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Danger ! Charge suspendue ! Si le pontier ne dispose pas d'une vue dégagée sur la charge, celle-ci risque de heurter, et ainsi de tuer ou de blesser des personnes. Utiliser le pont uniquement lorsque la charge, le pont et la zone d'action sont entièrement visibles, ou travailler avec l'aide de signaleurs. |
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Danger ! Charge suspendue ! Si le pontier trébuche ou tombe, il peut arriver qu'il actionne l'émetteur involontairement. Des personnes risqueraient alors d'être tuées ou blessées par la charge. Ne commander le pont que depuis un emplacement sûr. |
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Danger en cas de manipulation négligente de l'émetteur ! S'il est manipulé avec négligence (par ex. lancé, cogné, etc.), l'émetteur sera endommagé, ne fonctionnera plus correctement et risquera d'envoyer au pont des signaux involontaires. Des personnes risqueraient alors d'être tuées ou blessées par la charge. Déposer soigneusement l'émetteur et ne pas l'utiliser comme outil. |
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Indication de la direction |
Bouton LEVAGE et DESCENTE |
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Bouton TRANSLATION AVANT DU PONT et TRANSLATION ARRIERE DU PONT |
Bouton TRANSLATION DU CHARIOT DE DIRECTION VERS LA DROITE et TRANSLATION DU CHARIOT DE DIRECTION VERS LA GAUCHE |
Pour commander le chariot, actionner totalement ou à moitié les
boutons LEVAGE, DESCENTE, TRANSLATION DU CHARIOT DE DIRECTION VERS LA DROITE,
TRANSLATION DU CHARIOT DE DIRECTION VERS LA GAUCHE, TRANSLATION AVANT DU PONT et
TRANSLATION ARRIERE DU PONT.
● La direction du pont, du chariot et du crochet de levage est indiquée sur l'écran.
Utilisation d'un pont avec deux chariots de direction : voir « Utilisation du pont avec deux chariots de direction ».
Dans le cas d'un pont équipé d'un chariot de direction, il est possible de commuter entre l'affichage « I » et l'affichage « II », mais le chariot de direction I est toujours le chariot utilisé.
Utilisation de deux ponts en fonctionnement en tandem : voir « Utilisation des deux ponts en fonctionnement en tandem ».
