Ist das Laufrad beschädigt oder abgenutzt, muss es durch ein neues Laufrad ersetzt werden.
Die Bilder zeigen die Demontage eines Laufrades der Baugröße 130. Die Demontage von größeren Laufrädern unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
Arbeitssicherheitsbestimmungen beachten.
Fahrwerksträger in der Nähe des
Laufrades aufbocken.
Steckergehäuse | ||
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Anschlussleitung |
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Steckergehäuse am Fahrantrieb
öffnen.
Anschlussleitung von der
Kupplung abziehen.
Gewicht des Fahrantriebs feststellen. Siehe
Produkthandbuch ABUS-Fahrantrieb.
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Rippschrauben | |
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Kranfahrantrieb |
Rippschrauben |
Rippschrauben (4x)
ausschrauben.
Kranfahrantrieb
herausziehen.
Dieser Arbeitsschritt gilt nur bei Fahrwerksträgern der Baugröße 130 bis 420.
Pufferplatte |
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Kunststoffscheibe |
Selbstsichernde Mutter |
Selbstsichernde Muttern (4x)
abschrauben.
Kunststoffscheiben (4x)
abnehmen.
Pufferplatte abnehmen.
Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn der Fahrwerksträger Führungsrollen oder einen Entgleisungsschutz hat. Dieser Arbeitsschritt gilt auch bei Fahrwerksträgern der Baugröße 280, 350 und 420.
Schrauben |
Spannelement | |
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Halter mit Führungsrollen, Klemmstück oder Entgleisungsschutz |
Führungsrollen | |
Schrauben (2x) lösen.
Halter mit Führungsrollen,
Entgleisungsschutz oder Klemmstück herausnehmen.
Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn der Fahrwerksträger der Baugröße 500 Führungsrollen hat.
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Halter |
HV-Schraube M20x70 mit Unterlegscheibe 38/21x30 |
Auf beiden Seiten HV-Schraube
M20x70 (3x) lösen und Halter (1x) abnehmen.
Dieser Arbeitsschritt gilt nur bei Fahrwerksträgern der Baugröße 500.
Anschraubplatte |
HV-Mutter M16 |
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Pufferplatte |
HV-Schraube M16x60 mit Unterlegscheibe 16 |
HV-Schraube M16x60 lösen und
Pufferplatte von der Anschraubplatte abnehmen.
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Halteschraube | |
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Rippschrauben | |
Halteschraube |
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Rippschrauben |
Lagerbolzen |
Lagerflansch |
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Laufrad |
Lagerbolzen, Lagerflansch und Laufrad
herausnehmen.
Hinweis:
Nur bei Baugröße 420 mit Kranfahrantrieb 420V: Auf den Lagerflansch ist zusätzlich ein Adapter gesteckt. Er kann bei der Demontage des Laufrades auf dem Lagerflansch bleiben, wenn er nicht einfach abgenommen werden kann.
Tipp:
Um den Lagerflansch leicht aus dem Fahrwerksträger ziehen zu können, zwei oder vier Schrauben in die Ecken des Lagerflansches eindrehen und den Lagerflansch damit vom Fahrwerksträger abdrücken.
Dieser Arbeitsschritt gilt nur bei Fahrwerksträgern der Baugröße 500.
Tipp:
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Gewindebohrungen |
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Lagerbolzen |
Um Lagerbolzen leichter ausbauen zu können, zwei Schrauben gegenüber voneinander in freie Gewindebohrungen des Lagerbolzens eindrehen. Der Lagerbolzen kann damit einfach aus dem Fahrwerksträger herausgedrückt werden.