Ist der Luftspalt breiter als erlaubt, muss er neu eingestellt werden.

Übersicht:

Durch die Abnutzung des Bremsbelags beim Abbremsen des Motors wird der Bremsrotor dünner. Die Ankerplatte wird dadurch beim Bremsen immer weiter in Richtung Bremsrotor gedrückt und der Luftspalt wird breiter. Hat der Luftspalt seine maximale Breite erreicht, verhindert eine Spaltbegrenzung, dass die Ankerplatte noch weiter gedrückt werden kann, damit ein sicheres Lüften der Ankerplatte gewährleistet ist. Mit dem Eingreifen der Spaltbegrenzung lässt die Bremswirkung der Bremse nach.

Sobald der Fahrmotor nicht mehr läuft, drückt die Ankerplatte durch Federkraft gegen den Bremsrotor und bremst so den Fahrmotor ab. Zwischen Magnetkörper und Ankerplatte entsteht ein Luftspalt. Läuft der Fahrmotor an, zieht der Magnetkörper die Ankerplatte vom Bremsrotor ab, der Fahrmotor kann sich wieder frei drehen.

Nutzt sich der Bremsbelag ab, wird der Luftspalt größer. Siehe Luftspalt und Bremsbelagstärke prüfen. Ist er größer als maximal erlaubt, muss die Bremse neu eingestellt werden. Ist der Bremsrotor durch Abnutzung zu dünn geworden, muss er getauscht werden. Siehe Luftspalt und Bremsbelagstärke prüfen.

    Schrauben (4x) ausschrauben.

    Lüfterhaube abnehmen.

    Sechskantschrauben (3x) eine halbe Umdrehung lösen.

    Hohlschrauben (3x) eine halbe Umdrehung in Richtung Magnetkörper schrauben.

    Mindest-Breite des Luftspalts aus der Tabelle ablesen.

    Entsprechende Fühlerlehre direkt neben einer der Sechskantschrauben in den Luftspalt zwischen Magnetkörper und Ankerplatte schieben.

    Sechskantschrauben so fest anziehen, dass die Fühlerlehre noch aus dem Luftspalt gezogen werden kann.

●   Der Luftspalt an dieser Sechskantschraube ist jetzt auf das Mindest-Maß eingestellt.

    Schritte für alle Sechskantschrauben (3x) wiederholen.

    Hohlschrauben (3x) in Richtung des Motors schrauben und handfest anziehen.

    Sechskantschrauben (3x) anziehen.

●   Bremse ist fest angeschraubt.

    Luftspalt direkt neben allen drei Sechskantschrauben prüfen. Weicht er von der Mindest-Breite ab, Einstellung wiederholen.

    Lüfterhaube aufstecken.

    Schrauben (4x) festschrauben.