ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΆ:

Γενικά

Αφορά αυτούς που εργάζονται με τον γερανό, στον γερανό ή κοντά στον γερανό

Αρχικά

Χρήση αυτού του εγχειριδίου προϊόντος

Σε αυτό το εγχειρίδιο προϊόντος χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα σύμβολα:

1. Αυτή είναι μια οδηγία χειρισμού που ζητάει να γίνει μια ενέργεια.

• Αυτό είναι το αποτέλεσμα μιας πράξης και περιγράφει, τι συμβαίνει στη συσκευή.

• Αυτό είναι μια απαρίθμιση.

Υποδείξεις για το εγχειρίδιο προϊόντος

Πριν από την εργασία διαβάστε καλά το εγχειρίδιο προϊόντος. Λάβετε υπόψη σας σε κάθε περίπτωση και τα υπόλοιπα εγχειρίδια για τα προαιρετικά εξαρτήματα.

Έπειτα φυλάξτε το εγχειρίδιο προϊόντος κοντά στον γερανό. Πρέπει να είναι προσβάσιμο για όλους όσους εργάζονται με ή στον γερανό.

Το εγχειρίδιο προϊόντος πρέπει να παραδίδεται μαζί με τον γερανό με κάθε πώληση, ενοικίαση ή παρόμοιο.

Προβλεπόμενη χρήση

Το βαρούκλο συρματόσχοινου προορίζεται για χρήση σε μια κατάλληλα εξοπλισμένη γερανογέφυρα διπλού φορέα για τη μεταφορά φορτίων σε όλη την επιφάνεια. Για τον σκοπό αυτό το βαρούλκο μετακινείται οριζόντια με δύο πλαγιοφορείς πάνω στις ράγες βαρούλκου της κύρια δοκού.

• Το βαρούλκο έχει σχεδιαστεί για ηλεκτρική τροφοδοσία του βαρουλκοφορείου μέσω της αλυσίδας ενέργειας ABUPowerline ή μέσω ενός συρρόμενου καλωδίου ABUS.

Κανονισμοί

Η εγκατάσταση κατασκευάστηκε και ελέγχθηκε σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, τους κανονισμούς και τις προδιαγραφές που ίσχυαν τη χρονική στιγμή της κατασκευής της. Οι βασικές αρχές δόμησης και φέρουσας κατασκευής έχουν καταχωριστεί στη δήλωση συμμόρφωσης και στη δήλωση ενσωμάτωσης. Αυτές οι αρχές, παράλληλα με τις ισχύουσες διατάξεις ασφάλειας της εργασίας, πρέπει να τηρούνται και κατά τη συναρμολόγηση, τη λειτουργία, τον έλεγχο και τη συντήρηση.

Οι κανονισμοί που ισχύουν σε κάθε μεμονωμένη περίπτωση εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γερανού και από τους κανονισμούς κάθε χώρας. Ελέγχετε και τηρείτε τους ισχύοντες κανονισμούς, καθώς και τους κανόνες ασφάλειας της εργασίας! Δείτε και τη δήλωση συμμόρφωσης ή τη δήλωση ενσωμάτωσης.

Εγγύηση

• Η εταιρεία ABUS δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για ζημιές που προκαλούνται από εσφαλμένη χρήση, από μη επαρκώς καταρτισμένο προσωπικό, από εργασίες που δεν εκτελέστηκαν σωστά, καθώς και από τροποποιήσεις, μετατροπές ή λοιπές αλλαγές στον γερανό ή σε εξαρτήματα του γερανού, που δεν έχουν εγκριθεί από την ABUS.
• Η απαίτηση εγγύησης εκπίπτει, αν εξαρτήματα τροποποιηθούν με ευθύνη του πελάτη, αν ο γερανός ή εξαρτήματα του γερανού συναρμολογηθούν, χρησιμοποιηθούν ή συντηρηθούν με τρόπο διαφορετικό από αυτόν που περιγράφεται σε αυτό το εγχειρίδιο προϊόντος, ή αν δεν χρησιμοποιηθούν αυθεντικά ανταλλακτικά ABUS.
• Η ασφαλής λειτουργία του γερανού ή εξαρτημάτων του γερανού εξασφαλίζεται μόνο, όταν χρησιμοποιούνται τα αυθεντικά ανταλλακτικά της ABUS.

Το βαρούλκο συρματόσχοινου

Περιγραφή βαρουλκοφορείου διπλής ράγας (D)

• 1: Κινητήρας ανύψωσης
• 2: Μειωτήρας ανύψωσης
• 3: Πλαίσιο βαρουλκοφορείου
• 4: Κάτω τροχαλία και γάντζος
• 5: Μοτέρ μετακίνησης βαρουλκοφορείου
• 6: Πλαγιοφορέας
• 7: Τροχοφορέας βαρουλκοφορείου

Περιγραφή βαρουλκοφορείου διπλής ράγας (DA)

• 1: Κινητήρας ανύψωσης
• 2: Μειωτήρας ανύψωσης
• 3: Πλαίσιο βαρουλκοφορείου
• 4: Πλαγιοφορέας
• 5: Μοτέρ μετακίνησης
• 6: Κάτω τροχαλία και γάντζος
• 7: Τροχοφορέας βαρουλκοφορείου

Περιγραφή βαρουλκοφορείου διπλής ράγας (DQA)

• 1: Μειωτήρας ανύψωσης
• 2: Πλαίσιο βαρουλκοφορείου
• 3: Μοτέρ μετακίνησης βαρουλκοφορείου
• 4: Πλαγιοφορέας
• 5: Κάτω τροχαλία και γάντζος
• 6: Κινητήρας ανύψωσης
• 7: Τροχοφορέας βαρουλκοφορείου

Περιγραφή βαρουλκοφορείου διπλής ράγας (DB)

• 1: Πλαίσιο βαρουλκοφορείου
• 2: Μειωτήρας ανύψωσης
• 3: Τροχοφορέας βαρουλκοφορείου
• 4: Κινητήρας ανύψωσης
• 5: Κάτω τροχαλία και γάντζος
• 6: Εξέδρα εργασίας
• 7: Πλαγιοφορέας

Χαρακτηριστικά απόδοσης

Το βαρουλκοφορείο διπλής ράγας (D):

• Το βαρούλκο έχει δύο μοτέρ μετακίνησης για το φορείο και έτσι δύο κινητήριους τροχούς και δύο τροχούς που ακολουθούν.
• Το πλαίσιο βαρουλκοφορείου κάθεται πάνω στους πλαγιοφορείς. Ο ένας πλαγιοφορέας συνδέεται σταθερά με το πλαίσιο βαρουλκοφορείου με δύο πείρους και ο άλλος πλαγιοφορέας εδράζεται στο πλαίσο βαρουλκοφορείου αρθρωτά με έναν πείρο. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται πως και οι τέσσερις τροχοί κάθονται πάντα πάνω στη ράγα βαρουλκοφορείου.
• Προαιρετικά μπορεί στο βαρούλκο να τοποθετηθεί μια εξέδρα εργασίας, ώστε οι εργασίες σέρβις και συντήρησης να μπορούν να διεξάγονται ευκολότερα και με ασφάλεια. (Βαρουλκοφορείο διπλής ράγας DB).
• Το βαρούλκο έχει ανυψωτική ικανότητα από 1 t έως 63 t.

Το βαρουλκοφορείο διπλής ράγας χαμηλωμένο (DA):

• Διαφορετικά από το βαρουλκοφορείο διπλής ράγας (D) σε αυτήν εδώ την παραλλαγή το πλαίσιο βαρούλκου είναι τοποθετημένο ανάμεσα στους πλαγιοφορείς. Με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται ένα ελάχιστο κατασκευαστικό ύψος.
• Ο ένας από τους δύο πλαγιοφορείς συνδέεται σταθερά με το πλαίσιο βαρουλκοφορείου με βίδες HV, και ο άλλος πλαγιοφορέας εδράζεται στο πλαίσιο βαρουλκοφορείου αρθρωτά με έναν πείρο. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται πως και οι τέσσερις τροχοί κάθονται πάντα πάνω στη ράγα βαρουλκοφορείου.
• Το βαρούλκο έχει ανυψωτική ικανότητα από 1 t έως 40 t.

Το βαρουλκοφορείο διπλής ράγας χαμηλωμένο εγκάρσια (DQA):

• Διαφορετικά από το χαμηλωμένο βαρουλκοφορείο διπλής ράγας (DA) στην παραλλαγή χαμηλωμένο εγκάρσια (DQA) ο ανυψωτικός μηχανισμός είναι στραμμένος κατά 90°, οπότε η αιώρηση του γάντζου γίνεται στην κατεύθυνση κίνησης του γερανού.

Επίσης μπορεί, για την ίδια απόσταση των πλαγιοφορέων, να τοποθετηθεί έναν μακρύτερο τύμπανο συρματόσχοινου, οπότε θα υπάρχει και μεγαλύτερη διαδρομή γάντζου.

• Το βαρούλκο έχει ανυψωτική ικανότητα από 1 t έως 40 t.

Το μοτέρ μετακίνησης βαρουλκοφορείου AZP (παραλλαγή):

• Τα μοτέρ μετακίνησης γερανού είναι τριφασικά επιλεγόμενης σύνδεσης πόλων με ηλεκτρομαγνητικό φρένο και μειωτήρα.
• Τα μοτέρ μετακίνησης έχουν μία αργή και μία γρήγορη ταχύτητα κίνησης. Η σχέση των δύο ταχυτήτων είναι 1/4.
• Ο μειωτήρας του μοτέρ μετακίνησης είναι ένας μειωτήρας πλανητικών γραναζιών δύο ή τριών βαθμίδων, που δεν χρειάζεται συντήρηση.

Το μοτέρ μετακίνησης βαρουλκοφορείου AZF (παραλλαγή):

• Τα μοτέρ μετακίνησης γερανού είναι τριφασικά επιλεγόμενης σύνδεσης πόλων με ηλεκτρομαγνητικό φρένο και μειωτήρα.
• Τα μοτέρ μετακίνησης έχουν μία αργή και μία γρήγορη ταχύτητα κίνησης. Η σχέση των δύο ταχυτήτων είναι 1/4.
• Ο μειωτήρας του μοτέρ μετακίνησης είναι ένας μειωτήρας παράλληλων αξόνων με σύνδεσμο ολίσθησης, που δεν χρειάζεται συντήρηση.
• Τα μοτέρ μετακίνησης μεγέθους V420 και V500 έχουν έναν ορατό άξονα εξόδου.
• Για αερισμό οι μηχανισμοί μετακίνησης είναι εξοπλισμένοι με έναν ανεμιστήρα στον άξονα του μοτέρ. Για πολύ αργές ταχύτητες κίνησης τα μοτέρ μετακίνησης μπορούν να εξοπλιστούν επίσης με εξωτερικό ανεμιστήρα.

Ο ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας με κινητήρα επιλογής πόλων:

• Το μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού λειτουργεί με κινητήρα ανύψωσης 2/12-πόλων με επιλογή πόλων καθώς και με μειωτήρα.
• Το μοτέρ ανύψωσης έχει ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο ελατηρίου.
• Ο ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας έχει μια αργή και μια γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης. Η σχέση αυτών των δύο ταχυτήτων είναι 1/6.
• Ο ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας μπορεί να αποσυνδέεται γρήγορα από το υπόλοιπο ηλεκτρικό σύστημα του γερανού χάρη στις φίσες σύνδεσης στο κουτί συνδέσεων επάνω του.
• Ο μειωτήρας ανύψωσης είναι ένας πολυβάθμιος μειωτήρας παράλληλων γραναζιών λοξής οδόντωσης μέσα σε κέλυφος ελαφρού μετάλλου. Τα γρανάζια περιστρέφονται μέσα σε κλειστό λουτρό λαδιού και έτσι λιπαίνονται καθόλη τη διάρκεια της ζωής τους.
• Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον ανυψωτικό μηχανισμό βλέπε εγχειρίδιο προϊόντος «Ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας ABUS με αλλαγή πολικότητας για βαρούλκα συρματόσχοινου».

Ο ανυψωτικός μηχανισμός:

• Το καλώδιο του ανυψωτικού μηχανισμού είναι ένα ειδικό συρματόσχοινο με πολύ μεγάλη δύναμη θραύσης. Έχει σαφώς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από ότι ένα κανονικό χαλύβδινο συρματόσχοινο.
• Ο οδηγός συρματόσχοινου διασφαλίζει το απρόσκοπτο τύλιγμα και ξετύλιγμα του συρματόσχοινου πάνω στο τύμπανο. Είναι από ανθεκτικό πλαστικό υλικό καλής ολισθηρότητας.
• Ο (προαιρετικός) ανυψωτικός μηχανισμός τύπου «True Vertical Lift» εμποδίζει την αιώρηση καθώς και την περιστροφή του γάντζου επειδή το συρματόσχοινο τυλίγεται και από τις δύο πλευρές του τυμπάνου. Για τον σκοπό αυτό το ένα ήμισυ του τυμπάνου έχει αριστόστροφο σπείρωμα και το άλλο ήμισυ δεξιόστροφο. Με τον τρόπο αυτό καθίσταται εφικτή μια κίνηση ακριβείας, επειδή ο γάντζος κινείται ακριβώς κατακόρυφα.

Οι δύο οδηγοί συρματόσχοινου σε συνδυασμό με ανυψωτικό ηλεκτρομειωτήρα GM 5000 είναι από μέταλλο ενώ σε συνδυσμό με τον ανυψωτικό ηλεκτρομειωτήρα GM 7000 από ανθεκτικό, ολισθηρό πλαστικό υλικό.

Τεχνικά στοιχεία

Συνθήκες περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία:

Εκπομπή θορύβου:

Στον πίνακα αναγράφεται η ένταση ήχου LP σε απόσταση 4 m από το βαρούλκο. Με τη στάθμη ακουστικής ισχύος LW μπορεί να υπολογιστεί η ένταση ήχου σε οποιαδήποτε απόσταση.

Μεταφορά βαρούλκου συρματόσχοινου πάνω σε φορτηγό

Μόνο για μη τοποθετημέο βαρούλκο συρματόχοινου

Λάβετε επίσης υπόψη τα παρακάτω σημεία:

1. Στερεώστε όλα τα λυτά εξαρτήματα και τα καλώδια.
2. Στερεώνετε το φορτίο σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
3. Στερεώστε το βαρούλκο με τα κατάλληλα μέσα πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης.
4. Ασφαλίστε τον γάντζο, έτσι ώστε να μην μπορεί να ολισθαίνει πέρα-δώθε κατά τη μεταφορά.

1. Το συρματόσχοινο συγκρατείται γερά μέσω του οδηγού στο τύμπανο συρματόσχοινου. Έτσι το συρματόσχοινο δεν μπορεί να σχηματίσει θηλιές στο τύμπανο και έτσι αποκλείονται τα τσακίσματα στο συρματόσχοινο.

Φόρτωση και εκφόρτωση βαρούλκου

Μόνο για μη τοποθετημέο βαρούλκο συρματόχοινου

Λάβετε επίσης υπόψη τα παρακάτω σημεία:

Ανύψωση βαρούλκου συρματόσχοινου με έναν γερανό

1. Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα μέσα πρόσδεσης με γάντζο φορτίου.
2. Κρεμάστε τους γάντζους στους κρίκους ανάρτησης στο βαρούλκο συρματόσχοινου.
3. Τηρείτε τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας και ανυψώστε το βαρούλκο.

Εναπόθεση βαρούλκου συρματόσχοινου

1. Τοποθετήστε ξύλινες δοκούς για προστασία στο έδαφος.
2. Τοποθετήστε το βαρούλκο με το πλαίσιό του πάνω στις ξύλινες δοκούς.
3. Κατά την απόθεση δεν πρέπει να προκληθεί ζημιά στην κάτω κινητή τροχαλία.

Απόσυρση βαρούλκου

Όταν το βαρούλκο θα πρέπει να παροπλιστεί:

1. Αποσυναρμολογήστε το βαρούλκο όσο γίνεται περισσότερο.
2. Λάβετε υπόψη τους ισχύοντες κανονισμούς απόσυρσης και ανακύκλωσης.
3. Ανακυκλώστε τα μεμονωμένα τμήματα όσο γίνεται με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον.

• Αφαιρέστε τα λάδια και τα γράσα από τους μειωτήρες και ανακυκλώστε τα όπως προβλέπεται.
• Απορρίψτε τα τακάκια φρένου ως εξαρτήματα πολλών συστατικών (ειδικά απόβλητα).
• Αποσυναρμολογήστε τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και ανακυκλώστε τα ως ηλεκτρονικά απορρίμματα.
• Απορρίψτε τα καλώδια, τις φίσες σύνδεσης και τα κρεμαστά χειριστήρια ως ηλεκτρονικά απορρίμματα.
• Ανακυκλώστε το πλαίσιο βαρουκλοφορείου, το τύμπανο συρματόσχοινου, τις τροχαλίες, το καλώδιο και τα άλλα μεταλλικά μέρη ως σκραπ μετάλλων.
• Ανακυκλώστε το καπάκι περιβλήματος και το κάτω τμήμα του περιβλήματος της μονάδας ελέγχου ως πλαστικά απορρίμματα.
• Ανακυκλώστε τα εκ των υστέρων βαμμένα τμήματα του βαρούλκου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της βαφής.

Τοποθέτηση και σύνδεση

Αφορά όλους όσους εργάζονται στον γερανό, πριν από τη χρήση του.

Ο χρήστης του γερανού είναι υπεύθυνος για την επιλογή και τη σωστή κατάρτιση του προσωπικού που θα θέσει σε λειτουργία το μηχάνημα.

Παραδείγματα για εξουσιοδοτημένα άτομα:

• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις στη μηχανολογία και στην ηλεκτρολογία των γερανών μετά από τεχνική εκπαίδευση.
• Άτομα με επαρκή εμπειρία στη λειτουργία, τοποθέτηση και συντήρηση γερανών.
• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις των σχετικών τεχνικών κανονισμών, των οδηγιών και των κανονισμών ασφαλείας, που ισχύουν στην εκάστοτε χώρα.
• Άτομα με τακτική επιμόρφωση από την ABUS.

Η ABUS δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για βλάβες που είναι συνέπεια της εσφαλμένης έναρξης χρήσης που έγινε από μη εξειδικευμένο προσωπικό.

Η ABUS συνιστά να γίνεται η έναρξη χρήσης από τους δικούς της τεχνικούς.

Έλεγχος προϋποθέσεων

Για να μπορέσει να συναρμολογηθεί το βαρούλκο θα πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις.

Ταυτόχρονα θα πρέπει μεταξύ άλλων, να έχουν συμφωνηθεί αυτά τα σημεία στο πλαίσιο της τεχνικής διαδικασίας έγκρισης:

• Η συγκολημμένη κλειστή δοκός, στην οποία μετακινείται το βαρούλκο, πρέπει να ανταποκρίνεται στο συνημμένο φύλλο στοιχείων και διαστάσεων.
• Οι διαστάσεις τοποθέτησης καθώς και η ηλεκτρική τάση δικτύου και η τάση λειτουργίας πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με το φύλλο διαστάσεων καθώς και το δελτίο δεδομένων.
• Οι ράγες βαρούλκου, στις οποίες κινούνται οι τροχοί κίνησης του βαρούλκου, δεν πρέπει να έχουν βαφή ή άλλες επιστρώσεις.
• Η ηλεκτρική τροφοδοσία του βαρουλκοφορείου πρέπει να είναι διαμορφωμένη ως αλυσίδα ενέργειας ABUPowerline ή συρόμενο καλώδιο ABUS.

Τοποθέτηση βαρούλκου στην κύρια δοκό

Αν το βαρούλκο συρματόσχοινου δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα, συνεχίστε εδώ. Διαφορετικά παραλείψτε αυτήν την ενότητα.

Ανύψωση βαρουλκοφορείου στη γερανογέφυρα

Μόνο για βαρουλκοφορεία D, DB ή DA

Αυτή η παράγραφος ισχύει μόνο, όταν στη γερανογέφυρα τοποθετηθεί βαρουλκοφορείο τύπου D, DB ή DA.

