An die montierten Deckenträger für den senkrechten Laststrang und für die Versteifung werden nun Gewindestangen montiert, an denen später die Kranbahn aufgehängt wird.

An die zusätzlichen Deckenträger für die Versteifung werden die Einzelteile der Versteifung montiert und diese dann mit dem senkrechten Laststrang verbunden.

Übersicht:

Mindestlänge der Gewindestange am senkrechten Laststrang (LW1) ist 300 mm

Am Deckenträger:

   Kupplung (auf beiden Seiten mit Rechtsgewinde) an den Deckenträger schrauben.

   Gekürzte oder verlängerte Gewindestange in die Kupplung schrauben.

   Kupplung so drehen, dass die Bohrungen zu sehen sind.

Am Deckenträger hat die Gewindestange eine Kreuzbohrung. Die Kupplung so drehen, dass die Bohrung verwendet wird, die in quer zur späteren HB-Kranbahn zeigt.

   Federstecker (2x) einschieben.

Am unteren Ende der Gewindestangen wird nun ein Gelenkträger montiert. Hier wird später der senkrechte Laststrang mit der Versteifung verbunden.

Am unteren Ende der Gewindestange:

   Sechskantmutter M16x1,5 (2x) etwa 40 mm auf die Gewindestange schrauben.

   Gelenkträger auf die Gewindestange stecken.

Nun wird der Deckenträger der Versteifung mit dem zuvor montierten Gelenkträger des senkrechten Laststrangs verbunden.

   Länge der Gewindestange (a) für die Versteifung ermitteln.

Dazu den Abstand der beiden Löcher (b) zwischen den Gelenkträgern messen und zweimal die innere Länge des Spanngelenks (c = 2x 56 mm) abziehen.

   Gewindestangen für die Versteifung auf das ermittelte Maß kürzen.

An beiden Enden der Gewindestange:

   Sechskantmutter M16x1,5 (2x) auf die gekürzte oder verlängerte Gewindestange schrauben.

   Gewindestange so weit in die Spannmutter (2x) einschrauben, bis die Gewindestange innen bündig (siehe Vergrößerung auf dem Bild) mit der Spannmutter abschließt.

   Mit Sechskantmutter kontern.

Am Deckenträger:

   Spanngelenk zwischen den Gelenkträger am Deckenträger der Versteifung stecken. Das Loch verwenden, das in Richtung des senkrechten Laststrangs zeigt.

   Bolzen durch Gelenkträger und Spanngelenk stecken.

   Bolzen mit SL-Sicherung sichern.

An der Gewindestange:

   Spanngelenk zwischen den Gelenkträger am senkrechten Laststrang stecken. Das Loch verwenden, das in Richtung der Versteifung zeigt.

   Bolzen durch Gelenkträger und Spanngelenk stecken.

   Bolzen mit SL-Sicherung sichern.

Am unteren Ende der Gewindestange wird später die HB-Kranbahn montiert.

   Spiel der Versteifung prüfen.

Die Versteifung darf nicht lose zwischen den beiden Gelenkträgern hängen und wackeln. Sie muss fest an den Gelenkträgern sitzen und spielfrei sein.

Hat die Versteifung Spiel:

   Spannmutter im Spanngelenk drehen und so die Gewindestange spannen, bis die Versteifung spielfrei zwischen den Gelenkträgern sitzt.