Abhängig von der Bauart des Krans und den Gegebenheiten in der Halle wird die Hauptstromzuführung unterschiedlich montiert.
Falls vorhanden: Aus den
Planungsunterlagen (Zeichnung „Einbauposition HSM“) die Position des
Hauptstrommitnehmers ablesen.
Ergänzend dazu: Aus den
folgenden Varianten und dem Lieferumfang die vor Ort benötigte Montagevariante
auswählen.
Montagevarianten bei hängendem Schützkasten:
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Bevorzugte Variante: Hauptstrommitnehmer am Fahrwerksträger neben dem Schützkasten
─ Diese bevorzugte Variante kann in den meisten Fällen genutzt werden.
─ Hauptstrommitnehmer besteht aus einer einzelnen Halterung.
Ob der Hauptstrommitnehmer aus einer oder zwei Halterungen besteht, ergibt sich aus dem Lieferumfang.
─ Ist das senkrechte Quadratrohr 80 cm lang, wird ein einzelnes Quadratrohr verwendet.
Ist das senkrechte Quadratrohr 100 cm oder 130 cm lang, werden zwei senkrechte Quadratrohre verwendet.
─ Der Hauptstrommitnehmer muss so weit innen wie möglich montiert werden, jedoch so, dass er nicht mit der Katze kollidieren kann.
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Nächstmögliche Variante: Hauptstrommitnehmer mit doppelter Halterung am Fahrwerksträger
─ Diese bevorzugte Variante kann in den meisten Fällen genutzt werden.
─ Hauptstrommitnehmer besteht aus zwei Halterungen.
Ob der Hauptstrommitnehmer aus einer oder zwei Halterungen besteht, ergibt sich aus dem Lieferumfang.
─ Ist das senkrechte Quadratrohr 80 cm lang, wird an jeder Halterung jeweils ein senkrechtes Quadratrohr verwendet.
Ist das senkrechte Quadratrohr 100 cm oder 130 cm lang, werden an jeder Halterung jeweils zwei senkrechte Quadratrohre verwendet.
Bei 130 cm langen senkrechten Quadratrohren werden die senkrechten Quadratrohre beider Halterungen zusätzlich mit einem Quadratrohr quer miteinander verbunden.
─ Der Hauptstrommitnehmer muss so weit innen wie möglich montiert werden, jedoch so, dass er nicht mit der Katze kollidieren kann.
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Nächstmögliche Variante: Hauptstrommitnehmer auf der anderen Seite vom Schützkasten am Fahrwerksträger
─ Diese Variante kann genutzt werden, wenn auf der rechten Seite des Fahrwerksträgers neben dem Schützkasten (vorherige Varianten) nicht ausreichend Abstand ist. Üblicherweise ist jedoch bei einem Kran mit hängendem Schützkasten der Abstand links und rechts neben dem Fahrwerksträger identisch.
─ Hauptstrommitnehmer besteht aus einer einzelnen Halterung.
Ob der Hauptstrommitnehmer aus einer oder zwei Halterungen besteht, ergibt sich aus dem Lieferumfang.
─ Der Hauptstrommitnehmer muss so weit innen wie möglich montiert werden, jedoch so, dass er nicht mit der Katze kollidieren kann.
─ Ist die Anschlussleitung des Stromabnehmers nicht lang genug, muss ein zusätzlicher Klemmenkasten montiert und die Anschlussleitung verlängert werden.
─ Ist das senkrechte Quadratrohr 80 cm lang, wird ein einzelnes Quadratrohr verwendet.
Ist das senkrechte Quadratrohr 100 cm oder 130 cm lang, werden zwei senkrechte Quadratrohre verwendet.
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Nächstmögliche Variante: Hauptstrommitnehmer mit doppelter Halterung auf der anderen Seite vom Schützkasten am Fahrwerksträger
─ Diese Variante kann genutzt werden, wenn auf der rechten Seite des Fahrwerksträgers neben dem Schützkasten (vorherige Varianten) nicht ausreichend Abstand ist. Üblicherweise ist jedoch bei einem Kran mit hängendem Schützkasten der Abstand links und rechts neben dem Fahrwerksträger identisch.
─ Hauptstrommitnehmer besteht aus zwei Halterungen. Ob der Hauptstrommitnehmer aus einer oder zwei Halterungen besteht, ergibt sich aus dem Lieferumfang.
─ Der Hauptstrommitnehmer muss so weit innen wie möglich montiert werden, jedoch so, dass er nicht mit der Katze kollidieren kann.
─ Ist die Anschlussleitung des Stromabnehmers nicht lang genug, muss ein zusätzlicher Klemmenkasten montiert und die Anschlussleitung verlängert werden.
─ Ist das senkrechte Quadratrohr 80 cm lang, wird an jeder Halterung jeweils ein senkrechtes Quadratrohr verwendet.
Ist das senkrechte Quadratrohr 100 cm oder 130 cm lang, werden an jeder Halterung jeweils zwei senkrechte Quadratrohre verwendet.
Bei 130 cm langen senkrechten Quadratrohren werden die senkrechten Quadratrohre beider Halterungen zusätzlich mit einem Quadratrohr quer miteinander verbunden.