Κουτί ρελέ βαρουλκοφορείου

1. Στρέψτε το βαρουλκοφορείο όπως στο σχήμα.
2. Τοποθετήστε το βαρουλκοφορείο μαζί με τους τροχούς στη ράγα του.
3. Μόνο για τροχούς οδήγησης: Μην αφήνετε το βαρουλκοφορείο να κάτσει με τους τροχούς οδήγησης. Μπορεί να πάθουν ζημιά.
4. Ελέγξτε, αν όλοι οι τροχοί έρχονται σε επαφή με τη ράγα βαρουλκοφορείου.

Μόνο για βαρουλκοφορείο DQA

Αυτή η παράγραφος ισχύει μόνο, όταν στη γερανογέφυρα τοποθετηθεί βαρουλκοφορείο τύπου DQA.

Κουτί ρελέ βαρουλκοφορείου

1. Στρέψτε το βαρουλκοφορείο έτσι ώστε το κουτί ρελέ να δείχνει προς την ηλεκτρική τροφοδοσία (αλυσίδα ενέργειας ή συρρόμενο καλώδιο).
2. Γύρτε ελαφρά το βαρουλκοφορείο και με την ασφάλεια συγκράτησης φέρτε το κάτω από την επάνω φλάντζα της κύριας δοκού.
3. Τοποθετήστε το βαρουλκοφορείο μαζί με τους τροχούς στη ράγα του.
4. Μόνο για τροχούς οδήγησης: Μην αφήνετε το βαρουλκοφορείο να κάτσει με τους τροχούς οδήγησης. Μπορεί να πάθουν ζημιά.
5. Ελέγξτε, αν όλοι οι τροχοί έρχονται σε επαφή με τη ράγα βαρουλκοφορείου.

Τοποθέτηση ασφάλειας συγκράτησης

Η ασφάλεια συγκράτησης τοποθετείται στο βαρουλκοφορείο. Αποτελείται από έναν γάντζο που περνάει κάτω από την πάνω φλάντζα της κυρίας δοκού. Με τον τρόπο αυτό το βαρουλκοφορείο ακόμη και σε περίπτωση ατυχήματος δεν μπορεί να πέσει από την κύρια δοκό.

Μόνο για βαρουλκοφορεία D, DB ή DA

Αυτή η παράγραφος ισχύει μόνο, όταν στη γερανογέφυρα τοποθετηθεί βαρουλκοφορείο τύπου D, DB ή DA.

Πεταλοειδής σφιγκτήραςΒραχίονας σύσφιξης

1. Βάλτε στην ασφάλεια συγκράτησης το βραχίονα σύσφιξης και τον πεταλοειδή σφιγκτήρα.
2. Κρεμάστε την ασφάλεια συγκράτησης από κάτω μέσα στο άνοιγμα σε μη κινητήριους τροχούς.
3. Βιδώστε σφιχτά τον βραχίονα σύσφιξης με τα φλαντζωτά παξιμάδια M8 (2x). 25 Nm.

Μόνο για βαρουλκοφορείο DQA

Αυτή η παράγραφος ισχύει μόνο, όταν στη γερανογέφυρα τοποθετηθεί βαρουλκοφορείο τύπου DQA.

Φλαντζωτή βίδα

1. Κρατήστε την ασφάλεια συγκράτησης στο πλαίσιο βαρουλκοφορείου.
2. Βιδώστε σφιχτά την ασφάλεια συγκράτησης με φλαντζωτές βίδες (3x).

Βίδα οδοντωτής φλάντζας	Ροπή σύσφιξης
M12x30	115 Nm
M16x35	210 Nm

Μόνο για βαρουλκοφορείο DQA με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 7000

1. Κλείστε την ασφάλεια συγκράτησης κάτω από την κύρια δοκό.

1. Βιδώστε σφιχτά την ασφάλεια συγκράτησης με βίδα αυλακωτής φλάντζας M16x35. 300 Nm.

Τοποθέτηση ηλεκτρικής τροφοδοσίας βαρουλκοφορείου

Αν δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου, συνεχίστε εδώ. Διαφορετικά παραλείψτε αυτήν την ενότητα.

Το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρούλκου τοποθετείται πάνω από το κουτί ρελέ βαρουλκοφορείου. Κινεί τα ηλεκτρικούς αγωγούς για την ηλεκτρική τροφοδοσία του βαρουλκοφορείου (συρόμενο καλώδιο ή αλυσίδα ενέργειας) και τον σταυρωτό οριακό διακόπτη του οριακού διακόπτη κίνησης βαρούλκου παράλληλα με το βαρουλκοφορείο πέρα δώθε.

Αναλόγως της κύριας δοκού (διπλού Τ ή κλειστή δοκός) και του είδους της ηλεκτρικής τροφοδοσίας (συρόμενο καλώδιο ή αλυσίδα ενέργειας), το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου πρέπει να τοποθετείται με διαφορετικό τρόπο.

Τοποθέτηση διχάλου μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου

Μόνο για βαρουλκοφορεία D, DA ή DB και αλυσίδα ενέργειας

Αυτή η παράγραφος ισχύει μόνο, όταν σε γερανογέφυρα με αλυσίδα ενέργειας συνδεθεί βαρουλκοφορείο τύπου D, DA ή DB.

Τα μεμονωμένα εξαρτήματα του διχάλου μεταφοράς καλωδίου είναι λυμένα και πρέπει να συναρμολογηθούν.

Σφιγκτήρας σωλήναΣτήριγμα

1. Με τον πεταλοειδή σφιγκτήρα και με φλαντζωτά παξιμάδια (2x) βιδώστε γερά το στήριγμα στον πλαγιοφορέα.

Πεταλοειδής σφιγκτήρας	Ροπή σύσφιξης
M8	25 Nm
M10	50 Nm
M12	75 Nm

1. Βιδώστε τον τετραγωνικό σωλήνα με δύο σφιγκτήρες σωλήνα στο στήριγμα. 15 Nm.

Τετράγωνος σφιγκτήραςΜεμονωμένα τμήματα της αλυσίδας ενέργειας

1. Βιδώστε τον τετραγωνικό σωλήνα με τον σφιγκτήρα σωλήνα και τον τετράγωνο σφιγκτήρα σε κατακόρυφο τετραγωνικό σωλήνα (δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου). 15 Nm.
2. Στερεώστε τα μεμονωμένα τμήματα της αλυσίδας ενέργειας (στήριγμα εκτροπής και στοιχείο σύνδεσης) με πείρους και ασφάλεια SL στον τετραγωνικό σωλήνα.

Δετήρας καλωδίωνΠλακέ καλώδιο

1. Βγάλτε το πλακέ καλώδιο από την αλυσίδα ενέργειας και περάστε το γύρω από το στήριγμα εκτροπής.
2. Στερεώστε το πλακέ καλώδιο με το δετήρα στο επάνω μέρος του στηρίγματος εκτροπής.
3. Σπρώξτε την αλυσίδα ενέργειας μέσα στο στοιχείο σύνδεσης και ασφαλίστε την.

Μόνο για βαρουλκοφορείο DQA
και αλυσίδα ενέργειας

Αυτή η παράγραφος ισχύει μόνο, όταν σε γερανογέφυρα με αλυσίδα ενέργειας συνδεθεί βαρουλκοφορείο τύπου DQA.

Τα μεμονωμένα εξαρτήματα του διχάλου μεταφοράς καλωδίου είναι λυμένα και πρέπει να συναρμολογηθούν.

Πλάκα στερέωσης

1. Σπρώξτε τον τετραγωνικό σωλήνα από κάτω στο πλαίσιο βαρουλκοφορείου.
2. Βιδώστε την πλάκα στερέωσης με τον εξαγωνικό κοχλία M8 και το εξαγωνικό παξιμάδι.
3. Σπρώξτε τον τετραγωνικό σωλήνα ανάμεσα στην πλάκα στερέωσης και το πλαίσιο βαρουλκοφορείου.
4. Βιδώστε το εξαγωνικό παξιμάδι. 25 Nm.

Τετράγωνος σφιγκτήραςΤετραγωνικός σωλήνας

1. Βιδώστε τον οριζόντιο τετραγωνικό σωλήνα με τον σφιγκτήρα σωλήνα και τον τετράγωνο σφιγκτήρα σε κατακόρυφο τετραγωνικό σωλήνα (δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου). 15 Nm.
2. Στερεώστε τα μεμονωμένα τμήματα της αλυσίδας ενέργειας (στήριγμα εκτροπής και στοιχείο σύνδεσης) με πείρους και ασφάλεια SL στον τετραγωνικό σωλήνα.

Δετήρας καλωδίωνΠλακέ καλώδιο

1. Βγάλτε το πλακέ καλώδιο από την αλυσίδα ενέργειας και περάστε το γύρω από το στήριγμα εκτροπής.
2. Στερεώστε το πλακέ καλώδιο με το δετήρα στο επάνω μέρος του στηρίγματος εκτροπής.
3. Σπρώξτε την αλυσίδα ενέργειας μέσα στο στοιχείο σύνδεσης και ασφαλίστε την.

Μόνο για γερανογέφυρα με συρόμενο καλώδιο

Το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου είναι προσυναρμολογημένο, στερεωμένο στο συγκρότημα ραγών κίνησης και πρέπει να τοποθετηθεί στο βαρουλκοφορείο.

Σε βαρουλκοφορεία με οριακό διακόπτη κίνησης: ο οριακός διακόπτης κίνησης βαρουλκοφορείου έχει ήδη τοποθετηθεί.

Δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου

1. Κρατήστε το συναρμολογημένο δίχαλο μεταφοράς καλωδίου στον πλαγιοφορέα.

Στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχει στον πλαγιοφορέα ένα σημάδι, όπου θα πρέπει να στερεωθεί το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρούλκου. Για αυτή τη θέση είναι ήδη ρυθμισμένο το σημείο εναλλαγής του οριακού διακόπτη κίνησης βαρούλκου και κατάλληλα προσαρμοσμένα τα μήκη καλωδίων.

1. Σφίξτε το δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου με τον πεταλοειδή σφιγκτήρα και τα φλαντζωτά παξιμάδια (2x).

Πεταλοειδής σφιγκτήρας	Ροπή σύσφιξης
M8	25 Nm
M10	50 Nm
M12	75 Nm

Τοποθέτηση σταυρωτού οριακού διακόπτη στο δίχαλο μεταφοράς καλωδίου

Μόνο για σταυρωτό οριακό διακόπτη

Αυτή ενότητα ισχύει μόνο αν το βαρούλκο έχει έναν σταυρωτό οριακό διακόπτη στην κατεύθυνση κίνησης του βαρουλκοφορείου.

Πού και για ποιον περιορισμό κίνησης προβλέπεται ο οριακός διακόπτης, αναφέρεται στο σχέδιο συνδεσμολογίας.

Τοποθέτηση σταυρωτού οριακού διακόπτη

Ροδέλα ασφάλισηςΕξάγωνο παξιμάδι

1. Τοποθετήστε τη γωνία στερέωσης με βίδες κυλινδρικής κεφαλής M5x50 (2x) στον σταυρωτό οριακό διακόπτη.
2. Βιδώστε τη γωνία στερέωσης με ροδέλες ασφάλισης και εξάγωνα παξιμάδια M5 (2x). 3 Nm.

Τοποθέτηση σταυρωτού οριακού διακόπτη

Ο σταυρωτός οριακός διακόπτης τοποθετείται κανονικά στο δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου.

Σφιγκτήρας σωλήνα

1. Στρέψτε τον σταυρωτό οριακό διακόπτη στη θέση 0.
2. Η θέση του σταυρωτού οριακού διακόπτη επισημαίνεται με ένα βέλος, το οποίο περιστρέφεται περαιτέρω αναλόγως της κατάστασης ενεργοποίησης.
3. Τοποθετήστε τον σταυρωτό οριακό διακόπτη στον τετραγωνικό σωλήνα με τέτοιο τρόπο, ώστε το έκκεντρο να τον ενεργοποιεί.
4. Βιδώστε τον σταυρωτό οριακό διακόπτη με σφιγκτήρες σωλήνων (2x). 15 Nm.

Σύνδεση σταυρωτού οριακού διακόπτη

1. Τοποθετήστε το καλώδιο σύνδεσης (στρογγυλό ή πλακέ καλώδιο) από τον σταυρωτό οριακό διακόπτη μέχρι το κουτί ρελέ.
2. Οδηγήστε το καλώδιο σύνδεσης με τον στυπιοθλίπτη καλωδίου στο κουτί ρελέ.
3. Αν χρειάζεται: Συνδέστε το καλώδιο σύνδεσης σε θηλυκή ή αρσενική φίσα.
4. Στερεώστε το καλώδιο σύνδεσης με δεματικά και στηρίγματα καλωδίων καθώς και με κολλητούς σφιγκτήρες.

Σύνδεση ηλεκτρικής τροφοδοσίας βαρουλκοφορείου

Στυπιοθλίπτης καλωδίουΑρσενικά και θηλυκά βύσματα

1. Τοποπθετήστε τα καλώδια σύνδεσης της αλυσίδας ενέργειας κατά μήκος των τετραγωνικών σωλήνων προς το κουτί ρελέ βαρουλκοφορείου.
2. Στερεώστε τα καλώδια σύνδεσης τακτικά διευθετημένα με τους δετήρες καλωδίων.
3. Συνδέστε τα αρσενικά και τα θηλυκά βύσματα στο κουτί των ρελέ βαρουλκοφορείου ή οδηγείστε τα καλώδια σύνδεσης στο κουτί των ρελέ βαρουλκοφορείου μέσα από στυπιοθλίπτες καλωδίων.

Τοποθέτηση δεύτερου βαρουλκοφορείου

Μόνο σε γερανό με δύο βαρουλκοφορεία

Υποδείξεις για την τοποθέτηση του δεύτερου βαρουλκοφορείου:

• Το πού και σε ποια κατεύθυνση τοποθετείται το δεύτερο βαρουλκοφορείο, περιγράφεται στα έγγραφα σχεδίασης.
• Τα βαρουλκοφορεία φέρουν επιγραφή "Βαρουλκοφορείο Ι" και "Βαρουλκοφορείο ΙΙ" για σαφή αντιστοιχία.
• Η τοποθέτηση του βαρουλκοφορείου και η τοποθέτηση της ηλεκτρικής τροφοδοσίας βαρουλκοφορείου δεν διαφέρουν από αυτές του πρώτου βαρουλκοφορείου. Η επόμενη εικόνα διασαφηνίζει πώς τοποθετείται η ηλεκτρική τροφοδοσία βαρουλκοφορείου.

Αλυσίδα ενέργειας για το βαρουλκοφορείο ΙΑλυσίδα ενέργειας για το βαρουλκοφορείο ΙΙ

• Ένας γερανός με δύο βαρουλκοφορεία έχει δύο ράγες προφίλ. Η επάνω για τις δύο αλυσίδες ενέργειας, η κάτω για την οδήγηση των καλωδίων.
• Και οι δύο αλυσίδες έχουν εκάστοτε μία ξεχωριστή αλυσίδα ενέργειας για την ηλεκτρική τροφοδοσία του βαρουλκοφορείου. Η μία απλώνεται από το βαρουλκοφορείο προς τα αριστερά, ή άλλη προς τα δεξιά.
• Και οι δύο αλυσίδες ενέργειας ξεκινούν στην επάνω ράγα προφίλ ακριβώς στο κέντρο στην κύρια δοκό. Η μία απλώνεται από εκεί προς τα αριστερά μέσω της ράγας προφίλ προς το βαρουλκοφορείο, η άλλη προς τα δεξιά.
• Οι δύο αλυσίδες ενέργειας μεταβαίνουν στο κέντρο στην κύρια δοκό μέσα στα καλώδια σύνδεσης. Τα καλώδια σύνδεσης εκτείνονται στην κάτω ράγα προφίλ προς το κουτί ρελέ.

Ροπές σύσφιξης

Στηρίγματα στον πλαγιοφορέα και σφιγκτήρες σωλήνα

Ασφάλεια συγκράτησης με βαρουλκοφορείο D, DB ή DA

• Φλαντζωτό παξιμάδι M8
• 2x ανά ασφάλεια συγκράτησης
• 25 Nm

Ασφάλεια συγκράτησης βαρουλκοφορείου DQA

Μόνο για βαρουλκοφορείο DQA με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 7000

• Βίδα αυλακωτής φλάντζας M16x35
• 300 Nm

Δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου DQA

• Εξαγωνικός κοχλίας M8 με εξαγωνικό παξιμάδι
• 6x
• 25 Nm

Έλεγχος

Αφορά οποιονδήποτε επιθεωρεί και εγκρίνει τον γερανό σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας.

Αρχικά

Διαστήματα ελέγχου

Ο τακτικός έλεγχος γίνεται τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο.

Υπό ορισμένες προϋποθέσεις χρειάζεται συχνότερος τακτικός έλεγχος. Οι λόγοι είναι:

• Συχνή λειτουργία με το ονομαστικό φορτίο.
• Λειτουργία σε πολλές βάρδιες.
• Συχνή χρήση.
• Περιβάλλον με σκόνη ή με διαβρωτική δράση.

Ο χρήστης είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο των προϋποθέσεων και τον καθορισμό των διαστημάτων ελέγχου. Η ABUS είναι στη διάθεσή σας για τις σχετικές ερωτήσεις.

Απαιτήσεις από τον ελεγκτή

Ο χρήστης του γερανού είναι υπεύθυνος για την επιλογή και τη σωστή κατάρτιση του ελεγκτή.

Παραδείγματα για εξουσιοδοτημένα άτομα:

• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις στη μηχανολογία και στην ηλεκτρολογία των γερανών μετά από τεχνική εκπαίδευση.
• Άτομα με επαρκή εμπειρία στη λειτουργία, τοποθέτηση και συντήρηση γερανών.
• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις των σχετικών τεχνικών κανονισμών, των οδηγιών και των κανονισμών ασφαλείας, που ισχύουν στην εκάστοτε χώρα.
• Άτομα με τακτική επιμόρφωση από την ABUS.

Εύρος του ελέγχου

Υπεύθυνο για το εύρος του ελέγχου είναι το εξουσιοδοτημένο άτομο που ελέγχει το βαρούλκο συρματόσχοινου.

Επισκόπηση: Έλεγχος βαρούλκου συρματόσχοινου

Πέρα από τα σημεία που περιγράφονται εδώ πρέπει επίσης να ελεγχθούν όλα τα σημεία, που περιγράφονται στα άλλα παρεχόμενα εγχειρίδια προϊόντος.

Η απόφαση εάν το βαρούλκο συρματόσχοινου είναι σε άψογη κατάσταση, λαμβάνεται αποκλειστικά και μόνο από τον ελεγκτή. Εάν διαπιστωθούν ελαττώματα, πρέπει να επισκευαστούν. Ο ελεγκτής αποφασίζει, εάν απαιτείται νέος έλεγχος του βαρούλκου.

Αν από τους τοπικούς κανονισμούς απαιτούνται κι άλλοι έλεγχοι, κάντε και τους ελέγχους εκείνους.

Επίσης ελέγξτε οπωσδήποτε τα παρακάτω σημεία:

1. Ελέγξτε το συρματόσχοινο. Βλέπε «Έλεγχος συρματόσχοινου».
2. Ελέγξτε τον γάντζο και την κάτω τροχαλία. Βλέπε «Έλεγχος γάντζου και κάτω τροχαλίας».
3. Ελέγξτε το προστατευτικό ακμών της κάτω τροχαλίας (οπτικός έλεγχος).
4. Ελέγξτε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης. Βλέπε «Έλεγχος τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης».
5. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής. Βλέπε «Έλεγχος τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής».
6. Εξετάστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Βλέπε «Έλεγχος γάντζου και κάτω τροχαλίας».
7. Ελέγξτε το σημείο σταθεροποίησης. Βλέπε «Έλεγχος οδηγού συρματόσχοινου».
8. Ελέγξτε τους ακραίους σφιγκτήρες του συρματόσχοινου στο τύμπανο. Οι ακραίοι σφιγκτήρες θα πρέπει να υπάρχουν και δεν επιτρέπεται να έχουν σοβαρή ζημιά.
9. Ελέγξτε τη διάμετρο των τροχών κύλισης. Βλέπε «Έλεγχος διαμέτρου τροχών κύλισης».
10. Ελέγξτε τη φθορά στην φλάντζα των τροχών κύλισης. Βλέπε «Έλεγχος φθοράς φλάντζας τροχού».
11. Ελέγξτε την ασφάλεια συγκράτησης. Βλέπε «Έλεγχος ασφάλειας συγκράτησης».
12. Ελέγξτε την κατάσταση των αποκρουστήρων ασφαλείας. Βλέπε «Έλεγχος ασφάλειας συγκράτησης».
13. Ελέγξτε το φρένο στο μοτέρ ανύψωσης ή αντίστοιχα μετακίνησης.

