Extraer el cable de conexión

   Soltar la tuerca de bayoneta del cable de la botonera.

   Extraer el cable de la botonera

   Soltar el seguro SL del perno.

   Sujetar la caja guardacadena y extraer el perno.

   Extraer la caja guardacadena.

   Desatornillar la tapa del motor de la carcasa.

   Extraer el enchufe del cable de conexión del motor fuera de la pletina.

   Extraer la junta.

   Dar la vuelta a la carcasa.

   Extraer los tornillos cilíndricos M5 (2x) de la tapa de la reductora y soltar el motor.

   Extraer el motor de la carcasa.

   Introducir el motor nuevo en la carcasa.

Procurar que el árbol del motor entre con precisión en el dentado de plástico de la reductora.

   Apretar el motor hasta el tope en el dentado de plástico.

Moviendo ligeramente la aleta del ventilador de un lado al otro se puede hacer coincidir bien el árbol del motor con al cuadrado del piñón de plástico.

●   El árbol del motor encaja con precisión en el piñón de plástico de la reductora.

   Girar la carcasa con el motor.

   Introducir los tornillos cilíndricos M5 (2x) en la reductora y atornillar el motor. 6 Nm.

   Presionar la junta bien a ras de la carcasa.

   Insertar el enchufe del cable de conexión del motor en la pletina bajo la tapa de motor.

   Sujetar la tapa de motor sobre la carcasa.

   Atornillar la tapa del motor con los tornillos cilíndricos M4x55 (3x) y con el tornillo cilíndrico M4x20 (1x). 5 Nm.

   Girar la caja guardacadena como se muestra en la figura

   Colocar la cadena en la caja guardacadena.

   Montar la caja guardacadena con el perno al polipasto de cadena.

   Insertar el seguro SL sobre el perno.

   Insertar el enchufe del cable de conexión en el polipasto de cadena.

   Abrir la tuerca de bayoneta de la botonera.

   Insertar el conector de bayoneta en el polipasto de cadena.

   Enroscar la tuerca de bayoneta de la botonera.