Comprobación del bulón del mecanismo de traslación

Estos pasos de trabajo sustituyen a los del capítulo "Comprobar bulón del mecanismo de traslación" en el manual de producto "Carro a empuje HF / Carro eléctrico EF".

Armella	Placa lateral

Casquillo	Aro distanciador

Asegurar bien la viga de la grúa, por ejemplo con una cincha tensora. La viga no debe poder resbalarse ni caer.

Desatornillar la placa lateral.

Extraer los aros distanciadores y los casquillos.

Extraer la armella.

Compruebe el diámetro D del bulón del mecanismo de traslación en todo su recorrido. El valor medido no debe ser inferior al valor mínimo indicado en la tabla.

Carro	Ø bulón del mecanismo de traslación D nuevo	Ø bulón del mecanismo de traslación D mín.
HF 3	22 mm	19 mm
HF 6	30 mm	26 mm
HF 14 EF 14	34 mm	30 mm
HF 22 EF 22	50 mm	44 mm
HF 36 EF 36	60 mm	54 mm
EF 50	70 mm	67 mm

Si el bulón del mecanismo de traslación es en algún punto más delgado que el diámetro mínimo indicado, será necesario sustituir el bulón del mecanismo de traslación.

Volver a colocar la armella, el casquillo, los aros distanciadores y la placa lateral.

Colocar los aros distanciadores y la arandela como antes de desmontarlo.

Atornillar la placa lateral con una tuerca autoblocante nueva.

Tamaño	Modelo	Calidad	Par de apriete
HF 3	M12	8	70 Nm
HF 6	M16	8	90 Nm
HF 14	M20	8	130 Nm