Pour contrôler les freins sur le motoréducteur du chariot de direction, veuillez lire ce qui suit. Pour contrôler les freins sur le motoréducteur du chariot de direction, voir le manuel du produit « Chariot de translation manuel / Chariot de translation électrique ».
Sur tous les motoréducteurs HBF :
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rondelles Belleville |
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accouplement |
Contrôler la prétension des rondelles Belleville. L'accouplement doit
être tourné jusqu'à ce que les rondelles Belleville (rondelles supérieures et
inférieures comprises) atteignent la bonne longueur :
─ En cas de raccordement du motoréducteur HBF du côté du galet de friction : H = 59 mm.
─ En cas de raccordement du motoréducteur HBF du côté du moteur de déplacements horizontaux : H = 49 mm.
Si les rondelles Belleville sont trop ou pas assez tendues :
rerégler les rondelles Belleville.
Sur tous les motoréducteurs HBF :
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Zone (fortement) endommagée du galet de friction |
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Zone intacte du galet de friction (zone au sein de la fente de roulement) |
Exemple de dommages du galet de friction.
Contrôler la surface de roulement du galet de friction. Celle-ci ne
doit être ni fendue, ni fortement usée ou autrement endommagée.
Si la surface de roulement du galet de friction n'est plus
intacte : remplacer le galet de friction. Voir « Remplacement du galet de
friction ».