους τροχούς οδήγησης.

Κατά το χαμήλωμα προσέξτε ώστε οι τροχοί οδήγησης να μην υποστούν ζημιά ούτε και να χτυπήσουν κάπου!

Τροχός οδήγησης

1. Αποθέστε τελείως το βαρούλκο.

Κατά το χαμήλωμα προσέξτε ώστε οι τροχοί οδήγησης να μην υποστούν ζημιά ούτε και να χτυπήσουν κάπου!

Αν το βαρούλκο πρέπει να ευθυγραμμιστεί:

Στη συνέχεια παρουσιάζεται η ευθυγράμμιση ενός βαρούλκου με δύο πλαϊνά περιβλήματα. Όμως η ευθυγράμμιση ενός βαρούλκου με ένα πλαϊνό περίβλημα δεν διαφέρει ουσιαστικά.

Φλαντζωτή βίδαΈκκεντρος πείρος

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες από τον έκκεντρο πείρο.
2. Ευθυγραμμίστε το βαρούλκο στρέφοντας τον έκκεντρο πείρο οριζόντια.

Φλαντζωτή βίδαΈκκεντρος πείρος

1. Σφίξτε τις φλαντζωτές βίδες στον έκκεντρο πείρο.

Τοποθέτηση ασφάλειας συγκράτησης

Και στις δύο πλευρές του πλαισίου του βαρούλκου:

Φλαντζωτή βίδα

1. Κρατήστε την ασφάλεια συγκράτησης στο πλαίσιο βαρουλκοφορείου.
2. Βιδώστε σφιχτά την ασφάλεια συγκράτησης με φλαντζωτές βίδες (3x).

Τοποθέτηση διχάλου μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου

Αν δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου, συνεχίστε εδώ. Διαφορετικά παραλείψτε αυτήν την ενότητα.

Το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρούλκου τοποθετείται πάνω από το κουτί ρελέ βαρουλκοφορείου. Κινεί τα ηλεκτρικούς αγωγούς για την ηλεκτρική τροφοδοσία του βαρουλκοφορείου (συρόμενο καλώδιο ή αλυσίδα ενέργειας) και τον σταυρωτό οριακό διακόπτη του οριακού διακόπτη κίνησης βαρούλκου παράλληλα με το βαρουλκοφορείο πέρα δώθε.

Ανάλογα με την κύρια δοκό και το είδος της ηλεκτρικής τροφοδοσίας (συρόμενο καλώδιο ή αλυσίδα ενέργειας), το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου πρέπει να τοποθετείται με διαφορετικό τρόπο.

Μόνο για αλυσίδα ενέργειας

Τοποθέτηση αλυσίδας ενέργειας στον τετραγωνικό σωλήνα

Η αλυσίδα ενέργειας στερεώνεται στον οριζόντιο τετραγωνικό σωλήνα.

Εξαρτήματα της αλυσίδας ενέργειας

1. Στερεώστε τα εξαρτήματα της αλυσίδας ενέργειας (στήριγμα εκτροπής και στοιχείο σύνδεσης) με πείρους και ασφάλεια SL στον τετραγωνικό σωλήνα.

Δετήρας καλωδίωνΠλακέ καλώδιο

1. Βγάλτε το πλακέ καλώδιο από την αλυσίδα ενέργειας και περάστε το γύρω από το στήριγμα εκτροπής.
2. Στερεώστε το πλακέ καλώδιο με το δετήρα στο επάνω μέρος του στηρίγματος εκτροπής.
3. Σπρώξτε την αλυσίδα ενέργειας μέσα στο στοιχείο σύνδεσης και ασφαλίστε την.

Μόνο για συρόμενο καλώδιο

Τοποθέτηση διχάλου μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου

Πλαγιοφορέας

1. Βιδώστε το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου με τον πεταλοειδή σφιγκτήρα και τα φλαντζωτά παξιμάδια M8 στον πλαγιοφορέα. 15 Nm.

Ταυτόχρονα προσέξτε ώστε ο τροχός να μην μπλοκάρεται.

Δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου

1. Σφίξτε τον κατακόρυφο τετραγωνικό σωλήνα με τους σφιγκτήρες και τα φλαντζωτά παξιμάδια M8 στο δίχαλο μεταφοράς καλωδίου. 15 Nm.

Κατακόρυφος τετραγωνικός σωλήναςΦορείο διχάλου

1. Σπρώξτε τον οριζόντιο τετραγωνικό σωλήνα στο φορείο διχάλου.
2. Σφίξτε τον οριζόντιο τετραγωνικό σωλήνα με τον σφιγκτήρα και τα φλαντζωτά παξιμάδια M8 στον κατακόρυφο τετραγωνικό σωλήνα. 15 Nm.

Τοποθέτηση σταυρωτού οριακού διακόπτη

Μόνο για σταυρωτό οριακό διακόπτη

Αυτή ενότητα ισχύει μόνο αν το βαρούλκο έχει έναν σταυρωτό οριακό διακόπτη στην κατεύθυνση κίνησης του βαρουλκοφορείου.

Πού και για ποιον περιορισμό κίνησης προβλέπεται ο οριακός διακόπτης, αναφέρεται στο σχέδιο συνδεσμολογίας.

Τοποθέτηση σταυρωτού οριακού διακόπτη

Ροδέλα ασφάλισηςΕξάγωνο παξιμάδι

1. Τοποθετήστε τη γωνία στερέωσης με βίδες κυλινδρικής κεφαλής M5x50 (2x) στον σταυρωτό οριακό διακόπτη.
2. Βιδώστε τη γωνία στερέωσης με ροδέλες ασφάλισης και εξάγωνα παξιμάδια M5 (2x). 3 Nm.

Τοποθέτηση σταυρωτού οριακού διακόπτη στο δίχαλο μεταφοράς καλωδίου

Ο σταυρωτός οριακός διακόπτης τοποθετείται είτε στο δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου ή στο πλαίσιο βαρούλκου. Εδώ παρουσιάζεται η τοποθέτηση στο δίχαλο μεταφοράς του καλωδίου βαρουλκοφορείου. Όμως η τοποθέτηση στο πλαίσιο βαρούλκου δεν διαφέρει σημαντικά.

Δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου

1. Στρέψτε τον σταυρωτό οριακό διακόπτη στη θέση 0.
2. Η θέση του σταυρωτού διακόπτη επισημαίνεται με ένα βέλος, το οποίο περιστρέφεται περαιτέρω αναλόγως της κατάστασης ενεργοποίησης.
3. Τοποθετήστε τον σταυρωτό διακόπτη με τέτοιο τρόπο, ώστε το έκκεντρο να πατάει επάνω του.

Η φορά περιστροφής του σταυρωτού διακόπτη για την εκάστοτε κατεύθυνση πορείας πρέπει να αντιστοιχεί στο σχέδιο συνδεσμολογίας.

1. Βιδώστε σφιχτά τον σταυρωτό οριακό διακόπτη. 15 Nm.

Σύνδεση σταυρωτού οριακού διακόπτη

1. Τοποθετήστε το καλώδιο σύνδεσης (στρογγυλό ή πλακέ καλώδιο) από τον σταυρωτό οριακό διακόπτη μέχρι το κουτί ρελέ.
2. Οδηγήστε το καλώδιο σύνδεσης με τον στυπιοθλίπτη καλωδίου στο κουτί ρελέ.
3. Αν χρειάζεται: Συνδέστε το καλώδιο σύνδεσης σε θηλυκή ή αρσενική φίσα.
4. Στερεώστε τον αγωγό σύνδεσης με δεματικά και στηρίγματα καλωδίων καθώς και με κολλητά κολάρα.

Τοποθέτηση αποκρουστήρων ασφαλείας

Αν οι αποκρουστήρες ασφαλείας δεν έχουν τοποθετηθεί ακόμη συνεχίστε εδώ. Διαφορετικά παραλείψτε αυτήν την ενότητα.

Και στις δύο πλευρές του πλαγιοφορέα:

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Βιδώστε τους αποκρουστήρες ασφαλείας στις αντίστοιχες πλάκες. Περίπου 30 Nm.

Ο αποκρουστήρας ασφαλείας πρέπει να είναι σε επαφή με την πλάκα και δεν επιτρέπεται να υπάρχει διάκενο μεταξύ τους, επειδή διαφορετικά το χτύπημα θα καταπονεί τη βίδα και όχι τον αποκρουστήρα.

Ροπές σύσφιγξης

Έκκεντρος πείρος

Ασφάλεια συγκράτησης

Έλεγχος

Αφορά οποιονδήποτε επιθεωρεί και εγκρίνει τον γερανό σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας.

Αρχικά

Διαστήματα ελέγχου

Ο τακτικός έλεγχος γίνεται τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο.

Υπό ορισμένες προϋποθέσεις χρειάζεται συχνότερος τακτικός έλεγχος. Οι λόγοι είναι:

• Συχνή λειτουργία με το ονομαστικό φορτίο.
• Λειτουργία σε πολλές βάρδιες.
• Συχνή χρήση.
• Περιβάλλον με σκόνη ή με διαβρωτική δράση.

Ο χρήστης είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο των προϋποθέσεων και τον καθορισμό των διαστημάτων ελέγχου. Η ABUS είναι στη διάθεσή σας για τις σχετικές ερωτήσεις.

Απαιτήσεις από τον ελεγκτή

Ο χρήστης του γερανού είναι υπεύθυνος για την επιλογή και τη σωστή κατάρτιση του ελεγκτή.

Παραδείγματα για εξουσιοδοτημένα άτομα:

• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις στη μηχανολογία και στην ηλεκτρολογία των γερανών μετά από τεχνική εκπαίδευση.
• Άτομα με επαρκή εμπειρία στη λειτουργία, τοποθέτηση και συντήρηση γερανών.
• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις των σχετικών τεχνικών κανονισμών, των οδηγιών και των κανονισμών ασφαλείας, που ισχύουν στην εκάστοτε χώρα.
• Άτομα με τακτική επιμόρφωση από την ABUS.