Entsprechend der zuvor ausgewählten Montagevariante werden nun ein oder zwei Halterungen links oder rechts am Fahrwerksträger montiert.
Falls nötig:
Halterung |
Lamellenstopfen |
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Halterung in benötigter Länge kürzen |
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Lamellenstopfen (2x) aus
der Halterung entfernen.
Halterung kürzen.
Die benötigte Länge ergibt sich aus den Gegebenheiten in der Halle und den Sicherheitsabständen aus der Kranzeichnung.
Lamellenstopfen (2x)
wieder in die Enden der Halterung stecken.
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Halterung |
Rohrschelle |
Halterung an dem Fahrwerksträger befestigen, an
dem der Kranschützkasten hängt.
Halterung mit Gewindebügel festschrauben.
Gewindebügel |
Anzieh-Drehmoment |
M8 |
25 Nm |
M10 |
50 Nm |
M12 |
75 Nm |
Rohrschellen (2x)
aufschieben und sichern.
Falls nötig:
Lamellenstopfen aus dem
Quadratrohr entfernen.
Quadratrohr kürzen.
Lamellenstopfen wieder in
das Quadratrohr stecken.
Senkrechtes Quadratrohr |
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Senkrechtes Quadratrohr an benötigter Position an
der Halterung anbringen.
Die benötigte Länge ergibt sich aus den Gegebenheiten in der Halle und den Sicherheitsabständen aus der Kranzeichnung.
Senkrechtes Quadratrohr
mit Rohrschellen (2x) an Halterung schrauben. 15 Nm.
Bei mehr als einem senkrechten Quadratrohr:
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Waagerechtes Quadratrohr |
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Senkrechte Quadratrohre |
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Waagerechtes Quadratrohr mit zwei Rohrschellen an
den senkrechten Quadratrohren anbringen.
Das waagerechte Quadratrohr kann ein einzelnes Quadratrohr sein oder zum Stromabnehmer der Hauptstromzuführung gehören.
Rohrschellen (2x)
festschrauben. 15 Nm.
Am vorbereiteten Hauptstrommitnehmer werden nun die benötigten Komponenten montiert:
─ Stromabnehmer der Hauptstromzuführung.
─ Kreuzhebelschalter. Siehe Kreuzhebelschalter montieren.
─ Rote Meldeleuchte
Dieser Abschnitt gilt nur, wenn der Laufkran einen Kreuzhebelschalter in Kranfahrrichtung hat.
Wo und für welche Fahrbegrenzung der Kreuzhebelschalter vorgesehen ist, ist im Schaltplan angegeben.
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Gefahr durch Fehlfunktion! Wird der Kreuzhebelschalter zu fest angeschraubt, kann es passieren, dass Teile im Inneren klemmen und er nicht mehr richtig funktioniert. Anzieh-Drehmoment von 3 Nm genau einhalten. |
Gewindebügel | |
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Kreuzhebelschalter |
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Befestigungswinkel mit
Zylinderschrauben M5x50 (2x) an Kreuzhebelschalter montieren.
Befestigungswinkel mit
Sicherungsscheiben und Sechskantmuttern M5 (2x) festschrauben. 3 Nm.
Gewindebügel (2x) in
Befestigungswinkel stecken.
Rippmuttern M8 (4x) lose
anschrauben.
Der Kreuzhebelschalter kann zum Beispiel am Hauptstrommitnehmergerüst montiert werden.
Kranfahrgrenzschalter |
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Fahrgrenzschalter in Position 0
drehen.
Die Position des Kreuzhebelschalters ist mit einem Pfeil gekennzeichnet, der je nach Schaltzustand weitergedreht wird.
Fahrgrenzschalter so an
das Quadratrohr halten, dass der Schaltnocken den Fahrgrenzschalter
betätigt.
Fahrgrenzschalter mit
Rohrschellen (2x) an senkrechtes Quadratrohr schrauben. 15 Nm.
Anschlussleitung
(Rundleitung oder Flachleitung) vom Kreuzhebelschalter zum Schützkasten
verlegen.
Anschlussleitung mit
Kabelverschraubung in den Schützkasten führen.
Falls nötig:
Anschlussleitung an Kupplung oder Stecker anklemmen.
Anschlussleitung mit
Kabelbindern, Leitungshalterungen und Klebeschellen befestigen.
Endanschlag |
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Schleifleitung |
Schaltnocken |
Last an den Lasthaken
hängen, die der maximalen Tragfähigkeit des Krans entspricht.
Nötigen Abstand zwischen
Schaltnocken und Endanschlag ermitteln:
Bei Vorabschaltung: Der Abstand muss so groß sein, dass der Kran kurz vor dem Endanschlag nur noch mit langsamer Fahrgeschwindigkeit fährt.
Bei Endabschaltung: Der Abstand muss so groß sein, dass der Kran kurz vor dem Endanschlag stillsteht.
Schaltnocken für
Kranfahrgrenzschalter im ermittelten Abstand an Kranbahn oder Schleifleitung
montieren.