En este manual de producto se describe la suspensión de una vía de la grúa M16. Para el montaje de una vía de la grúa M20, véase manual de producto "Montaje del soporte de techo 4LP/M20 y suspensión de la vía de la grúa M20".
En los soportes de techo ya montados para el ramal de carga vertical se montan ahora las varillas roscadas de las que posteriormente se suspenderá la vía de la grúa.
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En este manual de producto se describe la suspensión de una vía de la grúa M16. Para el montaje de una vía de la grúa M20, véase manual de producto "Montaje del soporte de techo 4LP/M20 y suspensión de la vía de la grúa M20". |
En los soportes de techo adicionales para el refuerzo se montan los elementos sueltos del tirante de refuerzo y se unen entonces con el ramal de carga vertical.
Resumen:
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Tamaño |
HA |
HS |
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HB110 |
HA = |
HS = |
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HB150 |
HA = |
HS = |
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HB190 |
HA = |
HS = |
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HB240 |
HA = |
HS = |
La longitud mínima de la varilla roscada en el ramal de carga vertical (LW1) es de 300 mm
En el extremo superior de la varilla roscada:
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Articulación tensora |
Tuerca tensora |
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Varilla roscada |
Tuerca hexagonal |
Enroscar la tuerca hexagonal M16x1,5 (2x) en la varilla roscada
acortada o alargada.
Enroscar la varilla roscada en la tuerca tensora hasta que la varilla
roscada toque por dentro con la tuerca tensora (ver la ampliación en la
imagen).
Asegurar con contratuerca.
En el soporte de techo:
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Seguro SL |
Soporte articulado |
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Articulación tensora |
Perno |
Insertar la articulación tensora entre los soportes articulados en el
soporte de techo.
Insertar el perno por el soporte articulado y la articulación
tensora.
Asegurar el perno con un seguro SL.
En el extremo inferior de las varillas roscadas se monta un soporte articulado. Aquí se unirá luego el ramal de carga vertical con el tirante de refuerzo.
En el extremo inferior de la varilla roscada:
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Tuercas hexagonales |
Varilla roscada |
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Soporte articulado |
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Enroscar la tuerca hexagonal M16x1,5 (2x) unos 40 mm en la varilla
roscada.
Insertar el soporte articulado sobre la varilla roscada.
Ahora se une el soporte de techo del tirante de refuerzo con el soporte articulado del ramal de carga vertical ya montado.
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Determinar la longitud de la varilla roscada (a) para el tirante de
refuerzo.
Para ello se mide la distancia entre ambos orificios (b) entre los soportes articulados y se resta dos veces la longitud interna de la articulación tensora (c = 2x 56 mm).
Acortar las varillas roscadas para el tirante de refuerzo a la medida
determinada.
En ambos extremos de la varilla roscada:
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Varilla roscada |
Tuerca tensora |
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Articulación tensora |
Tuerca hexagonal |
Enroscar la tuerca hexagonal M16x1,5 (2x) en la varilla roscada
acortada o alargada.
Enroscar la varilla roscada en la tuerca tensora (2x) hasta que la
varilla roscada toque por dentro con la tuerca tensora (ver la ampliación en la
imagen).
Asegurar con contratuerca.
En el soporte de techo:
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Soporte de techo del tirante de refuerzo |
Soporte articulado |
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Perno |
Articulación tensora |
Insertar la articulación tensora entre los soportes articulados en el
soporte de techo para el tirante de refuerzo. Utilizar el orificio que señala en
dirección al ramal de carga vertical.
Insertar el perno por el soporte articulado y la articulación
tensora.
Asegurar el perno con un seguro SL.
En el extremo inferior del tirante de refuerzo:
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Perno |
Articulación tensora |
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Soporte articulado |
Insertar la articulación tensora entre el soporte articulado del
ramal de carga vertical. Utilizar el orificio que señala hacia al tirante de
refuerzo.
Insertar el perno por el soporte articulado y la articulación
tensora.
Asegurar el perno con un seguro SL.
En el extremo inferior de la varilla roscada se montará posteriormente la vía de grúa suspendida.
Comprobar el juego del tirante de refuerzo.
El tirante de refuerzo no debe colgar suelto ni moverse entre ambos soportes articulados. Debe quedar firme y sin juego en los soportes articulados.
Si el tirante de refuerzo tiene juego:
Girar la tuerca tensora en la articulación tensora para tensar la
varilla roscada, hasta que el tirante de refuerzo no tenga juego alguno entre
los soportes articulados.
