Bremsrotor austauschen

 

Ist der Bremsrotor am Kettenzug dünner als erlaubt, muss der Bremsrotor ausgetauscht werden.

 

 

Kettenspeicher abnehmen

 

Bolzen

 

Kettenspeicher

*   SL-Sicherungen (1x oder 2x) vom Bolzen lösen.

*   Kettenspeicher festhalten und Bolzen (1x oder 2x) herausziehen.

*   Kettenspeicher abnehmen.

 

 

Kettenzug öffnen

Bajonettmutter

Motordeckel

*   Bajonettmuttern lösen.

*   Anschlussleitung und Steuerleitung abziehen.

*   Motordeckel vom Gehäuse abschrauben.

●   Die Zylinderschrauben sind durch O-Ringe gesichert und fallen daher nicht aus dem Motordeckel.

*   Kupplungen von Hubmotor und Bremse von der Steuerung im Motordeckel abziehen.

 

 

Bremse freilegen

Staubschutzring

 

*   Staubschutzring abstreifen.

 

 

Magnetkörper demontieren

 

Sechskantschrauben

Magnetkörper

 

*   Stromversorgung des Magnetkörpers abziehen.

*   Sechskantschrauben M6x70 (3x) lösen.

*   Magnetkörper von der Motorwelle ziehen.

 

 

Alten Bremsrotor ausbauen

Bremsrotor

Nabe

 

Reibblech

*   Bremsrotor von der Nabe ziehen.

●   Das Reibblech liegt lose auf dem Bremslagerschild.

*   Reibblech nicht entfernen.

 

 

Neuen Bremsrotor einbauen

Nabe

Bremsrotor

 

Reibblech

*   Prüfen, ob das Reibblech noch auf dem Bremslagerschild liegt.

*   Neuen Bremsrotor auf die Nabe schieben.

 

 

Magnetkörper montieren

*   Magnetkörper auf die Motorwelle schieben.

*   Sechskantschrauben (3x) anschrauben. 7 Nm.

*   Anschließend muss der Luftspalt neu eingestellt werden. Siehe Luftspalt an der Bremse einstellen.

*   Stromversorgung des Magnetkörpers anschließen.

 

 

Bremse abdecken

Staubschutzring

 

*   Staubschutzring über Bremse streifen.

 

 

Kettenzug anschließen

*   Kupplungen von Hubmotor und Bremse auf die Stiftleisten der Steuerung im Motordeckel stecken.

Nur gleichfarbige Kupplungen und Stiftleisten (orange und grau) zusammenstecken.

Belegung siehe Schaltpläne.

*   Bei elektronischem Hubgrenzschalter: Stecker an der Hubgrenzschalterplatine einstecken.

 

 

Kettenzug schließen

Lange Zylinderschrauben

Kurze Zylinderschraube

Bajonettkupplung

Motordeckel

*   Motordeckel an Gehäuse halten.

*   Unterschiedliche Schraubenlänge beachten und Zylinderschrauben einschrauben.

 

Baugröße

Größe und Länge

Anzahl

Anzieh-Drehmoment

GM2

M5x65

3x

4 Nm

GM2

M5x45

1x

4 Nm

GM4

M5x60

3x

4 Nm

GM4

M5x50

1x

4 Nm

GM6

M8x110

3x

15 Nm

GM6

M8x60

1x

15 Nm

GM8

M10x95

3x

20 Nm

GM8

M10x50

1x

20 Nm

*   Bajonettkupplung der Anschlussleitung und Bajonettstecker der Steuerleitung aufstecken. Durch eine Einkerbung passen die Steckverbindungen nur in einer Position.

*   Bajonettmuttern aufschieben und drehen.

 

 

Nur bei GM2, GM4 und GM6
(GM6 mit Kettenspeicher aus Kunststoff)

Die Bilder zeigen die Montage eines Kettenspeichers am Kettenzug GM6. Die Montage an einem Kettenzug GM2 oder GM4 unterscheidet sich nicht wesentlich davon.

 

Kettenspeicher montieren

Bolzen

SL-Sicherung

 

Kettenspeicher

*   Kette in den Kettenspeicher legen.

*   Kettenspeicher so drehen wie auf dem Bild zu erkennen (schräge Seite nach außen).

*   Kettenspeicher mit Bolzen am Kettenzug montieren.

─     Bei GM2: Kettenspeicher mit einem Bolzen am Kettenzug befestigen.

─     Bei GM4 und Kettenspeicher mit einem Loch: Kettenspeicher mit einem Bolzen am Kettenzug befestigen.

─     Bei GM4 und Kettenspeicher mit zwei Löchern: Kettenspeicher mit einem Bolzen am Kettenzug befestigen. Die inneren Löcher des Kettenspeichers verwenden. Die äußeren Löcher bleiben frei.

─     Bei GM6 und Kettenspeicher aus Kunststoff: Kettenspeicher mit zwei Bolzen am Kettenzug befestigen.

*  Bolzen mit SL-Sicherungen (1x oder 2x) sichern.

 

 

Nur bei GM8

 

Puffer befestigen

 

Aufhängelaschen

Puffer

Bolzen

*   Puffer so drehen wie auf dem Bild zu erkennen (abgerundete Seite nach innen).

*   Puffer zwischen die Aufhängelaschen am Kettenzug schieben.

*   Kurzen Bolzen durch die äußeren Löcher der Aufhängelaschen und des Puffers schieben.

 

 

Nur bei GM6
(GM6 mit Kettenspeicher mit Metallrahmen)
und GM8

Die Bilder zeigen die Montage eines Kettenspeichers am Kettenzug GM8. Die Montage an einem Kettenzug GM6 unterscheidet sich nicht wesentlich davon.

 

Kettenspeicher montieren

Inneres Loch

Bolzen

Kettenspeicher

SL-Sicherung

*   Kette in den Kettenspeicher legen.

*   Kettenspeicher so drehen wie auf dem Bild zu erkennen (Steg nach außen).

*   Kettenspeicher mit Bolzen am Kettenzug montieren.

─     Bei GM6 und Kettenspeicher mit Metallrahmen: Kettenspeicher mit einem Bolzen am Kettenzug befestigen. Die inneren Löcher der Aufhängelaschen verwenden. Die äußeren Löcher der Aufhängelaschen bleiben frei.

─     Bei GM8: Kettenspeicher mit einem Bolzen am Kettenzug befestigen. Die inneren Löcher der Aufhängelaschen verwenden. An den äußeren Löchern der Aufhängelaschen ist der Puffer befestigt.

*  Bolzen mit SL-Sicherungen (2x) sichern.