Βλέπε εγχειρίδιο προϊόντος «Ανυψωτικός ηλεκτρομειωτήρας ABUS με αλλαγή πολικότητας για βαρούλκα συρματόσχοινου».

1. Ελέγξτε τη διαδρομή πέδησης των μοτέρ μετακίνησης βαρουλκοφορείου.

Έλεγχος συρματόσχοινου

1. Ελέγξτε ολόκληρο το συρματόσχοινο για ζημιές. Οι ζημιές που παρουσιάζονται εδώ δεν επιτρέπεται να εμφανίζονται στο συρματόσχοινο.

Παραδείγματα ζημιών:

1. Ελέγξτε όλο το συρματόσχοινο για σημεία θραύσης. Το συρματόσχοινο δεν πρέπει να έχει, σε μήκος 6 x τη διάμετρο του ή 30 x τη διάμετρο του, περισσότερες θραύσεις σύρματος από όσες επιτρέπει η ABUS στο ημερολόγιο ελέγχου για συρματόσχοινα.

Παραδείγματα θραύσης συρμάτων:

1. Αν οι ζημιές που παρουσιάζονται εδώ ή άλλες παρόμοιες εμφανίζονται στο συρματόσχοινο, αντικαταστήστε το.
2. Αν το συρματόσχοινο έχει θραύσεις αλλά όχι τόσες πολλές όσο το όριο, συντομεύστε τον χρόνο μέχρι τον επόμενο τακτικό έλεγχο.
3. Αν το συρματόσχοινο έχει περισσότερες θραύσεις από όσες επιτρέπονται, αντικαταστήστε το.

Έλεγχος γάντζου και κάτω τροχαλίας

Έλεγχος ευκινησίας

Τραβέρσα γάντζου

1. Περιστρέψτε τον γάντζο προς τα αριστερά και τα δεξιά.

Ο γάντζος πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται ευκίνητα και ελεύθερα.

1. Στρέψτε τον γάντζο στην αντίστοιχη τραβέρσα πέρα δώθε.

Η τραβέρσα γάντζου πρέπει να μπορεί να στρέφεται ελεύθερα.

1. Αν ο γάντζος δεν είναι ευκίνητος ή αν δεν μπορεί να περιστρέφεται ή να στρέφεται ελεύθερα, πρέπει να επισκευαστεί.

Έλεγχος συνδετικής λάμας στην κινητή κάτω τροχαλία

Συνδετική λάμα

1. Ελέγξτε τις συνδετικές λάμες. Δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές, παραμόρφωση ή άλλου είδους ζημιά.

1. Αν οι συνδετικές λάμες είναι παραμορφωμένες ή έχουν άλλου είδους ζημιά, πρέπει να αντικατασταθούν.

Μέτρηση παραμόρφωσης και φθοράς του γάντζου

1. Μετρήστε την απόσταση «y» μεταξύ των δύο χαραγμένων σημαδιών στον γάντζο.
2. Διαβάστε την κανονική απόσταση «y» από το ημερολόγιο ελέγχου ή ενδεχομένως από τον γάντζο .

Η μετρημένη απόσταση «y» δεν επιτρέπεται να είναι μεγαλύτερη από το 1,1 x της ονομαστικής απόστασης «y».

Σε διπλό γάντζο μετριούνται οι αποστάσεις «y1» και «y2» κάθε φορά από το χαραγμένο σημάδι στην άκρη του γάντζου μέχρι το σημάδι στον λαιμό του γάντζου και συγκρίνονται ξεχωριστά.

1. Μετρήστε το βασικό ύψος «f» του γάντζου.
2. Συγκρίνετε την τιμή που μετρήσατε με τον πίνακα.

Η μέτρηση του βασικού ύψους «f» δεν πρέπει να είναι μικρότερη από την τιμή στον πίνακα. Στον πίνακα αναγράφεται το ελάχιστο βασικό ύψος.

1. Αν ο γάντζος έχει ξεχειλώσει περισσότερο από το όριο ή αν το βασικό ύψος είναι μικρότερο από το όριο, τότε αντικαταστήστε τον.

Μην πραγματοποιείτε συγκολλήσεις επισκευής (π.χ. εναποθετική συγκόλληση) στον γάντζο ή στο παξιμάδι του γάντζου.

1. Ελέγξτε τις επιφάνειες φθοράς στη βάση του γάντζου. Πρέπει να μεταβαίνουν ομαλά στις γειτονικές επιφάνειες. Δεν επιτρέπεται να παρουσιάζουν έντονες χαρακιές και προεξοχές ή άλλα σφάλματα επιφάνειας.
2. Ελέγξτε τις ακμές. Οι πλαϊνές ακμές του γάντζου δεν επιτρέπεται να έχουν καθόλου γρέζια ή παρόμοια λάθη επιφάνειας που προεξέχουν προς τα έξω.
3. Αν οι φθειρόμενες επιφάνειες ή οι πλαϊνές ακμές έχουν αιχμηρές αυλακώσεις ή ακμές, αυτές επιτρέπεται να αφαιρεθούν (π.χ. με λίμα). Οι παραπάνω αναφερθείσες οριακές τιμές για το βασικό ύψος πρέπει να τηρούνται και μετά τη λείανση.

Έλεγχος επιφάνειας του γάντζου

1. Ελέγξτε την επιφάνεια του γάντζου. Δεν επιτρέπεται να έχει ελαττώματα, ρωγμές ή διάβρωση.
2. Αν η επιφάνεια του γάντζου έχει έστω και πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων, αποσυναρμολογήστε τον γάντζο και ελέγξτε την επιφάνεια του λαιμού του. Δεν επιτρέπεται να έχει ελαττώματα, ρωγμές ή διάβρωση.

Έλεγχος ασφάλειας λυσίματος του παξιμαδιού του γάντζου

Σε γάντζους με ασφάλεια λυσίματος μέσω χιτωνίου σύσφιγξης:

Παξιμάδι γάντζου

1. Γείρτε τον γάντζο, μέχρι να φανεί καλά η ασφάλεια λυσίματος.
2. Ελέγξτε την ασφάλεια λυσίματος. Το χιτώνιο σύσφιγξης πρέπει να υπάρχει, δεν επιτρέπεται να έχει πάθει ζημιά ούτε να έχει σπάσει και πρέπει να εφαρμόζει γερά.
3. Αν το χιτώνιο σύσφιγξης λείπει ή έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Σε γάντζους με ασφάλεια λυσίματος μέσω ελάσματος ασφαλείας:

Έλασμα ασφαλείας

1. Γείρτε τον γάντζο, μέχρι να φανεί καλά η ασφάλεια λυσίματος.
2. Ελέγξτε την ασφάλεια λυσίματος. Το έλασμα ασφαλείας πρέπει να υπάρχει, δεν επιτρέπεται να έχει πάθει ζημιά και πρέπει να εφαρμόζει γερά.
3. Αν το έλασμα ασφαλείας λείπει ή έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Έλεγχος ασφάλειας γάντζου

1. Ελέγξτε την ασφάλεια γάντζου. Πρέπει να υπάρχει, να είναι λειτουργική και ευκίνητη και δεν επιτρέπεται να έχει παραμορφωθεί ή να έχει άλλου είδους ζημιά.
2. Αν η ασφάλεια γάντζου λείπει, έχει ζημιά ή δεν λειτουργεί σωστά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Έλεγχος τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000 με αριθμό κλάδων 2/1 ή 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000 η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης είναι τοποθετημένη σε αντιτριβικούς δακτυλίους με πείρους και ασφάλειες SL.

Πείρος με
ασφάλεια SLΠείρος με
ασφάλεια SL

1. Ελέγξτε τα σημεία στερέωσης. Η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης πρέπει να είναι στερεωμένη καλά και όλοι οι πείροι πρέπει να ασφαλίζονται με ασφάλειες SL.
2. Ελέγξτε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Οι τρύπες και το κάτω άνοιγμα δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.

1. Ελέγξτε τους αντιτριβικούς δακτυλίους για ζημιά. Οι δακτύλιοι δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου".

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000 με αριθμό κλάδων 2/1, 4/1 ή 6/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000 η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης είναι τοποθετημένη σε αντιτριβικούς δακτυλίους στις φωλιές στο πλαίσιο βαρούλκου με πλαϊνό πείρο με καπάκι.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΚαπάκι και φλαντζωτές βίδες

1. Ελέγξτε τα σημεία στερέωσης. Η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης πρέπει να είναι στερεωμένη καλά και ο πείρος πρέπει να ασφαλίζεται με καπάκι.
2. Ελέγξτε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Οι τρύπες και το κάτω άνοιγμα δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.

1. Ελέγξτε τους αντιτριβικούς δακτυλίους για ζημιά. Οι δακτύλιοι δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.
3. Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου".

Έλεγχος τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 με αριθμό κλάδων 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής είναι τοποθετημένη σε αντιτριβικούς δακτυλίους με πείρους και ασφάλειες SL.

Πείρος με
ασφάλεια SLΑντιτριβικός δακτύλιος

1. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.
   Οι τρύπες δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Ελέγξτε την τροχαλία εκτροπής.
   Δεν επιτρέπεται να έχει βαθιές αυλακώσεις ούτε μεγάλη φθορά.

Αν απαιτείται ακριβής έλεγχος της τροχαλίας εκτροπής αυτός μπορεί να γίνει με ειδική πλάκα οδηγό. Για τον σκοπό αυτό επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις της ABUS. Βλέπε «Κέντρο εξυπηρέτησης της ABUS».

1. Οι πείροι και οι ασφάλειες SL πρέπει να είναι στη θέση τους και να ασφαλίζονται.
2. Ελέγξτε τους αντιτριβικούς δακτυλίους για ζημιά. Οι δακτύλιοι δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
3. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1".

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 6000 και αριθμό κλάδων 6/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 6000 και με αριθμό κλάδων 6/1 και οι δύο τροχαλίες εκτροπής είναι τοποθετημένες στο πλαίσιο βαρούλκου.

1. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.
   Οι τρύπες δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Ελέγξτε την τροχαλία εκτροπής.
   Δεν επιτρέπεται να έχει βαθιές αυλακώσεις ούτε μεγάλη φθορά.
3. Ελέγξτε την ανάρτηση της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής.

Η ανάρτηση πρέπει να είναι επαρκώς γρασαρισμένη, έτσι ώστε η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής να μπορεί να κινείται πέρα δώθε.

1. Οι πείροι και οι ασφάλειες SL πρέπει να είναι στη θέση τους και να ασφαλίζονται.
2. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1".

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και αριθμό κλάδων 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και αριθμό κλάδων 4/1 η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής είναι τοποθετημένη εξωτερικά στο πλαίσιο βαρούλκου.

1. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.
   Οι τρύπες δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Ελέγξτε την τροχαλία εκτροπής.
   Δεν επιτρέπεται να έχει βαθιές αυλακώσεις ούτε μεγάλη φθορά.
3. Ελέγξτε την ανάρτηση της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής.

Η ανάρτηση πρέπει να είναι επαρκώς γρασαρισμένη, έτσι ώστε η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής να μπορεί να κινείται πέρα δώθε. Βλέπε «Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής».

1. Οι πείροι και οι ασφάλειες SL πρέπει να είναι στη θέση τους και να ασφαλίζονται.
2. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1".

Μόνο για βαρούλκο συρματόσχοινου με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 7000 και πέρασμα 6/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και αριθμό κλάδων 6/1 οι τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής είναι τοποθετημένες στο πλαίσιο βαρούλκου.

1. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.
   Οι τρύπες δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Ελέγξτε την τροχαλία εκτροπής.
   Δεν επιτρέπεται να έχει βαθιές αυλακώσεις ούτε μεγάλη φθορά.
3. Ελέγξτε την ανάρτηση της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής.

Η ανάρτηση πρέπει να είναι επαρκώς γρασαρισμένη, έτσι ώστε η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής να μπορεί να κινείται πέρα δώθε. Βλέπε «Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής».

1. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1".

Μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 4/2 και 8/2

Αυτή η ενότητα ισχύειμόνο για αριθμό κλάδων 4/2 ή 8/2.

Αντιτριβικός δακτύλιοςΣτήριγμα

1. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.
   Οι τρύπες δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Ελέγξτε την τροχαλία εκτροπής.
   Δεν επιτρέπεται να έχει βαθιές αυλακώσεις ούτε μεγάλη φθορά.

Αν απαιτείται ακριβής έλεγχος της τροχαλίας εκτροπής αυτός μπορεί να γίνει με ειδική πλάκα οδηγό. Για τον σκοπό αυτό επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις της ABUS. Βλέπε «Κέντρο εξυπηρέτησης της ABUS».

1. Οι πείροι και οι ασφάλειες SL πρέπει να είναι στη θέση τους και να ασφαλίζονται.
2. Ελέγξτε τους αντιτριβικούς δακτυλίους για ζημιά. Οι δακτύλιοι δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
3. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/2 ή 8/2".

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και αριθμό κλάδων 8/2

Σε βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2 είναι επιπλέον δύο τροχαλίες εκτροπής τοποθετημένες στο πλαίσιο βαρούλκου.

1. Εξετάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.
   Οι τρύπες δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές ούτε άλλες φθορές.
2. Ελέγξτε την τροχαλία εκτροπής.
   Δεν επιτρέπεται να έχει βαθιές αυλακώσεις ούτε μεγάλη φθορά.
3. Ελέγξτε την ανάρτηση της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής.

Η ανάρτηση πρέπει να είναι επαρκώς γρασαρισμένη, έτσι ώστε η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής να μπορεί να κινείται πέρα δώθε.

1. Εάν λείπουν εξαρτήματα ή αν είναι χαλασμένα: Αντικαταστήστε τα.

Βλέπε "Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/2 ή 8/2".

Έλεγχος οδηγού συρματόσχοινου

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800, GM 1000, GM 2000 και GM 3000

1. Εξετάστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Τα πλαστικά μέρη δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές, παραμορφώσεις ούτε χαραγμένα σημεία, που έχουν προκύψει από το συρματόσχοινο.
2. Εξετάστε την ευκινησία του οδηγού συρματόσχοινου.
3. Εξετάστε τη λίπανση του οδηγού.
4. Εάν ο οδηγός συρματόσχοινου έχει φθορές: Αντικαταστήστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Βλέπε "Αντικατάσταση συρματόσχοινου με αριθμό κλάδων 2/1, 4/1 ή 6/1".

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000, GM 6000 και GM 7000

1. Εξετάστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Τα πλαστικά μέρη δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές, παραμορφώσεις ούτε χαραγμένα σημεία, που έχουν προκύψει από το συρματόσχοινο.
2. Εξετάστε την ευκινησία του οδηγού συρματόσχοινου.
3. Εξετάστε τη λίπανση του οδηγού.
4. Εάν ο οδηγός συρματόσχοινου έχει φθορές: Αντικαταστήστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Βλέπε "Αντικατάσταση συρματόσχοινου με αριθμό κλάδων 2/1, 4/1 ή 6/1".

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 και ανυψωτικό μηχανισμό True Vertical Lift

1. Εξετάστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Τα πλαστικά μέρη δεν επιτρέπεται να έχουν ρωγμές, παραμορφώσεις ούτε χαραγμένα σημεία, που έχουν προκύψει από το συρματόσχοινο.
2. Εξετάστε την ευκινησία του οδηγού συρματόσχοινου.
3. Εξετάστε τη λίπανση του οδηγού.
4. Εάν ο οδηγός συρματόσχοινου έχει φθορές: Αντικαταστήστε τον οδηγό συρματόσχοινου. Βλέπε "Αντικατάσταση συρματόσχοινου με αριθμό κλάδων 4/2 ή 8/2".

Έλεγχος σημείου σταθεροποίησης

Μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 2/1, 4/1 ή 6/1

Έλεγχος σφήνας συρματόσχοινου

1. Μετρήστε την προεξοχή της σφήνας συρματόσχοινου (κάτω ακμή σφήνας μέχρι κάτω ακμή θήκης).
2. Μετρήστε την απόσταση του σφιγκτήρα συρματόσχοινου (πάνω ακμή σφιγκτήρα μέχρι κάτω ακμή σφήνας).
3. Οι μετρημένες τιμές δεν επιτρέπεται να υπερβαίνουν τις τιμές του πίνακα.

Μέγεθος	Μέγιστη προεξοχή σφήνας συρματόσχοινου	Ελάχιστη προεξοχή σφήνας συρματόσχοινου
GM 800	19 mm	18 mm
GM 1000	4 mm	3 mm
GM 2000	2 mm	0 mm
GM 3000	18 mm	16 mm
GM 5000	22 mm	19 mm
GM 6000	31 mm	28 mm
GM 7000	29 mm	26 mm

1. Εάν η σφήνα συρματόσχοινου είναι πολύ έξω από τη θήκη ή αν ο σφιγκτήρας συρματόσχοινου είναι πολύ κοντά στη σφήνα: Ανταλλάξτε τη θήκη και τη σφήνα. Βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου».

Υπόδειξη

Η αναγραφόμενη ελάχιστη απόσταση του σφιγκτήρα συρματόσχοινου αντιστοιχεί πάντα ακριβώς στη διάμετρο του συρματόσχοινου του βαρούλκο.

Έλεγχος διαμέτρου τροχών κύλισης

Στην κανονική λειτουργία οι επιφάνειες κύλισης των τροχών φθείρονται. Έτσι μειώνεται η διάμετρος τους.

Ξεσκέπασμα τροχού

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια (4x).
2. Πάνω από μέγεθος 160: Αφαιρέστε τις πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Αφαιρέστε την πλάκα αποκρουστήρα.

Μέτρηση διαμέτρου

1. Μετρήστε τη διάμετρο του τροχού σε περισσότερα σημεία σε όλο το πλάτος του τροχού.

1. Η διάμετρος δεν θα πρέπει να είναι μικρότερη από αυτή στον πίνακα.

Αν ή διάμετρος είναι μικρότερη ο τροχός θα πρέπει να αλλαχθεί. Βλέπε «Αποσυναρμολόγηση κινητήριου τροχού».

Έλεγχος φθοράς φλάντζας τροχού

Οι εγκοπές στις φλάντζες τροχού δείχνουν τη φθορά των φλαντζών.

Υπόδειξη

Πρώτα ελέγξτε τον τζόγο στις φλάντζες τροχού. Αν ο τζόγος στις φλάντζες τροχού είναι πολύ μεγάλος, πρέπει αυτές να ελεγχτούν.

Φλάντζα τροχού

1. Ελέγχετε τις φλάντζες τροχού: οι φλάντζες δεν επιτρέπεται να έχουν φθαρεί τόσο, ώστε να εμφανίζεται σε αυτές (αντί για την εγκοπή) ένα συνεχόμενο διάκενο. Σε αντίθετη περίπτωση αντικαταστήστε τους τροχούς. Βλέπε «Αποσυναρμολόγηση κινητήριου τροχού».

Έλεγχος ασφάλειας συγκράτησης

Μόνο σε βαρούλκα συρματόσχοινου D, DA και DB

1. Ελέγξτε την ασφάλεια συγκράτησης για φθορές και ζημιές.

Αν η ασφάλεια συγκράτησης έχει φθορές, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Σε τέτοια περίπτωση ελέγξτε το βαρούλκο και για άλλες ζημιές, επειδή μπορεί να έχει πηδήσει στη ράγα.

1. Με ελαφρύ χτύπημα με σφυρί ελέγξτε τη σωστή στερέωση της ασφάλειας συγκράτησης.

Αν τα φλαντζωτά παξιμάδια στην ασφάλεια συγκράτησης είναι λασκαρισμένα, θα πρέπει να τα σφίξετε.

Μόνο για βαρούλκα συρματόσχοινου DQA

1. Ελέγξτε την ασφάλεια συγκράτησης για φθορές και ζημιές.

