Umlenkrollentraverse prüfen

Nur bei Seilzug mit Hubantrieb GM 5000 oder GM 6000 mit Einscherung 4/1

 

Bolzen mit SL-Sicherung	Lagerbuchse
Deckel	Umlenkrolle

   Umlenkrollentraverse prüfen.
Die Bohrungen dürfen keine Risse haben oder anderweitig beschädigt sein.

   Umlenkrolle prüfen.
Sie darf keine tiefen Einlaufspuren oder starken Verschleiß haben.

Eine genaue Prüfung der Umlenkrolle ist bei Bedarf mit einer speziellen Schablone möglich. Hierfür Kontakt mit dem ABUS-Service aufnehmen. Siehe ABUS-Service.

   Bolzen und SL-Sicherungen müssen vorhanden und gesichert sein.

   Lagerbuchsen auf Beschädigung prüfen. Die Lagerbuchsen dürfen keine Risse haben oder anderweitig beschädigt sein.

   Fehlen Bauteile oder sind sie beschädigt: Bauteile ersetzen.

Siehe Umlenkrollentraverse tauschen.

 

 

Nur bei Seilzug mit Hubantrieb GM 7000 und einscherung 4/1

Bei dem Seilzug mit dem Hubantrieb GM 7000 und einer Einscherung 4/1 ist die Umlenkrollentraverse außen am Katzrahmen angebracht.

 

   Umlenkrollentraverse prüfen.
Die Bohrungen dürfen keine Risse haben oder anderweitig beschädigt sein.

   Umlenkrolle prüfen.
Sie darf keine tiefen Einlaufspuren oder starken Verschleiß haben.

   Aufhängung der Umlenkrollentraverse prüfen.

Die Aufhängung muss ausreichend geschmiert sein, sodass sich die Umlenkrollentraverse hin und her bewegen lässt. Siehe Seite 9.

   Bolzen und SL-Sicherungen müssen vorhanden und gesichert sein.

   Fehlen Bauteile oder sind sie beschädigt: Bauteile ersetzen.

Siehe Umlenkrollentraverse tauschen.