Contrôler la lubrification de la chaîne.

─     La chaîne doit être entièrement lubrifiée.

─     Prêter une attention particulière aux charnières.

   Contrôler la corrosion de la chaîne.

Il ne doit pas y avoir de corrosion visible.

   Contrôler si les surfaces des maillons de la chaîne et des charnières sont endommagées.

Il ne doit y avoir aucune trace de dommages tels qu'entailles, strictions ou raclures.

   Contrôler la présence de dommages sur la chaîne complète. La chaîne ne doit pas présenter les dommages représentés ici, ni des dommages semblables.

Exemples de dommages :

Usure importante du maillon de chaîne.

Endommagement mécanique du maillon de chaîne.

Pour contrôler l'usure, on mesure la longueur de onze maillons de la chaîne. Cette mesure peut être effectuée directement ou en trois étapes, selon le palan à chaîne et le pied à coulisse utilisé.

   Soulever légèrement une charge légère afin de tendre quelque peu la chaîne.

Mesure directe :

   Mesurer la longueur de la chaîne « l » sur 11 maillons de la chaîne (de bord extérieur à bord extérieur).

   Comparer la valeur mesurée avec le tableau (voir « Taille »). La valeur mesurée ne doit pas dépasser la valeur « l » max.

   Mesurer à plusieurs endroits et comparer.

   Si la longueur dépasse la valeur indiquée, la chaîne est trop étirée par le fonctionnement. Remplacer la chaîne et la noix d'entraînement. Voir « Remplacement de la chaîne et de la noix d'entraînement ».

Mesure par étapes :

   Mesurer de l'extérieur 3 maillons de la chaîne « l1 ».

   Mesurer de l'intérieur 5 maillons de la chaîne « l2 ». Ne pas mesurer entièrement de l'intérieur les cinq maillons de la chaîne ; placer seulement le pied à coulisse sur chaque maillon suivant de la chaîne.

   Mesurer de l'extérieur 3 maillons de la chaîne « l3 ».

   Additionner les valeurs mesurées.

   Comparer la valeur mesurée avec le tableau. La valeur mesurée ne doit pas dépasser la valeur « l » max.

   Mesurer à plusieurs endroits et comparer.

   Si la longueur dépasse la valeur indiquée, la chaîne est trop étirée par le fonctionnement. Remplacer la chaîne et la noix d'entraînement. Voir « Remplacement de la chaîne et de la noix d'entraînement ».