Les images montrent le montage d’une ligne de contact KBH sur un profilé HB en acier. Le montage sur des profilés HB en aluminium ne diffère pas de manière significative.
Tenir compte également du manuel du produit fourni de la ligne de contact KBH.
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Les images montrent le montage d’une ligne de contact KBH sur un profilé HB en acier. Le montage sur des profilés HB en aluminium ne diffère pas de manière significative. |
Étaler sur le sol les différents éléments de la ligne de contact tels
qu’ils devront être ensuite montés sur le profilé HB.
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La documentation technique vous indique à quel endroit la ligne d’alimentation secteur doit être montée. |
Tourner les éléments de manière à ce que le marquage du conducteur de
protection (trait jaune et vert) pointe partout dans la même direction.
La ligne de contact KBH doit être montée avec des supports sur la tête du profilé HB.
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La documentation technique vous indique à quels endroits et à quelle distance les fixations doivent être montées. |
Sur chaque fixation :
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support |
vis à côtes M8x25 |
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suspension |
boulon à tête |
Introduire par le bas la suspension d’un côté du support et la
visser.
Introduire depuis le haut la vis à côtes M8x25 de l’autre côté du
support.
Tourner les 2 écrous à tête sur les vis à côtes depuis le bas.
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support |
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boulon à tête |
Tourner le boulon à tête dans le sens de la longueur et poser depuis
le haut le support sur la tête du profilé.
● Le boulon à tête pénètre dans la tête du profilé.
Visser la vis à côtes. 30 Nm.
● Pendant le vissage, le boulon à tête tourne dans le sens de la largeur et se bloque dans la tête du profilé.
Pour chaque élément :
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suspension |
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élément |
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Pousser l’élément dans la suspension depuis le bas.
Avec les crochets, accrocher la suspension dans la ligne de contact
depuis le bas.
La ligne de contact KBH doit être montée avec des supports sur la tête du profilé HB.
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La documentation technique vous indique à quels endroits et à quelle distance les fixations doivent être montées. |
Sur chaque fixation :
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support |
vis à côtes M8x25 |
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suspension |
boulon à tête |
Depuis le bas, introduire dans le perçage intérieur la suspension du
côté abaissé du support et la visser.
Depuis le haut, introduire dans le perçage intérieur la vis à côtes
M8x25 du côté élevé du support.
Tourner les 2 écrous à tête sur les vis à côtes depuis le bas.
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support |
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boulon à tête |
Tourner le boulon à tête dans le sens de la longueur et poser depuis
le haut le support sur la tête du profilé.
● Le boulon à tête pénètre dans la tête du profilé.
Visser la vis à côtes. 30 Nm.
● Pendant le vissage, le boulon à tête tourne dans le sens de la largeur et se bloque dans la tête du profilé.
Pour chaque élément :
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suspension |
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élément |
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Pousser l’élément dans la suspension depuis le bas.
Avec les crochets, accrocher la suspension dans la ligne de contact
depuis le bas.
Vérifier si l’élément est accroché des deux côtés à la suspension et
peut être déplacé en direction du profilé HB.
Les éléments doivent être reliés entre eux par les raccords.
Sur chaque jonction :
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rail |
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raccord |
élément |
● Sur chaque rail, un raccord est placé sur l’extrémité droite d’un élément.
● Sur l’extrémité gauche d’un élément, les rails sont formés de manière à ne pas pouvoir glisser dans la ligne de contact.
Orienter les rails de manière à ce qu’on puisse les pousser dans les
raccords.
Poser la pièce en bois à l’extrémité de l’élément entre les rails et
enfoncer l’élément contre le précédent avec un marteau.
● Le rail glisse dans les raccords.
Contrôler sur tous les rails si les raccords sont bien
enclenchés.
Un couvre-joint permet de relier les éléments mécaniquement et de protéger les rails contre tout contact.
Sur chaque jonction :
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couvre-joint |
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Introduire les 2 couvre-joint en bas dans la ligne de contact.
Assembler en haut le couvre-joint jusqu’à enclenchement.
L’un des éléments doit être maintenant solidement fixé à la suspension. Les autres éléments restent enclenchés sans être fixes. Cela permet à l’ensemble de la ligne de contact de se dilater librement en cas de variations de la température. Mais grâce à l’élément solidement fixé, l’ensemble de la ligne de contact ne peut pas glisser dans les autres suspensions coulissantes.
L’élément qui est fixé doit se trouver environ au centre de la ligne de contact.
Au centre de la ligne de contact :
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écrou autobloquant |
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suspension |
bride de fixation |
Dévisser l’écrou autobloquant supérieur.
Pousser les 2 brides de fixation entre l’écrou autobloquant et la
suspension depuis la droite et la gauche.
Enfoncer les brides de fixation l’une dans l’autre de manière à ce
qu’elles s’agrippent l’une à l’autre.
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ligne de contact |
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griffes de la bride de fixation |
Visser l’écrou autobloquant. 7 Nm.
● Les brides de fixation s’agrippent à l’élément et le fixent.
● Vérifier s’il n’est plus possible de déplacer la ligne de contact.
Ce chapitre s'applique uniquement si la ligne de contact KBH est montée sur le pont HB EHB ou EHB-I. Pour tous les autres ponts HB et pour le chemin de roulement HB, on peut sauter ce chapitre.
Grâce aux contre-poids, le profilé HB suspendu reste droit. Sans les contre-poids, le profilé pendrait vers le bas du côté où se trouve la ligne de contact KBH.
