Am Kabelbahnhof (das Profilende, an dem die Schleppleitung vom Fahrwerk zusammengeschoben wird) muss eine Fahrwegbegrenzung montiert werden. Dadurch kann das Fahrwerk nicht ganz bis an das Ende der HB-Profilschiene fahren und gegen den Kabelbahnhof mit den Kabelgleitern prallen.

Fahrwegbegrenzung am Kabelbahnhof montieren:

   Bohrung für die Fahrwegbegrenzung an beiden Seiten in das Profilschienen-Stück bohren:

─     Abstand vom Profilende: Wie berechnet oder aus den Planungsunterlagen abgelesen.

─     Durchmesser 12 mm.

─     Abstand von der Unterkante:

─     Liegt die Fahrwegbegrenzung im Bereich eines Profilstoßes: Sowohl Profilschienen-Stück als auch Klemmbleche durchbohren.

   Bohrungen entgraten.

   Säge- und Bohrspäne gründlich entfernen.

Sonst setzen sich die Späne in den Laufrollen der Fahrwerke fest und sorgen für einen unruhigen Lauf der Fahrwerke.

   Liegt die Fahrwegbegrenzung im Bereich eines Profilstoßes: Bolzen durch die HB-Profilschiene stecken.

   Liegt die Fahrwegbegrenzung an einem freien Profilschienen-Stück: Distanzscheibe auf den Bolzen schieben und Bolzen durch die HB-Profilschiene stecken.

   Bolzen mit SL-Sicherung sichern.

Anzahl der Kabelgleiter ausrechnen:

   Kabeldurchhang aus der Kranzeichnung ablesen.

   Anzahl der Kabelgleiter berechnen und aufrunden.

Kabelgleiter einschieben:

   Entsprechende Anzahl Kabelgleiter einschieben.

An dem Fahrwerk, das in Richtung der Stromzuführung liegt:

   Halter mit Rippschraube M8x25 am Fahrwerk festschrauben. 20 Nm.

   Schleppleitung mit Leitungsauflage gegen den Halter drücken. Mit Sechskantschrauben  M6x40 (2x) und Sechskantmutter M6 (2x) festschrauben.

   Mit Sechskantmuttern M6 (2x) kontern.

   Die Schleppleitung vom Fahrwerk bis zum Ende der HB-Profilschiene legen und zunächst lose mit Kabelbindern an den Kabelgleitern befestigen.

Bei schmalen, einzelnen Fachleitungen die Kabelbinder in die schmale Durchführung am Kabelgleiter schieben. Bei breiten oder mehreren Leitungen die breite Durchführung verwenden.

   Die Kabelgleiter so verschieben, dass zwei Kabelgleitern zueinander den doppelten Abstand des Kabeldurchhangs haben.

Der Kabeldurchhang (üblicherweise 800 mm) ist in der Kranzeichnung angegeben.

Je nach Gesamtlänge der Flachleitung können die Kabelgleiter auch näher beieinander liegen. Der Abstand zwischen allen Kabelgleitern sollte jedoch immer gleich groß sein.

   Die Kabelbinder festziehen.

An den Profilenden muss an jeder HB-Profilschiene eine Abschlusskappe montiert werden. Sie verhindert, dass Schmutz in die HB-Profilschiene eindringen kann und ist zugleich der Endanschlag, damit der HB-Kran oder die Katze nicht aus der HB-Profilschiene herausfallen können.

Weiterhin ist die Abschlusskappe der Festpunkt der Schleppleitung.

An der HB-Profilschiene mit Schleppleitung:

   Kabelgleiter an Abschlusskappe einstecken.

   Distanzhülse in Abschlusskappe schieben.

Nur bei HB240: Die Distanzhülse mit schwarzer Beschichtung verwenden. Sie ist etwas länger als die Distanzhülse mit silberner oder gelber Beschichtung.

   Abschlusskappe aufstecken.

Falls nötig, die HB-Profilschiene etwas aufweiten, um die Distanzhülse einschieben zu können.

   Sechskantschraube durch die HB-Profilschiene und die Distanzhülse schieben.

   Unterlegscheibe aufstecken und Selbstsichernde Mutter M12 festschrauben. 80 Nm.

   Flachleitung wie zuvor am feststehenden Kabelgleiter befestigen.

An allen anderen HB-Profilschienen:

   Distanzhülse in Abschlusskappe schieben.

Nur bei HB240: Die Distanzhülse mit schwarzer Beschichtung verwenden. Sie ist etwas länger als die Distanzhülse mit silberner oder gelber Beschichtung.

   Abschlusskappe aufstecken.

Falls nötig, die HB-Profilschiene etwas aufweiten, um die Distanzhülse einschieben zu können.

   Sechskantschraube durch die HB-Profilschiene und die Distanzhülse schieben.

   Unterlegscheibe aufstecken und Selbstsichernde Mutter M12 festschrauben. 80 Nm.