En la documentación de planificación consta el lugar y el tipo de distanciadores necesarios.
El distanciador consta de carros con una barra de acoplamiento entre ellos.
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En la documentación de planificación consta el lugar y el tipo de distanciadores necesarios. |
En todos los raíles perfilados para HB y en cada distanciador:
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Carro |
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En distanciador como carro adelantado: insertar un carro adicional en
cada raíl perfilado HB.
Con un distanciador suelto: insertar dos carros adicionales en cada
raíl perfilado HB.
En distanciadores con barra de acoplamiento: no se requieren carros
adicionales.
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Carro adelantado |
Carro de la grúa o del carro |
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Barra de acoplamiento |
Pernos (3x) |
En el carro adelantado: Insertar la barra de acoplamiento entre el
carro.
Insertar pernos (2x) a través de carro y barra de acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL (2x).
En el carro de la grúa o del carro: insertar una barra de
acoplamiento entre el orificio delantero del carro.
Insertar el perno (1x) por el agujero delantero del carro y por la
barra de acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL
(1x).
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Acoplamiento |
Perno |
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Armella |
Pieza ahorquillada en el carro HBF |
Si no se ha montado previamente: empujar la armella entre la pieza
ahorquillada en el carro HBF, insertar el acoplamiento sobre la pieza
ahorquillada, insertar el perno y asegurar con seguro SL.
Unir la barra de acoplamiento con el carro adelantado:
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Carro adelantado |
Barra de acoplamiento |
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Perno |
Acoplamiento |
En el carro adelantado: Insertar la barra de acoplamiento entre el
carro.
Insertar pernos (2x) a través de carro y barra de acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL (2x).
En el accionamiento de traslación HBF: insertar barra de acoplamiento
sobre el acoplamiento.
Insertar el perno a través la barra de acoplamiento y del
acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL.
Unir la barra de acoplamiento con otro mecanismo de traslación del grúa o carro HB:
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Mecanismo de traslación del carro (o mecanismo de traslación de la grúa) |
Barra de acoplamiento |
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Perno |
Acoplamiento |
En el mecanismo de traslación de la grúa o del carro: insertar la
barra de acoplamiento entre el carro.
Insertar pernos (1x) a través de carro y barra de acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL (1x).
En el accionamiento de traslación HBF: insertar barra de acoplamiento
sobre el acoplamiento.
Insertar el perno a través la barra de acoplamiento y del
acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL.
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Carros para el distanciador |
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Pernos (4x) |
Barra de acoplamiento |
Insertar la barra de acoplamiento entre los carros.
Insertar pernos (4x) a través de carro y barra de acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL (4x).
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Las figuras muestran el montaje de barra de acoplamiento entre dos carros monorraíl ESK. El montaje entre dos grúas EHB o ZHB, o entre carros birraíl, no se diferencia mucho de este. |
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Perno |
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Barra de acoplamiento |
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Insertar la barra de acoplamiento entre los carros.
Insertar pernos (2x) a través de carro y barra de acoplamiento.
Asegurar el perno con un seguro SL
(2x).
