Outre les opérations de contrôle ici décrites, toutes les opérations de contrôle figurant dans d'autres manuels du produit fournis doivent être également effectuées.
L'examinateur décide seul du parfait état du treuil à câble. Toute anomalie éventuellement constatée doit être éliminée. L'examinateur décide si le treuil à câble doit être ensuite recontrôlé.
Si la réglementation en vigueur sur les lieux exige des contrôles supplémentaires, effectuer également ces contrôles.
Les contrôles suivants constituent le minimum à effectuer en supplément :
Contrôler le câble. Voir « Contrôle du câble ».
Contrôler le crochet de levage et le moufle inférieur. Voir « Contrôle
du crochet de levage et du moufle inférieur ».
Contrôler la bordure de protection du moufle inférieur (contrôle
visuel).
Contrôler la traverse à point fixe. Voir « Contrôle de la traverse à point
fixe ».
Contrôler la traverse de la poulie de renvoi. Voir « Contrôle de
la traverse de la poulie de renvoi ».
Contrôler le guidage du câble. Voir « Contrôle du guidage du câble ».
Contrôler le point fixe. Voir « Contrôle du point fixe ».
Contrôler les points fixes d'extrémité sur le tambour à câble. Les
points fixes d'extrémité doivent être en place et ne doivent pas être fortement
endommagés.
Contrôler le diamètre du galet. Voir « Contrôle du diamètre des
galets ».
Contrôler l’usure de la joue des galets sur le treuil à câble.
Contrôle des châssis latéraux. Voir « Contrôle des châssis
latéraux ».
Contrôler la protection anti-soulèvement. Voir « Contrôle de la
protection anti-soulèvement ».
Contrôler l'état des tampons de sécurité. Voir « Contrôle des tampons de
sécurité ».
Contrôler le frein du motoréducteur du dispositif de levage/du
motoréducteur.
Voir le manuel du produit « Motoréducteur du dispositif de levage ABUS modulaire à pôles commutables pour treuils à câble ».
Contrôler la course de freinage des motoréducteurs du chariot de
direction.