Sustituir el rotor del freno

 

Si el rotor del freno en el polipasto de cadena es más delgado de lo permitido, deberá sustituirse el rotor del freno.

 

 

Extracción de la caja guardacadena

 

Perno

 

Caja guardacadena

*   Soltar los seguros SL (1x o 2x) del perno.

*   Sujetar la caja guardacadena y extraer el perno (1x o 2x).

*   Extraer la caja guardacadena.

 

 

Abrir el polipasto de cadena

Tuerca de bayoneta

Tapa del motor

*   Soltar la tuerca de bayoneta.

*   Extraer el cable de conexión y el cable de la botonera.

*   Desatornillar la tapa del motor de la carcasa.

●   Los tornillos cilíndricos van asegurados con juntas tóricas, por lo que no caen de la tapa de motor.

*   Extraer del mando en la tapa del motor los acoplamientos del motor de elevación y del freno.

 

 

Liberar el freno

Anillo guardapolvo

 

*   Extraer el anillo guardapolvo.

 

 

Desmontar la bobina de freno

 

Tornillos hexagonales

Bobina de freno

 

*   Desconectar la alimentación eléctrica de la bobina de freno.

*   Aflojar los tornillos hexagonales M6x70 (3x).

*   Sacar la bobina de freno del eje del motor.

 

 

Desmontar el rotor del freno viejo

Rotor del freno

Buje

 

Disco de fricción

*   Extraer el rotor del freno del buje.

●   El disco de fricción está suelto sobre el disco del cojinete de freno.

*   No extraiga el disco de fricción

 

 

Montar el rotor del freno nuevo

Buje

Rotor del freno

 

Disco de fricción

*   Compruebe que el disco de fricción aún está sobre el disco del cojinete del freno.

*   Insertar el nuevo rotor del freno sobre el buje.

 

 

Montar la bobina de freno

*   Insertar la bobina de freno sobre el árbol del motor.

*   Apretar los tornillos hexagonales (3x). 7 Nm

*   Al final debe reajustarse el entrehierro. Véase página 64.

*   Conectar la alimentación eléctrica de la bobina de freno.

 

 

Cubrir el freno

Anillo guardapolvo

 

*   Insertar el anillo guardapolvo sobre el freno.

 

 

Conectar el polipasto de cadena

*   Insertar los acoplamientos del motor de elevación y del freno en las regletas de machos de la tapa del motor.

Unir solo acoplamientos y machos del mismo color (naranja y azul).

Para distribución de los cables, véase página 92.

*   Con interruptor electrónico de fin de carrera de elevación: Insertar enchufe en la pletina del interruptor de fin de carrera de elevación.

 

 

Cerrar el polipasto de cadena

Tornillos cilíndricos largos

Tornillo cilíndrico corto

Acoplamiento de bayoneta

Tapa del motor

*   Sujetar la tapa de motor en la carcasa.

*   Observar la distinta longitud de los tornillos y atornillar los tornillos cilíndricos.

 

Tamaño

Tamaño y longitud

Cantidad

Par de apriete

GM2

M5x65

3x

4 Nm

GM2

M5x45

1x

4 Nm

GM4

M5x60

3x

4 Nm

GM4

M5x50

1x

4 Nm

GM6

M8x110

3x

15 Nm

GM6

M8x60

1x

15 Nm

GM8

M10x95

3x

20 Nm

GM8

M10x50

1x

20 Nm

*   Insertar el acoplamiento de bayoneta del cable de conexión y el conector de bayoneta del cable de la botonera. Una muesca permite la conexión de las piezas en una única posición.

*   Insertar la tuerca de bayoneta y girarla.

 

 

Solo con GM2, GM4 y GM6 (GM6 con caja guardacadena de plástico)

Las fotos muestran el montaje de una caja guardacadena en el polipasto de cadena GM6. El montaje en un polipasto de cadena GM2 o GM4 no se diferencia mucho de este proceso.

 

Montaje de la caja guardacadena

Perno

Seguro SL

 

Caja guardacadena

*   Colocar la cadena en la caja guardacadena.

*   Girar la caja guardacadena como se muestra en la figura (lado inclinado hacia fuera).

*   Montar la caja guardacadena con pernos al polipasto de cadena.

─     Con GM2: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno.

─     Con GM4 y caja guardacadena con un orificio: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno.

─     Con GM4 y caja guardacadena con dos orificios: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno. Utilizar los orificios internos de la caja guardacadena. Los orificios externos quedan libres.

─     Con GM6 y caja guardacadena de plástico: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con dos pernos.

* Asegurar los pernos con seguros SL (1x o 2x).

 

 

Solo con GM8

 

Fijar el tope

 

Estribos de suspensión

Tope

Perno

*   Girar el tope como se muestra en la figura (lado redondeado hacia dentro).

*   Insertar el tope entre los estribos de suspensión del polipasto de cadena.

*   Insertar los pernos cortos por los orificios externos de los estribos de suspensión y del tope.

 

 

Solo con GM6 (GM6 con caja guardacadena con marco metálico) y GM8

Las fotos muestran el montaje de una caja guardacadena en el polipasto de cadena GM8. El montaje en un polipasto de cadena GM6 no se diferencia mucho de este proceso.

 

Montaje de la caja guardacadena

Orificio interior

Perno

Caja guardacadena

Seguro SL

*   Colocar la cadena en la caja guardacadena.

*   Girar la caja guardacadena como se muestra en la imagen (travesaño hacia fuera).

*   Montar la caja guardacadena con pernos al polipasto de cadena.

─     Con GM6 y caja guardacadena con marco metálico: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno. Utilizar los orificios internos de los estribos de suspensión. Los orificios externos de los estribos de suspensión quedan libres.

─     Con GM8: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno. Utilizar los orificios internos de los estribos de suspensión. El tope se fija en los orificios exteriores de los estribos de suspensión.

* Asegurar los pernos con seguros SL (2x).