Εύρος του ελέγχου

Υπεύθυνο για το εύρος του ελέγχου είναι το εξουσιοδοτημένο άτομο που ελέγχει το βαρούλκο συρματόσχοινου.

Επισκόπηση: Έλεγχος βαρούλκου συρματόσχοινου

Πέρα από τα σημεία που περιγράφονται εδώ πρέπει επίσης να ελεγχθούν όλα τα σημεία, που περιγράφονται στα άλλα παρεχόμενα εγχειρίδια προϊόντος.

Η απόφαση εάν το βαρούλκο συρματόσχοινου είναι σε άψογη κατάσταση, λαμβάνεται αποκλειστικά και μόνο από τον ελεγκτή. Εάν διαπιστωθούν ελαττώματα, πρέπει να επισκευαστούν. Ο ελεγκτής αποφασίζει, εάν απαιτείται νέος έλεγχος του βαρούλκου.

Αν από τους τοπικούς κανονισμούς απαιτούνται κι άλλοι έλεγχοι, κάντε και τους ελέγχους εκείνους.

Επίσης ελέγξτε οπωσδήποτε τα παρακάτω σημεία:

1. Ελέγξτε το συρματόσχοινο. Βλέπε «Έλεγχος συρματόσχοινου».
2. Ελέγξτε τον γάντζο και την κάτω τροχαλία. Βλέπε «Έλεγχος γάντζου και κάτω τροχαλίας».
3. Ελέγξτε το προστατευτικό ακμών της κάτω τροχαλίας (οπτικός έλεγχος).
4. Ελέγξτε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης. Βλέπε «Έλεγχος τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης».
5. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής. Βλέπε «Έλεγχος τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής».
6. Εξετάστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Βλέπε «Έλεγχος οδηγού συρματόσχοινου».
7. Ελέγξτε το σημείο σταθεροποίησης. Βλέπε «Έλεγχος σημείου σταθεροποίησης».
8. Ελέγξτε τους ακραίους σφιγκτήρες του συρματόσχοινου στο τύμπανο συρματόσχοινου. Οι ακραίοι σφιγκτήρες θα πρέπει να υπάρχουν και δεν επιτρέπεται να έχουν σοβαρή ζημιά.
9. Ελέγξτε τη διάμετρο των τροχών κύλισης. Βλέπε «Έλεγχος διαμέτρου τροχών κύλισης».
10. Ελέγξτε τη φθορά των τροχών οδήγησης. Βλέπε «Έλεγχος φθοράς των τροχών οδήγησης».
11. Ελέγξτε τη φθορά στην φλάντζα των τροχών κύλισης στο βαρούλκο. Βλέπε «Έλεγχος φθοράς φλάντζας τροχού».
12. Ελέξτε τους τροχούς στήριξης. Βλέπε «Έλεγχος τροχών στήριξης».
13. Ελέγξτε την ασφάλεια συγκράτησης. Βλέπε «Έλεγχος ασφάλειας συγκράτησης».
14. Ελέγξτε την κατάσταση των αποκρουστήρων ασφαλείας. Βλέπε «Έλεγχος αποκρουστήρων ασφαλείας».
15. Ελέγξτε το φρένο στο μοτέρ ανύψωσης ή αντίστοιχα μετακίνησης.

Βλέπε εγχειρίδιο προϊόντος «Ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας ABUS με αλλαγή πολικότητας για βαρούλκα συρματόσχοινου».

1. Ελέγξτε τη διαδρομή πέδησης των μοτέρ μετακίνησης βαρουλκοφορείου.

Έλεγχος συρματόσχοινου

1. Ελέγξτε ολόκληρο το συρματόσχοινο για ζημιές. Οι ζημιές που παρουσιάζονται εδώ δεν επιτρέπεται να εμφανίζονται στο συρματόσχοινο.

Παραδείγματα ζημιών:

1. Ελέγξτε όλο το συρματόσχοινο για σημεία θραύσης. Το συρματόσχοινο δεν πρέπει να έχει, σε μήκος 6 x τη διάμετρο του ή 30 x τη διάμετρο του, περισσότερες θραύσεις σύρματος από όσες επιτρέπει η ABUS στο ημερολόγιο ελέγχου για συρματόσχοινα.

Παραδείγματα θραύσης συρμάτων:

1. Αν οι ζημιές που παρουσιάζονται εδώ ή άλλες παρόμοιες εμφανίζονται στο συρματόσχοινο, αντικαταστήστε το.
2. Αν το συρματόσχοινο έχει θραύσεις αλλά όχι τόσες πολλές όσο το όριο, συντομεύστε τον χρόνο μέχρι τον επόμενο τακτικό έλεγχο.
3. Αν το συρματόσχοινο έχει περισσότερες θραύσεις από όσες επιτρέπονται, αντικαταστήστε το.

Έλεγχος γάντζου και κάτω τροχαλίας

Έλεγχος ευκινησίας

Τραβέρσα γάντζου

1. Περιστρέψτε τον γάντζο προς τα αριστερά και τα δεξιά.

Ο γάντζος πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται ευκίνητα και ελεύθερα.

1. Στρέψτε τον γάντζο στην αντίστοιχη τραβέρσα πέρα δώθε.

Η τραβέρσα γάντζου πρέπει να μπορεί να στρέφεται ελεύθερα.

1. Αν ο γάντζος δεν είναι ευκίνητος ή αν δεν μπορεί να περιστρέφεται ή να στρέφεται ελεύθερα, πρέπει να επισκευαστεί.

Έλεγχος συνδετικής λάμας στην κινητή κάτω τροχαλία

Συνδετική λάμα

1. Ελέγξτε τις συνδετικές λάμες. Δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές, παραμόρφωση ή άλλου είδους ζημιά.

1. Αν οι συνδετικές λάμες είναι παραμορφωμένες ή έχουν άλλου είδους ζημιά, πρέπει να αντικατασταθούν.

Μέτρηση παραμόρφωσης και φθοράς του γάντζου

1. Μετρήστε την απόσταση «y» μεταξύ των δύο χαραγμένων σημαδιών στον γάντζο.
2. Διαβάστε την κανονική απόσταση «y» από το ημερολόγιο ελέγχου ή ενδεχομένως από τον γάντζο .

Η μετρημένη απόσταση «y» δεν επιτρέπεται να είναι μεγαλύτερη από το 1,1 x της ονομαστικής απόστασης «y».

Σε διπλό γάντζο μετριούνται οι αποστάσεις «y1» και «y2» κάθε φορά από το χαραγμένο σημάδι στην άκρη του γάντζου μέχρι το σημάδι στον λαιμό του γάντζου και συγκρίνονται ξεχωριστά.

1. Μετρήστε το βασικό ύψος «f» του γάντζου.
2. Συγκρίνετε την τιμή που μετρήσατε με τον πίνακα.

Η μέτρηση του βασικού ύψους «f» δεν πρέπει να είναι μικρότερη από την τιμή στον πίνακα. Στον πίνακα αναγράφεται το ελάχιστο βασικό ύψος.

1. Αν ο γάντζος έχει ξεχειλώσει περισσότερο από το όριο ή αν το βασικό ύψος είναι μικρότερο από το όριο, τότε αντικαταστήστε τον.

Μην πραγματοποιείτε συγκολλήσεις επισκευής (π.χ. εναποθετική συγκόλληση) στον γάντζο ή στο παξιμάδι του γάντζου.

1. Ελέγξτε τις επιφάνειες φθοράς στη βάση του γάντζου. Πρέπει να μεταβαίνουν ομαλά στις γειτονικές επιφάνειες. Δεν επιτρέπεται να παρουσιάζουν έντονες χαρακιές και προεξοχές ή άλλα σφάλματα επιφάνειας.
2. Ελέγξτε τις ακμές. Οι πλαϊνές ακμές του γάντζου δεν επιτρέπεται να έχουν καθόλου γρέζια ή παρόμοια λάθη επιφάνειας που προεξέχουν προς τα έξω.
3. Αν οι φθειρόμενες επιφάνειες ή οι πλαϊνές ακμές έχουν αιχμηρές αυλακώσεις ή ακμές, αυτές επιτρέπεται να αφαιρεθούν (π.χ. με λίμα). Οι παραπάνω αναφερθείσες οριακές τιμές για το βασικό ύψος πρέπει να τηρούνται και μετά τη λείανση.

Έλεγχος επιφάνειας του γάντζου

1. Ελέγξτε την επιφάνεια του γάντζου. Δεν επιτρέπεται να έχει ελαττώματα, ρωγμές ή διάβρωση.
2. Αν η επιφάνεια του γάντζου έχει έστω και πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων, αποσυναρμολογήστε τον γάντζο και ελέγξτε την επιφάνεια του λαιμού του. Δεν επιτρέπεται να έχει ελαττώματα, ρωγμές ή διάβρωση.

Έλεγχος ασφάλειας λυσίματος του παξιμαδιού του γάντζου

Σε γάντζους με ασφάλεια λυσίματος μέσω χιτωνίου σύσφιγξης:

Παξιμάδι γάντζου

1. Γείρτε τον γάντζο, μέχρι να φανεί καλά η ασφάλεια λυσίματος.
2. Ελέγξτε την ασφάλεια λυσίματος. Το χιτώνιο σύσφιγξης πρέπει να υπάρχει, δεν επιτρέπεται να έχει πάθει ζημιά ούτε να έχει σπάσει και πρέπει να εφαρμόζει γερά.
3. Αν το χιτώνιο σύσφιγξης λείπει ή έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Σε γάντζους με ασφάλεια λυσίματος μέσω ελάσματος ασφαλείας:

Έλασμα ασφαλείας

1. Γείρτε τον γάντζο, μέχρι να φανεί καλά η ασφάλεια λυσίματος.
2. Ελέγξτε την ασφάλεια λυσίματος. Το έλασμα ασφαλείας πρέπει να υπάρχει, δεν επιτρέπεται να έχει πάθει ζημιά και πρέπει να εφαρμόζει γερά.
3. Αν το έλασμα ασφαλείας λείπει ή έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Έλεγχος ασφάλειας γάντζου

1. Ελέγξτε την ασφάλεια γάντζου. Πρέπει να υπάρχει, να είναι λειτουργική και ευκίνητη και δεν επιτρέπεται να έχει παραμορφωθεί ή να έχει άλλου είδους ζημιά.
2. Αν η ασφάλεια γάντζου λείπει, έχει ζημιά ή δεν λειτουργεί σωστά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Έλεγχος τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης

Πείρος με
ασφάλεια SLΠείρος με
ασφάλεια SL

1. Ελέγξτε τα σημεία στερέωσης. Η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης πρέπει να είναι στερεωμένη καλά και όλοι οι πείροι πρέπει να ασφαλίζονται με ασφάλειες SL.
2. Ελέγξτε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Οι τρύπες και το κάτω άνοιγμα δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.

