Travailler avec deux ponts en fonctionnement en tandem :

Effectuer les contrôles suivants avant de commencer le travail avec le pont en fonctionnement en tandem. En cas de dommages ou de problèmes, ne pas utiliser le pont et informer collègues et supérieurs hiérarchiques.

   Vérifier si les deux ponts ne sont pas utilisés par une autre personne indépendamment l'un de l'autre.

   Immobiliser entièrement le pont. Ne pas passer en fonctionnement en tandem pendant le déplacement du pont.

   Activer le fonctionnement en tandem sur l'émetteur.

Voir le manuel du produit de la radiocommande.

Contrôle à effectuer avant le travail en fonctionnement en tandem :

Condition préalable : le fonctionnement en tandem est activé sur l'émetteur.

   Contrôler les lampes témoins.

●   Les quatre lampes témoins sont allumées sur les deux ponts.

Les lampes témoins verte, jaune et blanche indiquent si le mécanisme de levage, le chariot de direction ou le pont se trouvent en zone de fin de course.

La lampe témoin rouge est allumée lorsque l'émetteur est connecté.

Contrôle à effectuer avant le travail en fonctionnement en tandem :

Condition préalable : le fonctionnement en tandem est activé sur l'émetteur.

   Avec l'arrêt progressif : contrôler l'arrêt progressif des deux ponts et chariots de direction en fonctionnement en tandem.

   Avec la coupure totale : contrôler la coupure totale des deux ponts et chariots de direction en fonctionnement en tandem.

●   Avec l'arrêt progressif : dès que l'un des deux ponts (l'un des deux chariots de direction) atteint le point de commutation pour l'arrêt progressif, les deux ponts (les deux chariots de direction) freinent entièrement (arrêt intermédiaire) et ils peuvent poursuivre leur déplacement uniquement avec une vitesse de translation lente.

●   Avec la coupure totale : dès que l'un des ponts (l'un des chariots de direction) atteint le point de commutation pour la coupure totale, les deux ponts (les deux chariots de direction) freinent entièrement et s'immobilisent.

Contrôle à effectuer avant le travail en fonctionnement en tandem :

Condition préalable : le fonctionnement en tandem est activé sur l'émetteur.

   Contrôle de la fin de course de levage des deux mécanismes de levage en fonctionnement en tandem

●   Dès que l'un des crochets de levage atteint le point de commutation de la fin de course d'urgence en haut, les deux mécanismes de levage freinent.