Jetzt wird der Katzrahmen montiert. Es gibt drei verschiedene Katzrahmen, abhängig von Spurweite und Bauhöhe.
Querträger |
Bohrungen oben für HB150 |
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Grundträger |
Bohrungen unten für HB190 und HB240 |
Querträger in die
benötigte Einbauposition schieben:
─ Bei HB150: Querträger auf die oberen Bohrungen schieben.
─ Bei HB190 und HB240: Querträger auf die unteren Bohrungen schieben.
An beiden Seiten des Querträgers:
SL-Sicherung |
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Bolzen |
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Bolzen (2x) durch
Querträger und Grundträger schieben.
Bolzen mit SL-Sicherung
(4x) sichern.
Fahrwerk |
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Fahrwerköse |
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Fahrwerke HB6 (4x) über
die Fahrwerköse am Katzrahmen schieben.
Bolzen (4x) durch Fahrwerk
und Fahrwerköse schieben.
Bolzen mit SL-Sicherung
(4x) sichern.
Fahrwerk |
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Fahrwerköse |
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Fahrwerke HB6 (4x) über
die Fahrwerköse am Katzrahmen schieben.
Bolzen (4x) durch Fahrwerk
und Fahrwerköse schieben.
Bolzen mit SL-Sicherung
(4x) sichern.
Querträger |
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Träger |
Bohrung
nach unten für HB150 und HB 190 | |
Beide Träger mit der
Bohrung in die benötigte Einbauposition drehen:
─ Bei HB150 und HB190: Bohrungen nach unten drehen.
─ Bei HB240: Bohrungen nach oben drehen.
An der Gelenkseite: Träger
mit Bolzen und SL-Sicherung befestigen.
An der Seite ohne Gelenk:
Träger mit Sechskantschraube M16x105 (2x), Unterlegscheibe (4x) und Mutter M16
(2x) festschrauben. 250 Nm.
Achshalter |
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Achshalter in die
benötigte Einbauposition drehen:
─ Bei HB150: Achshalter mit der Achse nach oben drehen.
─ Bei HB190 und HB240: Achshalter mit der Achse nach unten drehen.
Achshalter mit
Rippschraube M16x55 (je 2x) festschrauben. 170 Nm.
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Fahrwerk |
Achshalter |
Fahrwerke (4x) auf die
Achshalter stecken.
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SL-Sicherung |
Fahrwerke mit SL-Sicherung
(4x) sichern.