Danach werden die Fahrgrenzschalter montiert.
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Wo ein Katzfahrgrenzschalter vorgesehen ist, ist in den Planungsunterlagen angegeben. |
Die Katze hat einen Fahrgrenzschalter mit Vorabschaltung und/oder Endabschaltung. Damit wird verhindert, dass die Katze gegen das Ende des Kranträgers fährt und die Last dadurch stark pendelt.
Es gibt zwei verschiedene Anbaumöglichkeiten für den Fahrgrenzschalter:
─ Ein Kreuzhebelschalter am Fahrantrieb HBF.
─ Zwei Kreuzhebelschalter an HB-Profilschiene.
Sobald die Katze mit maximaler Tragfähigkeit verfahren kann:
Last an den Lasthaken
hängen, die der maximalen Tragfähigkeit des Krans entspricht.
Nötigen Abstand zwischen
Schaltnocken und Kranträgerende ermitteln:
Bei Vorabschaltung: Der Abstand muss so groß sein, dass die Katze kurz vor dem Kranträgerende nur noch mit langsamer Fahrgeschwindigkeit fährt.
Bei Endabschaltung: Der Abstand muss so groß sein, dass die Katze kurz vor dem Kranträgerende still steht.
Zum ermittelten Abstand
0,5 m bis 1 m hinzurechnen. Dadurch wird der Verschleiß der Bremse des
Fahrantriebs ausgeglichen.
Dieser Abschnitt gilt nur, wenn der Kreuzhebelschalter als Katzfahrgrenzschalter bei einer Katzstromzuführung mittels Schleppleitung montiert werden soll.
Der Kreuzhebelschalter mit seiner Anschlussleitung ist in die Stromzuführung integriert. Die Schaltnocken werden an die HB-Profilschiene montiert.
Am Fahrantrieb HBF an der vom Kettenzug abgewandten Seite:
Rippschrauben M6x25 |
Fahrantrieb HBF |
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Befestigungsplatte |
Distanzblech |
Befestigungsplatte und
Distanzblech am Fahrantrieb HBF mit Rippschrauben M6x25 (2x) anschrauben.
15 Nm.
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Sechskantmuttern und Unterlegscheiben |
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Zylinderschrauben M5x50 |
Kreuzhebelschalter |
Kreuzhebelschalter mit
Zylinderschrauben M5x50 (2x), Unterlegscheiben und Sechskantmuttern
festschrauben. 3 Nm.
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Schaltnocken für Vorabschaltung |
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Schaltnocken für die Endabschaltung |
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Die Schaltnocken so
positionieren, dass der Fahrantrieb an den gewünschten Schaltpunkten
schaltet.
─ Bei Vorabschaltung: Zwei Schaltnocken für die Vorabschaltung werden benötigt.
Im Verfahrbereich steht der Kreuzhebelschalter auf Position „0“, im Bereich der Vorabschaltung links steht der Kreuzhebelschalter auf Position „1“ und im Bereich der Vorabschaltung rechts steht der Kreuzhebelschalter auf Position „5“.
─ Bei Vorabschaltung und Endabschaltung: Vier Schaltnocken für die Vorabschaltung und Endabschaltung werden benötigt.
Zusätzlich steht der Kreuzhebelschalter im Bereich der Endabschaltung links auf Position „2“ und im Bereich der Endabschaltung rechts auf Position „4“.
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Kopfmutter |
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Schaltnocken |
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Schaltnocken von oben in
den Profilkopf der HB-Profilschiene stecken. Dabei die Kopfmutter in den
Profilkopf bringen.
Kopfmutter so drehen, dass
sie quer im Profilkopf liegen.
Rippschrauben M8x20 an der
Kopfmutter festschrauben. 30 Nm.
Dieser Abschnitt gilt nur, wenn die Katzfahrgrenzschalter an der HB-Profilschiene montiert werden müssen. Dies ist der Fall, wenn bei einem Schützkasten KS30 die Katzstromzuführung mittels Schleifleitung realisiert wird.
Am Fahrantrieb HBF an der vom Kettenzug abgewandten Seite:
Schaltnocken |
Distanzblech |
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Rippschraube |
Fahrantrieb HBF |
Schaltnocken und
Distanzblech am Fahrantrieb HBF mit Rippschrauben M6x30 (2x) anschrauben.
15 Nm.
Kreuzhebelschalter für Fahrtrichtung links |
Kreuzhebelschalter für Fahrtrichtung rechts |
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Schaltnocken für die Vor- und Endabschaltung |
Die Kreuzhebelschalter so
positionieren, dass der Fahrantrieb an den gewünschten Schaltpunkten
schaltet.
─ Bei Vorabschaltung: Für die Vorabschaltung werden zwei Kreuzhebelschalter und ein Schaltnocken benötigt.
In der jeweiligen Fahrtrichtung schaltet der Schaltnocken die Vorabschaltung.
─ Bei Vorabschaltung und Endabschaltung: Für die Vorabschaltung und Endabschaltung werden zwei Kreuzhebelschalter und zwei Schaltnocken benötigt.
In der jeweiligen Fahrtrichtung schaltet zuerst der jeweils erste Schaltnocken die Vorabschaltung und danach der jeweils zweite Schaltnocken die Endabschaltung.
─ Der Kreuzhebelschalter mit der kurzen Anschlussleitung wird an der Seite am Kranträger montiert, an der die Kransteuerung montiert ist. Der Kreuzhebelschalter mit der langen Anschlussleitung wird am gegenüberliegenden Ende des Kranträgers montiert.
Zylinderschrauben |
Bohrungen für HB 150 |
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Bohrungen für HB190 |
Bohrungen für HB240 |
Kreuzhebelschalter mit
Zylinderschrauben M5x50, Scheiben und Sechskantmutter M5 (je 2x) an
Befestigungswinkel schrauben. 3 Nm.
─ Bei HB150: Die oberen Bohrungen verwenden.
─ Bei HB190: Die mittleren Bohrungen verwenden.
─ Bei HB240: Die unteren Bohrungen verwenden.
Befestigungswinkel mit Kreuzhebelschalter |
Kopfmutter (2x) |
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Befestigungswinkel mit
Kreuzhebelschalter von oben in den Profilkopf der HB-Profilschiene stecken.
Dabei die Kopfmuttern (2x) in den Profilkopf bringen.
Kopfmuttern so drehen,
dass sie quer im Profilkopf liegen.
Rippschrauben an den
Kopfmuttern festschrauben. 25 Nm.