El arrastre de corriente del carro se monta por encima del cuadro eléctrico del carro. Arrastra los cables eléctricos para la alimentación del carro (línea de arrastre o cadena portacables,...) y el interruptor de cruceta del interruptor fin de carrera del carro en posición paralela al carro.
Dependiendo de la viga principal (viga I o viga cajón) y del tipo de alimentación de corriente (línea de arrastre o cadena portacables), el brazo de arrastre deberá montarse de formas distintas.
Este apartado se aplica sólo cuando se coloca un carro del tipo Z, ZA o ZB sobre un puente grúa con cadena portacables.
Las piezas del arrastre de corriente del carro están sueltas y deben montarse.
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Abrazadera de tubo |
Soporte |
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Tubo cuadrado |
Arco roscado |
Atornillar el soporte con el
arco roscado y las tuercas nervadas (2x) al testero.
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Arco roscado |
Par de apriete |
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M8 |
25 Nm |
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M10 |
50 Nm |
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M12 |
75 Nm |
Atornillar el tubo cuadrado con
dos abrazaderas de tubo al soporte. 15 Nm.
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Abrazadera cruzada |
Componentes de la cadena portacables |
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Abrazadera de tubo |
Tubo de arrastre |
Atornillar el tubo de arrastre
con la abrazadera de tubo y la abrazadera cruzada al tubo cuadrado vertical
(arrastre de corriente del carro). 15 Nm.
Fijar los
componentes de la cadena portacables (soporte de inversión y accesorio de
conexión) con perno y seguro SL al tubo de arrastre.
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Brida de cable |
Cable plano | |
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Accesorio de conexión |
Cadena portacables | |
Extraer el cable plano de la
cadena portacables y llevarlo en arco alrededor del soporte de inversión.
Fijar el cable plano con bridas
de cable a la parte superior del soporte de inversión.
Insertar y engarzar la cadena
portacables en el accesorio de conexión.
El arrastre de corriente del carro viene premontado en el sistema de guía de arrastre y debe montarse en el carro.
En carros con interruptor fin de carrera del carro: el interruptor fin de carrera ya viene premontado.
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Arrastre de corriente del carro |
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Marcaje |
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Sujetar el arrastre de corriente
junto al testero.
En la mayoría de los casos, en el testero hay una marca que indica dónde montar el arrastre de corriente del carro. Para esta posición, el punto de conmutación del interruptor fin de carrera del carro ya está preajustado y las longitudes del cable ya vienen adaptadas.
Atornillar el arrastre de
corriente del carro con arco roscado y tuercas nervadas (2x).
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Arco roscado |
Par de apriete |
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M8 |
25 Nm |
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M10 |
50 Nm |
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M12 |
75 Nm |
Este apartado sólo es válido cuando el polipasto de cable va equipado con un interruptor de cruceta en dirección de traslación del carro.
En el plano de circuitería consta dónde y para qué delimitadores de recorrido está previsto el interruptor de cruceta.
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¡Peligro por funcionamiento incorrecto! Si se atornilla el interruptor de cruceta con demasiada fuerza, puede suceder que se bloqueen piezas en su interior y no funcione correctamente. Cumplir con precisión el par de apriete de 3 Nm. |
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Arandela de seguridad |
Tuerca hexagonal |
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Tornillo cilíndrico M5x50 |
Escuadra de fijación |
Montar la escuadra de fijación
con tornillos cilíndricos M5x50 (2x) al interruptor de cruceta.
Atornillar la escuadra de
fijación con arandelas de seguridad y tuercas hexagonales M5 (2x). 3 Nm.
El interruptor de cruceta suele montarse en el arrastre de corriente del carro.
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Abrazadera de tubo |
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Interruptor de cruceta |
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Girar el
interruptor de cruceta a la posición 0.
La posición del interruptor de
cruceta viene marcada con una flecha que va girando según el estado de
conmutación.
Desplazar el interruptor de
cruceta sobre el tubo de arrastre de forma que la leva de mando accione el
interruptor de cruceta.
Fijar el interruptor de cruceta
con abrazaderas de tubo (2x). 15 Nm.
Tender el cable de conexión
(cable redondo o plano) desde el interruptor de cruceta hasta la caja de
contactores.
Pasar el cable de conexión con
su racor para cables en la caja de contactores.
En caso necesario, fijar el
cable de conexión al acoplamiento o enchufe.
Fijar el cable de conexión con
bridas para cables, soportes para brida de cables y bridas adhesivas.
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Racor para cables |
Enchufes y acoplamientos |
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Cables de conexión |
Brida de cable |
Tender los cables de conexión
desde la cadena portacables a lo largo de los tubos cuadrados hasta el cuadro
eléctrico del carro.
Fijar las líneas de conexión
ordenadamente con bridas de cables.
Conectar los enchufes y
acoplamientos al cuadro eléctrico del carro o pasar los cables de conexión a
través de rácores en el cuadro eléctrico.