1. Ελέγξτε τους αντιτριβικούς δακτυλίους για ζημιά. Οι δακτύλιοι δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου».

Έλεγχος τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Μόνο με αριθμό κλάδων 4/1

Πείρος με
ασφάλεια SLΑντιτριβικός δακτύλιος

1. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.
   Οι τρύπες δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Ελέγξτε την τροχαλία εκτροπής.
   Δεν επιτρέπεται να έχει βαθιές αυλακώσεις ούτε μεγάλη φθορά.

Αν απαιτείται ακριβής έλεγχος της τροχαλίας εκτροπής αυτός μπορεί να γίνει με ειδική πλάκα οδηγό. Για τον σκοπό αυτό επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις της ABUS. Βλέπε «Κέντρο εξυπηρέτησης της ABUS».

1. Οι πείροι και οι ασφάλειες SL πρέπει να είναι στη θέση τους και να ασφαλίζονται.
2. Ελέγξτε τους αντιτριβικούς δακτυλίους για ζημιά. Οι δακτύλιοι δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
3. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής".

Έλεγχος οδηγού συρματόσχοινου

1. Εξετάστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Τα πλαστικά μέρη δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές, παραμορφώσεις ούτε χαραγμένα σημεία, που έχουν προκύψει από το συρματόσχοινο.
2. Εξετάστε την ευκινησία του οδηγού συρματόσχοινου.
3. Εξετάστε τη λίπανση του οδηγού.
4. Εάν ο οδηγός συρματόσχοινου έχει φθορές: Αντικαταστήστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Βλέπε "Αντικατάσταση συρματόσχοινου".

Έλεγχος σημείου σταθεροποίησης

Έλεγχος σφήνας συρματόσχοινου

1. Μετρήστε την προεξοχή της σφήνας συρματόσχοινου (κάτω ακμή σφήνας μέχρι κάτω ακμή θήκης).
2. Μετρήστε την απόσταση του σφιγκτήρα συρματόσχοινου (πάνω ακμή σφιγκτήρα μέχρι κάτω ακμή σφήνας).
3. Οι μετρημένες τιμές δεν επιτρέπεται να υπερβαίνουν τις τιμές του πίνακα.

1. Εάν η σφήνα συρματόσχοινου είναι πολύ έξω από τη θήκη ή αν ο σφιγκτήρας συρματόσχοινου είναι πολύ κοντά στη σφήνα: Ανταλλάξτε τη θήκη και τη σφήνα. Βλέπε «Αντικατάσταση συρματόσχοινου».

Υπόδειξη

Η αναγραφόμενη ελάχιστη απόσταση του σφιγκτήρα συρματόσχοινου αντιστοιχεί πάντα ακριβώς στη διάμετρο του συρματόσχοινου του βαρούλκο.

Έλεγχος διαμέτρου τροχών κύλισης

Στην κανονική λειτουργία οι επιφάνειες κύλισης των τροχών φθείρονται. Έτσι μειώνεται η διάμετρος των τροχών κύλισης.

Ξεσκέπασμα τροχού

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια (4x).
2. Πάνω από μέγεθος 160: Αφαιρέστε τις πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Αφαιρέστε την πλάκα αποκρουστήρα.

Μέτρηση διαμέτρου

1. Μετρήστε τη διάμετρο του τροχού κύλισης σε περισσότερα σημεία σε όλο το πλάτος του.

1. Η διάμετρος δεν θα πρέπει να είναι μικρότερη από αυτή στον πίνακα.

Αν ή διάμετρος είναι μικρότερη ο τροχός θα πρέπει να αλλαχθεί. Βλέπε «Αποσυναρμολόγηση κινητήριου τροχού».

Έλεγχος φθοράς των τροχών οδήγησης

Η φθορά των τροχών οδήγησης ελέγχεται με τη βοήθεια της απόστασης μεταξύ των τροχών οδήγησης και της ράγας βαρούλκου.

Έλεγχος φθοράς

Τροχός οδήγησης

1. Μετρήστε και στις δύο πλευρές την απόσταση μεταξύ τροχού οδήγησης και ράγας βαρούλκου.
2. Η απόσταση (μεταξύ τροχού οδήγησης και ράγας βαρούλκου) και στις δύο πλευρές δεν επιτρέπεται να είναι μεγαλύτερη από 5 mm.

Αν η απόσταση είναι μεγαλύτερη, οι τροχοί οδήγησης πρέπει να αντικατασταθούν.

Καθορισμός διαμέτρου νέων τροχών οδήγησης

Αν η απόσταση μεταξύ τροχού οδήγησης και ράγας βαρούλκου είναι πολύ μεγάλη (βλ. προηγούμενη ενότητα) οι τροχοί οδήγησης πρέπει να αντικατασταθούν.

Όμως κατά τη λειτουργία του βαρούλκου φθείρονται οι τροχοί οδήγησης ΚΑΙ ή ράγα βαρούλκου. Επειδή όμως μόνο οι τροχοί οδήγησης μπορούν να αλλαχθούν, μπορεί να χρειάζεται, κατά την αντικατάσταση να χρησιμοποιήσετε μεγαλύτερους τροχούς οδήγησης από τους προηγούμενους, ώστε να αντισταθμιστεί η φθορά της ράγας.

1. Αν είναι δυνατό: Μετρήστε τη διάμετρο των τροχών οδήγησης πάνω από τη ράγα βαρούλκου.

Η περιοχή αυτή των τροχών οδήγησης πολύ συχνά δεν ακουμπά στη ράγα βαρούλκου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθορισμό της αρχικής διαμέτρου.

1. Για τον καθορισμό της διαμέτρου των νέων τροχών οδήγησης:

• Η απόσταση μεταξύ των τροχών οδήγησης και της ράγας βαρούλκου θα πρέπει να είναι κατά το δυνατό περίπου 5 mm. Αυτό ισχύει για το συνολικό μήκος της ράγας.
• Η απόσταση μεταξύ των τροχών οδήγησης και της ράγας βαρούλκου δεν επιτρέπεται να είναι μικρότερη από 5 mm. Αυτό ισχύει για το συνολικό μήκος της ράγας.

Έλεγχος φθοράς φλάντζας τροχού

Οι εγκοπές στις φλάντζες τροχού δείχνουν τη φθορά των φλαντζών.

Υπόδειξη

Πρώτα ελέγξτε τον τζόγο στις φλάντζες τροχού. Οι φλάντζες τροχού δεν επιτρέπεται να έχουν καθόλου φθορά, επειδή το βαρούλκο παραδίδεται με τροχούς οδήγησης.

Αν ο τζόγος στις φλάντζες τροχού είναι πολύ μεγάλος, πρέπει αυτές να ελεγχτούν.

Φλάντζα τροχού

1. Ελέγχετε τις φλάντζες τροχού: οι φλάντζες δεν επιτρέπεται να έχουν φθαρεί τόσο, ώστε να εμφανίζεται σε αυτές (αντί για την εγκοπή) ένα συνεχόμενο διάκενο. Σε αντίθετη περίπτωση αντικαταστήστε τους τροχούς. Βλέπε «Αποσυναρμολόγηση κινητήριου τροχού».

Έλεγχος τροχών στήριξης

Στο βαρούλκο κινούνται τροχοί στήριξης κάτω από την επάνω πατούρα.

Στην κανονική λειτουργία οι επιφάνειες κύλισης των τροχών στήριξης φθείρονται. Έτσι μειώνεται η διάμετρος των τροχών.

1. Μετρήστε τη διάμετρο των τροχών στήριξης σε περισσότερα σημεία σε όλο το πλάτος του κάθε τροχού.

1. Η διάμετρος δεν θα πρέπει να είναι μικρότερη από αυτή που αναγράφεται στον πίνακα.

Αν ή διάμετρος είναι μικρότερη ο τροχοί στήριξης θα πρέπει να αντικατασταθούν. Βλέπε «Αντικατάσταση τροχών στήριξης».

Έλεγχος ασφάλειας συγκράτησης

1. Ελέγξτε την ασφάλεια συγκράτησης για φθορές και ζημιές.

Αν η ασφάλεια συγκράτησης έχει φθορές, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

1. Με ελαφρύ χτύπημα με σφυρί ελέγξτε τη σωστή στερέωση της ασφάλειας συγκράτησης.

Αν οι φλαντζωτές βίδες στην ασφάλεια συγκράτησης είναι λασκαρισμένες, θα πρέπει να τις σφίξετε. Βλέπε «Τοποθέτηση ασφάλειας συγκράτησης».

Έλεγχος αποκρουστήρων ασφαλείας

1. Ελέγξτε όλους τους αποκρουστήρες ασφαλείας. Οι αποκρουστήρες ασφαλείας δεν επιτρέπεται να είναι πορώδεις, συμπιεσμένοι, κυρτοί ή να έχουν άλλου είδους ζημιά.
2. Ελέγξτε το υλικό των αποκρουστήρων ασφαλείας σε όλο το εύρος. Το πλαστικό δεν επιτρέπεται να έχει ρωγμές σε κανένα σημείο στην επιφάνεια.
3. Πιέστε τους αποκρουστήρες ασφαλείας με το δάχτυλο. Οι αποκρουστήρες ασφαλείας πρέπει να μπορούν να πιεστούν ελαφρά και να μπορούν να παραμορφώνονται.

