Im Tandem-Betrieb werden die Kranfahrgrenzschalter und die Katzfahrgrenzschalter sowie am Hubwerk die Überlast-Sicherung und die Hubgrenzschalter gemeinsam ausgewertet.

Das Verhalten von Kran, Katze und Hubwerk bei der Vorabschaltung im Tandem-Betrieb ist etwas anders als bei einem Kran ohne Tandemsteuerung.

Zusammenfassung:

Im Tandem-Betrieb bremsen beide Krane, Katzen und Hubwerke komplett ab, wenn der Schaltpunkt für die Vorabschaltung erreicht ist (Zwischenstopp für alle drei Kranachsen). Zum Weiterfahren (egal ob mit Kran, Katze oder Hubwerk) muss der Taster zuerst aus der schnellen in die langsame Geschwindigkeit zurückgeschaltet werden.

Wenn die Krane mit schneller Fahrgeschwindigkeit fahren:

●   Wenn einer der Krane den Schaltpunkt für die Vorabschaltung erreicht, legen beide Krane einen Zwischenstopp ein (beide Krane bremsen komplett ab und bleiben stehen).

●   Der Zwischenstopp betrifft auch das Hubwerk und die Katze: Sie bleiben ebenfalls stehen, falls sie gefahren wurden.

●   Die weiße Meldeleuchte für Kranfahren geht an dem Kran aus, an dem der Schaltpunkt erreicht wurde.

    Taster für Kranfahren halb oder ganz loslassen.

●   Die Meldeleuchte geht wieder an.

    Bei Bedarf Taster für Kranfahren erneut halb drücken (Stufe 1) und mit langsamer Fahrgeschwindigkeit im Grenzschalterbereich weiterfahren

oder

bei Bedarf in die andere Richtung aus dem Grenzschalterbereich mit schneller oder langsamer Fahrgeschwindigkeit fahren

oder

Katze oder Hubwerk mit schneller oder langsamer Geschwindigkeit fahren bzw. heben/senken.

Wenn die Katzen mit schneller Fahrgeschwindigkeit fahren:

Das Katzfahren verhält sich bei der Vorabschaltung genauso wie das Kranfahren. Beim Katzfahren geht die gelbe Meldeleuchte aus, wenn der Schaltpunkt erreicht wurde.

Das Verhalten von Kran, Katze und Hubwerk bei der Endabschaltung im Tandem-Betrieb ist etwas anders als bei einem Kran ohne Tandemsteuerung.

Zusammenfassung:

Im Tandem-Betrieb bremsen beide Krane, Katzen und Hubwerke komplett ab, wenn der Schaltpunkt für die Endabschaltung erreicht ist (Zwischenstopp für alle drei Kranachsen). Zum Weiterfahren (egal ob mit Kran, Katze oder Hubwerk) muss der Taster zuerst aus der langsamen Geschwindigkeit ganz losgelassen werden.

Wenn die Krane mit langsamer Fahrgeschwindigkeit im Grenzschalterbereich fahren:

●   Wenn einer der Krane den Schaltpunkt für die Endabschaltung erreicht, legen beide Krane einen Zwischenstopp ein (beide Krane komplett ab und bleiben stehen).

●   Der Zwischenstopp betrifft auch das Hubwerk und die Katze: Sie bleiben ebenfalls stehen, falls sie gefahren wurden.

●   Die weiße Meldeleuchte für Kranfahren geht an dem Kran aus, an dem der Schaltpunkt erreicht wurde.

●   Einer der Krane steht am äußersten Punkt des Grenzschalterbereichs und kann nicht weiterfahren.

    Taster für Kranfahren ganz loslassen.

    Bei Bedarf in die andere Richtung aus dem Grenzschalterbereich mit schneller oder langsamer Fahrgeschwindigkeit fahren.

oder

Katze oder Hubwerk mit schneller oder langsamer Geschwindigkeit fahren bzw. heben/senken.

Wenn die Katzen mit langsamer Fahrgeschwindigkeit im Grenzschalterbereich fahren:

Das Katzfahren verhält sich bei der Endabschaltung genauso wie das Kranfahren. Beim Katzfahren geht die gelbe Meldeleuchte aus, wenn der Schaltpunkt erreicht wurde.

Das Verhalten von Kran, Katze und Hubwerk am Notgrenzschalter oben oder unten im Tandem-Betrieb ist etwas anders als bei einem Kran ohne Tandemsteuerung.

Zusammenfassung:

Im Tandem-Betrieb bremsen beide Krane, Katzen und Hubwerke komplett ab, wenn der Notgrenzschalter oben oder unten erreicht ist (Zwischenstopp für alle drei Kranachsen). Zum Weiterfahren (egal ob mit Kran, Katze oder Hubwerk) muss der Taster zuerst aus der langsamen oder schnellen Geschwindigkeit ganz losgelassen werden.

Wenn die Hubwerke heben oder senken:

●   Wenn einer der Lasthaken den Notgrenzschalter oben oder unten erreicht, legen beide Krane einen Zwischenstopp ein (beide Krane bremsen komplett ab und bleiben stehen).

●   Der Zwischenstopp betrifft auch den Kran und die Katze: Sie bleiben ebenfalls stehen, falls sie gefahren wurden.

●   Die grüne Meldeleuchte für Heben/senken geht an dem Kran aus, an dem der Notgrenzschalter erreicht wurde.

    Taster für Heben/Senken ganz loslassen.

    Bei Bedarf in die andere Richtung aus dem Grenzschalterbereich mit schneller oder langsamer Hubgeschwindigkeit fahren

oder

Katze oder Kran mit schneller oder langsamer Fahrgeschwindigkeit fahren.