Αν η ασφάλεια συγκράτησης έχει φθορές, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Σε τέτοια περίπτωση ελέγξτε το βαρούλκο και για άλλες ζημιές, επειδή μπορεί να έχει πηδήσει στη ράγα.

1. Με ελαφρύ χτύπημα με σφυρί ελέγξτε τη σωστή στερέωση της ασφάλειας συγκράτησης.

Αν οι φλαντζωτές βίδες στην ασφάλεια συγκράτησης είναι λασκαρισμένες, θα πρέπει να τις σφίξετε.

Μόνο για βαρουλκοφορείο DQA και μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 7000

• Βίδα αυλακωτής φλάντζας M16x35
• 300 Nm

Έλεγχος κατάστασης αποκρουστήρων ασφαλείας

1. Ελέγξτε όλους τους αποκρουστήρες ασφαλείας. Οι αποκρουστήρες ασφαλείας δεν επιτρέπεται να είναι πορώδεις, συμπιεσμένοι, κυρτοί ή να έχουν άλλου είδους ζημιά.
2. Ελέγξτε το υλικό των αποκρουστήρων ασφαλείας σε όλο το εύρος. Το πλαστικό δεν επιτρέπεται να έχει ρωγμές σε κανένα σημείο στην επιφάνεια.
3. Πιέστε τους αποκρουστήρες ασφαλείας με το δάχτυλο. Οι αποκρουστήρες ασφαλείας πρέπει να μπορούν να πιεστούν ελαφρά και να μπορούν να παραμορφώνονται.

1. Αν ένας από τους αποκρουστήρες έχει έστω και αρχικά σημάδια φθοράς, αντικαταστήστε όλους τους αποκρουστήρες στο βαρούλκο. Βλέπε «Αντικαστάσταση αποκρουστήρα ασφαλείας».
2. Αν ένας από τους αποκρουστήρες ασφαλείας δεν μπορεί να συμπιεστεί, αντικαταστήστε τους όλους στο βαρούλκο. Βλέπε «Αντικαστάσταση αποκρουστήρα ασφαλείας».

Συντήρηση

Αφορά όλους όσους συντηρούν, επισκευάζουν ή τροποποιούν τον γερανό.

Ο χρήστης του γερανού είναι υπεύθυνος για την επιλογή και τη σωστή κατάρτιση του προσωπικού συντήρησης.

Παραδείγματα για εξουσιοδοτημένα άτομα:

• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις στη μηχανολογία και στην ηλεκτρολογία των γερανών μετά από τεχνική εκπαίδευση.
• Άτομα με επαρκή εμπειρία στη λειτουργία, τοποθέτηση και συντήρηση γερανών.
• Άτομα με ολοκληρωμένες γνώσεις των σχετικών τεχνικών κανονισμών, των οδηγιών και των κανονισμών ασφαλείας, που ισχύουν στην εκάστοτε χώρα.
• Άτομα με τακτική επιμόρφωση από την ABUS.

Η ABUS δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για βλάβες που είναι συνέπεια της συντήρησης που έγινε εσφαλμένα ή από μη εξειδικευμένο προσωπικό.

Η ABUS συνιστά να γίνεται η συντήρηση από το δικό της τμήμα σέρβις.

Χρησιμοποιείτε μόνο τα αυθεντικά ανταλλακτικά της ABUS. Ειδάλλως το δικαίωμα εγγύησης παύει να ισχύει.

Οδηγίες ασφαλείας κατά τη συντήρηση

Σε κάθε εργασία συντήρησης στο βαρούλκο συρματόσχοινου τηρείτε τις ακόλουθες οδηγίες ασφαλείας:

• Απενεργοποιήστε τον διακόπτη ηλεκτρικής σύνδεσης. Ασφαλίστε τον διακόπτη, για να μην ενεργοποιηθεί ξανά κατά λάθος.
• Ανοίξτε τον διακόπτη ασφαλειών στο κουτί των ρελέ γερανού. Κλειδώστε τον διακόπτη ασφαλειών με λουκέτο ώστε να μην μπορεί να κλείσει κατά λάθος.
• Χρησιμοποιήστε κατάλληλη εξέδρα ανύψωσης και προστατευτικό εξοπλισμό.
• Αποκλείστε επαρκώς την περιοχή εργασιών γύρω από την εξέδρα ανύψωσης.
• Απενεργοποιήστε τους υπόλοιπους γερανούς στην ίδια τροχιά ή τους γερανούς πάνω και κάτω από αυτόν που πρόκειται να συντηρηθεί. Κλειδώστε τους διακόπτες, ώστε να μην ενεργοποιηθούν ξανά κατά λάθος. Οι άλλοι γερανοί ίσως ρίξουν κάτω την εξέδρα ανύψωσης ή τη ρίξουν πάνω στον γερανό που πρόκειται να συντηρηθεί.
• Ενημερώστε τα άτομα τριγύρω σχετικά με τη συντήρηση.
• Οι εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα γερανού να εκτελούνται μόνο από ηλεκτρολόγους!
• Ακόμα και μετά το πάτημα του πλήκτρου διακοπής κινδύνου συνεχίζουν να υπάρχουν υψηλές τάσεις στις μονάδες ελέγχου του γερανού και του βαρουλκοφορείου οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν θανατηφόρο ατύχημα.

Αυτές οι υποδείξεις ασφαλείας ισχύουν ειδικά για το βαρούλκο συρματόσχοινου:

• Κίνδυνος σύνθλιψης!
  Στους τροχούς κύλισης, στο τύμπανο συρματόσχοινου και στην τροχαλία εκτροπής μπορεί να συνθλιβούν δάκτυλα, σε περίπτωση που το βαρούλκο κάνει αθέλητες κινήσεις ή αν εργαζεστε απρόσεκτα.
  Στερεώνετε το βαρούλκο. Να εργάζεστε προσεκτικά!

Αντικατάσταση συρματόσχοινου με αριθμό κλάδων 2/1, 4/1 ή 6/1

Εάν το συρματόσχοινο έχει ζημιές ή αν έχουν κοπεί περισσότερα σύρματα από όσα επιτρέπεται (βλέπε «Έλεγχος συρματόσχοινου»), τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν ο οδηγός συρματόσχοινου έχει ζημιές (βλέπε «Έλεγχος οδηγού συρματόσχοινου»), θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Το συρματόσχοινο και ο οδηγός συρματόσχοινου είναι εξαρτήματα που φθείρονται και καταπονούνται έντονα από το φορτίο. Κατά τη λειτουργία φθείρει το ένα το άλλο. Για το λόγο αυτό το συρματόσχοινο και ο οδηγός θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται μαζί.

Το συρματόσχοινο είναι ειδικό συρματόσχοινο ανύψωσης με πολύ μεγάλη αντοχή θραύσης. Έχει σαφώς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από ότι ένα κανονικό συρματόσχοινο. Για τον λόγο αυτό να χρησιμοποιείτε μόνο τα γνήσια συρματόσχοινα της ABUS.

Εάν η σφήνα ή η θήκη συρματόσχοινου έχουν ζημιές (βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου»), θα πρέπει να αντικατασταθούν. Συνήθως αντικαθίστανται όταν γίνεται η αντικατάσταση του συρματόσχοινου και του οδηγού του συρματόσχοινου.

Αυτές οι υποδείξεις ασφαλείας ισχύουν ειδικά για την αντικατάσταση του συρματόσχοινου:

• Αποκλείστε την επιφάνεια εργασίας κάτω από το βαρούλκο σε μεγάλη κλίμακα.
• Καθαρίστε σχολαστικά το δάπεδο με σκούπα.

Αυτό μειώνει τη ρύπανση του νέου συρματόσχοινου.

• Ανυψωτική εξέδρα με αρκετή επιφάνεια για απόθεση της κάτω τροχαλίας.

Αυτό είναι εφικτό αποκλειστικά για αριθμό κλώνων 2/1 και 4/1.

Προσέξτε την ικανότητα ανύψωσης της ανυψωτικής εξέδρας!

• Αν δεν υπάρχει ειδική διάταξη για το ξετύλιγμα του συρματόσχοινου, θα χρειαστεί αρκετή ελεύθερη επιφάνεια.
• Τοποθετήστε ένα κοντέινερ ή κάποιον παρόμοιο περιέκτη για το παλιό συρματόσχοινο κοντά στην ανυψωτική εξέδρα και την κάτω τροχαλία.
• Από μια διάμετρο 11 mm και πάνω η αλλαγή του συρματόσχοινου θα πρέπει να γίνεται από δύο άτομα.

Προετοιμασία αντικατάστασης συρματόσχοινου

1. Οδηγήστε τον γάντζο κάτω από την άνω περιοχή του οριακού διακόπτη.
2. Μετρήστε και καταγράψτε τη θέση του γάντζου.

Με τον τρόπο αυτό μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να μην χρειάζεται η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης.

Μόνο για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με μονάδα ελέγχου με ρελέ ή ABULiner

Λύσιμο οριακού διακόπτη ανύψωσης

Για να μπορεί το συρματόσχοινο να ξετυλιχτεί μηχανοκίνητα από το τύμπανο, ο οριακός διακόπτης ανύψωσης πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Διαφορετικά το τύμπανο θα σταματάει στην πιο χαμηλή θέση του γάντζου.

Οριακός διακόπτης ανύψωσηςΠείρος στο τύμπανο συρματόσχοινου

1. Ανοίξτε το κουτί του οριακού διακόπτη ανύψωσης.
2. Ξεβιδώστε τις βίδες (2x).
3. Αφαιρέστε τον οριακό διακόπτη ανύψωσης.
4. Αφήστε τον άξονα του οριακού διακόπτη ανύψωσης στη θέση του και μην τον στρέφετε.

Με τον τρόπο αυτό μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να μην χρειάζεται καθόλου η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης.

1. Στερεώστε τον οριακό διακόπτη, έτσι ώστε να μην πέσει και να μην κρέμεται από τα ηλεκτρικά καλώδια.

Αποσυναρμολόγηση σημείου σταθεροποίησης

Σφιγκτήρας συρματόσχοινου

1. Λύστε το σφιγκτήρα συρματόσχοινου.
2. Τραβήξτε τον σφιγκτήρα από την άκρη του συρματόσχοινου.

Μόνο για αντικατάσταση της θήκης συρματόσχοινου με σφήνα συρματόσχοινου

Εάν η θήκη ή η σφήνα του συρματόσχοινου έχουν ζημιές, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Στη συνέχεια περιγράφεται η αποσυναρμολόγηση της θήκης συρματόσχοινου από μια τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης σε ανυψωτικό ηλεκτρομειωτήρα GM 800 έως GM 3000. Η αποσυναρμολόγηση από μια τραβέρσα σε μοτερ ανυψωτικού μηχανισμού GM 5000 έως GM 7000 δεν διαφέρει σημαντικά.

Λύσιμο θήκης συρματόσχοινου

Πείρος μέτρησηςΦλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τη φλαντζωτή βίδα M6x12.
2. Σπρώξτε το στήριγμα από τον πείρο μέτρησης.

Πείρος μέτρησηςΦλαντζωτή βίδα

1. Βγάλτε τον πείρο μέτρησης από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Βγάλτε τη θήκη από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Σφήνα συρματόσχοινουΘήκη συρματόσχοινου

1. Βγάλτε τη σφήνα με χτύπημα από τη θήκη συρματόσχοινου.

Αν η σφήνα είναι σφηνωμένη:

1. Λύστε τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Στρέψτε ανάποδα τη θήκη συρματόσχοινου και βγάλτε τη σφήνα από πάνω με χτύπημα.

Έτσι η σφήνα μπορεί να βγει πιο εύκολα από τη θήκη συρματόσχοινου.

Θήκη συρματόσχοινου

1. Σπρώξτε την άκρη του συρματόσχοινου από τη θήκη.

Θήκη συρματόσχοινου

1. Τραβήξτε το συρματόσχοινο από τη θήκη.

Τράβηγμα συρματόσχοινου από την κάτω κινητή τροχαλία

Ο προφυλακτήρας συρματόσχοινου στην κάτω κινητή τροχαλία θα υποστεί ζημιά, εάν το συρματόσχοινο τραβηχτεί γρήγορα από την κάτω κινητή τροχαλία κατά μήκος του προφυλακτήρα. Εάν ο προφυλακτήρας συρματόσχοινου πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ξανά, τότε θα πρέπει προηγούμενα να αποσυναρμολογηθεί.

Η ABUS συνιστά μαζί με το συρματόσχοινο να αντικαταστήσετε και τον προφυλακτήρα.

Σε όλα τα ανοίγματα στην κάτω κινητή τροχαλία:

ΚατσαβίδιΚάλυμμα τροχαλίας συρματόσχοινου

1. Σπρώξτε το κατσαβίδι όπως στο σχήμα από το πλάι μεταξύ προφυλακτήρα συρματόσχοινου και καλύμματος τροχαλίας.
2. Με το κατσαβίδι απαγκιστρώστε ταυτόχρονα τα γαντζάκια αριστερά και δεξιά στον προφυλακτήρα συρματόσχοινου.
3. Αποσυνδέστε τα κομμάτια του προφυλακτήρα (2x) και αφαιρέστε τα από την τροχαλία.

1. Αποθέστε την κάτω κινητή τροχαλία.
2. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο από την τροχαλία.

Αποσυναρμολόγηση οδηγού συρματόσχοινου

Αυτοδιατρητική βίδα

1. Ξετυλίξτε μηχανοκίνητα το συρματόσχοινο από το τύμπανο.

Στο τύμπανο θα πρέπει να παραμείνουν μερικές περιελίξεις του συρματόσχοινου.

1. Ξεβιδώστε τον πλαστικό οδηγό.

1. Σπρώξτε τον πλαστικό οδηγό στο πλάι από το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

• Το στεφάνι οδήγησης μπορεί πλέον να περιστρέφεται ελεύθερα στο τύμπανο συρματόσχοινου.

Μόνο για GM 800, GM 1000, GM 2000 και GM 3000

Σε ανυψωτικό ηλεκτρομειωτήρα μεγέθους GM 800 έως GM 3000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα στεφάνι τάνυσης με οδηγό και από ένα συνδετικό κομμάτι.

Εξαγωνικός κοχλίαςΣυνδετικό τεμάχιο

1. Στρέψτε το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου (π.χ. προς τα πάνω) έτσι ώστε οι βίδες (4x) να είναι εύκολα προσιτές.
2. Λύστε τις βίδες (4x).
3. Αφαιρέστε το συνδετικό τεμάχιο και βγάλτε το από το συρματόσχοινο.

Τύμπανο συρματόσχοινουΚαβαλάρης

1. Ανοίξτε το στεφάνι οδήγησης και αφαιρέστε το από το τύμπανο συρματόσχοινου προς τα μέσα.

ΚαβαλάρηςΣτεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου

1. Λύστε το εφελκυστικό ελατήριο από το στεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου.
2. Ανοίξτε το στεφάνι τάνυσης και αφαιρέστε το από το τύμπανο συρματόσχοινου προς τα μέσα.

1. Ο οδηγός συρματόσχοινου έχει έτσι αποσυναρμολογηθεί. Το συρματόσχοινο είναι χαλαρό πάνω στο τύμπανο.

Nur bei GM 5000, GM 6000 και GM 7000

Bei einem Hubantrieb der Größe GM 5000 έως GM 7000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα στεφάνι οδήγησης με στοιχεία σύσφιξης.

Στοιχείο σύσφιγξης

1. Βγάλτε την περόνη ασφαλείας από τα στοιχεία σύσφιγξης στο στεφάνι οδήγησης.

Στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Ανοίξτε και λύστε τον μοχλό τάνυσης στο στοιχείο σύσφξης στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

Τύμπανο συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Τραβήξτε το στεφάνι οδήγησης μαζί με τα στοιχεία σύσφιγξης από το τύμπανο συρματόσχοινου.

Αφαίρεση συρματόσχοινου από το τύμπανο

Τύμπανο συρματόσχοινουΑκραίοι σφιγκτήρες

1. Ξετυλίξτε μηχανοκίνητα το συρματόσχοινο από το τύμπανο.
2. Λύστε τους ακραίους σφιγκτήρες.
3. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο τελείως από το τύμπανο.

Καθαρισμός και λίπανση τυμπάνου συρματόσχοινου

1. Καθαρίστε το τύμπανο συρματόσχοινου.

1. Λιπάνετε το τύμπανο από την αρχή μέχρι και την 8η/10η σπείρα.
2. Λιπαίνετε το τύμπανο μετά την τελευταία σπείρα.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». . Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Λιπάνετε το τύμπανο μετά την 8η/10η μέχρι την τελευταία σπείρα.

Λιπαντικό: «Chainlife S». . Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Στερέωση συρματόσχοινου στο τύμπανο

Τύμπανο συρματόσχοινουΒίδα κυλινδρικής κεφαλής

1. Ξετυλίξτε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές.
2. Καθαρίστε σχολαστικά τις βίδες κυλινδρικής κεφαλής των ακραίων σφιγκτήρων.

Οι βίδες κυλινδρικής κεφαλής ήταν προηγούμενα σφιγμένες με μια επίστρωση κόλλας ή με άλλο υλικό στερέωσης. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε ξανά αυτές τις βίδες τα υπολείμματα πρέπει να αφαιρεθούν τελείως.

Τόσο η επίστρωση κόλλας όσο και το υλικό στερέωσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μια φορά.

1. Σπρώξτε το συρματόσχοινο κάτω από τους ακραίους σφιγκτήρες τόσο ώστε να προεξέχει κατά 30 mm.
2. Σφίξτε τους ακραίους ακροδέκτες με βίδα κυλινδρικής κεφαλής και στερεώστε με κόλλα σπειρωμάτων (μέσης σταθερότητας).

1. Τεντώστε καλά το συρματόσχοινο και τυλίξτε το μηχανοκίνητα 6 έως 8 περιστροφές τεντωμένο και χωρίς συστροφές πάνω στο τύμπανο.

Προετοιμασία οδηγού συρματόσχοινου

Κατά την οδήγηση συρματόσχοινου για ηλεκτρομειωτήρες GM 5000 έως GM 7000 τα στοιχεία σύσφιγξης πρέπει να στερεώνονται στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

Κατά την οδήγηση συρματόσχοινου για ηλεκτρομειωτήρες GM 800 έως GM 3000 δεν χρειάζεται αρχική προετοιμασία. Σε τέτοια περίπτωση μπορείτε να παραλείψετε αυτό το κεφάλαιο.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 και GM 6000

Κατά την οδήγηση του συρματόσχοινου για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 ή GM 6000 τα στοιχεία σύσφιγξης αγκιστρώνονται στο στεφάνι οδήγησης σε μύτες στερέωσης. Οι βιδοθηλιές για το τέντωμα της στεφάνης οδήγησης βρίσκονται στα στοιχεία σύσφιγξης από πάνω.

ΒιδοθηλιάΣτεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου

1. Αγγιστρώστε τα στοιχεία σύσφιγξης (2x) με τις βιδοθηλιές στην πρώτη μύτη στερέωσης στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.
2. Λιπάνετε το αυλάκι στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου από μέσα.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000

Κατά την οδήγηση του συρματόσχοινου για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 τα στοιχεία σύσφιγξης στερεώνονται στο στεφάνι οδήγησης με έναν πείρο και με ασφάλεια SL. Οι βιδοθηλιές για το τέντωμα της στεφάνης οδήγησης βρίσκονται στα στοιχεία σύσφιγξης από κάτω.

Στοιχεία σύσφιγξηςΠείρος

1. Περάστε τον πείρο μέσα από τα στοιχεία σύσφιγξης και το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

Ασφάλεια SLΠείρος

1. Περάστε την ασφάλεια στον πείρο.
2. Γρασάρετε το αυλάκι στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου από μέσα.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Τοποθέτηση οδηγού συρματόσχοινου

Μόνο για GM 800, GM 1000, GM 2000 και GM 3000

Σε ανυψωτικό ηλεκτρομειωτήρα μεγέθους GM 800 έως GM 3000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα στεφάνι τάνυσης με οδηγό και από ένα συνδετικό κομμάτι.

Καβαλάρης

1. Στρέψτε το στεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου έτσι ώστε ο καβαλάρης να δείχνει προς το μειωτήρα ανύψωσης.
2. Ανοίξτε το στεφάνι τάνυσης και περάστε το στο τύμπανο πάνω από το συρματόσχοινο.

ΚαβαλάρηςΣτεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου

1. Αγκιστρώστε το εφελκυστικό ελατήριο σε ένα σημείο στερέωσης έτσι ώστε το στεφάνι τάνυσης να εφαρμόζει γερά πάνω στο συρματόσχοινο, αλλά να μπορεί ακόμη να περιστρέφεται ελεύθερα.

Τύμπανο συρματόσχοινουΚαβαλάρης

1. Γρασάρετε το αυλάκι στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου από μέσα.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Ανοίξτε το στεφάνι οδήγησης και σπρώξτε το πάνω από το τύμπανο συρματόσχοινου.
2. Τοποθετήστε το στεφάνι οδήγησης με το αυλάκι στον καβαλάρη στο στεφάνι τάνυσης συρματόσχοινου.
3. Τοποθετήστε το στεφάνι οδήγησης μαζί με τα τμήματα σπειρώματος στο ελεύθερο τμήμα του τυμπάνου.
4. Ελέγξτε αν και τα δύο άκρα του στεφανιού οδήγησης βρίσκονται στο ίδιο αυλάκι στο τύμπανο συρματόσχοινου.

Τα άκρα του στεφανιού οδήγησης δεν επιτρέπεται να είναι μετατοπισμένα στο πλάι.

Αυτοδιατρητική βίδαΣυνδετικό τεμάχιο

1. Περάστε το συνδετικό τεμάχιο στο συρματόσχοινο.
2. Σπρώξτε το συνδετικό τεμάχιο προς τα πάνω και κα βάλτε το πάνω στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.
3. Βιδώστε σφιχτά το συνδετικό κομμάτι με αυτοδιατρητικές βίδες M6x16 (4x). 5 Nm.

Ταυτόχρονα στερεώστε πρώτα τις πάνω βίδες που δεν κάθονται στη διαμήκη τρύπα.

Nur bei GM 5000, GM 6000 και GM 7000

Bei einem Hubantrieb der Größe GM 5000 έως GM 7000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα στεφάνι οδήγησης με στοιχεία σύσφιξης.

Τύμπανο συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Τραβήξτε το στεφάνι οδήγησης μαζί με τα στοιχεία σύσφιγξης πάνω στο τύμπανο συρματόσχοινου.
2. Τοποθετήστε το συρματόσχοινο ανάμεσα στοι στοιχεία σύσφιγξης.
3. Ελέγξτε αν και τα δύο άκρα του στεφανιού οδήγησης βρίσκονται στο ίδιο αυλάκι στο τύμπανο συρματόσχοινου.

Τα άκρα του στεφανιού οδήγησης δεν επιτρέπεται να είναι μετατοπισμένα στο πλάι.

Στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Αγκιστρώστε τους μοχλούς τάνυσης στα στοιχεία σύσφιγξης στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου και κλείστε τους.

Αν χρειάζεται:

1. Ανοίξτε πάλι τους μοχλούς τάνυσης και με τις βιδοθηλιές ρυθμίστε το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου έτσι ώστε το στεφάνι να εφαρμόζει γερά στο συρματόσχοινο, αλλά να μπορεί ακόμη να στρέφεται ελεύθερα.

Στοιχείο σύσφιγξης

1. Περάστε την περόνη ασφαλείας στους μοχλούς τάνυσης των στοιχείων σύσφιγξης.

Τοποθέτηση πλαστικού οδηγού

1. Εφαρμόστε τον πλαστικό οδηγό στο περίβλημα τυμπάνου και σπρώξτε τον στο στεφάνι οδήγησης.

Αυτοδιατρητική βίδα

1. Σφίξτε τον πλαστικό οδηγό με αυτοδιατρητική βίδα M6x16. 5 Nm.

Όδευση συρματόσχοινου στις τροχαλίες

Πέρασμα 2/1Αριθμός κλάδων 4/1

1. Σε περίπτωση αριθμού κλάδων 2/1: Ξεκινώντας από το τύμπανο περάστε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές μέσα από την κάτω κινητή τροχαλία.
2. Σε περίπτωση αριθμού κλάδων 4/1: Ξεκινώντας από το τύμπανο περάστε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές μέσα από την κάτω κινητή τροχαλία, από την τροχαλία εκτροπής και ξανά από την κάτω κινητή τροχαλία.
3. Σε περίπτωση αριθμού κλάδων 6/1: Ξεκινώντας από το τύμπανο περάστε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές μέσα από την κάτω κινητή τροχαλία, από την τροχαλία εκτροπής και ξανά από την κάτω κινητή τροχαλία, από την τροχαλία εκτροπής και πάλι από την κάτω κινητή τροχαλία.

Τοποθέτηση σημείου σταθεροποίησης

Μόνο για αντικατάσταση της θήκης συρματόσχοινου με σφήνα συρματόσχοινου

Παρακάτω περιγράφεται η τοποθέτηση της θήκης συρματόσχοινου σε τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης για μειωτήρες ανύψωσης GM 800 έως GM 3000. Η τοποθέτηση σε τραβέρσα για μειωτήρες ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000 δεν διαφέρει σημαντικά.

Τοποθέτηση θήκης συρματόσχοινου

Πείρος μέτρησηςΤραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Σπρώξτε τη θήκη συρματόσχοινου μέσα στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Προσέξτε το σημάδι στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

1. Περάστε τον πείρο μέτρησης μέσα από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.

Το βέλος πάνω στον πείρο μέτρησης πρέπει να δείχνει προς τα κάτω!

Πείρος μέτρησηςΦλαντζωτή βίδα

1. Περάστε το στήριγμα στον πείρο μέτρησης.

Το στήριγμα πρέπει να μπορεί να ολισθαίνει μέσα στην εγκοπή του πείρου μέτρησης χωρίς μηχανικές τάσεις.

Ο πείρος μέτρησης δεν επιτρέπεται να έχει προένταση!

1. Βιδώστε σφιχτά το στήριγμα με φλαντζωτή βίδα M6x12. 19 Nm

Θήκη συρματόσχοινου

1. Ελέγξτε τη λίπανση στη θήκη συρματόσχοινου και αν χρειάζεται λιπάνετε.

Λιπαντικό: «Πάστα υψηλής θερμοκρασίας PBC 1574». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Περάστε την άκρη του συρματόσχοινου από κάτω μέσα στη θήκη.

Θήκη συρματόσχοινου

1. Σπρώξτε την άκρη του συρματόσχοινου από πάνω μέσα στη θήκη, έτσι ώστε να σχηματιστεί βρόχος.

Η άκρη του συρματόσχοινου προεξέχει περίπου 150 mm κάτω από τη θήκη.

Σφήνα συρματόσχοινουΘήκη συρματόσχοινου

1. Βάλτε στον βρόχο τη σφήνα συρματόσχοινου.

Σφήνα συρματόσχοινουΘήκη συρματόσχοινου

1. Με μια απότομη κίνηση τραβήξτε το συρματόσχοινο.

• Η σφήνα γλιστράει μέσα στη θήκη και το συρματόσχοινο σφηνώνει γερά.

Σφιγκτήρας συρματόσχοινου

1. Περάστε τον σφιγκτήρα πάνω από την ακρη του συρματόσχοινου.

Ο σφιγκτήρας συρματόσχοινου πρέπει να τοποθετηθεί, ανάλογα με το μέγεθος και το πάχος του συρματόσχοινου, κάτω από τη θήκη συρματόσχοινου με τις διαστάσεις που προκύπτουν από τον παρακάτω πίνακα:

1. Βιδώστε γερά τον σφιγκτήρα.

Τοποθέτηση προφυλακτήρα συρματόσχοινου στην κάτω κινητή τροχαλία

Σε όλα τα ανοίγματα στην κάτω κινητή τροχαλία:

Συνδετικό προφίλ

1. Κρατήστε τον προφυλακτήρα στο συρματόσχοινο όπως φαίνεται στην εικόνα.
2. Με την μπροστινή διχάλα κατά μήκος του συρματόσχοινου σπρώξτε τον προφυλακτήρα προς τα κάτω και ταυτόχρονα φέρτε τον με το πίσω άκρο κάτω από το συνδετικό προφίλ.

Προφυλακτήρας συρματόσχοινουΚάλυμμα τροχαλίας συρματόσχοινου

1. Πρώτα πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την κοντή γλώσσα.
2. Κατόπιν πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την μακριά γλώσσα.

Προφυλακτήρας συρματόσχοινου

1. Βάλτε το δεύτερο κομμάτι του προφυλακτήρα συρματόσχοινου κάτω μέσα στο συνδετικό προφίλ.
2. Σπρώξτε τον προφυλακτήρα προς τα κάτω πίσω από το συνδετικό προφίλ και φέρτε τον επάνω στο συρματόσχοινο.
3. Πρώτα πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την κοντή γλώσσα.
4. Κατόπιν πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την μακριά γλώσσα.

1. Φέρτε τις γλώσσες των κομματιών του προφυλακτήρα (2x) μαζί και συμπιέστε τα.

• Πρέπει να ακουστεί ένας χαρακτηριστικός ήχος σύνδεσης.

Ολοκλήρωση αντικατάστασης συρματόσχοινου

1. Τυλίξτε τελείως το συρματόσχοινο μηχανοκίνητα.

Μόνο για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με μονάδα ελέγχου με ρελέ ή με ABULiner

Τοποθέτηση οριακού διακόπτη ανύψωσης

1. Οδηγήστε τον γάντζο στη θέση που σημειώσατε προηγούμενα.

ΆξοναςΦλάντζα εδράνου

1. Ανοίξτε το καπάκι του κουτί του οριακού διακόπτη ανύψωσης στο τύμπανο συρματόσχοινου.
2. Στρέψτε τον άξονα του οριακού διακόπτη του μειωτήρα έτσι ώστε να συμφωνεί με τη διαμήκη τρύπα στη φλάντζα εδράνου του τυμπάνου συρματόσχοινου.

Πλαστικές βίδες B6,3x25

1. Βάλτε τον οριακό διακόπτη μειωτήρα με τον άξονα μέσα στη διαμήκη τρύπα στη φλάντζα εδράνου και περάστε τον πάνω και στους δύο πείρους.
2. Σφίξτε τον οριακό διακόπτη με τις πλαστικές βίδες B6,3x25. 3 Nm.

Σύνδεση οριακού διακόπτης ανύψωσης

1. Συνδέστε το αρσενικό φις του καλωδίου σύνδεσης στην πλακέτα μικροδιακοπτών.
2. Κλείστε το καπάκι περιβλήματος.

Εάν τα σημεία ενεργοποίησης έχουν μετατοπιστεί:

Κανονικά μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί πολλές φορές να μην χρειάζεται η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης, επειδή προηγούμενα μετρήθηκε η θέση του γάντζου και κατόπιν προσεγγίστηκε πάλι. Σε ιδιαίτερες περιπτώσεις (π.χ. αν το συρματόσχοινο έχει μεγάλη ζημιά ή τυλίχτηκε λανθασμένα στο τύμπανο) μπορεί τα σημεία ενεργοποίησης να πρέπει να ρυθμιστούν εκ νέου.

1. Ρυθμίστε εκ νέου τα σημεία ενεργοποίησης για το όριο διαδρομής κάτω, το όριο διαδρομής πάνω και το όριο ασφαλείας.

Για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με σύστημα ελέγχου με ρελέ: Βλέπε εγχειρίδιο «Οριακός διακόπτης μειωτήρα ABUS».

Για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με ABULiner: Βλέπε εγχειρίδιο «Μονάδα ελέγχου με μετατροπέα συχνότητας της ταχύτητας ανύψωσης σε ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3»

Έλεγχος προεξοχής σφήνας συρματόσχοινου

1. Κρεμάστε φορτίο στον γάντζο φορτίου σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα, ανυψώστε το και με τον τρόπο αυτό καταπονήστε το συρματόσχοινο.

Τα στοιχεία του πίνακα αποτελούν ενδεικτικές τιμές, οι οποίες πρέπει να τηρηθούν με ανοχή ±20%.

Να τηρείτε και να μην υπερβαίνετε τη μέγιστη αντοχή του βαρούλκου συρματόσχοινου!

1. Μετρήστε την προεξοχή σφήνας συρματόσχοινου και ελέγξτε αν τηρούνται οι διαστάσεις που αναγράφονται στον πίνακα.

Αντικατάσταση συρματόσχοινου με αριθμό κλάδων 4/2 ή 8/2

Εάν το συρματόσχοινο έχει ζημιές ή αν έχουν κοπεί περισσότερα σύρματα από όσα επιτρέπεται (βλέπε «Έλεγχος συρματόσχοινου»), τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν ο οδηγός συρματόσχοινου έχει ζημιές (βλέπε «Έλεγχος οδηγού συρματόσχοινου»), θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Το συρματόσχοινο και ο οδηγός συρματόσχοινου είναι εξαρτήματα που φθείρονται και καταπονούνται έντονα από το φορτίο. Κατά τη λειτουργία φθείρει το ένα το άλλο. Για το λόγο αυτό το συρματόσχοινο και ο οδηγός θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται μαζί.

Το συρματόσχοινο είναι ειδικό συρματόσχοινο ανύψωσης με πολύ μεγάλη αντοχή θραύσης. Έχει σαφώς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από ότι ένα κανονικό συρματόσχοινο. Για τον λόγο αυτό να χρησιμοποιείτε μόνο τα γνήσια συρματόσχοινα της ABUS.

Αυτές οι υποδείξεις ασφαλείας ισχύουν ειδικά για την αντικατάσταση του συρματόσχοινου:

• Αποκλείστε την επιφάνεια εργασίας κάτω από το βαρούλκο σε μεγάλη κλίμακα.
• Καθαρίστε σχολαστικά το δάπεδο με σκούπα.

Αυτό μειώνει τη ρύπανση του νέου συρματόσχοινου.

• Ανυψωτική εξέδρα με αρκετή επιφάνεια για απόθεση της κάτω τροχαλίας.

Προσέξτε την ικανότητα ανύψωσης της ανυψωτικής εξέδρας!

• Αν δεν υπάρχει ειδική διάταξη για το ξετύλιγμα του συρματόσχοινου, θα χρειαστεί αρκετή ελεύθερη επιφάνεια.
• Τοποθετήστε ένα κοντέινερ ή κάποιον παρόμοιο περιέκτη για το παλιό συρματόσχοινο κοντά στην ανυψωτική εξέδρα και την κάτω τροχαλία.
• Από μια διάμετρο 11 mm και πάνω η αλλαγή του συρματόσχοινου θα πρέπει να γίνεται από δύο άτομα.

Προετοιμασία αντικατάστασης συρματόσχοινου

1. Οδηγήστε τον γάντζο κάτω από την άνω περιοχή του οριακού διακόπτη.
2. Μετρήστε και καταγράψτε τη θέση του γάντζου.

Με τον τρόπο αυτό μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να μην χρειάζεται η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης.

Μόνο για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με μονάδα ελέγχου με ρελέ ή ABULiner

Λύσιμο οριακού διακόπτη ανύψωσης

Για να μπορεί το συρματόσχοινο να ξετυλιχτεί μηχανοκίνητα από το τύμπανο, ο οριακός διακόπτης ανύψωσης πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Διαφορετικά το τύμπανο θα σταματάει στην πιο χαμηλή θέση του γάντζου.

Οριακός διακόπτης ανύψωσηςΠείρος στο τύμπανο συρματόσχοινου

1. Ανοίξτε το κουτί του οριακού διακόπτη ανύψωσης.
2. Ξεβιδώστε τις βίδες (2x).
3. Αφαιρέστε τον οριακό διακόπτη ανύψωσης.
4. Αφήστε τον άξονα του οριακού διακόπτη ανύψωσης στη θέση του και μην τον στρέφετε.
   Με τον τρόπο αυτό μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να μην χρειάζεται καθόλου η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης.
5. Στερεώστε τον οριακό διακόπτη, έτσι ώστε να μην πέσει και να μην κρέμεται από τα ηλεκτρικά καλώδια.

Αποσυναρμολόγηση τροχαλίας εκτροπής

Στην περίπτωση αριθμού κλάδων 4/2 και 8/2 και τα δύο σημεία σταθεροποίσης του συρματόσχοινου είναι πάνω στο τύμπανο. Για την αντικατάσταση του συρματόσχοινου πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογηθεί η τροχαλία εκτροπής στην πλευρά του πλαισίου του βαρούλκου, ώστε στη συνέχεια να ξετυλιχτεί το συρματόσχοινο από το τύμπανο.

Φλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες από το στήριγμα.

Στήριγμα

1. Βγάλτε το στήριγμα από τον πείρο μέτρησης.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπήςΠείρος μέτρησης

1. Βγάλτε τον πείρο μέτρησης από την τραβέρσα τροχαλίας και από την τροχαλία εκτροπής.
2. Βγάλτε την τροχαλία από την τραβέρσα.

Αποσυναρμολόγηση οδηγού συρματόσχοινου

1. Ξετυλίξτε μηχανοκίνητα το συρματόσχοινο από το τύμπανο.

Στο τύμπανο θα πρέπει να παραμείνουν μερικές περιελίξεις του συρματόσχοινου.

Και στις δύο πλευρές του τυμπάνου συρματόσχοινου:

Αυτοδιατρητική βίδα

1. Ξεβιδώστε τον πλαστικό οδηγό.

Στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου

1. Σπρώξτε τον πλαστικό οδηγό στο πλάι από το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

• Το στεφάνι οδήγησης μπορεί πλέον να περιστρέφεται ελεύθερα στο τύμπανο συρματόσχοινου.

Μόνο σε βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα έλασμα, στοιχεία οδήγησης, προστατευτικό και από ελατήρια.

Προστατευτικό ακμώνΜύτη στερέωσης

1. Λύστε τα ελατήρια από τις μύτες στερέωσης.

Προστατευτικό ακμών A

1. Αποσυνδέστε μεταξύ τους τα προστατευτικά A και B.
2. Βγάλτε τον οδηγό από το τύμπανο συρματόσχοινου.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα στεφάνι οδήγησης με στοιχεία σύσφιγξης.

Στοιχείο σύσφιγξης

1. Βγάλτε την περόνη ασφαλείας από τα στοιχεία σύσφιγξης στο στεφάνι οδήγησης.

Στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Ανοίξτε και λύστε τον μοχλό τάνυσης στο στοιχείο σύσφξης στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

Τύμπανο συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Τραβήξτε το στεφάνι οδήγησης μαζί με τα στοιχεία σύσφιγξης από το τύμπανο συρματόσχοινου.

Αφαίρεση συρματόσχοινου από το τύμπανο

Και στις δύο πλευρές του τυμπάνου συρματόσχοινου:

Βίδα κυλινδρικής κεφαλήςΤύμπανο συρματόσχοινου

1. Ξετυλίξτε μηχανοκίνητα το συρματόσχοινο από το τύμπανο.
2. Λύστε τους ακραίους σφιγκτήρες.
3. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο τελείως από το τύμπανο.

Τράβηγμα συρματόσχοινου από την κάτω κινητή τροχαλία

Ο προφυλακτήρας συρματόσχοινου στην κάτω κινητή τροχαλία θα υποστεί ζημιά, εάν το συρματόσχοινο τραβηχτεί γρήγορα από την κάτω κινητή τροχαλία κατά μήκος του προφυλακτήρα. Εάν ο προφυλακτήρας συρματόσχοινου πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ξανά, τότε θα πρέπει προηγούμενα να αποσυναρμολογηθεί.

Η ABUS συνιστά μαζί με το συρματόσχοινο να αντικαταστήσετε και τον προφυλακτήρα.

Σε όλα τα ανοίγματα στην κάτω κινητή τροχαλία:

ΚατσαβίδιΚάλυμμα τροχαλίας συρματόσχοινου

1. Σπρώξτε το κατσαβίδι όπως στο σχήμα από το πλάι μεταξύ προφυλακτήρα συρματόσχοινου και καλύμματος τροχαλίας.
2. Με το κατσαβίδι απαγκιστρώστε ταυτόχρονα τα γαντζάκια αριστερά και δεξιά στον προφυλακτήρα συρματόσχοινου.
3. Αποσυνδέστε τα κομμάτια του προφυλακτήρα (2x) και αφαιρέστε τα από την τροχαλία.

1. Αποθέστε την κάτω κινητή τροχαλία.
2. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο από την τροχαλία.

