Si se han realizado modificaciones importantes en la grúa, será necesario realizar una verificación tras estas modificaciones.

Esta comprobación es idéntica a la verificación previa a la primera puesta en servicio. Véase Verificación previa a la primera puesta en servicio.

La comprobación sólo será necesaria en aquellas partes de la grúa que hayan sido considerablemente modificadas.

Ejemplos de modificaciones importantes son:

─     Cambios en la alimentación de corriente

─     Sustitución de carros

─     Transformación de los mecanismos de traslación o de los motores de elevación

─     Aumento de la capacidad máxima de carga de una instalación de grúa

─     Alargamiento de una vía de grúa

─     Cambio de grúas a otras vías de grúa

─     Soldaduras en estructuras portantes

─     Modificaciones constructivas en la estructura portante

─     Cambio de lugar de la estructura portante. Aquí se incluyen, entre otros, la vía de la grúa, las consolas, los travesaños de la nave, las columnas estructurales, los travesaños de hormigón y las columnas de hormigón.

─     Modificación de las condiciones de servicio de la instalación de grúa respecto a clasificación según FEM.

─     Cambio a otro tipo de mando (por ejemplo, mando a distancia por radio).

─     Cambios en la forma de servicio respecto a clase de tiempo de servicio y del colectivo de cargas (por ejemplo, paso de trabajo de un turno a trabajo de varios turnos).