Falls die Sicherheitspuffer noch nicht montiert sind, hier fortfahren. Ansonsten diesen Abschnitt überspringen.

An beiden Seiten des Fahrwerkträgers:

   Sicherheitspuffer in die Pufferplatten einschrauben. Ca. 30 Nm.

Der Sicherheitspuffer muss Kontakt zur Pufferplatte haben und es darf kein Spalt dazwischen sein, da sonst der Stoß über die Schraube abgefangen wird und nicht über den Sicherheitspuffer selbst.