1. Αν ένας από τους αποκρουστήρες έχει έστω και αρχικά σημάδια φθοράς, αντικαταστήστε όλους τους αποκρουστήρες στο βαρούλκο. Βλέπε «Αντικαστάσταση αποκρουστήρα ασφαλείας».
2. Αν ένας από τους αποκρουστήρες ασφαλείας δεν μπορεί να συμπιεστεί, αντικαταστήστε τους όλους στο βαρούλκο. Βλέπε «Αντικαστάσταση αποκρουστήρα ασφαλείας».

Συντήρηση

Αφορά όλους όσους συντηρούν, επισκευάζουν ή τροποποιούν τον γερανό.

Ο χρήστης του γερανού είναι υπεύθυνος για την επιλογή και τη σωστή κατάρτιση του προσωπικού συντήρησης.

Παραδείγματα για εξουσιοδοτημένα άτομα:

• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις στη μηχανολογία και στην ηλεκτρολογία των γερανών μετά από τεχνική εκπαίδευση.
• Άτομα με επαρκή εμπειρία στη λειτουργία, τοποθέτηση και συντήρηση γερανών.
• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις των σχετικών τεχνικών κανονισμών, των οδηγιών και των κανονισμών ασφαλείας, που ισχύουν στην εκάστοτε χώρα.
• Άτομα με τακτική επιμόρφωση από την ABUS.

Η ABUS δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για βλάβες που είναι συνέπεια της συντήρησης που έγινε εσφαλμένα ή από μη εξειδικευμένο προσωπικό.

Η ABUS συνιστά να γίνεται η συντήρηση από το δικό της τμήμα σέρβις.

Χρησιμοποιείτε μόνο τα αυθεντικά ανταλλακτικά της ABUS. Ειδάλλως το δικαίωμα εγγύησης παύει να ισχύει.

Οδηγίες ασφαλείας κατά τη συντήρηση

Σε κάθε εργασία συντήρησης στο βαρούλκο συρματόσχοινου τηρείτε τις ακόλουθες οδηγίες ασφαλείας:

• Απενεργοποιήστε τον διακόπτη ηλεκτρικής σύνδεσης. Ασφαλίστε τον διακόπτη, για να μην ενεργοποιηθεί ξανά κατά λάθος.
• Ανοίξτε τον διακόπτη ασφαλειών στο κουτί των ρελέ γερανού. Κλειδώστε τον διακόπτη ασφαλειών με λουκέτο ώστε να μην μπορεί να κλείσει κατά λάθος.
• Χρησιμοποιήστε κατάλληλη εξέδρα ανύψωσης και προστατευτικό εξοπλισμό.
• Αποκλείστε επαρκώς την περιοχή εργασιών γύρω από την εξέδρα ανύψωσης.
• Απενεργοποιήστε τους υπόλοιπους γερανούς στην ίδια τροχιά ή τους γερανούς πάνω και κάτω από αυτόν που πρόκειται να συντηρηθεί. Κλειδώστε τους διακόπτες, ώστε να μην ενεργοποιηθούν ξανά κατά λάθος. Οι άλλοι γερανοί ίσως ρίξουν κάτω την εξέδρα ανύψωσης ή τη ρίξουν πάνω στον γερανό που πρόκειται να συντηρηθεί.
• Ενημερώστε τα άτομα τριγύρω σχετικά με τη συντήρηση.
• Οι εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα γερανού να εκτελούνται μόνο από ηλεκτρολόγους!
• Ακόμα και μετά το πάτημα του πλήκτρου διακοπής κινδύνου συνεχίζουν να υπάρχουν υψηλές τάσεις στις μονάδες ελέγχου του γερανού και του βαρουλκοφορείου οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν θανατηφόρο ατύχημα.

Αυτές οι υποδείξεις ασφαλείας ισχύουν ειδικά για το βαρούλκο συρματόσχοινου:

• Κίνδυνος σύνθλιψης!
  Στους τροχούς κύλισης, στο τύμπανο συρματόσχοινου και στην τροχαλία εκτροπής μπορεί να συνθλιβούν δάκτυλα, σε περίπτωση που το βαρούλκο κάνει αθέλητες κινήσεις ή αν εργαζεστε απρόσεκτα.
  Στερεώνετε το βαρούλκο. Να εργάζεστε προσεκτικά!

Αντικατάσταση συρματόσχοινου

Εάν το συρματόσχοινο έχει ζημιές ή αν έχουν κοπεί περισσότερα σύρματα από όσα επιτρέπεται (βλέπε «Έλεγχος συρματόσχοινου»), τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν ο οδηγός συρματόσχοινου έχει ζημιές (βλέπε «Έλεγχος οδηγού συρματόσχοινου»), θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Το συρματόσχοινο και ο οδηγός συρματόσχοινου είναι εξαρτήματα που φθείρονται και καταπονούνται έντονα από το φορτίο. Κατά τη λειτουργία φθείρει το ένα το άλλο. Για το λόγο αυτό το συρματόσχοινο και ο οδηγός θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται μαζί.

Το συρματόσχοινο είναι ειδικό συρματόσχοινο ανύψωσης με πολύ μεγάλη αντοχή θραύσης. Έχει σαφώς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από ότι ένα κανονικό συρματόσχοινο. Για τον λόγο αυτό να χρησιμοποιείτε μόνο τα γνήσια συρματόσχοινα της ABUS.

Εάν η σφήνα ή η θήκη συρματόσχοινου έχουν ζημιές (βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου»), θα πρέπει να αντικατασταθούν. Συνήθως αντικαθίστανται όταν γίνεται η αντικατάσταση του συρματόσχοινου και του οδηγού του συρματόσχοινου.

Αυτές οι υποδείξεις ασφαλείας ισχύουν ειδικά για την αντικατάσταση του συρματόσχοινου:

• Αποκλείστε την επιφάνεια εργασίας κάτω από το βαρούλκο σε μεγάλη κλίμακα.
• Καθαρίστε σχολαστικά το δάπεδο με σκούπα.

Αυτό μειώνει τη ρύπανση του νέου συρματόσχοινου.

• Ανυψωτική εξέδρα με αρκετή επιφάνεια για απόθεση της κάτω τροχαλίας.

Προσέξτε την ικανότητα ανύψωσης της ανυψωτικής εξέδρας!

• Αν δεν υπάρχει ειδική διάταξη για το ξετύλιγμα του συρματόσχοινου, θα χρειαστεί αρκετή ελεύθερη επιφάνεια.
• Τοποθετήστε ένα κοντέινερ ή κάποιον παρόμοιο περιέκτη για το παλιό συρματόσχοινο κοντά στην ανυψωτική εξέδρα και την κάτω τροχαλία.
• Από μια διάμετρο 11 mm και πάνω η αλλαγή του συρματόσχοινου θα πρέπει να γίνεται από δύο άτομα.

Προετοιμασία αντικατάστασης συρματόσχοινου

1. Οδηγήστε τον γάντζο κάτω από την άνω περιοχή του οριακού διακόπτη.
2. Μετρήστε και καταγράψτε τη θέση του γάντζου.

Με τον τρόπο αυτό μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να μην χρειάζεται η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης.

Μόνο για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με μονάδα ελέγχου με ρελέ ή ABULiner

Λύσιμο οριακού διακόπτη ανύψωσης

Για να μπορεί το συρματόσχοινο να ξετυλιχτεί μηχανοκίνητα από το τύμπανο, ο οριακός διακόπτης ανύψωσης πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Διαφορετικά το τύμπανο θα σταματάει στην πιο χαμηλή θέση του γάντζου.

Οριακός διακόπτης ανύψωσηςΠείρος στο τύμπανο συρματόσχοινου

1. Ανοίξτε το κουτί του οριακού διακόπτη ανύψωσης.
2. Ξεβιδώστε τις βίδες (2x).
3. Αφαιρέστε τον οριακό διακόπτη ανύψωσης.
4. Αφήστε τον άξονα του οριακού διακόπτη ανύψωσης στη θέση του και μην τον στρέφετε.
   Με τον τρόπο αυτό μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να μην χρειάζεται καθόλου η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης.
5. Στερεώστε τον οριακό διακόπτη, έτσι ώστε να μην πέσει και να μην κρέμεται από τα ηλεκτρικά καλώδια.

Αποσυναρμολόγηση σημείου σταθεροποίησης

Σφιγκτήρας συρματόσχοινου

1. Λύστε το σφιγκτήρα συρματόσχοινου.
2. Τραβήξτε τον σφιγκτήρα από την άκρη του συρματόσχοινου.

Μόνο για αντικατάσταση της θήκης συρματόσχοινου με σφήνα συρματόσχοινου

Εάν η θήκη ή η σφήνα του συρματόσχοινου έχουν ζημιές, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Λύσιμο θήκης συρματόσχοινου

Πείρος μέτρησηςΦλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τη φλαντζωτή βίδα M6x12.
2. Σπρώξτε το στήριγμα από τον πείρο μέτρησης.

Πείρος μέτρησηςΦλαντζωτή βίδα

1. Βγάλτε τον πείρο μέτρησης από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Βγάλτε τη θήκη από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Θήκη συρματόσχοινου

1. Βγάλτε τη σφήνα με χτύπημα από τη θήκη συρματόσχοινου.

Αν η σφήνα είναι σφηνωμένη:

1. Λύστε τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Στρέψτε ανάποδα τη θήκη συρματόσχοινου και βγάλτε τη σφήνα από πάνω με χτύπημα.

Έτσι η σφήνα μπορεί να βγει πιο εύκολα από τη θήκη συρματόσχοινου.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΘήκη συρματόσχοινου

1. Σπρώξτε την άκρη του συρματόσχοινου από τη θήκη.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΘήκη συρματόσχοινου

1. Τραβήξτε το συρματόσχοινο από τη θήκη.

