Mit zwei Kranen im Tandem-Betrieb arbeiten:

Folgende Punkte vor der Arbeit mit dem Kran im Tandem-Betrieb prüfen. Bei Schäden oder Problemen nicht mit dem Kran arbeiten und Kollegen und Vorgesetzte informieren.

    Prüfen, ob die beiden Krane nicht unabhängig voneinander durch eine andere Person verwendet werden.

    Kran vollständig zum Stillstand kommen lassen. Nicht während der Fahrt auf Tandem-Betrieb umschalten.

    Am Sender den Tandem-Betrieb einschalten.

Siehe Bedienungsanleitung der Funksteuerung.

Vor der Arbeit im Tandem-Betrieb prüfen:

Voraussetzung: Am Sender ist der Tandem-Betrieb eingeschaltet.

    Meldeleuchten prüfen.

●   Alle vier Meldeleuchten an beiden Kranen leuchten.

Die grüne, gelbe und weiße Meldeleuchte zeigen, ob Hubwerk, Katze oder Kran im Grenzschalterbereich stehen.

Die rote Meldeleuchte leuchtet, wenn der Sender eingeloggt ist.

Vor der Arbeit im Tandem-Betrieb prüfen:

Voraussetzung: Am Sender ist der Tandem-Betrieb eingeschaltet.

    Bei Vorabschaltung: Vorabschaltung beider Krane und Katzen im Tandem-Betrieb prüfen.

    Bei Endabschaltung: Endabschaltung beider Krane und Katzen im Tandem-Betrieb prüfen.

●   Bei Vorabschaltung: Sobald einer der Krane (eine der Katzen) den Schaltpunkt für die Vorabschaltung erreicht, bremsen beide Krane (beide Katzen) komplett ab (Zwischenstopp) und können dann nur mit langsamer Fahrgeschwindigkeit weiterfahren.

●   Bei Endabschaltung: Sobald einer der Krane (eine der Katzen) den Schaltpunkt für die Endabschaltung erreicht, bremsen beide Krane (beide Katzen) komplett ab und bleiben stehen.

Vor der Arbeit im Tandem-Betrieb prüfen:

Voraussetzung: Am Sender ist der Tandem-Betrieb eingeschaltet.

    Hubgrenzschalter beider Hubwerke im Tandem-Betrieb prüfen.

●   Sobald einer der Lasthaken den Schaltpunkt des Notgrenzschalters oben erreicht, bremsen beide Hubwerke ab.