Vordere Befestigungskonsole im Abstand von 200 mm von der Auslegerspitze
Hintere Befestigungskonsole mittig über Auslegerkonsole
Übrige Befestigungskonsolen gleichmäßig verteilt
Jetzt werden die Katzstromzuführung und die verfahrbare Steuerung (Option) am Ausleger montiert.
In welche Richtung die Katzstromzuführung (links oder rechts am Ausleger) montiert wird, ist in den Planungsunterlagen angegeben.
Die Bilder zeigen die Montage von Katzstromzuführung und verfahrbarer Steuerung auf derselben Seite. Die Montage von Katzstromzuführung und verfahrbarer Steuerung auf gegenüberliegenden Seiten unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
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Vordere Befestigungskonsole im Abstand von 200 mm von der Auslegerspitze |
Hintere Befestigungskonsole mittig über Auslegerkonsole |
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Übrige Befestigungskonsolen gleichmäßig verteilt |
Die erste und letzte
Befestigungskonsole auf dem Ausleger in Position bringen:
─ An der Auslegerspitze: Die vordere Befestigungskonsole 200 mm von der Auslegerspitze entfernt in Position bringen.
─ Am Auslegeranfang: Die hintere Befestigungskonsole etwa mittig über der Auslegerkonsole in Position bringen.
Alle weiteren
Befestigungskonsolen gleichmäßig dazwischen in Position bringen.
Maximaler Abstand zwischen zwei Befestigungskonsolen: 1700 mm.
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Befestigungskonsole |
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Spannpratzen |
Schienenhalter |
Befestigungskonsole mit Spannpratzen (2x)
links und rechts auf dem Ausleger festschrauben. 23 Nm.
Schienenhalter (1x) in die
Befestigungskonsole einschieben.
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Befestigungskonsole |
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Spannpratze |
Schienenhalter |
Befestigungskonsole mit Spannpratzen
(2x) links und rechts auf dem Ausleger festschrauben. 23 Nm.
Schienenhalter (2x) in die
Befestigungskonsole einschieben.
Abstand zwischen zwei Schienenhaltern: 120 mm bis 150 mm.
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Laufschienen |
Laufschienen für
Katzstromzuführung in die Schienenhalter einschieben.
Die Laufschienen laufen parallel zum Ausleger. Vor der ersten Befestigungskonsole und hinter der letzten Befestigungskonsole dürfen die Laufschienen etwas überstehen.
Nur bei verfahrbarer Steuerung:
Zusätzlich die Laufschienen für die verfahrbare Steuerung parallel dazu
einschieben.
Alle Schienenhalter
festschrauben. 23 Nm.
Zwei Laufschienen miteinander verbinden:
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Laufschiene |
Laufschiene |
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Schienenverbinder |
Schienenverbinder auf die
Laufschiene schieben.
Zweite Laufschiene in den
Schienenverbinder stecken.
Sechskantschrauben M6x12 an
allen drei Seiten so festschrauben, dass kein Versatz im Inneren der
Laufschienen vorhanden ist.
Je geringer der Versatz der Laufschienen ist, desto besser ist das Fahrverhalten der Katzstromzuführung oder der verfahrbaren Steuerung.
Sechskantmuttern M6
festschrauben. 4 Nm.
An der Auslegerspitze:
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Laufschiene |
Endanschlag |
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Endanschlag in die Laufschiene
der Katzstromzuführung schieben.
Endanschlag mit
Sechskantschraube M8x20 festschrauben. 23 Nm.
Nur bei verfahrbarer Steuerung:
Zusätzlich den Endanschlag in die Laufschiene der verfahrbaren Steuerung
schieben und festschrauben.
In welche der Laufschienen die Katzstromzuführung und in welche die verfahrbare Steuerung eingeschoben wird, ist in den Planungsunterlagen angegeben.
Am Auslegeranfang:
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Leitungswagen mit Kunststoffrollen |
Leitungswagen mit Metallrollen |
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Als erstes den Leitungswagen mit
Metallrollen in die Laufschiene schieben.
Anschließend die Leitungswagen
mit Kunststoffrollen in der richtigen Reihenfolge in die Laufschiene
schieben.
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Endklemme |
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Zuletzt die
Endklemme in die Laufschiene schieben.
Endklemme so weit schieben, dass
bis zum Ende der Laufschiene noch etwa 50 mm Abstand bleiben.
Endklemme festschrauben.
23 Nm.
Am Auslegeranfang:
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Leitungswagen |
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Steuerwagen |
Vom Auslegeranfang aus: Als
erstes den Steuerwagen in die Laufschiene schieben.
Anschließend die Leitungswagen
in der richtigen Reihenfolge in die Laufschiene schieben.
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Endklemme der Katzstromzuführung | |
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Zuletzt die Endklemmen (2x) in
die Laufschiene schieben.
Endklemmen so weit schieben,
dass bis zum Ende der Laufschiene noch etwa 50 mm Abstand bleiben.
Endklemme festschrauben.
23 Nm.
