Solo con motorreductor de giro
Si la inercia del brazo es demasiado grande, si arranca con demasiada lentitud o frena con demasiada fuerza, hay que ajustar el embrague de fricción en el engranaje de giro.
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Contratuerca |
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Tornillo hexagonal |
Enroscar o desenroscar el
tornillo hexagonal en una vuelta para ajustar la inercia del engranaje de
giro.
El ajuste con el tornillo hexagonal es bastante sensible. Por ello se recomienda girar el tornillo solo algunos grados hacia la derecha o la izquierda y comprobar directamente el ajuste.
─ Enroscar el tornillo hexagonal: el embrague de fricción ofrece más resistencia. La grúa pluma giratoria tiene menos recorrido inercial, se para antes y arranca más rápidamente. Cuanto más se apriete el ajuste del embrague de fricción, mayor carga se ejerce sobre el motorreductor de giro, la grúa y la construcción adosada con cada arranque y parada.
─ Desenroscar el tornillo hexagonal: el embrague de fricción va más suave. La grúa pluma giratoria tiene mayor recorrido inercial, necesita más tiempo para pararse y más tiempo para arrancar. Cuanto menos se apriete el ajuste del embrague de fricción, menor carga se ejerce sobre el motorreductor de giro, la grúa y la construcción adosada con cada arranque y parada.
Apretar la
contratuerca.