Fehler­meldungen

Fehler

Behebung

Err 1

Stromkorrekturfaktor wurde nicht eingegeben.

Unter Parameter P 1.3 den Stromkorrekturfaktor eingeben.

Err 2

Maximale Tragfähigkeit wurde nicht eingegeben.

Unter Parameter P 0.1 die maximale Tragfähigkeit eingeben.

Err 3

LIS-SE nicht eingestellt.

Einstellung mit Prüflast vornehmen (P 2.3).

Err 6

Wird im Parameter P 2.3 bei zu geringer Prüflast oder bei Einstell-bzw. Anschlussfehlern angezeigt.

Prüflast auf mindestens 40 % der maximalen Tragfähigkeit erhöhen und Einstellung mit Prüflast erneut durchführen (P 2.3).

Err 7

Einstellungen wurden nicht korrekt durchgeführt, da z. B. die Heben-Taste im Teach-In in P 2.3 losgelassen wurde, bevor die Messung abgeschlossen wurde.

Einstellungen wiederholen.

Err 8

Fehler beim Speichern der Daten

Das LIS-SE austauschen.

Err 9

Fehler beim Lesen der Daten.

Enter solange betätigen, bis die Fehlermeldung verschwindet. Ansonsten das LIS-SE austauschen.

[ no ]

4-mal PIN oder Code falsch eingegeben.

Rücksendeschein über den ABUS-Service anfordern und zum Entsperren einschicken.

 − − 17
blinkt 1-mal pro 1 s

Tippzähler hat ausgelöst.

Die Senken-Taste für mindestens 3 s gedrückt halten.

U_I
bei betätigen von „Heben“

Die errechnete Drehfeldleistung ist kleiner als 10 W.

Defekte Schütze

Verdrahtungsfehler

Einstellungen überprüfen

Fehlende Spannung an Eingang 1 L01

00.00
blinkt 1-mal pro 1 s

Überlastabschaltung bzw. Tippzähler, wenn, ohne die Meldung durch Senken zu quittieren, die Spannung aus-und wieder eingeschaltet wurde.

Die Senken-Taste für mindestens 3 s gedrückt halten.

Überlast blinkend 1-mal pro 1 s

Überlast gehoben

Last absetzen und Last reduzieren.

Überlastabschaltung hat ausgelöst, obwohl keine Überlast gehoben wurde.

Verschlissene Schütze

Spannungsfall

Zu gering dimensionierte Netzzuleitung.

Anlaufstrom zu hoch.

Bremse öffnet nicht

Falscher Motortyp eingestellt

 - - H2

Abschaltung eines Hubwerkes im gemeinsamen Betrieb, z. B. bei Erreichen eines Endschalters, bedingt durch ungleich lange Anschlagmittel, asymmetrische Anschlagpunkte oder bei Überlastung eines der Hubwerke.

Wenn dies nicht der Fall ist: Signale zu Eingang E5 prüfen.

Test n.I.O

Fehlfunktion des LIS-SE

Rücksendeschein über den ABUS-Service anfordern und einschicken.

Abschalten in schneller Hub­geschwindigkeit mit Anzeige Überlast (blinkt 1-mal pro 1 s)

Spannungsfall.
Zu gering dimensionierte Netzzuleitung.

P 3.41 auslesen. Netzzuleitung prüfen und ggf. verstärken.

Hauptschütze prüfen.

Wert über 110% der Nennlast (blinkend 1-mal pro 1 s)

Überlast

Last absetzen.

Wert blinkend 2-mal pro 1 s

Anzeige Motorstrom

Abschaltung des Hauptschützes für 60 s.

Motor mechanisch gehemmt, z. B. durch Bremse, die nicht öffnet, Getriebe blockiert oder Kugellager defekt. Schütze defekt, loser Anschluss, defekter Stromabnehmer.

Display dunkel

Display-Betriebsspannung ist zusammengebrochen.

Netzteil des LIS-SE ist defekt.