Τράβηγμα συρματόσχοινου από την κάτω κινητή τροχαλία

Ο προφυλακτήρας συρματόσχοινου στην κάτω κινητή τροχαλία θα υποστεί ζημιά, εάν το συρματόσχοινο τραβηχτεί γρήγορα από την κάτω κινητή τροχαλία κατά μήκος του προφυλακτήρα. Εάν ο προφυλακτήρας συρματόσχοινου πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ξανά, τότε θα πρέπει προηγούμενα να αποσυναρμολογηθεί.

Η ABUS συνιστά μαζί με το συρματόσχοινο να αντικαταστήσετε και τον προφυλακτήρα.

Σε όλα τα ανοίγματα στην κάτω κινητή τροχαλία:

ΚατσαβίδιΚάλυμμα τροχαλίας συρματόσχοινου

1. Σπρώξτε το κατσαβίδι όπως στο σχήμα από το πλάι μεταξύ προφυλακτήρα συρματόσχοινου και καλύμματος τροχαλίας.
2. Με το κατσαβίδι απαγκιστρώστε ταυτόχρονα τα γαντζάκια αριστερά και δεξιά στον προφυλακτήρα συρματόσχοινου.
3. Αποσυνδέστε τα κομμάτια του προφυλακτήρα (2x) και αφαιρέστε τα από την τροχαλία.

1. Αποθέστε την κάτω κινητή τροχαλία.
2. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο από την τροχαλία.

Αποσυναρμολόγηση οδηγού συρματόσχοινου

Αυτοδιατρητική βίδα

1. Ξετυλίξτε μηχανοκίνητα το συρματόσχοινο από το τύμπανο.

Στο τύμπανο θα πρέπει να παραμείνουν μερικές περιελίξεις του συρματόσχοινου.

1. Ξεβιδώστε τον πλαστικό οδηγό.

1. Σπρώξτε τον πλαστικό οδηγό στο πλάι από το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

• Το στεφάνι οδήγησης μπορεί πλέον να περιστρέφεται ελεύθερα στο τύμπανο συρματόσχοινου.

Εξαγωνικός κοχλίαςΣυνδετικό τεμάχιο

1. Στρέψτε το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου (π.χ. προς τα πάνω) έτσι ώστε οι βίδες (4x) να είναι εύκολα προσιτές.
2. Λύστε τις βίδες (4x).
3. Αφαιρέστε το συνδετικό τεμάχιο και βγάλτε το από το συρματόσχοινο.

Τύμπανο συρματόσχοινουΚαβαλάρης

1. Ανοίξτε το στεφάνι οδήγησης και αφαιρέστε το από το τύμπανο συρματόσχοινου προς τα μέσα.

ΚαβαλάρηςΣτεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου

1. Λύστε το εφελκυστικό ελατήριο από το στεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου.
2. Ανοίξτε το στεφάνι τάνυσης και αφαιρέστε το από το τύμπανο συρματόσχοινου προς τα μέσα.

• Ο οδηγός συρματόσχοινου έχει έτσι αποσυναρμολογηθεί. Το συρματόσχοινο είναι χαλαρό πάνω στο τύμπανο.

Αφαέρεση συρματόσχοινου από το τύμπανο

Τύμπανο συρματόσχοινουΑκραίοι σφιγκτήρες

1. Ξετυλίξτε μηχανοκίνητα το συρματόσχοινο από το τύμπανο.
2. Λύστε τους σφιγκτήρες άκρων (2x).
3. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο τελείως από το τύμπανο.

Καθαρισμός και λίπανση τυμπάνου συρματόσχοινου

1. Καθαρίστε το τύμπανο συρματόσχοινου.

1. Λιπάνετε το τύμπανο από την αρχή μέχρι και την 8η/10η σπείρα.
2. Λιπαίνετε το τύμπανο μετά την τελευταία σπείρα.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Λιπάνετε το τύμπανο μετά την 8η/10η μέχρι την τελευταία σπείρα.

Λιπαντικό: «Chainlife S». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Στερέωση συρματόσχοινου στο τύμπανο

Τύμπανο συρματόσχοινουΒίδα κυλινδρικής κεφαλής

1. Ξετυλίξτε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές.
2. Καθαρίστε σχολαστικά τις βίδες κυλινδρικής κεφαλής των ακραίων σφιγκτήρων.

Οι βίδες κυλινδρικής κεφαλής ήταν προηγούμενα σφιγμένες με μια επίστρωση κόλλας ή με άλλο υλικό στερέωσης. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε ξανά αυτές τις βίδες τα υπολείμματα πρέπει να αφαιρεθούν τελείως.

Τόσο η επίστρωση κόλλας όσο και το υλικό στερέωσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μια φορά.

1. Σπρώξτε το συρματόσχοινο κάτω από τους σφιγκτήρες άκρων τόσο ώστε να προεξέχει κατά 30 mm.
2. Σφίξτε τους τελικούς σφιγκτήρες (2x) με βίδα κυλινδρικής κεφαλής και στερεώστε με ειδικό υλικό (μέσης σταθερότητας).

1. Τεντώστε καλά το συρματόσχοινο και τυλίξτε το μηχανοκίνητα 6 έως 8 περιστροφές τεντωμένο και χωρίς συστροφές πάνω στο τύμπανο.

Τοποθέτηση οδηγού συρματόσχοινου

Καβαλάρης

1. Στρέψτε το στεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου έτσι ώστε ο καβαλάρης να δείχνει προς το μειωτήρα ανύψωσης.
2. Ανοίξτε το στεφάνι τάνυσης και περάστε το στο τύμπανο πάνω από το συρματόσχοινο.

ΚαβαλάρηςΣτεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου

1. Αγκιστρώστε το εφελκυστικό ελατήριο σε ένα σημείο στερέωσης έτσι ώστε το στεφάνι τάνυσης να εφαρμόζει γερά πάνω στο συρματόσχοινο, αλλά να μπορεί ακόμη να περιστρέφεται ελεύθερα.

Τύμπανο συρματόσχοινουΚαβαλάρης

1. Λιπάνετε το αυλάκι στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Ανοίξτε το στεφάνι οδήγησης και σπρώξτε το πάνω από το τύμπανο συρματόσχοινου.
2. Τοποθετήστε το στεφάνι οδήγησης με το αυλάκι στον καβαλάρη στο στεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου.
3. Τοποθετήστε το στεφάνι οδήγησης μαζί με τα τμήματα σπειρώματος στο ελεύθερο τμήμα του τυμπάνου.
4. Ελέγξτε αν και τα δύο άκρα του στεφανιού οδήγησης βρίσκονται στο ίδιο αυλάκι στο τύμπανο συρματόσχοινου.

Τα άκρα του στεφανιού οδήγησης δεν επιτρέπεται να είναι μετατοπισμένα στο πλάι.

Αυτοδιατρητική βίδαΣυνδετικό τεμάχιο

1. Περάστε το συνδετικό τεμάχιο στο συρματόσχοινο.
2. Σπρώξτε το συνδετικό τεμάχιο προς τα πάνω και κα βάλτε το πάνω στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.
3. Βιδώστε σφιχτά το συνδετικό κομμάτι με αυτοδιατρητικές βίδες M6x16 (4x). 5 Nm.

Ταυτόχρονα στερεώστε πρώτα τις πάνω βίδες που δεν κάθονται στη διαμήκη τρύπα.

Τοποθέτηση πλαστικού οδηγού

1. Εφαρμόστε τον πλαστικό οδηγό στο περίβλημα τυμπάνου και σπρώξτε τον στο στεφάνι οδήγησης.

Αυτοδιατρητική βίδα

1. Σφίξτε τον πλαστικό οδηγό με αυτοδιατρητική βίδα M6x16. 5 Nm.

Όδευση συρματόσχοινου στις τροχαλίες

1. Σε περίπτωση αριθμού κλάδων 2/1: Ξεκινώντας από το τύμπανο περάστε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές μέσα από την κάτω κινητή τροχαλία.
2. Σε περίπτωση αριθμού κλάδων 4/1: Περάστε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές από το τύμπανο μέσα από την κάτω κινητή τροχαλία, από την τροχαλία εκτροπής και ξανά από την κάτω κινητή τροχαλία.

Τοποθέτηση σημείου σταθεροποίησης

Μόνο για αντικατάσταση της θήκης συρματόσχοινου με σφήνα συρματόσχοινου

Τοποθέτηση θήκης συρματόσχοινου

Πείρος μέτρησηςΤραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Σπρώξτε τη θήκη συρματόσχοινου μέσα στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Προσέξτε το σημάδι στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

1. Περάστε τον πείρο μέτρησης μέσα από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.

Το βέλος πάνω στον πείρο μέτρησης πρέπει να δείχνει προς τα κάτω!

Πείρος μέτρησηςΦλαντζωτή βίδα

1. Περάστε το στήριγμα στον πείρο μέτρησης.

Το στήριγμα πρέπει να μπορεί να ολισθαίνει μέσα στην εγκοπή του πείρου μέτρησης χωρίς μηχανικές τάσεις.

Ο πείρος μέτρησης δεν επιτρέπεται να έχει προένταση!

1. Βιδώστε σφιχτά το στήριγμα με φλαντζωτή βίδα M6x12. 19 Nm.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΘήκη συρματόσχοινου

1. Ελέγξτε τη λίπανση στη θήκη συρματόσχοινου και αν χρειάζεται λιπάνετε.

Λιπαντικό: «Πάστα υψηλής θερμοκρασίας PBC 1574». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Περάστε την άκρη του συρματόσχοινου από κάτω μέσα στη θήκη.

Θήκη συρματόσχοινουΤραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Σπρώξτε την άκρη του συρματόσχοινου από πάνω μέσα στη θήκη, έτσι ώστε να σχηματιστεί βρόχος.

Η άκρη του συρματόσχοινου προεξέχει περίπου 150 mm κάτω από τη θήκη.

Σφήνα συρματόσχοινουΘήκη συρματόσχοινου

1. Βάλτε στον βρόχο τη σφήνα συρματόσχοινου.

Θήκη συρματόσχοινου

1. Με μια απότομη κίνηση τραβήξτε το συρματόσχοινο.

• Η σφήνα γλιστράει μέσα στη θήκη και το συρματόσχοινο σφηνώνει γερά.

Σφιγκτήρας συρματόσχοινου

1. Περάστε τον σφιγκτήρα πάνω από την ακρη του συρματόσχοινου.

Ο σφιγκτήρας συρματόσχοινου πρέπει να τοποθετηθεί, ανάλογα με το μέγεθος και το πάχος του συρματόσχοινου, κάτω από τη θήκη συρματόσχοινου με τις διαστάσεις που προκύπτουν από τον παρακάτω πίνακα:

1. Βιδώστε γερά τον σφιγκτήρα.

Τοποθέτηση προφυλακτήρα συρματόσχοινου στην κάτω κινητή τροχαλία

Σε όλα τα ανοίγματα στην κάτω κινητή τροχαλία:

Συνδετικό προφίλ

1. Κρατήστε τον προφυλακτήρα στο συρματόσχοινο όπως φαίνεται στην εικόνα.
2. Με την μπροστινή διχάλα κατά μήκος του συρματόσχοινου σπρώξτε τον προφυλακτήρα προς τα κάτω και ταυτόχρονα φέρτε τον με το πίσω άκρο κάτω από το συνδετικό προφίλ.

Προφυλακτήρας συρματόσχοινουΚάλυμμα τροχαλίας συρματόσχοινου

1. Πρώτα πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την κοντή γλώσσα.
2. Κατόπιν πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την μακριά γλώσσα.

Προφυλακτήρας συρματόσχοινου

1. Βάλτε το δεύτερο κομμάτι του προφυλακτήρα συρματόσχοινου κάτω μέσα στο συνδετικό προφίλ.
2. Σπρώξτε τον προφυλακτήρα προς τα κάτω πίσω από το συνδετικό προφίλ και φέρτε τον επάνω στο συρματόσχοινο.
3. Πρώτα πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την κοντή γλώσσα.
4. Κατόπιν πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την μακριά γλώσσα.

1. Φέρτε τις γλώσσες των κομματιών του προφυλακτήρα (2x) μαζί και συμπιέστε τα.

• Πρέπει να ακουστεί ένας χαρακτηριστικός ήχος σύνδεσης.

Ολοκλήρωση αντικατάστασης συρματόσχοινου

1. Τυλίξτε τελείως το συρματόσχοινο μηχανοκίνητα.

Μόνο για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με μονάδα ελέγχου με ρελέ ή με ABULiner

Τοποθέτηση οριακού διακόπτη ανύψωσης

1. Οδηγήστε τον γάντζο στη θέση που σημειώσατε προηγούμενα.

ΆξοναςΦλάντζα εδράνου

1. Ανοίξτε το καπάκι του κουτί του οριακού διακόπτη ανύψωσης στο τύμπανο συρματόσχοινου.
2. Στρέψτε τον άξονα του οριακού διακόπτη του μειωτήρα έτσι ώστε να συμφωνεί με τη διαμήκη τρύπα στη φλάντζα εδράνου του τυμπάνου συρματόσχοινου.

Πλαστικές βίδες B6,3x25

1. Βάλτε τον οριακό διακόπτη μειωτήρα με τον άξονα μέσα στη διαμήκη τρύπα στη φλάντζα εδράνου και περάστε τον πάνω και στους δύο πείρους.
2. Σφίξτε τον οριακό διακόπτη με τις πλαστικές βίδες B6,3x25. 3 Nm.

Σύνδεση οριακού διακόπτης ανύψωσης

1. Συνδέστε το αρσενικό φις του καλωδίου σύνδεσης στην πλακέτα μικροδιακοπτών.
2. Κλείστε το καπάκι περιβλήματος.

Εάν τα σημεία ενεργοποίησης έχουν μετατοπιστεί:

Κανονικά μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί πολλές φορές να μην χρειάζεται η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης, επειδή προηγούμενα μετρήθηκε η θέση του γάντζου και κατόπιν προσεγγίστηκε πάλι. Σε ιδιαίτερες περιπτώσεις (π.χ. αν το συρματόσχοινο έχει μεγάλη ζημιά ή τυλίχτηκε λανθασμένα στο τύμπανο) μπορεί τα σημεία ενεργοποίησης να πρέπει να ρυθμιστούν εκ νέου.

1. Ρυθμίστε εκ νέου τα σημεία ενεργοποίησης για το όριο διαδρομής κάτω, το όριο διαδρομής πάνω και το όριο ασφαλείας.

Για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με σύστημα ελέγχου με ρελέ: Βλέπε εγχειρίδιο «Οριακός διακόπτης μειωτήρα ABUS».

Για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με ABULiner: Βλέπε εγχειρίδιο «Μονάδα ελέγχου με μετατροπέα συχνότητας της ταχύτητας ανύψωσης σε ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3»

Έλεγχος προεξοχής σφήνας συρματόσχοινου

1. Κρεμάστε φορτίο στον γάντζο φορτίου σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα, ανυψώστε το και με τον τρόπο αυτό καταπονήστε το συρματόσχοινο.

Τα στοιχεία του πίνακα αποτελούν ενδεικτικές τιμές, οι οποίες πρέπει να τηρηθούν με ανοχή ±20%.

Να τηρείτε και να μην υπερβαίνετε τη μέγιστη αντοχή του βαρούλκου συρματόσχοινου!

1. Μετρήστε την προεξοχή σφήνας συρματόσχοινου και ελέγξτε αν τηρούνται οι διαστάσεις που αναγράφονται στον πίνακα.

Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου

Εάν η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης, η θήκη ή η σφήνα συρματόσχοινου έχουν ζημιές, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Αποσυναρμολόγηση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης

Ασφάλεια SL

1. Αφαιρέστε τις ασφάλειες SL (2x) από τους πείρους.

Πείρος

1. Αφαιρέστε τους πείρους (2x) από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Ανυψώστε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης από τους αντιτριβικούς δακτυλίους.

Λύσιμο θήκης συρματόσχοινου

ΣτήριγμαΦλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τη φλαντζωτή βίδα M6x12.
2. Σπρώξτε το στήριγμα από τον πείρο μέτρησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος μέτρησης

1. Βγάλτε τον πείρο μέτρησης από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Βγάλτε τη θήκη από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Αποσυναρμολόγηση σφήνας συρματόσχοινου

Θήκη συρματόσχοινου

1. Λύστε τα φλαντζωτά παξιμάδια από τον σφιγκτήρα συρματόσχοινου.
2. Βγάλτε τον σφιγκτήρα από την άκρη του συρματόσχοινου.

Σφήνα συρματόσχοινου

1. Βγάλτε τη σφήνα μαζί με το συρματόσχοινο από τη θήκη.

Τοποθέτηση σφήνας συρματόσχοινου

Σφήνα συρματόσχοινου

1. Ακουμπήστε την άκρη του συρματόσχοινου γύρω από τη σφήνα.

Το συρματόσχοινο πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένο μέσα στο αυλάκι της σφήνας!

1. Σπρώξτε τη σφήνα με το συρματόσχοινο στη θήκη και με μια κίνηση τραβήξτε από την άκρη του συρματόσχοινου.

• Η σφήνα θα γλιστρήσει μέσα στη θήκη και θα σφηνώσει γερά το συρματόσχοινο.

Θήκη συρματόσχοινου

1. Περάστε τον σφιγκτήρα πάνω στην άκρη του συρματόσχοινου.
2. Ο σφιγκτήρας συρματόσχοινου πρέπει να τοποθετηθεί, ανάλογα με το μέγεθος και το πάχος του συρματόσχοινου, κάτω από τη θήκη συρματόσχοινου με τις διαστάσεις που προκύπτουν από τον παρακάτω πίνακα:

1. Βιδώστε σφιχτά τα φλαντζωτά παξιμάδια του σφιγκτήρα.

1. Λιπάνετε τη θήκη συρματόσχοινου.

Λιπαντικό: «Πάστα υψηλής θερμοκρασίας PBC 1574». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Μην λιπαίνετε τον πείρο μέτρησης/το φλαντζωτό μπουλόνι ή την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης. Το λιπαντικό δεν επιτρέπεται να εισχωρήσει στην τραβέρσα.

Τοποθέτηση θήκης συρματόσχοινου

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Σπρώξτε τη θήκη συρματόσχοινου μαζί με τη σφήνα και το συρματόσχοινο στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Προσέξτε το σημάδι στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος μέτρησης

1. Περάστε τον πείρο μέτρησης μέσα από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.

Το βέλος πάνω στον πείρο μέτρησης πρέπει να δείχνει προς τα κάτω!

ΣτήριγμαΦλαντζωτή βίδα

1. Ελέγξτε το στήριγμα για παραμορφώσεις.

Αν το στήριγμα έχει παραμόρφωση, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

1. Περάστε το στήριγμα στον πείρο μέτρησης.

Το στήριγμα πρέπει να μπορεί να ολισθαίνει μέσα στην εγκοπή του πείρου μέτρησης χωρίς μηχανικές τάσεις.

Ο πείρος μέτρησης δεν επιτρέπεται να έχει προένταση!

1. Βιδώστε σφιχτά το στήριγμα με φλαντζωτή βίδα M6x12. 19 Nm.

Τοποθέτηση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Κρεμάστε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης στους αντιτριβικούς δακτυλίους.

Ταυτόχρονα προσέξτε ώστε το σημάδι πάνω στην τραβέρσα να δείχνει στην κατεύθυνση του μηχανισμού ανύψωσης.

Πείρος

1. Περάστε τους πείρους (2x) in στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Ασφάλεια SL

1. Περάστε τις ασφάλειες SL (2x) στους πείρους.
2. Κρεμάστε φορτίο στον γάντζο φορτίου σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα, ανυψώστε το και με τον τρόπο αυτό καταπονήστε το συρματόσχοινο.

Τα στοιχεία του πίνακα αποτελούν ενδεικτικές τιμές, οι οποίες πρέπει να τηρηθούν με ανοχή ±20%.

Υπόδειξη

Να τηρείτε και να μην υπερβαίνετε τη μέγιστη αντοχή του βαρούλκου συρματόσχοινου!

