Los apartados siguientes describen el montaje de la grúa pluma giratoria de columna:

─     Primero se crea la fijación de la columna y se coloca la columna en su sitio. Existes diferentes formas de fijar una grúa pluma giratoria de columna al suelo. La fijación se describe en su propio manual de producto.

─     Luego se introduce a presión el rodamiento de giro en la cabeza de columna y se prepara la alimentación de corriente. Véase Preparar la columna.

─     A continuación se instala el interruptor de conexión a la red en la columna o una conexión de cable de tierra al interruptor de conexión a la red en la pared. Véase ʺʺ.

─     Luego se prepara el brazo en el suelo y se asegura para su posterior montaje. Véase Preparar el brazo.

─     En el suelo se monta primero la alimentación de corriente del carro y el mando desplazable en el brazo. Véase ʺMontar la alimentación de corriente del carro y el mando desplazableʺ.

─     Luego se monta una parte del mando. Esto dependerá de las variantes y opciones con las que se ha pedido la grúa.

o  Montar el enchufe hembra en el sistema de guía de arrastre: véase ʺMontar el enchufe hembraʺ.

o  Montar la caja eléctrica en el brazo: véase ʺMontaje de la caja eléctricaʺ.

o  Montar el panel eléctrico en el brazo. Véase ʺMontaje y conexión del panel eléctricoʺ.

o  Montar la carcasa para los fusibles en el brazo: véase ʺMontaje de la caja de fusiblesʺ.

─     Si la grúa se controla mediante un mando a distancia por radio, ahora se debe montar el receptor y una bocina/luz en el brazo.

o  Montar el receptor ABURemote. véase ʺMontaje del receptor ABURemoteʺ.

o  Montar el receptor Micron: véase ʺMontaje del receptor Micronʺ.

─   Montar la bocina/luz: véase ʺMontaje de la bocina/luzʺ.

─     Con un motorreductor de giro se monta ahora el engranaje de giro al sistema giratorio. Véase Montaje del engranaje de giro al sistema giratorio .

─     Luego se monta el sistema giratorio en la consola soporte del brazo. Véase Montaje del sistema giratorio en el brazo.

─     Con motorreductor de giro se monta ahora el motor de giro al engranaje de giro. Véase ʺMontaje del motor de giro en el sistema giratorioʺ.

─     Ahora se inserta el carro en el brazo. El carro cuenta con un polipasto de cadena con carro eléctrico o a empuje, o con un polipasto de cable.

o  Montar el carro a empuje o carro eléctrico, montar el arrastre de corriente del carro y el interruptor fin de carrera, luego montar el polipasto de cadena y conectarlo. Véase ʺMontaje del mecanismo de traslación del carro y del polipasto de cadenaʺ y el manual de producto Carro HF/EF, así como el manual de producto del polipasto de cadena.

─          El montaje del arrastre de corriente del carro y del interruptor fin de carrera del carro viene descrito en el manual de producto del carro HF/EF.

o  Montar el polipasto de cable, el arrastre de corriente del carro y el interruptor fin de carrera del carro. Véase Montaje del polipasto de cable.

─     Luego se montan los topes de apriete en el brazo. Véase Montaje del tope de apriete.

─     Finalmente se atornilla la placa final al brazo. Véase Montaje de la placa final.

─     El brazo queda así premontado en el suelo. Ahora se izará y colocará sobre la columna y se conectará por dentro. Véase Montaje del brazo a la columna.

─     Ahora se montan componentes en el sistema giratorio. Esto dependerá de las variantes y opciones con las que se ha pedido la grúa.

o  Montar la chapa de seguro: véase ʺMontaje del cinturón de seguridad en el sistema giratorioʺ.

o  Montar el freno manual ajustable. Véase Montaje del freno manual ajustable.

o  Montar las chapas protectoras. Véase Montaje de las chapas protectoras.

─     Ahora se conectan el cable de mando y la botonera. Véase Conexión del cable de mando y de la botonera.

─     A continuación se colocan los rótulos de dirección de movimiento. Véase Colocar el rótulo de dirección de movimiento .

─     Dado el caso, se prevé también la limitación del alcance de giro del brazo:

o  Montar los topes de giro. Véase Montaje de los topes de giro.

o  Colocar la desconexión de final de carrera de giro. Véase ʺInstalación de la desconexión eléctrica en final de carrera de giroʺ.

─     El último lugar se endereza del todo la grúa, se atornilla la columna con el par de apriete indicado y se vierte el mortero bajo la columna. Esto se diferencia según el tipo de fijación de la columna y se describe en el manual de producto correspondiente.