Comprobar los mecanismos de traslación HBF

 

Comprobar la tensión de las arandelas elásticas

En todos los mecanismos de traslación HBF:

 

Arandelas elásticas

 

Acoplamiento

*   Comprobar la tensión previa de las arandelas elásticas. El acoplamiento debe estar girado lo suficiente para que las arandelas elásticas (incluyendo las arandelas superior e inferior) tengan la longitud correcta:

─     En unión del accionamiento de traslación HBF en el lado de la rueda de fricción: H = 59 mm.

─     En unión del accionamiento de traslación HBF en el lado del motor de traslación: H = 49 mm.

*   Si las arandelas elásticas están muy poco o demasiado tensadas: reajustar las arandelas elásticas.

 

 

Comprobar la rueda de fricción

En todos los mecanismos de traslación HBF:

 

Zona (fuertemente) desgastada en la rueda de fricción

 

Zona no dañada en la rueda de fricción (área dentro de la ranura de rodadura)

Ejemplo de daños en la rueda de fricción.

*   Comprobar la superficie de rodadura de la rueda de fricción. La superficie de rodadura no debe estar agrietada, fuertemente desgastada ni dañada de otra forma.

*   Si la superficie de rodadura de la rueda de fricción ya no está en buen estado: sustituir la rueda de fricción. Véase Cambio de la rueda de fricción.