Ist die Umlenkrolle beschädigt, muss diese ausgetauscht werden.
Im Folgenden wird der Tausch der Umlenkrollen an einem Seilzug mit einer Umlenkrolle (Einscherung 4/2) gezeigt. Der Tausch an einem Seilzug mit zwei Umlenkrollen (Einscherung 6/2) unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
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Rippschraube |
Bügel |
Rippschauben am Bügel lösen.
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Bügel |
Umlenkrolle |
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Bügel von der Umlenkrolle
nehmen.
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Rippschraube |
Halter |
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Messbolzen |
Halter vom Messbolzen
abschrauben.
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Umlenkrolle |
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Traverse |
Messbolzen |
Messbolzen aus der Traverse und
Umlenkrolle ziehen.
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Umlenkrolle |
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Traverse |
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Umlenkrolle aus der Traverse
heben.
Falls die Lagerbuchsen beschädigt sind:
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Traverse |
Lagerbuchse |
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Lagerbuchsen aus der Traverse
ziehen.
Falls die Lagerbuchsen beschädigt sind:
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Traverse |
Lagerbuchse |
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Lagerbuchse auf beiden Seiten in
der Traverse einsetzen.
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Messbolzen |
Lagerbuchse |
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Messbolzen fetten.
Schmierstoff: „Hochtemperaturpaste PBC 1574“. Für Details siehe Schmierstoffe.
Messbolzen in eine Seite der
Lagerbuchse schieben.
Den Messbolzen nicht vollständig in die Traverse schieben!
Hinweis
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Pfeil |
Der Pfeil auf dem Messbolzen muss nach unten zeigen!
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Umlenkrolle |
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Traverse |
Messbolzen |
Umlenkrolle in die Traverse
einsetzen.
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Umlenkrolle |
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Traverse |
Messbolzen |
Messbolzen durch die Umlenkrolle
in die andere Lagerbuchse schieben.
Der Messbolzen schließt auf beiden Seiten mit den Lagerbuchsen bündig ab.
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Rippschraube |
Halter |
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Messbolzen |
Halter auf beiden Seiten mit
Rippschrauben (3x) festschrauben.
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Schraube |
Typ |
Anzieh-Drehmoment |
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Rippschraube |
M8x16 |
42 Nm |
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Rippschraube |
M10x20 |
75 Nm |
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Bügel |
Umlenkrolle |
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Bügel über die Umlenkrolle
setzen.
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Rippschraube |
Bügel |
Bügel mit Rippschrauben M10x20
(2x) festschrauben. 75 Nm.
Bei einer Einscherung 8/2 mit einem Hubantrieb GM 5000 oder GM 6000 sind im Katzrahmen drei Umlenkrollen verbaut.
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Rippschraube |
Rippschauben (6x) an den Bügeln
lösen.
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Umlenkrolle | |
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Bügel |
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Bügel von den Umlenkrollen
nehmen.
Auf der Seite mit der Verdrehsicherung:
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Deckel |
Verdrehsicherung |
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Rippschraube |
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Rippschrauben (3x) lösen.
Verdrehsicherung und Deckel von
dem Messbolzen nehmen.
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Umlenkrolle |
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Messbolzen |
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Umlenkrolle seitlich vom
Messbolzen ziehen und aus dem Katzrahmen heben.
Auf der Seite mit dem Anschluss des Messbolzens:
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Rippschraube |
Umlenkrolle |
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Deckel |
Rippschrauben am Deckel des
Messbolzens lösen.
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Anschlusskabel Messbolzen |
Deckel |
Deckel vom Messbolzen
nehmen.
Anschlusskabel des Messbolzens
abschrauben.
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Umlenkrolle |
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Messbolzen |
Umlenkrolle seitlich vom
Messbolzen ziehen und aus dem Katzrahmen heben.
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Umlenkrolle |
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Traverse |
Messbolzen |
Messbolzen aus der Traverse
ziehen und Umlenkrolle aus der Traverse heben.
Falls die Lagerbuchsen beschädigt sind:
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Lagerbuchse |
Traverse |
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Lagerbuchsen aus der Traverse
ziehen.
Falls die Lagerbuchsen beschädigt sind:
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Lagerbuchse |
Traverse |
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Lagerbuchse auf beiden Seiten in
die Traverse einsetzen.
