Die Umlenkrollentraversen sind oben im Katzrahmen festgeschweißt.
Bei einem Seilzug mit einem Hubantrieb GM 5000 oder GM 6000 sind die Umlenkrollen im Katzrahmen mit einem Messbolzen montiert. Über die Umlenkrollen wird zusätzlich ein Bügel montiert.
|
|
Umlenkrollentraverse
prüfen.
Die Bohrungen dürfen keine Risse haben oder anderweitig beschädigt
sein.
Umlenkrolle prüfen.
Sie darf keine tiefen Einlaufspuren oder
starken Verschleiß haben.
Aufhängung der Umlenkrollentraverse prüfen.
Die Aufhängung muss ausreichend geschmiert sein, sodass sich die Umlenkrollentraverse hin und her bewegen lässt.
Fehlen Bauteile oder sind
sie beschädigt: Bauteile ersetzen.
Siehe Umlenkrollen tauschen.
Bei dem Seilzug mit einem Hubantrieb GM 7000 sind die Umlenkrollentraversen im Katzrahmen montiert. Zusätzlich sind die Umlenkrollentraversen mit einem Blech abgedeckt.
|
|
Blech |
|
| |
|
Rippschrauben M10x16 | |
Rippschrauben M10x16 (4x) an dem Blech lösen.
Blech vom Katzrahmen heben.
|
|
Umlenkrollentraverse prüfen.
Die Bohrungen dürfen keine Risse
haben oder anderweitig beschädigt sein.
Umlenkrolle prüfen.
Sie darf keine tiefen Einlaufspuren oder
starken Verschleiß haben.
Aufhängung der Umlenkrollentraverse prüfen.
Die Aufhängung muss ausreichend geschmiert sein, sodass sich die Umlenkrollentraverse hin und her bewegen lässt.
Fehlen Bauteile oder sind sie beschädigt: Bauteile ersetzen.
Siehe Umlenkrollentraverse demontieren.