8-Rad-Kran montieren

Die Montage unterscheidet sich nur in wenigen Schritten von der Montage eines normalen Zweiträger-Laufkrans.

Wenn die Fahrwerksträger noch nicht am Hauptträger montiert sind: Alle vier Fahrwerksträger an die Hauptträger montieren. Siehe Fahrwerksträger an Hauptträger .

Wenn die Hauptträger mit montierten Fahrwerksträgern geliefert werden: Die Fahrwerksträger sind bereits mit dem richtigen Anzieh-Drehmoment angezogen.

Bei 8-Rad-Kran Variante N:
Die Hauptträger werden (wie bei einem normalen Zweiträgerlaufkran) mit je zwei Befestigungsplatten pro Seite am Fahrwerksträger festgeschraubt.

Bei 8-Rad-Kran Variante H:
Die Hauptträger werden mit je drei Befestigungsplatten pro Seite am Fahrwerksträger festgeschraubt.

Zuerst eine Koppelstange an einer Seite an einem Fahrwerksträger montieren. Siehe folgender Abschnitt.

Dann die andere Koppelstange spiegelbildlich an den anderen Fahrwerksträger montieren. Siehe folgender Abschnitt.

Wenn die Montage der Koppelstangen auf diese Weise am Boden nicht möglich ist, können die Koppelstangen auch erst dann montiert werden, wenn beide Hauptträger auf der Kranbahn liegen.

Nur bei Fahrwerksträger Baugröße 200 bis 420

Dieser Arbeitsschritt gilt nur wenn der Kran ein 8-Rad-Kran (vier einzelne Fahrwerksträger, verbunden durch eine Koppelstange) ist und die Baugröße der Fahrwerksträger 200 bis 420 ist.

Koppelstange zuordnen

	Markierungen

Koppelstange	Fahrwerksträger

Markierungen (für die Montagerichtung) an den Koppelstangen und an den Fahrwerksträgern suchen.

Zur Markierung wurden 1, 2, 3 oder 4 Körnerpunkte eingeschlagen. Die Anzahl der Körnerpunkte muss übereinstimmen.

Koppelstange montieren

Koppelstange

Bohrung für Bundbolzen

Einzelner Fahrwerksträger

Koppelstangen so auf die Fahrwerksträger legen, dass die Markierungen (für die Montagerichtung) übereinstimmen.

Koppelstange so verschieben, dass die Bohrungen für den Bundbolzen übereinanderstehen.

Tipp:

Rippschraube M12x50	Rippmutter M12

Um die Koppelstange leichter zu positionieren, eine Rippschraube M12x50 mit Rippmutter M12 in die Öffnungen am Rand der Koppelstange stecken und die Lage der Koppelstange durch Verdrehen der Rippmutter einstellen.


Bundbolzen	Schraube oder Gewindestange

Schraube M10 oder M12 oder Gewindestange in den Bundbolzen schrauben.

Bundbolzen von innen durch die Bohrung schieben.

Den Bundbolzen mit Hilfe der Schraube oder Gewindestange führen und komplett durch die Koppelstange schieben.


Deckel	Rippschraube

Deckel auflegen.

Rippschrauben einschrauben.

Baugröße Fahrwerksträger	Typ, Größe und Länge	Anzahl	Anzieh-Drehmoment
200	Rippschraube M10x20	3x	85 Nm
280	Rippschraube M12x25	3x	130 Nm
350	Rippschraube M12x25	3x	130 Nm
420	Rippschraube M12x25	4x	130 Nm

Nur Bei Fahrwerksträger baugröße 500

Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn der Kran ein 8-Rad-Kran (vier einzelne Fahrwerksträger, verbunden durch eine Koppelstange) ist und die Baugröße der Fahrwerksträger 500 ist.