En caso de fallo, el motor de elevación puede desmontarse de la reductora y sustituirse por separado. Gracias a la construcción modular, la reductora no necesita ser despiezada.

Las imágenes muestra la sustitución en un mecanismo de elevación GM 6000. La sustitución de un motor de elevación de otro tamaño no difiere significativamente de esta.

Variante preferida: desmontar el motor de elevación verticalmente hacia arriba:

La variante más segura es desmontar el motor de elevación verticalmente del mecanismo de elevación en horizontal. Para ello hay que desmontar primero el mecanismo de elevación del polipasto de cable. Esta variante debería tener preferencia sobre las demás.

    Desmontaje del mecanismo de elevación. Véase Montar el mecanismo de elevación.

    Girar el mecanismo de elevación y colocarlo sobre la reductora.

Alternativa: apoyar el motor de elevación horizontal desde abajo:

Se puede sustituir el motor de elevación horizontalmente con el mecanismo de elevación montado al polipasto de cable. Según accesibilidad del polipasto, el motor de elevación debe ser sujetado por debajo, por ejemplo con una carretilla de horquillas.

Durante la sustitución, el motor de elevación debe asegurarse de tal forma que pueda sostenerse su peso sin problemas.

Alternativa: asegurar el motor de elevación horizontal desde arriba:

Según la situación de montaje, el motor de elevación puede sustituirse horizontalmente mientras es sujetado desde arriba. En la carcasa del motor hay un punto de suspensión desplazable. Ya que la carcasa del tambor de cable está inmediatamente encima del motor de elevación, este punto de suspensión no suele ser fácilmente accesible.

Las imágenes muestran la sustitución en un mecanismo de elevación colocado en vertical.

    Aflojar los tornillos nervados (3x) de la cubierta de ventilación.

    Extraer la cubierta de ventilación.

    Solo con aleta del ventilador en el árbol del motor: enroscar una argolla de suspensión adecuada en el árbol del motor y utilizar un medio de suspensión adecuado de la argolla.

    Solo con ventilador auxiliar: desmontar el ventilador auxiliar y enroscar una argolla de suspensión en el árbol del motor.

Si no se puede enroscar ninguna argolla de suspensión en el árbol del motor: utilizar un elemento de sujeción adecuado con el que pueda levantarse el motor de elevación verticalmente.

    Aflojar los tornillos nervados (4x).

    Levantar el motor de elevación.

●   Las mitades de acoplamiento entre motor de elevación y engranaje de elevación se desprenden entre sí.

●   El motor de elevación ha quedado desmontado.

Las imágenes muestran la sustitución en un mecanismo de elevación colocado en vertical.

    Colocar el motor de elevación sobre el engranaje de elevación.

    Girar el motor hasta que la carcasa del conector señale hacia el lado exterior del mecanismo de elevación finalmente montado.

    Insertar la corona dentada sobre la mitad de acoplamiento en el engranaje de elevación.

    La mitad de acoplamiento en el engranaje de elevación debe girarse hasta que las mitades de acoplamiento de motor y reductora coincidan perfectamente y se engarcen entre sí.

Con un mecanismo de elevación desmontado, la mitad de acoplamiento de la reductora no puede ser girada.

    Insertar el motor de elevación sobre el engranaje de elevación.

●   Las mitades de acoplamiento encajan en la corona dentada.

    Apretar los tornillos nervados (4x) del motor de elevación.