Montar cartabón de refuerzo

 

Ahora se unen entre sí los raíles perfilados para HB en los que posteriormente se desplaza el bastidor del carro.

Hay dos variantes:

─     Los raíles perfilados para HB se unen entre sí con cartabones de refuerzo cuando se instala un bastidor del carro de altura normal. Se explica en este apartado.

─     Los raíles perfilados para HB se unen entre sí con pórticos de rigidización cuando se instala un bastidor del carro elevado. Véase Montar pórtico de rigidización.

 

 

Solo con bastidor del carro de altura normal

 

Los dos raíles perfilados para HB se estabilizan entre sí con dos cartabones de refuerzo.

Baugröße

Las figuras muestran el montaje de un cartabón de refuerzo para un ancho de vía de 700 mm. El montaje con un ancho de vía de 850 mm es el mismo.

 

Montar cartabón de refuerzo

 

A la derecha e izquierda de los raíles perfilados para HB:

 

Cartabón de refuerzo

Distancia 220 mm

Suspensión de viga de grúa (o empalme de perfil)

*   Girar el cartabón de refuerzo como se muestra en la figura.

*   Colocar el cartabón de refuerzo en el lado interior de las suspensiones de viga (o los empalmes de perfil) sobre la cabeza del perfil.

*   Desplazar el cartabón de refuerzo hasta dejarlo a una distancia de 220 mm de la suspensión de viga de grúa (o empalme de perfil).

 

 

Cartabón de refuerzo

Tuerca con cabeza

*   Girar la tuerca con cabeza en dirección longitudinal e insertarla desde arriba en la cabeza del perfil.

●   La tuerca con cabeza entra en la cabeza del perfil.

*   Apretar los tornillos hexagonales M10x70. 35 Nm.

●   La tuerca con cabeza gira al apretarse en dirección transversal y se clava en la cabeza del perfil.