Έλεγχος προεξοχής σφήνας συρματόσχοινου

1. Μετρήστε την προεξοχή σφήνας συρματόσχοινου και ελέγξτε αν τηρούνται οι διαστάσεις που αναγράφονται στον πίνακα.

Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Μόνο για αριθμό κλάδων 4/1

Αυτή η ενότητα ισχύει μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 4/1.

Αν εξαρτήματα της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής ή η ίδια η τραβέρσα έχουν ζημιές, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Αποσυναρμολόγηση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Ασφάλεια SL

1. Βγάλτε τις ασφάλειες SL από τους πείρους.

Πείρος

1. Βγάλτε τους πείρους (2x) από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από τους αντιτριβικούς δακτύλιους.

Αποσυναρμολόγηση τροχαλίας εκτροπής

ΚαπάκιΦλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες (2x) από το καπάκι.
2. Αφαιρέστε το καπάκι από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

ΠείροςΤραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Βγάλτε τον πείρο από την τραβέρσα και από την τροχαλία εκτροπής.
2. Βγάλτε την τροχαλία από την τραβέρσα.

Τοποθέτηση τροχαλίας εκτροπής

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Βάλτε την τροχαλία εκτροπής μέσα στην τραβέρσα.

ΠείροςΤραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Περάστε τον πείρο μέσα από την τραβέρσα και την τροχαλία εκτροπής.

ΚαπάκιΦλαντζωτή βίδα

1. Βιδώστε γερά το καπάκι από την άλλη πλευρά στον πείρο με τις φλαντζωτές βίδες (2x).

Μέγεθος	Φλαντζωτή βίδα	Ροπή σύσφιξης
GM 800	M6x12	19 Nm
GM 1000	M6x12	19 Nm
GM 2000	M8x16	42 Nm
GM 3000	M10x20	75 Nm

Τοποθέτηση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Κρεμάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στους αντιτριβικούς δακτυλίους.

Ταυτόχρονα προσέξτε ώστε η τροχαλία να δείχνει στην κατεύθυνση του ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης.

Πείρος

1. Βάλτε τους πείρους (2x) στην τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Ασφάλεια SL

1. Βάλτε τις ασφάλειες SL (2x) στους πείρους.

Αποσυναρμολόγηση κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Προετοιμασία βαρούλκου

1. Τηρείτε τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας.
2. Αποφορτίστε τον πλαγιοφορέα στο βαρούλκο από κάτω κοντά στον τροχό.

Αποσυναρμολόγηση του μοτέρ μετακίνησης

Κουτί συνδέσεων

1. Ανοίξτε το κουτί συνδέσεων στο μοτέρ μετακίνησης.
2. Αποσυνδέστε το συνδετικό καλώδιο από το θηλυκό βύσμα.

1. Προσδιορίστε το βάρος του μοτέρ μετακίνησης. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "Μοτέρ μετακίνησης ABUS".
2. Στερεώστε το μοτέρ μετακίνησης με τέτοιο τρόπο, ώστε το βάρος του να κρατιέται χωρίς κίνδυνο και να μην καταπονείται ο άξονας εξόδου (π.χ. κρεμάστε το σε κλειστό ιμάντα).

Βίδες

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες (4x).

1. Βγάλτε το μοτέρ μετακίνησης.

Ξεσκέπασμα τροχού

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια (4x).
2. Πάνω από μέγεθος 160: Αφαιρέστε τις πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Αφαιρέστε την πλάκα αποκρουστήρα.

Στοιχείο σύσφιξης

1. Λύστε τις βίδες (2x).
2. Αφαιρέστε το στήριγμα μαζί με τους τροχούς οδήγησης και το στοιχείο σύσφιξης.

Αποσυναρμολόγηση τροχού

Βίδα συγκράτησης

1. Ξεβιδώστε όλες τις φλαντζωτές βίδες στη φλάντζα εδράνου. Μην ξεβιδώσετε τη βίδα συγκράτησης (μία ή πολλές).

Βίδα συγκράτησης

1. Ξεβιδώστε όλες τις φλαντζωτές βίδες στον πείρο έδρασης. Μην ξεβιδώσετε τη βίδα συγκράτησης (μία ή πολλές).

Τροχός

1. Αφαιρέστε τον πείρο έδρασης, τη φλάντζα εδράνου και τον τροχό.

Συμβουλή:

Για να μπορέσετε να τραβήξετε τη φλάντζα εδράνου εύκολα από τον πλαγιοφορέα, βιδώστε δύο ή τέσσερις βίδες στις άκρες της φλάντζας και αφαιρέστε έτσι τη φλάντζα από τον πλαγιοφορέα.

Τοποθέτηση κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Τοποθέτηση τροχού

Τροχός

1. Κρατήστε τον τροχό στον πλαγιοφορέα. Δεν έχει σημασία ποια πλευρά δείχνει προς τα μέσα και ποια προς τα έξω.
2. Περάστε μέσα τον πείρο και τη φλάντζα έδρασης. Αν χρειαστεί, χτυπήστε ελαφρά με το σφυρί πάνω στον πείρο και τη φλάντζα.

Βίδα συγκράτησης

1. Βιδώστε τις φλαντζωτές βίδες σταδιακά.

Σφίξιμο της φλάντζας εδράνου

Βίδα συγκράτησης

1. Βιδώστε τις φλαντζωτές βίδες σταδιακά.

Συναρμολόγηση πλαγιοφορέα

Στοιχείο σύσφιξης

1. Σπρώξτε μέσα το στήριγμα με τους τροχούς οδήγησης και το στοιχείο σύσφιξης.
2. Βιδώστε σφιχτά τις βίδες (2x).

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Σπρώξτε την πλάκα αποκρουστήρα πάνω στους βιδωτούς πείρους.
2. Πάνω από μέγεθος 160: Τοποθετήστε πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Βιδώστε σφιχτά τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια M10 (4x). 6 Nm.

Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια επιτρέπεται να ξαναχρησιμοποιηθούν το πολύ μέχρι 3 φορές. Κατόπιν πρέπει να χρησιμοποιήσετε καινούργια.

Τοποθέτηση μοτέρ μετακίνησης

1. Προσδιορίστε το βάρος του μοτέρ μετακίνησης. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "Μοτέρ μετακίνησης ABUS".
2. Στερεώστε το μοτέρ μετακίνησης με τέτοιο τρόπο, ώστε το βάρος του να κρατιέται χωρίς κίνδυνο και να μην καταπονείται ο άξονας εξόδου (π.χ. κρεμάστε το σε κλειστό ιμάντα).

Άξονας εξόδου

1. Λιπαίνετε την οδόντωση του άξονα εξόδου. Επαλείψτε το λιπαντικό σε όλη την επιφάνεια με πινέλο.

Λιπαντικό: Πάστα υψηλής θερμοκρασίας «PBC 1574». Για λεπτομέρειες ανατρέξτε στο εγχειρίδιο «Μοτέρ μετακίνησης ABUS».

Φλαντζωτή βίδα

1. Βάλτε το μοτέρ μετακίνησης στον τροχό κύλισης.
2. Βιδώστε σφιχτά το μοτέρ μετακίνησης με φλαντζωτές βίδες (4x).

Σύνδεση μοτέρ μετακίνησης

Μόνο για μονάδα ελέγχου με ρελέ

Αρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησηςΑρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησης

1. Συνδέστε το καλώδιο σύνδεσης για το μοτέρ μετακίνησης στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.
2. Συνδέστε τον ανορθωτή για το φρένο στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.
3. Βάλτε τις φίσες και το καλώδιο σύνδεσης μέσα στο κουτι συνδέσεων.

Μόνο σε μετατροπέα συχνότητας

Αρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησηςΑρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησης

1. Συνδέστε τη θηλυκή συστοιχία για το μοτέρ μετακίνησης στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.
2. Συνδέστε τη θηλυκή συστοιχία για το φρένο στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.

Φίσα σύνδεσηςΣτυπιθλίπτης διέλευσης καλωδίου

1. Πιέστε το μπροστινό άκρο του ηλεκτρικού καλωδίου μέσα στον ακροδέκτη θωράκισης (η μόνωση γύρω από τη θωράκιση εκεί έχει αφαιρεθεί).
2. Στερεώστε το ηλεκτρικό καλώδιο στον ακροδέκτη θωράκισης με δεματικό καλωδίου.
3. Βάλτε τις φίσες και το καλώδιο σύνδεσης μέσα στο κουτι συνδέσεων.
4. Κλείστε το καπάκι περιβλήματος.

Έλεγχος βαρούλκου

1. Αποθέστε πάλι το βαρούλκο.
2. Θέστε το βαρούλκο σε λειτουργία.
3. Ελέγξτε τη λειτουργία του τροχού.

Αποσυναρμολόγηση μη κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Προετοιμασία βαρούλκου

1. Τηρείτε τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας.
2. Αποφορτίστε τον πλαγιοφορέα στο βαρούλκο από κάτω κοντά στον τροχό.

Ξεσκέπασμα τροχού

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια (4x).
2. Πάνω από μέγεθος 160: Αφαιρέστε τις πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Αφαιρέστε την πλάκα αποκρουστήρα.

Στοιχείο σύσφιξης

1. Λύστε τις βίδες (2x).
2. Αφαιρέστε το στήριγμα μαζί με τους τροχούς οδήγησης και το στοιχείο σύσφιξης.

Αποσυναρμολόγηση τροχού

Και στις δύο πλευρές:

Βίδα συγκράτησης

1. Ξεβιδώστε όλες τις φλαντζωτές βίδες στον πείρο έδρασης. Μην ξεβιδώσετε τη βίδα συγκράτησης (μία ή πολλές).

Τροχός

1. Αφαιρέστε τον πείρο έδρασης.

Τοποθέτηση μη κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Τοποθέτηση τροχού

Τροχός

1. Κρατήστε τον τροχό στον πλαγιοφορέα. Δεν έχει σημασία ποια πλευρά δείχνει προς τα μέσα και ποια προς τα έξω.
2. Σπρώξτε μέσα τον πείρο και το αποστατικό χιτώνιο. Αν χρειαστεί, χτυπήστε ελαφρά με το σφυρί πάνω στον πείρο και στο αποστατικό χιτώνιο.