Καθαρισμός και λίπανση τυμπάνου συρματόσχοινου

1. Καθαρίστε το τύμπανο συρματόσχοινου.

1. Λιπάνετε το τύμπανο από την αρχή μέχρι περίπου την 8η/10η σπείρα και στις δύο πλευρές.
2. Λιπαίνετε το τύμπανο στη μέση μετά ή αντίστοιχα πριν την τελευταία σπείρα.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Λιπάνετε το τύμπανο και στις δύο πλευρές μετά την 8η/10η σπείρα μέχρι την τελευταία σπείρα στη μέση.

Λιπαντικό: «Chainlife S». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Όδευση συρματόσχοινου στις τροχαλίες

Υπόδειξη

Το συρματόσχοινο είναι ειδικά τυλιγμένο. Κατά το ξετύλιγμα πρέπει να προσέχετε να ξετυλίγεται ομοιόμορφα, ώστε το σημάδι του συρματόσχοινου να είναι αργότερα κεντρικά στο αυλάκι στην τροχαλία εκτροπής και το συρματόσχοινο να τυλίγεται ομοιόμορφα στο τύμπανο.

Άκρη του συρματόσχοινου

1. Ξετυλίξτε το συρματόσχοινο ομοιόμορφα και χωρίς συστροφές.

Άκρη του συρματόσχοινου

1. Τραβήξτε και τα δύο άκρα του συρματόσχοινου χωρίς συστροφές μέσα από την κάτω κινητή τροχαλία.

1. Για αριθμό κλάδων 4/2: Τραβήξτε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές μέσα από την κάτω κινητή τροχαλία.
2. Για αριθμό κλάδων 8/2: Τραβήξτε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές μέσα από τα μεσαία ράουλα της κάτω κινητής τροχαλίας, μέσα από τα ράουλα της πάνω τροχαλίας και πάλι μέσα από τα εξωτερικά ράουλα της κάτω τροχαλίας.

Στερέωση συρματόσχοινου στο τύμπανο

Και στις δύο πλευρές του τυμπάνου συρματόσχοινου:

Βίδα κυλινδρικής κεφαλήςΤύμπανο συρματόσχοινου

1. Ξετυλίξτε το συρματόσχοινο χωρίς συστροφές.
2. Καθαρίστε σχολαστικά τις βίδες κυλινδρικής κεφαλής των ακραίων σφιγκτήρων.

Οι βίδες κυλινδρικής κεφαλής ήταν προηγούμενα σφιγμένες με μια επίστρωση κόλλας ή με άλλο υλικό στερέωσης. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε ξανά αυτές τις βίδες τα υπολείμματα πρέπει να αφαιρεθούν τελείως.

Τόσο η επίστρωση κόλλας όσο και το υλικό στερέωσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μια φορά.

1. Σπρώξτε το συρματόσχοινο κάτω από τους ακραίους σφιγκτήρες τόσο ώστε να προεξέχει κατά 30 mm.
2. Σφίξτε τους ακραίους ακροδέκτες με βίδα κυλινδρικής κεφαλής και στερεώστε με κόλλα σπειρωμάτων (μέσης σταθερότητας).

1. Τεντώστε καλά το συρματόσχοινο και τυλίξτε το μηχανοκίνητα 6 έως 8 περιστροφές τεντωμένο και χωρίς συστροφές πάνω στο τύμπανο.

Προετοιμασία οδηγού συρματόσχοινου

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000

Σε βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 ο οδηγός συρματόσχοινου είναι μεταλλικός.

Πρέπει να τοποθετηθεί ένα οδηγός συρματόσχοινου για την αριστερή πλευρά και ένας για τη δεξιά πλευρά. Οι τρύπες για τον πλαστικό οδηγό πρέπει να είναι στη σωστή πλευρά.

1. Προσέξτε τις τρύπες για τον πλαστικό οδηγό.

1. Πιέστε τα στοιχεία οδήγησης μέσα στον οδηγό συρματόσχοινου.

Τα άγγιστρα στα στοιχεία οδήγησης πρέπει να πιάσουν και να εφαρμόζουν σταθερά!

Οδηγός συρματόσχοινου

1. Βιδώστε τον προσαρμογέα του πλαστικού οδηγού από έξω και στους δύο οδηγούς συρματόσχοινου. 1,5 Nm.

Τα στοιχεία οδήγησης πρέπει να δείχνουν προς τα μέσα με την πιο χοντρή πλευρά.

Και στις δύο πλευρές του οδηγού συρματόσχοινου:

Για αναγνώριση το προστατευτικό ακμών φέρει σήμανση με τα γράμματα A και B.

Προστατευτικό ακμών A

1. Περάστε και ασφαλίστε το προστατευτικό ακμών A στον οδηγό συρματόσχοινου.

Ο προσαρμογέας πλαστικού οδηγού πρέπει να είναι από την πλευρά επάνω.

Προστατευτικό ακμών BΟδηγός συρματόσχοινου

1. Περάστε και ασφαλίστε το προστατευτικό ακμών B στην άλλη πλευρά του οδηγού συρματόσχοινου.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000

Κατά την οδήγηση του συρματόσχοινου για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 τα στοιχεία σύσφιγξης στερεώνονται στο στεφάνι οδήγησης με έναν πείρο και με ασφάλεια SL. Οι βιδοθηλιές για το τέντωμα της στεφάνης οδήγησης βρίσκονται στα στοιχεία σύσφιγξης από κάτω.

Στοιχεία σύσφιγξηςΠείρος

1. Περάστε τον πείρο μέσα από τα στοιχεία σύσφιγξης και το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου.

Ασφάλεια SLΠείρος

1. Περάστε την ασφάλεια στον πείρο.
2. Γρασάρετε το αυλάκι στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου από μέσα.

Λιπαντικό: «Molykote PG-75». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Τοποθέτηση οδηγού συρματόσχοινου

8 έως 10 περιελίξεις

1. Τεντώστε καλά το συρματόσχοινο και τυλίξτε το μηχανοκίνητα 8 έως 10 περιελίξεις τεντωμένο και χωρίς συστροφές πάνω στο τύμπανο.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα έλασμα, στοιχεία οδήγησης, προστατευτικό και από ελατήρια.

Και στις δύο πλευρές του τυμπάνου συρματόσχοινου:

Κατά την τοποθέτηση των οδηγών συρματόσχοινου προσέξτε πως ο ένας οδηγός είναι για την αριστερή και ο άλλος για τη δεξιά πλευρά.

Οδηγός συρματόσχοινου

1. Περάστε τον οδηγό συρματόσχοινου γύρω από το τύμπανο.

Τα στοιχεία οδήγησης πρέπει να δείχνουν προς τα μέσα.

Προστατευτικό ακμών A

1. Φέρτε το συρματόσχοινο ανάμεσα στα προστατευτικά A και B.
2. Συνδέστε μεταξύ τους τα προστατευτικά A και B.

Και τα δύο άκρα του στεφανιού οδήγησης πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο αυλάκι στο τύμπανο. Τα άκρα του στεφανιού οδήγησης δεν επιτρέπεται να είναι μετατοπισμένα στο πλάι.

Τα προστατευτικά πρέπει να πιάσουν το ένα μέσα στο άλλο.

Προστατευτικό ακμώνΜύτη στερέωσης

1. Αγκιστρώστε τα ελατήρια στις πάνω και κάτω μύτες στερέωσης των προστατευτικών A και B έτσι ώστε το στεφάνι οδήγησης να ακουμπάει σταθερά στο συρματόσχοινο, αλλά να μπορεί ακόμη να περιστρέφεται ελεύθερα.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 ο οδηγός συρματόσχοινου αποτελείται από ένα στεφάνι οδήγησης με στοιχεία σύσφιγξης.

Και στις δύο πλευρές του τυμπάνου συρματόσχοινου:

Κατά την τοποθέτηση των οδηγών συρματόσχοινου προσέξτε πως ο ένας οδηγός είναι για την αριστερή και ο άλλος για τη δεξιά πλευρά.

Τύμπανο συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Τραβήξτε το στεφάνι οδήγησης μαζί με τα στοιχεία σύσφιγξης πάνω στο τύμπανο συρματόσχοινου.
2. Τοποθετήστε το συρματόσχοινο ανάμεσα στοι στοιχεία σύσφιγξης.
3. Ελέγξτε αν και τα δύο άκρα του στεφανιού οδήγησης βρίσκονται στο ίδιο αυλάκι στο τύμπανο συρματόσχοινου.
4. Τα άκρα του στεφανιού οδήγησης δεν επιτρέπεται να είναι μετατοπισμένα στο πλάι.

Στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινουΣτοιχείο σύσφιγξης

1. Αγκιστρώστε τους μοχλούς τάνυσης στα στοιχεία σύσφιγξης στο στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου και κλείστε τους.

Αν χρειάζεται:

1. Ανοίξτε πάλι τους μοχλούς τάνυσης και με τις βιδοθηλιές ρυθμίστε το στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου έτσι ώστε το στεφάνι να εφαρμόζει γερά στο συρματόσχοινο, αλλά να μπορεί ακόμη να στρέφεται ελεύθερα.

Στοιχείο σύσφιγξης

1. Περάστε την περόνη ασφαλείας στους μοχλούς τάνυσης των στοιχείων σύσφιγξης.

Τοποθέτηση πλαστικού οδηγού

Και στις δύο πλευρές του τυμπάνου συρματόσχοινου:

Στεφάνι οδήγησης συρματόσχοινου

1. Εφαρμόστε τον πλαστικό οδηγό στο περίβλημα τυμπάνου και σπρώξτε τον στο στεφάνι οδήγησης.

Αυτοδιατρητική βίδα

1. Σφίξτε τον πλαστικό οδηγό με αυτοδιατρητική βίδα M6x16. 5 Nm.

Τοποθέτηση τροχαλίας εκτροπής

1. Τυλίξτε το συρματόσχοινο μηχανοκίνητα.

Το συρματόσχοινο δεν επιτρέπεται να τυλιχτεί τελείως!

Σημάδι

1. Τοποθετήστε το συρματόσχοινο κεντρικά με το σημάδι στο αυλάκι στην τροχαλία εκτροπής.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπήςΠείρος μέτρησης

1. Σπρώξτε την τροχαλία εκτροπής μαζί με το συρματόσχοινο μέσα στην τραβέρσα.
2. Περάστε τον πείρο μέτρησης μέσα από την τροχαλία εκτροπής και την τραβέρσα.

Το βέλος πάνω στον πείρο μέτρησης πρέπει να δείχνει προς τα κάτω!

Στήριγμα

1. Περάστε το στήριγμα στον πείρο μέτρησης.

Φλαντζωτή βίδα M10x20

1. Βιδώστε σφιχτά το στήριγμα με φλαντζωτές βίδες M10x20. 75 Nm.
2. Στερεώστε τις φλαντζωτές βίδες με βαφή κόλλας σπειρωμάτων.

Τοποθέτηση προφυλακτήρα συρματόσχοινου στην κάτω κινητή τροχαλία

Σε όλα τα ανοίγματα στην κάτω κινητή τροχαλία:

Συνδετικό προφίλ

1. Κρατήστε τον προφυλακτήρα στο συρματόσχοινο όπως φαίνεται στην εικόνα.
2. Με την μπροστινή διχάλα κατά μήκος του συρματόσχοινου σπρώξτε τον προφυλακτήρα προς τα κάτω και ταυτόχρονα φέρτε τον με το πίσω άκρο κάτω από το συνδετικό προφίλ.

Προφυλακτήρας συρματόσχοινουΚάλυμμα τροχαλίας συρματόσχοινου

1. Πρώτα πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την κοντή γλώσσα.
2. Κατόπιν πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την μακριά γλώσσα.

Προφυλακτήρας συρματόσχοινου

1. Βάλτε το δεύτερο κομμάτι του προφυλακτήρα συρματόσχοινου κάτω μέσα στο συνδετικό προφίλ.
2. Σπρώξτε τον προφυλακτήρα προς τα κάτω πίσω από το συνδετικό προφίλ και φέρτε τον επάνω στο συρματόσχοινο.
3. Πρώτα πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την κοντή γλώσσα.
4. Κατόπιν πιέστε τον προφυλακτήρα μέσα στο κάλυμμα της τροχαλίας από την πλευρά με την μακριά γλώσσα.

1. Φέρτε τις γλώσσες των κομματιών του προφυλακτήρα (2x) μαζί και συμπιέστε τα.

• Πρέπει να ακουστεί ένας χαρακτηριστικός ήχος σύνδεσης.

Ολοκλήρωση αντικατάστασης συρματόσχοινου

1. Τυλίξτε τελείως το συρματόσχοινο μηχανοκίνητα.

Μόνο για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με μονάδα ελέγχου με ρελέ ή με ABULiner

Τοποθέτηση οριακού διακόπτη ανύψωσης

1. Οδηγήστε τον γάντζο στη θέση που σημειώσατε προηγούμενα.

ΆξοναςΦλάντζα εδράνου

1. Ανοίξτε το καπάκι του κουτί του οριακού διακόπτη ανύψωσης στο τύμπανο συρματόσχοινου.
2. Στρέψτε τον άξονα του οριακού διακόπτη του μειωτήρα έτσι ώστε να συμφωνεί με τη διαμήκη τρύπα στη φλάντζα εδράνου του τυμπάνου συρματόσχοινου.

Πλαστικές βίδες B6,3x25

1. Βάλτε τον οριακό διακόπτη μειωτήρα με τον άξονα μέσα στη διαμήκη τρύπα στη φλάντζα εδράνου και περάστε τον πάνω και στους δύο πείρους.
2. Σφίξτε τον οριακό διακόπτη με τις πλαστικές βίδες B6,3x25. 3 Nm.

Σύνδεση οριακού διακόπτης ανύψωσης

1. Συνδέστε το αρσενικό φις του καλωδίου σύνδεσης στην πλακέτα μικροδιακοπτών.
2. Κλείστε το καπάκι περιβλήματος.

Εάν τα σημεία ενεργοποίησης έχουν μετατοπιστεί:

Κανονικά μετά από την αντικατάσταση του συρματόσχοινου μπορεί πολλές φορές να μην χρειάζεται η ρύθμιση του οριακού διακόπτη ανύψωσης, επειδή προηγούμενα μετρήθηκε η θέση του γάντζου και κατόπιν προσεγγίστηκε πάλι. Σε ιδιαίτερες περιπτώσεις (π.χ. αν το συρματόσχοινο έχει μεγάλη ζημιά ή τυλίχτηκε λανθασμένα στο τύμπανο) μπορεί τα σημεία ενεργοποίησης να πρέπει να ρυθμιστούν εκ νέου.

1. Ρυθμίστε εκ νέου τα σημεία ενεργοποίησης για το όριο διαδρομής κάτω, το όριο διαδρομής πάνω και το όριο ασφαλείας.

Για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με σύστημα ελέγχου με ρελέ: Βλέπε εγχειρίδιο «Οριακός διακόπτης μειωτήρα ABUS».

Για ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3 με ABULiner: Βλέπε εγχειρίδιο «Μονάδα ελέγχου με μετατροπέα συχνότητας της ταχύτητας ανύψωσης σε ηλεκτρικό σύστημα ABUS 3»

Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου

Εάν η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης, η θήκη ή η σφήνα συρματόσχοινου έχουν ζημιές, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Αποσυναρμολόγηση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000 η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης κρέμεται σε αντιτριβικούς δακτυλίους και στερεώνεται με πείρους και ασφάλειες SL.

Ασφάλεια SL

1. Αφαιρέστε τις ασφάλειες SL (2x) από τους πείρους.

Πείρος

1. Αφαιρέστε τους πείρους (2x) από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Ανυψώστε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης από τους αντιτριβικούς δακτυλίους.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000 η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης κρέμεται σε αντιτριβικούς δακτυλίους και στερεώνεται στις φωλιές στο πλαίσιο βαρούλκου με πλαϊνό πείρο με καπάκι.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες από το καπάκι.
2. Βγάλτε το καπάκι από τον πείρο.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠλαϊνό περίβλημα

1. Αφαιρέστε τον πείρο από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τα πλαϊνά περιβλήματα.
2. Βγάλτε την τραβέρσα από το πλαίσιο βαρούλκου.

Λύσιμο θήκης συρματόσχοινου

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000

Αυτή η ενότητα ισχύει μόνο για βαρούλκο συρματόσχοινου με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 800 έως GM 3000.

ΣτήριγμαΦλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τη φλαντζωτή βίδα M6x12.
2. Σπρώξτε το στήριγμα από τον πείρο μέτρησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος μέτρησης

1. Βγάλτε τον πείρο μέτρησης από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Βγάλτε τη θήκη από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000

Αυτή η ενότητα ισχύει μόνο για βαρούλκο συρματόσχοινου με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 5000 έως GM 7000.

ΣτήριγμαΤραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Λύστε τη φλαντζωτή βίδα M6x20 από το στήριγμα.
2. Βγάλτε το στήριγμα από τον πείρο μέτρησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος μέτρησης

1. Βγάλτε τον πείρο μέτρησης από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Αφαιρέστε τη θήκη μαζί με τη σφήνα και το συρματόσχοινο από την τραβέρσα.

Αποσυναρμολόγηση σφήνας συρματόσχοινου

Θήκη συρματόσχοινου

1. Λύστε τα φλαντζωτά παξιμάδια από τον σφιγκτήρα συρματόσχοινου.
2. Βγάλτε τον σφιγκτήρα από την άκρη του συρματόσχοινου.

Σφήνα συρματόσχοινου

1. Βγάλτε τη σφήνα μαζί με το συρματόσχοινο από τη θήκη.

Τοποθέτηση σφήνας συρματόσχοινου

Σφήνα συρματόσχοινου

1. Ακουμπήστε την άκρη του συρματόσχοινου γύρω από τη σφήνα.

Το συρματόσχοινο πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένο μέσα στο αυλάκι της σφήνας!

1. Σπρώξτε τη σφήνα με το συρματόσχοινο στη θήκη και με μια κίνηση τραβήξτε από την άκρη του συρματόσχοινου.

• Η σφήνα θα γλιστρήσει μέσα στη θήκη και θα σφηνώσει γερά το συρματόσχοινο.

Θήκη συρματόσχοινου

1. Περάστε τον σφιγκτήρα πάνω στην άκρη του συρματόσχοινου.

Ο σφιγκτήρας συρματόσχοινου πρέπει να τοποθετηθεί, ανάλογα με το μέγεθος και το πάχος του συρματόσχοινου, κάτω από τη θήκη συρματόσχοινου με τις διαστάσεις που προκύπτουν από τον παρακάτω πίνακα:

1. Βιδώστε σφιχτά τα φλαντζωτά παξιμάδια του σφιγκτήρα.

1. Λιπάνετε τη θήκη συρματόσχοινου.

Λιπαντικό: «Πάστα υψηλής θερμοκρασίας PBC 1574». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Μην λιπαίνετε τον πείρο μέτρησης/το φλαντζωτό μπουλόνι ή την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης. Το λιπαντικό δεν επιτρέπεται να εισχωρήσει στην τραβέρσα.

Τοποθέτηση θήκης συρματόσχοινου

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000

Αυτή η ενότητα ισχύει μόνο για βαρούλκο συρματόσχοινου με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 800 έως GM 3000.

1. Σπρώξτε τη θήκη συρματόσχοινου μαζί με τη σφήνα και το συρματόσχοινο στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Προσέξτε το σημάδι στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος μέτρησης

1. Περάστε τον πείρο μέτρησης μέσα από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.
2. Το βέλος πάνω στον πείρο μέτρησης πρέπει να δείχνει προς τα κάτω!

ΣτήριγμαΦλαντζωτή βίδα

1. Ελέγξτε το στήριγμα για παραμορφώσεις.

Αν το στήριγμα έχει παραμόρφωση, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

1. Περάστε το στήριγμα στον πείρο μέτρησης.

Το στήριγμα πρέπει να μπορεί να ολισθαίνει μέσα στην εγκοπή του πείρου μέτρησης χωρίς μηχανικές τάσεις.

Ο πείρος μέτρησης δεν επιτρέπεται να έχει προένταση!

