Selon la longueur des différents éléments de profilé, le nombre de suspensions, les conditions qui règnent dans le hangar et la longueur du chemin de roulement, il faut si possible relier déjà au sol plusieurs éléments de profilé entre eux.
Les éléments de profilé reliés entre eux doivent être soulevés en toute sécurité et sans danger supplémentaire pour être amenés en dessous des suspensions.
Si cela est impossible, les éléments de profilé doivent être d’abord fixés à la suspension, reliés entre eux individuellement ou par tronçons, puis y être reliés entre eux. Il faut veiller, en particulier dans le cas de suspensions courtes, à un espace suffisant en dessous des suspensions.
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Les images montrent le montage d’un profilé HB en aluminium de taille HB150A. Le montage de profilés HB de taille supérieure ou inférieure ne diffère pas de manière significative. |
Étaler les éléments de profilé sur le sol du hangar tels qu'ils
devront être montés plus tard.
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La position des éléments de profilé est indiquée dans la documentation technique. |
Respecter exactement les dimensions, positions et distances indiquées.
Les éléments de profilé sont recouverts de film sur le côté. Ce film de protection doit être maintenant retiré pour la poursuite du montage.
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film de protection |
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Retirer le film de protection en angle aigu.
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boulon à tête |
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Insérer respectivement deux boulons à tête dans l'élément de profilé
gauche et droite.
En cas de raccordement avec une section de courbe : seul un boulon à tête est introduit respectivement dans l'élément de profilé gauche et droite.
Poser les éléments de profilé côte à côte.
Les éléments de profilé peuvent être directement posés côte à côté de manière affleurante. La distance entre ces derniers ne doit pas dépasser 2 mm.
Cette opération s’applique uniquement si une suspension de chemin de roulement est prévue dans la zone de la jonction du profilé.
Avant d'insérer les tôles de jonction :
jonction de profilé |
Coque de palier |
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coque de fixation |
Basculer la coque de fixation et l’introduire par le haut dans la
tête du profilé à l’endroit correspondant.
Dès que la tôle de jonction est montée, la coque de fixation ne peut plus être déplacée à volonté.
La coque de palier dans le profil de charpente et sur la coque de fixation doit toujours avoir la même couleur (argentée ou jaunâtre). Les profils de charpente et les coques de fixation avec des coques de palier de différentes couleurs ne doivent pas être montés ensemble.
Tourner la coque de fixation de 90°.
tôles de jonction |
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Basculer légèrement la tôle de jonction et l’introduire en bas dans
l’élément de profilé.
Placer en bas les tôles de jonction derrière le bord de l’élément de profilé.
Déplacer la tôle de jonction de manière à la centrer exactement entre
les deux éléments de profilé.
Presser la tôle de jonction en haut.
● La tôle de jonction se presse de l’intérieur contre le bord de l’élément de profilé en bas.
Cette opération s’applique uniquement si une suspension de chemin de roulement est prévue dans la zone de la jonction du profilé.
Uniquement pour suspension de chemin de roulement dans la zone d’une tôle de jonction : les tôles de jonction n’ont pas besoin d’être exactement centrées sur la jonction du profilé. Les tôles de jonction peuvent être décalées de jusqu’à 100 mm vers la gauche ou vers la droite pour que la coque de fixation pour la suspension du chemin de roulement se trouve exactement à l’endroit souhaité.
Remarque :
Dans le cas d’une jonction de profilé sans suspension de chemin de roulement, les tôles de jonction doivent être montées de manière exactement centrée !
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Uniquement pour suspension de chemin de roulement dans la zone d’une
tôle de jonction : les tôles de jonction peuvent être décalées de jusqu’à
100 mm.
Cette opération s'applique uniquement si un profilé HB est prévu en tant que section de courbe.
tôle de jonction |
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section de courbe |
Insérer la courte tôle de jonction sur la section de courbe de façon
à ce qu'elle soit précisément au milieu. Elle ne doit pas être décalée sur le
côté.
Contrôler une nouvelle fois la distance des éléments de profilé.
Les éléments de profilé peuvent être directement posés côte à côté de manière affleurante. La distance entre ces derniers ne doit pas dépasser 2 mm.
outil de montage |
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Presser les tôles de jonction jusqu'à pouvoir insérer l'outil de
montage.
Placer l'outil de montage sur les tôles de jonction.
L'outil de montage est disponible auprès d'ABUS-Service. AN 316469.
Vous pouvez également utiliser en alternative un serre-joint avec un support approprié (par ex. tapis en caoutchouc).
Visser l'outil de montage jusqu'à ce que les tôles de jonction
s'enclenchent sur les côtés de manière bien audible.
Les tôles de jonction doivent s'enclencher de manière bien audible sur les deux côtés ainsi que sur les deux éléments de profilé.
Si nécessaire : presser les tôles de jonction sur l'autre extrémité également à l'aide de l'outil de montage jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent de manière bien audible.
Sur les quatre boulons à tête :
vis à côtes M12x50 |
tôle |
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boulon à tête |
Déplacer le boulon à tête jusqu'à ce qu'il se situe précisément sous
la patte de liaison de la tôle de jonction.
Poser la tôle de montage sur les trous de la tôle de jonction.
Insérer les vis à côtes M12x50 (2x par fixation de profil) via la
tôle de montage et la tôle de jonction et les visser dans les boulons à
tête.
Visser les vis à côtes. 130 Nm.