Βίδα συγκράτησης

1. Βιδώστε τις φλαντζωτές βίδες σταδιακά.

Στοιχείο σύσφιξης

1. Σπρώξτε μέσα το στήριγμα με τους τροχούς οδήγησης και το στοιχείο σύσφιξης.
2. Βιδώστε σφιχτά τις βίδες (2x).

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Σπρώξτε την πλάκα αποκρουστήρα πάνω στους βιδωτούς πείρους.
2. Πάνω από μέγεθος 160: Τοποθετήστε πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Βιδώστε σφιχτά τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια M10 (4x). 6 Nm.

Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια επιτρέπεται να ξαναχρησιμοποιηθούν το πολύ μέχρι 3 φορές. Κατόπιν πρέπει να χρησιμοποιήσετε καινούργια.

Έλεγχος βαρούλκου

1. Αποθέστε πάλι το βαρούλκο.
2. Θέστε το βαρούλκο σε λειτουργία.
3. Ελέγξτε τη λειτουργία του τροχού.

Αντικατάσταση τροχών στήριξης

Αν οι τροχοί στήριξης έχουν ζημιά ή φθορά, πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργιους.

Αποσυναρμολόγηση πλαϊνού περιβλήματος

1. Προστατέψτε το βαρούλκο από πτώση.

Μόνο για μέγεθος GM 800

Στο μέγεθος GM 800 το πλαϊνό περίβλημα στερεώνεται με τον έκκεντρο πείρο κατευθείαν στην βάση στήριξης.

Έκκεντρος πείροςΦλαντζωτή βίδα

1. Προστατέψτε το πλαϊνό περίβλημα από πτώση.
2. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες από τον έκκεντρο πείρο.
3. Βγάλτε τον έκκεντρο πείρο από τη βάση στήριξης και βγάλτε το πλαϊνό περίβλημα προς τα κάτω.

Μόνο για μεγέθη GM 1000 έως GM 3000

Στα μεγέθη GM 1000 έως GM 3000 με τον έκκεντρο πείρο στερεώνονται δύο πλαϊνά περιβλήματα σε έναν ζυγό στη βάση στήριξης.

1. Σταθεροποιήστε τον ζυγό, π.χ. με μια σφήνα.

Και στις δύο πλευρές του ζυγού:

Φλαντζωτή βίδαΚαπάκι

1. Προστατέψτε το πλαϊνό περίβλημα από πτώση.
2. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες από το καπάκι.
3. Αφαιρέστε το καπάκι.

Ζυγός

1. Βγάλτε τον πείρο από τον ζυγό και το πλαϊνό περίβλημα.
2. Βγάλτε το πλαϊνό περίβλημα προς τα κάτω.

Αποσυναρμολόγηση τροχών στήριξης

Δακτύλιος ασφάλισης

1. Τοποθετήστε το πλαϊνό περίβλημα πάνω σε ίσια επιφάνεια με τους τροχούς στήριξης προς τα πάνω.
2. Αφαιρέστε τους δακτυλίους ασφάλισης (2x) από τους πείρους από το εσωτερικό των τροχών στήριξης (2x).

1. Με κατάλληλο εργαλείο λύστε τους τροχούς στήριξης (2x) από τους πείρους.

Τοποθέτηση τροχών στήριξης

1. Χτυπήστε τους τροχούς στήριξης (2x) στους πείρους.

Δακτύλιος ασφάλισης

1. Τοποθετήστε τους δακτυλίους ασφάλισης (2x) στους πείρους στο εσωτερικό των τροχών στήριξης.

Τοποθέτηση πλαϊνού περιβλήματος

Μόνο για μέγεθος GM 800

Στο μέγεθος GM 800 το πλαϊνό περίβλημα στερεώνεται με τον έκκεντρο πείρο κατευθείαν στην βάση στήριξης.

Έκκεντρος πείροςΒίδες αυλακωτής φλάντζας

1. Σπρώξτε το πλαϊνό περίβλημα μέσα στη βάση στήριξης.
2. Περάστε τον έκκεντρο πείρο μέσα στη βάση στήριξης και στο πλαϊνό περίβλημα.
3. Βιδώστε σφιχτά τον έκκεντρο πείρο με φλαντζωτές βίδες M8x25. 42 Nm.

Μόνο για μεγέθη GM 1000 έως GM 3000

Στα μεγέθη GM 1000 έως GM 3000 με τον έκκεντρο πείρο στερεώνονται δύο πλαϊνά περιβλήματα σε έναν ζυγό στη βάση στήριξης.

Και στις δύο πλευρές του ζυγού:

Ζυγός

1. Περάστε το πλαϊνό περίβλημα στον ζυγό.
2. Περάστε τον πείρο μέσα από τον ζυγό και το πλαϊνό περίβλημα.

Φλαντζωτή βίδαΚαπάκι

1. Βιδώστε γερά το καπάκι στον πείρο με φλαντζωτές βίδες.

Μέγεθος	Ø τροχού	Φλαντζωτή βίδα	Ροπή σύσφιξης
GM 1000	200	M10x25	75 Nm
GM 2000	200	M10x25	75 Nm
GM 3000	200	M10x25	75 Nm
GM 3000	280	M12x25	115 Nm

1. Αφαιρέστε τη στήριξη του ζυγού.

Αντικαστάσταση αποκρουστήρα ασφαλείας

Αν ο αποκρουστήρας ασφαλείας έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Και στις δύο πλευρές:

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τον αποκρουστήρα ασφαλείας.

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Βιδώστε τους αποκρουστήρες ασφαλείας στις αντίστοιχες πλάκες. Περίπου 30 Nm.

Ο αποκρουστήρας ασφαλείας πρέπει να είναι σε επαφή με την πλάκα και δεν επιτρέπεται να υπάρχει διάκενο μεταξύ τους, επειδή διαφορετικά το χτύπημα θα καταπονεί τη βίδα και όχι τον αποκρουστήρα.

Αντικατάσταση σταυρωτού οριακού διακόπτη

Αν ο σταυρωτός οριακός διακόπτης έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί. Χάρη στη φίσα σύνδεσης η αντικατάσταση μπορεί να γίνει χωρίς να χρειάζεται ξεχωριστή σύνδεση κλώνων.

Θηλυκό φις

1. Ξεβιδώστε τις βίδες (2x) στο καπάκι.
2. Αφαιρέστε το καπάκι.
3. Αποσυνδέστε το θηλυκό βύσμα του καλωδίου σύνδεσης από την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος.

Ο στυπιοθλίπτης καλωδίων στο καπάκι δεν χρειάζεται να λυθεί. Το υπάρχον καπάκι μπορεί να τοποθετηθεί με συναρμολογημένο καλώδιο σύνδεσης σε έναν νέο σταυρωτό οριακό διακόπτη.

1. Συνδέστε το θηλυκό βύσμα στον νέο σταυρωτό οριακό διακόπτη.
2. Κλείστε το καπάκι.
3. Βιδώστε σφιχτά τις βίδες (2x). 3 Nm.

Σχέδιο συνδεσμολογίας σταυρωτού οριακού διακόπτη

• Η αρίθμηση επαφών που αναφέρεται στο σχέδιο συνδεσμολογίας ξεκινά με το 1 από αριστερά και αυξάνεται.
• Η ονομασία των μικροδιακοπτών ξεκινά σε θέση τοποθέτησης αριστερά με το S1.

Λιπαντικά

Υπόδειξη:

Τα συνθετικά λιπαντικά δεν επιτρέπεται να αναμειχθούν με λιπαντικά ορυκτελαίων!

Τύμπανο συρματόσχοινου στην ακραία περιοχή

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 411.

Λιπαίνετε το συρματόσχοινο όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Αλλαγή του οδηγού συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Καθαρισμός και λίπανση τυμπάνου συρματόσχοινου».

Συρματόσχοινο και τύμπανο συρματόσχοινου κεντρικά

Λίπανση επιτόπου με «Chainlife S», κωδικός ABUS 2717.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Chainlife S», κωδικός ABUS 2718.

Εναλλακτικά:

• Castrol «Viscogen KL 23»
• Klüber «Grafloscon CA 901 Ultra Spray»
• Optimol «KL 23»
• Shell «Malleus GL 95»

Λιπαίνετε το συρματόσχοινο όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Καθαρισμός και λίπανση τυμπάνου συρματόσχοινου».

Πλαστικός οδηγός στον οδηγό συρματόσχοινου

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 411.

Λιπαίνετε τον πλαστικό οδηγό όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Αλλαγή του οδηγού συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση συρματόσχοινου».

Τραβέρσα γάντζου στην κινητή κάτω τροχαλία

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε την τραβέρσα γάντζου όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση και αφαίρεση
• Γενική επισκευή

Αξονικό αυλακωτό ένσφαιρο ρουλεμάν στον γάντζο

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε το αξονικό αυλακωτό ένσφαιρο ρουλεμάν όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση και αφαίρεση
• Γενική επισκευή

Θήκη συρματόσχοινου

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε τη θήκη συρματόσχοινου όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου».

Οδηγός συρματόσχοινου

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 411.

Λιπαίνετε τον οδηγό συρματόσχοινου στις παρακάτω περιπτώσεις:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Αλλαγή του οδηγού συρματόσχοινου
• Τακτικός έλεγχος, τουλάχιστον μια φορά το χρόνο
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Τοποθέτηση οδηγού συρματόσχοινου».

Αντιτριβικός δακτύλιος (σε πείρο με πατούρα) στην τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής και στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε την υποδοχή εδράνου (στο φλαντζωτό μπουλόνι) όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση και αφαίρεση της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής ή της τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου» ή «Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής».

Ροπές σύσφιγξης

Ακραίος σφιγκτήρας

Πλαστικός οδηγός

Συνδετικό τεμάχιο

Σφιγκτήρας συρματόσχοινου

Κέντρο εξυπηρέτησης της ABUS