1. Βιδώστε σφιχτά το στήριγμα με φλαντζωτή βίδα M6x12. 19 Nm

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000

Αυτή η ενότητα ισχύει μόνο για βαρούλκο συρματόσχοινου με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 5000 έως GM 7000.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος μέτρησης

1. Σπρώξτε τη θήκη συρματόσχοινου μαζί με τη σφήνα και το συρματόσχοινο στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Προσέξτε το σημάδι στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

1. Περάστε τον πείρο μέτρησης μέσα από την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης και τη θήκη συρματόσχοινου.

Το βέλος πάνω στον πείρο μέτρησης πρέπει να δείχνει προς τα κάτω!

ΣτήριγμαΤραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Ελέγξτε το στήριγμα για παραμορφώσεις.

Αν το στήριγμα έχει παραμόρφωση, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

1. Περάστε το στήριγμα στον πείρο μέτρησης.

Το στήριγμα πρέπει να μπορεί να ολισθαίνει μέσα στην εγκοπή του πείρου μέτρησης χωρίς μηχανικές τάσεις.

Ο πείρος μέτρησης δεν επιτρέπεται να έχει προένταση!

1. Βιδώστε σφιχτά το στήριγμα με φλαντζωτή βίδα M6x20. 19 Nm.

Τοποθέτηση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 3000 η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης κρέμεται σε αντιτριβικούς δακτυλίους και στερεώνεται με πείρους και ασφάλειες SL.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

1. Κρεμάστε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης στους αντιτριβικούς δακτυλίους.

Ταυτόχρονα προσέξτε ώστε το σημάδι πάνω στην τραβέρσα να δείχνει στην κατεύθυνση του μηχανισμού ανύψωσης.

Πείρος

1. Περάστε τους πείρους (2x) in στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Ασφάλεια SL

1. Περάστε τις ασφάλειες SL (2x) στους πείρους.
2. Κρεμάστε φορτίο στον γάντζο φορτίου σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα, ανυψώστε το και με τον τρόπο αυτό καταπονήστε το συρματόσχοινο.

Μέγεθος	2/1	4/1
GM 800	800 kg	1600 kg
GM 1000	1250 kg	2500 kg
GM 2000	1600 kg	3200 kg
GM 3000	2000 kg	4000 kg

Τα στοιχεία του πίνακα αποτελούν ενδεικτικές τιμές, οι οποίες πρέπει να τηρηθούν με ανοχή ±20%.

Υπόδειξη

Να τηρείτε και να μην υπερβαίνετε τη μέγιστη αντοχή του βαρούλκου συρματόσχοινου!

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 5000 έως GM 7000 η τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης κρέμεται σε αντιτριβικούς δακτυλίους και στερεώνεται στις φωλιές στο πλαίσιο βαρούλκου με πλαϊνό πείρο με καπάκι.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠλαϊνό περίβλημα

1. Περάστε την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης ανάμεσα στα πλαϊνά περιβλήματα στο πλαίσιο βαρούλκου.
2. Περάστε τον πείρο μέσα από τα πλαϊνά περιβλήματα και την τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης.

Τραβέρσα σημείου σταθεροποίησηςΠείρος

1. Βιδώστε σφιχτά το καπάκι στον πείρο με φλαντζωτές βίδες (2x).

Μέγεθος	Φλαντζωτή βίδα	Ροπή σύσφιξης
GM 5000	M6x12	19 Nm
GM 6000	M6x12	19 Nm
GM 7000	M8x16	42 Nm

1. Κρεμάστε φορτίο στον γάντζο φορτίου σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα, ανυψώστε το και με τον τρόπο αυτό καταπονήστε το συρματόσχοινο.

Μέγεθος	Πέρασμα 2/1	Αριθμός κλάδων 4/1	Πέρασμα 6/1
GM 5000	4000 kg	8000 kg	-
GM 6000	6300 kg	12500 kg	20000 kg
GM 7000	8000 kg	16000 kg	25000 kg

Τα στοιχεία του πίνακα αποτελούν ενδεικτικές τιμές, οι οποίες πρέπει να τηρηθούν με ανοχή ±20%.

Υπόδειξη

Να τηρείτε και να μην υπερβαίνετε τη μέγιστη αντοχή του βαρούλκου συρματόσχοινου!

Έλεγχος προεξοχής σφήνας συρματόσχοινου

1. Μετρήστε την προεξοχή σφήνας συρματόσχοινου και ελέγξτε αν τηρούνται οι διαστάσεις που αναγράφονται στον πίνακα.

Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1

Αν η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής έχει φθορές, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Αποσυναρμολόγηση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 με αριθμό κλάδων 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής κρέμεται σε αντιτριβικούς δακτυλίους και στερεώνεται με πείρους και ασφάλειες SL.

Ασφάλεια SL

1. Βγάλτε τις ασφάλειες SL από τους πείρους.

Πείρος

1. Βγάλτε τους πείρους (2x) από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από τους αντιτριβικούς δακτύλιους.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και αριθμό κλάδων 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και με αριθμό κλάδων 4/1 η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής είναι τοποθετημένη εξωτερικά στο πλαίσιο βαρούλκου.

Και στις δύο πλευρές:

Ασφάλεια SL

1. Βγάλτε την ασφάλεια SL από τον πείρο.

Έλασμα ασφαλείαςΠείρος

1. Βγάλτε τον πείρο από το έλασμα ασφαλείας και το πλαϊνό τοίχωμα.

Πλευρικό τοίχωμα

1. Βγάλτε το έλασμα ασφαλείας.

Πλευρικό τοίχωμα

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από τα πλαϊνά τοιχώματα.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και αριθμό κλάδων 6/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 οι τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής είναι τοποθετημένες στο πλαίσιο βαρούλκου.

Έλασμα

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες M10x16 (4x) από το έλασμα.
2. Ανυψώστε το έλασμα από το πλαίσιο βαρουλκοφορείου.

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από το πλαίσιο βαρούλκου.

1. Ανυψώστε τη δεύτερη τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από το πλαίσιο βαρούλκου.

Αποσυναρμολόγηση τροχαλίας εκτροπής

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 με αριθμό κλάδων 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 και με αριθμό κλάδων 4/1 η τροχαλία εκτροπής στερεώνεται στην τραβέρσα με πείρο με καπάκι.

ΚαπάκιΦλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες (2x) από το καπάκι.
2. Αφαιρέστε το καπάκι από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

ΠείροςΤραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Βγάλτε τον πείρο από την τραβέρσα και από την τροχαλία εκτροπής.
2. Βγάλτε την τροχαλία από την τραβέρσα.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 η τροχαλία εκτροπής στερεώνεται στην τραβέρσα με πείρο με καπάκι.

Φλαντζωτή βίδα

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες (2x) από το καπάκι.
2. Αφαιρέστε το καπάκι από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπήςΠείρος

1. Βγάλτε τον πείρο από την τραβέρσα και από την τροχαλία εκτροπής.
2. Βγάλτε την τροχαλία από την τραβέρσα.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 6000 και αριθμό κλάδων 6/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 6000 και αριθμό κλάδων 6/1 οι τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής είναι συγκολλημένες με το πλαίσιο βαρούλκου. Συνεπώς μπορούν να αντικαθίστανται μόνο οι τροχαλίες εκτροπής.

1. Βγάλτε τις ασφάλειες SL (2x) από τους πείρους (2x).

ΤραβέρσαΚαλύπτρα

1. Βγάλτε τον πείρο από την τραβέρσα και την καλύπτρα.

1. Ανυψώστε την καλύπτρα από την τροχαλία εκτροπής.

ΚαπάκιΦλαντζωτή βίδα M8x16

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες M8x16 (4x) από το καπάκι.

Οι εξωτερικές φλαντζωτές βίδες μπορούν να λυθούν τελείως. Οι εσωτερικές φλαντζωτές βίδες πρέπει να παραμείνουν λασκαρισμένες βιδωμένες στο καπάκι, επειδή το καπάκι είναι σφιχτά βιδωμένο στον πείρο.

Τροχαλία εκτροπής

1. Ανασηκώστε την τροχαλία εκτροπής από την τραβέρσα.

1. Τοποθετήστε την τροχαλία εκτροπής με τον πείρο προς τα κάτω πάνω σε ίσια επιφάνεια.
2. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες M8x16 (2x) από το καπάκι.

Καπάκι

1. Σηκώστε το καπάκι από τον πείρο.

Πείρος

1. Ανυψώστε την τροχαλία εκτροπής από τον πείρο.
2. Ενεργήστε το ίδιο και με τη δεύτερη τροχαλία εκτροπής.

Τοποθέτηση τροχαλίας εκτροπής

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 με αριθμό κλάδων 4/1

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Βάλτε την τροχαλία εκτροπής μέσα στην τραβέρσα.

ΠείροςΤραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Περάστε τον πείρο μέσα από την τραβέρσα και την τροχαλία εκτροπής.

ΚαπάκιΦλαντζωτή βίδα

1. Βιδώστε γερά το καπάκι από την άλλη πλευρά στον πείρο με τις φλαντζωτές βίδες (2x).

Μέγεθος	Φλαντζωτή βίδα	Ροπή σύσφιξης
GM 800	M6x12	19 Nm
GM 1000	M6x12	19 Nm
GM 2000	M8x16	42 Nm
GM 3000	M10x20	75 Nm
GM 5000	M10x20	75 Nm
GM 6000	M10x20	75 Nm

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπήςΠείρος

1. Βάλτε την τροχαλία εκτροπής μέσα στην τραβέρσα.
2. Λιπάνετε τον πείρο και περάστε τον μέσα από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής και την τροχαλία εκτροπής.

Λιπαντικό: «Πάστα υψηλής θερμοκρασίας PBC 1574». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Φλαντζωτή βίδα

1. Βιδώστε σφιχτά το καπάκι στον πείρο με φλαντζωτές βίδες M10x20. 75 Nm.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 6000 και αριθμό κλάδων 6/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 6000 και αριθμό κλάδων 6/1 οι τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής είναι συγκολλημένες με το πλαίσιο βαρούλκου. Συνεπώς μπορούν να αντικαθίστανται μόνο οι τροχαλίες εκτροπής.

Προετοιμασία τροχαλίας εκτροπής

Και στις δύο τροχαλίες εκτροπής:

Πείρος

1. Ακουμπήστε τον πείρο πάνω σε ίσια επιφάνεια.
2. Λιπάνετε τον πείρο.

Λιπαντικό «Πάστα υψηλής θερμοκρασίας PBC 1574», για λεπτομέρειες βλέπε "Λιπαντικά".

1. Περάστε την τροχαλία εκτροπής στον πείρο.

Καπάκι

1. Σπρώξτε το καπάκι στον πείρο.

1. Βιδώστε γερά το καπάκι με φλαντζωτές βίδες M8x16 (2x).

Τοποθέτηση τροχαλίας εκτροπής Τροχαλία εκτροπής Ανυψώστε την τροχαλία εκτροπής στην τραβέρσα. Το καπάκι πρέπει να είναι μπροστά από την ανάρτηση της τραβέρσας. Φλαντζωτή βίδα M8x16Τροχαλία εκτροπής Βιδώστε σφιχτά το καπάκι της τροχαλίας εκτροπής στην τραβέρσα με φλαντζωτές βίδες M8x16 (2x). 42 Nm. Βιδώστε σφιχτά φλαντζωτές βίδες M8x16 (2x) στο καπάκι. 42 Nm. Καλύπτρα Βάλτε την καλύπτρα στην τροχαλία εκτροπής.

ΤραβέρσαΚαλύπτρα Περάστε τους πείρους (2x) μέσα από την τραβέρσα και την καλύπτρα. Πείρος Περάστε τις ασφάλειες SL (2x) στον πείρο. Ενεργήστε το ίδιο και με τη δεύτερη τροχαλία εκτροπής.

Τοποθέτηση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 με αριθμό κλάδων 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 800 έως GM 6000 η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής κρέμεται σε αντιτριβικούς δακτυλίους και στερεώνεται με πείρους και ασφάλειες SL.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Κρεμάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στους αντιτριβικούς δακτυλίους.

Ταυτόχρονα προσέξτε ώστε η τροχαλία να δείχνει στην κατεύθυνση του ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης.

Πείρος

1. Βάλτε τους πείρους (2x) στην τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Ασφάλεια SL

1. Βάλτε τις ασφάλειες SL (2x) στους πείρους.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 με αριθμό κλάδων 4/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και με αριθμό κλάδων 4/1 η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής είναι τοποθετημένη εξωτερικά στο πλαίσιο βαρούλκου.

ΠείροςΤραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Γρασάρετε την επιφάνεια επαφής του πλευρικού τοιχώματος.

Λιπαντικό βερνίκι «OKS 511-Gleitlack». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

1. Αφήστε το λιπαντικό βερνίκι να στεγνώσει για 30 λεπτά!
2. Λιπάνετε πάλι την επιφάνεια επαφής του πλευρικού τοιχώματος.

Λιπαντικό: «Πάστα υψηλής θερμοκρασίας PBC 1574». Για λεπτομέρειες βλέπε «Λιπαντικά».

Πλευρικό τοίχωμα

1. Ανυψώστε την τραβέρσα της τροχαλίας εκτροπής στα πλευρικά τοιχώματα.

Η τροχαλία πρέπει να μπορεί να μετακινείται πέρα δώθε με το χέρι.

Και στις δύο πλευρές:

Πλευρικό τοίχωμα

1. Σπρώξετε το έλασμα ασφαλείας στο πλευρικό τοίχωμα.

Έλασμα ασφαλείαςΠείρος

1. Περάστε τον πείρο μέσα από το έλασμα ασφαλείας και το πλαϊνό τοίχωμα.

Ασφάλεια SL

1. Βάλτε τις ασφάλειες SL στους πείρους.

Μόνο για βαρούλκο με ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 και αριθμό κλάδων 6/1

Σε βαρούλκο με ηλεκτομειωτήρα ανύψωσης GM 7000 οι τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής είναι τοποθετημένες στο πλαίσιο βαρούλκου.

Τοποθέτηση της πρώτης τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής:

Μέσα πρόσδεσης

1. Περάστε ροδέλες (2x) και στους δύο αντιτριβικούς δακτυλίους.

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρούλκου.

Τοποθέτηση δεύτερης τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής:

1. Περάστε ροδέλες (2x) και στους δύο αντιτριβικούς δακτυλίους της τραβέρσας της τροχαλίας εκτροπής.

1. Ανυψώστε τη δεύτερη τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρούλκου.

Έλασμα

1. Τοποθετήστε το έλασμα πάνω από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρουλκοφορείου και βιδώστε σφιχτά με τις φλαντζωτές βίδες M10x16 (4x). 75 Nm.

Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/2 ή 8/2

Αν η τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής έχει φθορές, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Στην περίπτωση αριθμού κλάδων 4/2 είναι τοποθετημένη μια τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρούλκου. Αυτή κρέμεται από αντιτριβικούς δακτυλίους και στερεώνεται με πείρους και μεασφάλειες SL.

Για αριθμός κλάδων 8/2 στο πλαίσιο βαρούλκου είναι τοποθετημένες ακόμη δύο τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής.

Αποσυναρμολόγηση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Ασφάλεια SL

1. Βγάλτε τις ασφάλειες SL από τους πείρους.

Πείρος

1. Βγάλτε τους πείρους (2x) από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από τους αντιτριβικούς δακτύλιους.

Μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2

Σε βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2 είναι επιπλέον δύο τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής τοποθετημένες στο πλαίσιο βαρούλκου.

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες M10x16 (4x) από το έλασμα.
2. Ανυψώστε το έλασμα από το πλαίσιο βαρουλκοφορείου.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από το πλαίσιο βαρούλκου.

Δεύτερη τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Ανυψώστε τη δεύτερη τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής από το πλαίσιο βαρούλκου.

Αποσυναρμολόγηση τροχαλίας εκτροπής

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες (2x).
2. Βγάλτε το στήριγμα από τον πείρο μέτρησης.

ΥποδοχήΤραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Βγάλτε τον πείρο μέτρησης από την υποδοχή στην τραβέρσα και την τροχαλία εκτροπής.
2. Βγάλτε την τροχαλία από την τραβέρσα.

Μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2

Σε βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2 οι τροχαλίες εκτροπής είναι στερεωμένες στην τραβέρσα με πείρο με καπάκι.

Φλαντζωτές βίδες M10x20Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες (2x) από το καπάκι.
2. Αφαιρέστε το καπάκι από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπήςΠείρος

1. Βγάλτε τον πείρο από την τραβέρσα και από την τροχαλία εκτροπής.
2. Βγάλτε την τροχαλία από την τραβέρσα.

Τοποθέτηση τροχαλίας εκτροπής

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Βάλτε την τροχαλία εκτροπής μέσα στην τραβέρσα.

ΥποδοχήΤραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Περάστε τον πείρο μέτρησης μέσα από την υποδοχή και την τροχαλία εκτροπής στην τραβέρσα.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Περάστε το στήριγμα στον πείρο μέτρησης.
2. Βιδώστε σφιξτά το στήριγμα με φλαντζωτές βίδες (2x) M6x12. 19 Nm.

Μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπήςΠείρος

1. Βάλτε την τροχαλία εκτροπής μέσα στην τραβέρσα.
2. Περάστε τον πείρο μέσα από την τραβέρσα και την τροχαλία εκτροπής.

Φλαντζωτή βίδα M10x20Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Βιδώστε γερά το καπάκι από την άλλη πλευρά στον πείρο με τις φλαντζωτές βίδες M10x20 (2x). 75 Nm.

Τοποθέτηση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Κρεμάστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στους αντιτριβικούς δακτυλίους.

Ταυτόχρονα προσέξτε ώστε η τροχαλία να δείχνει στην κατεύθυνση του ηλεκτρομειωτήρα ανύψωσης.

Πείρος

1. Βάλτε τους πείρους (2x) στην τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής.

Ασφάλεια SL

1. Βάλτε τις ασφάλειες SL (2x) στους πείρους.

Μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2

Σε βαρούλκο με αριθμό κλάδων 8/2 έχουν τοποθετηθεί δύο τραβέρσες τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρούλκου.

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Ανυψώστε την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρούλκου.

Δεύτερη τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

1. Ανυψώστε τη δεύτερη τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρούλκου.

1. Τοποθετήστε το έλασμα πάνω από την τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής στο πλαίσιο βαρουλκοφορείου και βιδώστε σφιχτά με τις φλαντζωτές βίδες M10x16 (4x). 75 Nm.

Αποσυναρμολόγηση κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Προετοιμασία βαρούλκου

1. Τηρείτε τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας.
2. Αποφορτίστε τον πλαγιοφορέα στο βαρούλκο από κάτω κοντά στον τροχό.

Αποσυναρμολόγηση του μοτέρ μετακίνησης

Θηλυκό φιςΚουτί συνδέσεων

1. Ανοίξτε το κουτί συνδέσεων στο μοτέρ μετακίνησης.
2. Αποσυνδέστε το συνδετικό καλώδιο από το θηλυκό βύσμα.

1. Προσδιορίστε το βάρος του μοτέρ μετακίνησης. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "Μοτέρ μετακίνησης ABUS".
2. Στερεώστε το μοτέρ μετακίνησης με τέτοιο τρόπο, ώστε το βάρος του να κρατιέται χωρίς κίνδυνο και να μην καταπονείται ο άξονας εξόδου (π.χ. κρεμάστε το σε κλειστό ιμάντα).

Μόνο σε μοτέρ μετακίνησης AZP

Αυτό το βήμα εργασίας ισχύει μόνο όταν πρόκειται να τοποθετηθεί ένα μοτέρ μετακίνησης AZP.

1. Λύστε τις φλαντζωτές βίδες (4x).

1. Βγάλτε το μοτέρ μετακίνησης.

Μόνο σε μοτέρ μετακίνησης AZF

Αυτό το βήμα εργασίας ισχύει μόνο όταν πρόκειται να τοποθετηθεί ένα μοτέρ μετακίνησης AZF.

Μοτέρ μετακίνησης

1. Λύστε τις βίδες κυλινδρικής κεφαλής (4x).

Φλάντζα εδράνουΜοτέρ μετακίνησης

1. Βγάλτε το μοτέρ μετακίνησης.

Ξεσκέπασμα τροχού

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια (4x).
2. Πάνω από μέγεθος 160: Αφαιρέστε τις πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Αφαιρέστε την πλάκα αποκρουστήρα.

