Le rotor de frein du palan à chaîne doit être remplacé s'il est plus mince qu'autorisé.
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boulon | |
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bac à chaîne |
Détacher les clips de sécurité
SL (1 ou 2) du boulon.
Maintenir le bac à chaîne et
retirer le boulon (1 ou 2).
Retirer le bac à chaîne.
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écrou à baïonnette |
couvercle du moteur |
Desserrer les écrous à
baïonnette.
Retirer le câble de connexion et
le câble de commande.
Dévisser le couvercle du moteur
pour le retirer du boîtier.
● Les vis à tête cylindrique sont sécurisées par des joints toriques et ne tombent donc pas du couvercle du moteur.
Retirer les prises femelles du
moteur de levage et du frein de la commande qui se trouve dans le couvercle du
moteur.
anneau de protection antipoussière |
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Retirer l'anneau de protection
antipoussière.
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vis hexagonales | |
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corps magnétique |
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Débrancher l'alimentation électrique du corps
magnétique.
Dévisser les 3 vis hexagonales
M6x70.
Retirer le corps magnétique de
l'arbre du moteur.
Rotor de frein |
moyeu | |
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disque de friction |
Retirer
le rotor de frein du moyeu.
● Le disque de friction repose librement sur le bloc support côté frein.
Ne pas retirer le disque de
friction.
moyeu |
rotor de frein | |
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disque de friction |
Vérifier
si le disque de friction se trouve encore sur le bloc support côté
frein.
Placer le nouveau rotor de frein
sur le moyeu.
Placer le corps magnétique sur
l'arbre du moteur.
Visser les 3 vis hexagonales.
7 Nm
Ensuite, l'entrefer doit être à
nouveau réglé. Voir page 64.
Brancher l'alimentation
électrique du corps magnétique.
anneau de protection antipoussière |
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Placer l'anneau de protection
antipoussière sur le frein.
Placer les prises femelles du
moteur de levage et du frein sur les connecteurs mâles de la commande qui se
trouve dans le couvercle du moteur.
Assembler uniquement des prises femelles et des connecteurs mâles de même couleur (orange et gris).
Pour le brochage, voir page 92.
Pour le fin de course de levage
électronique : introduire le connecteur sur la platine de fin de course.
longues vis à tête cylindrique |
courte vis à tête cylindrique | |
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accouplement à baïonnette |
couvercle du moteur |
Placer le couvercle du moteur
contre le boîtier.
Tenir compte des différentes
longueurs de vis et visser les vis à tête cylindrique.
Taille |
Taille et longueur |
Quantité |
Couple de serrage |
GM2 |
M5x65 |
3x |
4 Nm |
GM2 |
M5x45 |
1x |
4 Nm |
GM4 |
M5x60 |
3x |
4 Nm |
GM4 |
M5x50 |
1x |
4 Nm |
GM6 |
M8x110 |
3x |
15 Nm |
GM6 |
M8x60 |
1x |
15 Nm |
GM8 |
M10x95 |
3x |
20 Nm |
GM8 |
M10x50 |
1x |
20 Nm |
Raccorder l'accouplement à
baïonnette du câble de connexion et le connecteur à baïonnette du câble de
commande. Grâce à une rainure, les connecteurs enfichables ne peuvent se placer
que dans une seule position.
Placer par-dessus et tourner les
écrous à baïonnette.
Les images montrent le montage d'un bac à chaîne sur le palan à chaîne GM6. Le montage sur un palan à chaîne GM2 ou GM4 ne diverge pas de manière significative.
boulon |
clip de sécurité SL | |
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bac à chaîne | |
Placer la chaîne dans le bac à
chaîne.
Tourner le bac à chaîne comme
indiqué sur l'image (côté en biais vers l'extérieur).
Monter le bac à chaîne sur le
palan à chaîne avec les boulons.
─ Pour le GM2 : Fixer le bac à chaîne sur le palan à chaîne avec un boulon.
─ Pour le GM4 et le bac à chaîne avec un trou : Fixer le bac à chaîne sur le palan à chaîne avec un boulon.
─ Pour le GM4 et le bac à chaîne avec deux trous : Fixer le bac à chaîne sur le palan à chaîne avec un boulon. Utiliser les trous intérieurs du bac à chaîne. Les trous extérieurs restent libres.
─ Pour le GM6 et le bac à chaîne en plastique : Fixer le bac à chaîne sur le palan à chaîne avec deux boulons.
Fixer les boulons avec les clips de sécurité SL (1x ou 2x).
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lanternes | |
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tampon |
boulon | |
Tourner le tampon comme indiqué
sur l'image (côté arrondi vers l'intérieur).
Pousser le tampon entre les
lanternes du palan à chaîne.
Pousser les boulons courts via
les trous extérieurs des lanternes et du tampon.
Les images montrent le montage d'un bac à chaîne sur le palan à chaîne GM8. Le montage sur le palan à chaîne GM6 ne diverge pas de façon significative.
trou intérieur |
boulon |
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bac à chaîne |
clip de sécurité SL |
Placer la chaîne dans le bac à
chaîne.
Tourner le bac à chaîne comme
indiqué sur l'image (arête vers l'extérieur).
Monter le bac à chaîne sur le
palan à chaîne avec les boulons.
─ Pour le GM6 et le bac à chaîne avec cadre métallique : Fixer le bac à chaîne sur le palan à chaîne avec un boulon. Utiliser les trous intérieurs des lanternes. Les trous extérieurs des lanternes restent libres.
─ Pour le GM8 : fixer le bac à chaîne sur le palan à chaîne avec un boulon. Utiliser les trous intérieurs des lanternes. Le tampon est fixé aux trous extérieurs des lanternes.
Fixer les boulons avec les clips de sécurité SL (2x).