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La documentation technique vous indique à quels endroits et à quelle distance les contre-poids doivent être montés. |
Du côté opposé de la ligne de contact :
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ligne de contact KBH |
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contrepoids |
boulon à tête |
Amener depuis le haut le contre-poids dans la tête du profilé.
Tourner le boulon à tête dans le sens de la longueur.
● Le boulon à tête pénètre dans la tête du profilé.
Visser les vis à côtes. 30 Nm
● Pendant le vissage, le boulon à tête tourne dans le sens de la largeur et se bloque dans la tête du profilé.
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preneur de courant |
Introduire le preneur de courant dans la ligne de contact.
Déplacer le preneur de courant sur toute la longueur de la ligne de
contact à titre de test.
Le preneur de courant doit se déplacer aisément et ne doit pas rester bloqué, notamment au niveau des jonctions.
Sur le chariot de translation :
L'axe de l'entraîneur peut également être monté dans des trous sur lesquels d'autres pièces (ex. : sécurité anti-collision ou motoréducteur HBF) ont déjà été montées. Dans ce cas, retirer les boulons éventuellement déjà montés et monter la pièce avec l'axe de l'entraîneur.
Cette opération ne doit être effectuée que si le chariot de translation dispose d'une saillie à côté du trou comme dispositif anti-rotation intégré.
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dispositif anti-rotation intégré |
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axe de l'entraîneur |
Introduire directement l'axe de l’entraîneur dans le trou du chariot
de translation.
Ne pas utiliser le dispositif anti-rotation indépendant fourni !
● L'axe de l'entraîneur est bloqué par un dispositif anti-rotation intégré et ne peut pas tourner.
Cette opération ne doit être effectuée que si le chariot de translation ne dispose pas d'un dispositif anti-rotation intégré.
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dispositif anti-rotation indépendant |
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chariot de translation sans dispositif anti-rotation |
axe de l'entraîneur |
Placer le dispositif anti-rotation indépendant au-dessus du trou du
chariot de translation.
Introduire l'axe de l’entraîneur dans le trou du chariot de
translation à travers le dispositif anti-rotation indépendant.
● L'axe de l'entraîneur est bloqué par le dispositif anti-rotation indépendant et ne peut pas tourner.
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boulon |
axe de l'entraîneur |
Pousser l'axe de l'entraîneur à travers le chariot de translation.
Le sens d'introduction de l'axe de l'entraîneur (trou extérieur en haut ou en bas) est sans importance.
Mettre en place le clip de sécurité SL.
Introduire le boulon avec douille à travers le trou extérieur de
l'axe de l'entraîneur.
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Conduit supérieur sur la fourchette de preneur |
preneur de courant |
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Tube inférieur sur la fourchette de preneur |
fourchette de preneur |
Placer la fourchette de preneur sur le preneur de courant.
Pousser la fourchette de preneur sur le boulon de l'axe de
l'entraîneur.
─ Avec HB150 et HB190 : utiliser le tube supérieur sur la fourchette de preneur.
─ Avec HB240 : utiliser le tube inférieur sur la fourchette de preneur.
Fixer le boulon avec le clip de sécurité SL.
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La documentation technique vous indique à quel endroit l’alimentation doit être montée. |
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Les images montrent le montage d’un profilé HB en acier de taille HB150S. Le montage de profilés HB de taille supérieure ou inférieure ou de profilés HB en aluminium ne diffère que très légèrement. |
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Passe-câble à vis |
ligne de contact |
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plaque de base |
borne à vis |
Faire passer le câble de connexion à travers le passe-câble à vis de
la plaque de base.
Raccorder le câble de connexion au rail avec les bornes à vis.
Introduire en bas la plaque de base dans la ligne de contact.
Si on le souhaite, on peut également monter le passe-câble à vis de manière à ce qu'il dépasse vers le bas de la plaque de base. Cela permet un meilleur guidage du câble selon la situation de montage et l'espace disponible sur les lieux.
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capuchon |
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Insérer en bas les 2 capuchons dans la ligne de contact et la plaque
de base.
Assembler en haut les capuchons jusqu’à enclenchement.
À l’extrémité opposée de l’alimentation :
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capuchon |
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raccord |
plaque de base |
Insérer la plaque de base dans la ligne de contact.
Insérer en bas les 2 capuchons dans la ligne de contact et la plaque
de base.
Assembler en haut les capuchons jusqu’à enclenchement.
● Les rails et les raccords sont protégés contre le contact et la saleté.
Un capuchon doit être monté sur les extrémités de chaque profilé HB. Il empêche la saleté de pénétrer dans le profilé HB et constitue en même temps la butée finale pour que le pont HB ou le chariot de direction ne puissent pas tomber du profilé HB.
Sur tous les profilés HB devant et derrière :
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Capot de recouvrement |
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douille d'écartement |
Introduire la douille d'écartement dans le capot de recouvrement.
Uniquement avec HB240 : utiliser la douille d'écartement avec revêtement noir. Elle est un peu plus longue que la douille d'écartement à revêtement argent ou jaune.
Mettre en place le capuchon.
Si nécessaire, élargir légèrement le profilé HB pour pouvoir introduire la douille d'écartement.
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Vis hexagonale |
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Rondelle |
écrou autobloquant M12 |
Pousser la vis hexagonale à travers le profilé HB et la douille
d'écartement.
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Taille |
Vis hexagonale |
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HB110 |
M12x85 |
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HB150 |
M12x110 |
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HB190 |
M12x110 |
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HB240 |
M12x110 |
Mettre en place la rondelle et visser l'écrou autobloquant M12.
80 Nm.