Μόνο για πλαγιοφορείς μεγέθους 280, 350 και 420

Στα φορεία των μεγεθών 280, 350 και 420 οι πλαγιοφορείς έχουν μεταλλική ενίσχυση στον κινητήριο τροχό κύλισης. Για να μπορείτε να λύσετε τον τροχό πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη μεταλλική ενίσχυση.

Τροχός

1. Λύστε τις βίδες (2x).
2. Αφαιρέστε το στήριγμα μαζί με τη μεταλλική ενίσχυση.

Αποσυναρμολόγηση τροχού

Βίδα συγκράτησης

1. Ξεβιδώστε όλες τις φλαντζωτές βίδες στη φλάντζα εδράνου. Μην ξεβιδώσετε τη βίδα συγκράτησης (μία ή πολλές).

Βίδα συγκράτησης

1. Ξεβιδώστε όλες τις φλαντζωτές βίδες στον πείρο έδρασης. Μην ξεβιδώσετε τη βίδα συγκράτησης (μία ή πολλές).

Τροχός

1. Αφαιρέστε τον πείρο έδρασης, τη φλάντζα εδράνου και τον τροχό.

Υπόδειξη

Μόνο σε μέγεθος 420 με μοτέρ μετακίνησης 420 V: Στην φλάντζα έδρασης υπάρχει επιπλέον ένας προσαρμογέας. Κατά την αποσυναρμολόγηση του τροχού μπορεί να μείνει στην φλάντζα έδρασης, αν δεν μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα.

Συμβουλή:

Για να μπορέσετε να τραβήξετε τη φλάντζα εδράνου εύκολα από τον πλαγιοφορέα, βιδώστε δύο ή τέσσερις βίδες στις άκρες της φλάντζας και αφαιρέστε έτσι τη φλάντζα από τον πλαγιοφορέα.

Τοποθέτηση κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Τοποθέτηση τροχού

Τροχός

1. Κρατήστε τον τροχό στον πλαγιοφορέα. Δεν έχει σημασία ποια πλευρά δείχνει προς τα μέσα και ποια προς τα έξω.
2. Περάστε μέσα τον πείρο και τη φλάντζα έδρασης. Αν χρειαστεί, χτυπήστε ελαφρά με το σφυρί πάνω στον πείρο και τη φλάντζα.

Βίδα συγκράτησης

1. Βιδώστε τις φλαντζωτές βίδες σταδιακά.

Μόνο για μέγεθος 420 με μοτέρ μετακίνησης 420V

Αυτό το βήμα εργασίας ισχύει μόνο όταν πρόκειται να τοποθετηθεί ένας πλαγιοφορέας μεγέθους 420 με μοτέρ μετακίνησης μεγέθους 420V.

Τοποθέτηση προσαρμογέα

Φλαντζωτή βίδα

1. Αν χρειάζεται: βάλτε πείρους (4x) στην φλάντζα έδρασης.
2. Στρέψτε τον προσαρμογέα έτσι ώστε οι τρύπες να συμπίπτουν.
3. Στερεώστε τον προσαρμογέα πάνω στους πείρους στην φλάντζα έδρασης.
4. Περάστε τις βίδες M16x70 (10x) μέσω του προσαρμογέα και της φλάντζας έδρασης.

Σφίξιμο της φλάντζας έδρασης

Βίδα συγκράτησης

1. Βιδώστε τις φλαντζωτές βίδες σταδιακά.

Συναρμολόγηση πλαγιοφορέα

Μόνο για πλαγιοφορείς μεγέθους 280, 350 και 420

Αυτό το βήμα εργασίας ισχύει μόνο για πλαγιοφορείς μεγέθους 280, 350 και 420.

Τροχός

1. Σπρώξτε μέσα τη μεταλλική ενίσχυση.
2. Βιδώστε σφιχτά τις βίδες (2x).

Ø τροχού	Τύπος	Είδος	Ροπή σύσφιξης
130	M8x45	Φλαντζωτή βίδα	42 Nm
160	M10x50	Φλαντζωτή βίδα	85 Nm
200	M10x50	Φλαντζωτή βίδα	85 Nm
280	M12x60	Εξαγωνικός κοχλίας	130 Nm
350	M20x75 ή M20x70	Εξαγωνικός κοχλίας	300 Nm
420	M20x75 ή M20x70	Εξαγωνικός κοχλίας	300 Nm

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Σπρώξτε την πλάκα αποκρουστήρα πάνω στους βιδωτούς πείρους.
2. Πάνω από μέγεθος 160: Τοποθετήστε πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Βιδώστε σφιχτά τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια M10 (4x). 6 Nm.

Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια επιτρέπεται να ξαναχρησιμοποιηθούν το πολύ μέχρι 3 φορές. Κατόπιν πρέπει να χρησιμοποιήσετε καινούργια.

Τοποθέτηση μοτέρ μετακίνησης

1. Προσδιορίστε το βάρος του μοτέρ μετακίνησης. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "Μοτέρ μετακίνησης ABUS".
2. Στερεώστε το μοτέρ μετακίνησης με τέτοιο τρόπο, ώστε το βάρος του να κρατιέται χωρίς κίνδυνο και να μην καταπονείται ο άξονας εξόδου (π.χ. κρεμάστε το σε κλειστό ιμάντα).

Μόνο σε μοτέρ μετακίνησης AZP

Αυτό το βήμα εργασίας ισχύει μόνο όταν σε πλαγιοφορέα πρόκειται να τοποθετηθεί ένα μοτέρ μετακίνησης AZP.

Άξονας εξόδου

1. Λιπαίνετε την οδόντωση του άξονα εξόδου.

Λιπαντικό: πάστα υψηλής θερμοκρασίας Fuchs Lubritech PBC 1574. Για λεπτομέρειες ανατρέξτε στο εγχειρίδιο προϊόντος «Μοτέρ μετακίνησης ABUS».

Άξονας εξόδου

1. Σπρώξτε το μοτέρ μετακίνησης στον τροχό κύλισης.

1. Βιδώστε σφιχτά το μοτέρ μετακίνησης με φλαντζωτές βίδες (4x).

Μέγεθος	Τύπος	Ροπή σύσφιξης
130	M8x25	35 Nm
160	M10x30	75 Nm
200	M12x30	115 Nm
280	M16x40	300 Nm

Μόνο σε μοτέρ μετακίνησης AZF

Αυτό το βήμα εργασίας ισχύει μόνο όταν στον πλαγιοφορέα πρόκειται να τοποθετηθεί ένα μοτέρ μετακίνησης AZF.

Φλάντζα εδράνουΜοτέρ μετακίνησης

1. Λιπαίνετε την οδόντωση του άξονα εξόδου. Επαλείψτε το λιπαντικό σε όλη την επιφάνεια με πινέλο.

Λιπαντικό: Πάστα υψηλής θερμοκρασίας «PBC 1574». Για λεπτομέρειες ανατρέξτε στο εγχειρίδιο «Μοτέρ μετακίνησης ABUS».

Φλάντζα εδράνουΜοτέρ μετακίνησης

1. Σπρώξτε το μοτέρ μετακίνησης στον τροχό κύλισης.

Μοτέρ μετακίνησης

1. Βιδώστε σφιχτά το μοτέρ μετακίνησης με βίδες κυλινδρικής κεφαλής και ροδέλες (4x).

Μέγεθος	Τύπος	Ροπή σύσφιξης
350	M12x100	85 Nm
420	M12x100	85 Nm
V420	M16x140	210 Nm
V500	M16x140	210 Nm

Σύνδεση μοτέρ μετακίνησης

Μόνο για μονάδα ελέγχου με ρελέ

Αρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησηςΑρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησης

1. Συνδέστε το καλώδιο σύνδεσης για το μοτέρ μετακίνησης στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.
2. Συνδέστε τον ανορθωτή για το φρένο στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.
3. Βάλτε τις φίσες και το καλώδιο σύνδεσης μέσα στο κουτι συνδέσεων.

Μόνο σε μετατροπέα συχνότητας

Αρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησηςΑρσενική συστοιχία για μοτέρ μετακίνησης

1. Συνδέστε τη θηλυκή συστοιχία για το μοτέρ μετακίνησης στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.
2. Συνδέστε τη θηλυκή συστοιχία για το φρένο στην αρσενική συστοιχία στο μοτέρ μετακίνησης.

Φίσα σύνδεσηςΣτυπιθλίπτης διέλευσης καλωδίου

1. Πιέστε το μπροστινό άκρο του ηλεκτρικού καλωδίου μέσα στον ακροδέκτη θωράκισης (η μόνωση γύρω από τη θωράκιση εκεί έχει αφαιρεθεί).
2. Στερεώστε το ηλεκτρικό καλώδιο στον ακροδέκτη θωράκισης με δεματικό καλωδίου.
3. Βάλτε τις φίσες και το καλώδιο σύνδεσης μέσα στο κουτι συνδέσεων.
4. Κλείστε το καπάκι περιβλήματος.

Έλεγχος βαρούλκου

1. Αποθέστε πάλι το βαρούλκο.
2. Θέστε το βαρούλκο σε λειτουργία.
3. Ελέγξτε τη λειτουργία του τροχού.

Αποσυναρμολόγηση μη κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Προετοιμασία βαρούλκου

1. Τηρείτε τους κανονισμούς ασφάλειας εργασίας.
2. Αποφορτίστε τον πλαγιοφορέα στο βαρούλκο από κάτω κοντά στον τροχό.

Ξεσκέπασμα τροχού

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια (4x).
2. Πάνω από μέγεθος 160: Αφαιρέστε τις πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Αφαιρέστε την πλάκα αποκρουστήρα.

1. Αφαιρέστε τον δακτύλιο ασφάλισης.

Αποσυναρμολόγηση τροχού

Τροχός

1. Αφαιρέστε τον πείρο, το αποστατικό χιτώνιο και τον τροχό.

Τοποθέτηση μη κινητήριου τροχού

Αν ο τροχός έχει πάθει ζημιά ή εμφανίζει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί με καινούριο.

Τοποθέτηση τροχού

Τροχός

1. Κρατήστε τον τροχό στον πλαγιοφορέα. Δεν έχει σημασία ποια πλευρά δείχνει προς τα μέσα και ποια προς τα έξω.
2. Σπρώξτε μέσα τον πείρο και το αποστατικό χιτώνιο. Αν χρειαστεί, χτυπήστε ελαφρά με το σφυρί πάνω στον πείρο και στο αποστατικό χιτώνιο.

1. Τοποθετήστε το δακτύλιο ασφάλισης και στερεώστε τον σωστά.
2. Στρέψτε τον τροχό. Πρέπει να μπορεί να στρέφεται με ευκολία.

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Σπρώξτε την πλάκα αποκρουστήρα πάνω στους βιδωτούς πείρους.
2. Πάνω από μέγεθος 160: Τοποθετήστε πλαστικές ροδέλες (4x).
3. Βιδώστε σφιχτά τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια M10 (4x). 6 Nm.

Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια επιτρέπεται να ξαναχρησιμοποιηθούν το πολύ μέχρι 3 φορές. Κατόπιν πρέπει να χρησιμοποιήσετε καινούργια.

Έλεγχος βαρούλκου

1. Αποθέστε πάλι το βαρούλκο.
2. Θέστε το βαρούλκο σε λειτουργία.
3. Ελέγξτε τη λειτουργία του τροχού.

Αντικαστάσταση αποκρουστήρα ασφαλείας

Αν ο αποκρουστήρας ασφαλείας έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Και στις δύο πλευρές:

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Ξεβιδώστε τον αποκρουστήρα ασφαλείας.

Πλάκα αποκρουστήρα

1. Βιδώστε τους αποκρουστήρες ασφαλείας στις αντίστοιχες πλάκες. Περίπου 30 Nm.

Ο αποκρουστήρας ασφαλείας πρέπει να είναι σε επαφή με την πλάκα και δεν επιτρέπεται να υπάρχει διάκενο μεταξύ τους, επειδή διαφορετικά το χτύπημα θα καταπονεί τη βίδα και όχι τον αποκρουστήρα.

Αντικατάσταση σταυρωτού οριακού διακόπτη

Αν ο σταυρωτός οριακός διακόπτης έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί. Χάρη στη φίσα σύνδεσης η αντικατάσταση μπορεί να γίνει χωρίς να χρειάζεται ξεχωριστή σύνδεση κλώνων.

Θηλυκό φις

1. Ξεβιδώστε τις βίδες (2x) στο καπάκι.
2. Αφαιρέστε το καπάκι.
3. Αποσυνδέστε το θηλυκό βύσμα του καλωδίου σύνδεσης από την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος.

Ο στυπιοθλίπτης καλωδίων στο καπάκι δεν χρειάζεται να λυθεί. Το υπάρχον καπάκι μπορεί να τοποθετηθεί με συναρμολογημένο καλώδιο σύνδεσης σε έναν νέο σταυρωτό οριακό διακόπτη.

1. Συνδέστε το θηλυκό βύσμα στον νέο σταυρωτό οριακό διακόπτη.
2. Κλείστε το καπάκι.
3. Βιδώστε σφιχτά τις βίδες (2x). 3 Nm.

Σχέδιο συνδεσμολογίας σταυρωτού οριακού διακόπτη

• Η αρίθμηση επαφών που αναφέρεται στο σχέδιο συνδεσμολογίας ξεκινά με το 1 από αριστερά και αυξάνεται.
• Η ονομασία των μικροδιακοπτών ξεκινά σε θέση τοποθέτησης αριστερά με το S1.

Λιπαντικά

Υπόδειξη:

Τα συνθετικά λιπαντικά δεν επιτρέπεται να αναμειχθούν με λιπαντικά ορυκτελαίων!

Τύμπανο συρματόσχοινου στην ακραία περιοχή

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 411.

Λιπαίνετε το συρματόσχοινο όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Αλλαγή του οδηγού συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Καθαρισμός και λίπανση τυμπάνου συρματόσχοινου».

Συρματόσχοινο και τύμπανο συρματόσχοινου κεντρικά

Λίπανση επιτόπου με «Chainlife S», κωδικός ABUS 2717.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Chainlife S», κωδικός ABUS 2718.

Εναλλακτικά:

• Castrol «Viscogen KL 23»
• Klüber «Grafloscon CA 901 Ultra Spray»
• Optimol «KL 23»
• Shell «Malleus GL 95»

Λιπαίνετε το συρματόσχοινο όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Καθαρισμός και λίπανση τυμπάνου συρματόσχοινου».

Πλαστικός οδηγός στον οδηγό συρματόσχοινου

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 411.

Λιπαίνετε τον πλαστικό οδηγό όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Αλλαγή του οδηγού συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση συρματόσχοινου με αριθμό κλάδων 2/1, 4/1 ή 6/1».

Τραβέρσα γάντζου στην κινητή κάτω τροχαλία

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε την τραβέρσα γάντζου όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση και αφαίρεση
• Γενική επισκευή

Αξονικό αυλακωτό ένσφαιρο ρουλεμάν στον γάντζο

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε το αξονικό αυλακωτό ένσφαιρο ρουλεμάν όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση και αφαίρεση
• Γενική επισκευή

Μόνο για τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

Θήκη συρματόσχοινου

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε τη θήκη συρματόσχοινου όταν γίνεται:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Επαναλαμβανόμενος έλεγχος
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου».

Πείρος στην τροχαλία εκτροπής

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε τον πείρο όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση ή αφαίρεση της τροχαλίας εκτροπής
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1» ή «Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/2 ή 8/2».

Οδηγός συρματόσχοινου

Μόνο για GM 800 έως GM 3000

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 411.

Λιπαίνετε τον οδηγό συρματόσχοινου στις παρακάτω περιπτώσεις:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Αλλαγή του οδηγού συρματόσχοινου
• Τακτικός έλεγχος, τουλάχιστον μια φορά το χρόνο
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Τοποθέτηση οδηγού συρματόσχοινου».

Μόνο για GM 5000 έως GM 7000

Λίπανση επιτόπου με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 5168.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «Molykote PG-75», κωδικός ABUS 411.

Λιπαίνετε τον οδηγό συρματόσχοινου στις παρακάτω περιπτώσεις:

• Αλλαγή συρματόσχοινου
• Αλλαγή του οδηγού συρματόσχοινου
• Τακτικός έλεγχος, τουλάχιστον μια φορά το χρόνο
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Τοποθέτηση οδηγού συρματόσχοινου».

Αρθρωτό μπουλόνι

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε το αρθρωτό μπουλόνι όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση ή αφαίρεση του πλαγιοφορέα.

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε το αρθρωτό μπουλόνι όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση ή αφαίρεση του πλαγιοφορέα.

Μόνο για βαρούλκα συρματόσχοινου GM 800, GM 1000, GM 2000, GM 3000, GM 5000 και GM 6000

Αντιτριβικός δακτύλιος (σε πείρο με πατούρα) στην τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής και στην τραβέρσα σημείου σταθεροποίησης

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε την υποδοχή εδράνου (στο φλαντζωτό μπουλόνι) όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση και αφαίρεση της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής ή της τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης
• Γενική επισκευή

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας σημείου σταθεροποίησης με θήκη και σφήνα συρματόσχοινου» ή «Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1».

Μόνο για βαρούλκο συρματόσχοινου με GM 7000

Τραβέρσα τροχαλίας εκτροπής

Λίπανση επιτόπου με πάστα υψηλής θερμοκρασίας «Hochtemperaturpaste PBC 1574», κωδικός ABUS 6758

Λίπανση από το εργοστάσιο με «OKS 511-Gleitlack», κωδικός 18930 καθώς και «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε τις επιφάνειες επαφής της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση ή αφαίρεση της τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής
• Γενική επισκευή.

Για λεπτομέρειες βλέπε «Αντικατάσταση τραβέρσας τροχαλίας εκτροπής με αριθμό κλάδων 4/1 ή 6/1».

Αυτορυθμιζόμενο ρουλεμάν με κυλινδρικούς τριβείς στο τύμπανο συρματόσχοινου

Λίπανση επιτόπου με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λίπανση από το εργοστάσιο με «High-Lub LT1 EP», κωδικός ABUS 317880.

Λιπαίνετε το αυτορυθμιζόμενο ρουλεμάν όταν γίνεται:

• Τοποθέτηση ή αφαίρεση του αυτορυθμιζόμενου ρουλεμάν
• Γενική επισκευή

Ροπές σύσφιξης

Ακραίος σφιγκτήρας

Πλαστικός οδηγός

Μόνο για GM 800, GM 1000, GM 2000, και GM 3000

Συνδετικό τεμάχιο

Μέγεθος	Βίδα	Ποσότητα	Ροπή σύσφιξης
GM 800	Αυτοδιατρητική βίδα M6x16	4x	5 Nm
GM 1000	Αυτοδιατρητική βίδα M6x16	4x	5 Nm
GM 2000	Αυτοδιατρητική βίδα M6x16	4x	5 Nm
GM 3000	Αυτοδιατρητική βίδα M6x16	4x	5 Nm

Μόνο για βαρούλκο με αριθμό κλάδων 2/1, 4/1 ή 6/1

Σφιγκτήρας συρματόσχοινου

Μέγεθος	Φλαντζωτό παξιμάδι	Ροπή σύσφιξης
GM 800	M6	5 Nm
GM 1000	M8	10 Nm
GM 2000	M8	10 Nm
GM 3000	M8	10 Nm
GM 5000	M14	49 Nm
GM 6000	M14	49 Nm
GM 7000	M16	107 Nm

Ασφάλεια συγκράτησης ZLK με βαρουλκοφορείο D, DA

• Φλαντζωτό παξιμάδι M8
• 2x ανά ασφάλεια συγκράτησης
• 25 Nm

Ασφάλεια συγκράτησης βαρουλκοφορείου DQA

Μόνο για βαρουλκοφορείο DQA με μοτέρ ανυψωτικού μηχανισμού GM 7000

• Βίδα αυλακωτής φλάντζας M16x35
• 300 Nm

Δίχαλο μεταφοράς καλωδίου βαρουλκοφορείου DQA

• Εξαγωνικός κοχλίας M8 με εξαγωνικό παξιμάδι
• 6x
• 25 Nm

Κέντρο εξυπηρέτησης της ABUS