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Traverse | |
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Lagerbuchse |
Messbolzen |
Messbolzen fetten.
Schmierstoff: „Hochtemperaturpaste PBC 1574“. Für Details siehe Schmierstoffe.
Messbolzen in den Lagerbuchsen
der Traverse hin und her schieben, um den Schmierstoff in den Lagerbuchsen zu
verteilen.
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Umlenkrolle |
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Traverse |
Messbolzen |
Messbolzen so weit aus der
Traverse ziehen, dass die Umlenkrolle mittig in der Traverse eingesetzt werden
kann.
Umlenkrolle in die Traverse
einsetzen.
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Umlenkrolle |
Traverse |
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Messbolzen |
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Messbolzen durch die Traverse
und die Umlenkrolle schieben.
Hinweis
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Pfeil |
Der Pfeil auf dem Messbolzen muss nach unten zeigen!
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Umlenkrolle |
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Messbolzen |
Zweite Umlenkrolle auf eine
Seite des Messbolzens schieben.
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Umlenkrolle |
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Messbolzen |
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Dritte Umlenkrolle auf die
andere Seite des Messbolzens schieben.
Der Messbolzen schließt auf beiden Seiten mit den Lagerbuchsen bündig ab.
Auf der Seite mit dem Anschluss des Messbolzens:
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Anschlusskabel Messbolzen |
Deckel |
Anschlusskabel des Messbolzens
durch die mittlere Bohrung des Deckels schieben.
Anschlusskabel des Messbolzens
festschrauben.
Deckel auf den Messbolzen
schieben.
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Rippschraube |
Umlenkrolle |
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Deckel |
Deckel mit Rippschrauben M10x25
(2x) am Messbolzen festschrauben. 75 Nm.
Auf der anderen Seite des Messbolzens:
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Deckel |
Rippschraube M10x20 |
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Rippschraube M10x25 |
Verdrehsicherung |
Deckel mit der Verdrehsicherung
mit Rippschrauben M10x25 (2x) am Messbolzen festschrauben. 75 Nm.
Verdrehsicherung mit
Rippschraube M10x20 an der Traverse festschrauben. 75 Nm.
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Umlenkrolle | |
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Bügel |
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Bügel über die Umlenkrollen
schieben.
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Rippschraube M10x20 |
Bügel mit Rippschrauben M10x20
(6x) festschrauben. 75 Nm.
Im Folgenden wird der Tausch der Umlenkrollen an einem Seilzug mit zwei Umlenkrollen (Einscherung 6/2) gezeigt. Der Tausch an einem Seilzug mit einer oder mehreren Umlenkrollen unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
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Blech |
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Rippschrauben M10x16 | |
Rippschrauben M10x16 (4x) an dem
Blech lösen.
Blech vom Katzrahmen heben.
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Umlenkrollentraverse |
Aufhängung |
Umlenkrollentraverse aus dem
Katzrahmen heben.
Bei einem Seilzug mit Hubantrieb GM 7000 ist die Umlenkrolle mit einem Bolzen mit Deckel an der Umlenkrollentraverse befestigt.
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Rippschraube |
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Deckel |
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Rippschrauben (2x) am Deckel
lösen.
Deckel von der
Umlenkrollentraverse abnehmen.
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Umlenkrollentraverse |
Bolzen |
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Umlenkrolle |
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Bolzen aus der Umlenkrollentraverse und
Umlenkrolle ziehen.
Umlenkrolle aus
Umlenkrollentraverse ziehen.
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Bolzen | |
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Umlenkrolle |
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Umlenkrolle in die Umlenkrollentraverse
schieben.
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Rippschraube |
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Deckel |
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Deckel mit den Rippschrauben
M10x20 am Bolzen festschrauben. 75 Nm.
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Lagerbuchse |
Unterlegscheibe |
Unterlegscheibe (2x) auf beide
Lagerbuchsen schieben.
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Umlenkrollentraverse |
Aufhängung |
Umlenkrollentraverse in den
Katzrahmen heben.
Vorgang für die weiteren
Umlenkrollentraversen wiederholen.
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Blech |
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Rippschrauben M10x16 | |
Blech über die
Umlenkrollentraversen auf den Katzrahmen legen und mit Rippschrauben M10x16 (4x)
festschrauben. 75 Nm.