Wird der Fahrantrieb an eine ABUS-Krananlage angeschlossen, hier weiterlesen. Wird der Fahrantrieb an eine eigene Anlage angeschlossen: Siehe Fahrantrieb an Nicht-ABUS-Krananlage anschließen.
Betriebsspannung und Frequenzbereich
auf dem Typenschild mit der Netzspannung und Netzfrequenz des örtlichen
Stromnetzes vergleichen.
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Stiftleiste am Fahrantrieb |
Stiftleiste am Fahrantrieb |
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Anschlussleitung Fahrantrieb |
Gleichrichter Bremse |
Anschlussleitung für den Fahrantrieb in die
Stiftleiste am Fahrantrieb stecken.
Gleichrichter für die Bremse in die
Stiftleiste am Fahrantrieb stecken.
Steckverbindungen und Anschlussleitung
in Steckergehäuse legen.
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Stiftleiste am Fahrantrieb | |
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Buchsenleiste für Fahrantrieb |
Buchsenleiste für Bremse |
Buchsenleiste für den Fahrantrieb an der
Stiftleiste am Fahrantrieb einstecken.
Buchsenleiste für die Bremse an der
Stiftleiste am Fahrantrieb einstecken.
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Steckverbindung |
Kabeldurchführung |
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Schirmklammer |
Anschlussleitung |
Anschlussleitung mit Kabelbinder an
der Schirmklammer befestigen.
Steckverbindungen und Anschlussleitung in
Steckergehäuse legen.
Sobald die Krananlage einsatzbereit ist:
Funktion des Elektrofahrwerks
testen.
Fährt der Fahrantrieb in die falsche Richtung:
● Zwei Phasen in der Netzzuleitung der Krananlage sind vertauscht.
Nach Möglichkeit die vertauschten
Phasen in der Netzzuleitung der Krananlage korrigieren.
Ansonsten:
An der Anschlussleitung des
Fahrantriebs zwei Phasen miteinander tauschen.
