Árbol secundario
Domo de reductora
Junta
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Árbol secundario |
Domo de reductora |
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Junta |
Engrasar domo de reductora y
árbol secundario.
Lubricante: pasta para altas temperaturas "Hochtemperaturpaste PBC 1574". Para detalles, véase página 83.
Colocar y presionar la
junta.
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Corona dentada |
Muelles de compresión |
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Pasador cilíndrico |
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Insertar los muelles de
compresión (2x, 3x o 4x). En caso necesario asegurarlos con algo de grasa.
Colocar la corona dentada sobre
la mitad de acoplamiento.
Insertar el pasador
cilíndrico.
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Colocar la reductora en la
carcasa e insertarla. La posición correcta de la reductora se indica mediante el
domo de reductora y el pasador cilíndrico.
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Tornillo de bloqueo |
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Atornillar el tornillo de
bloqueo (tornillo cilíndrico).
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Tamaño |
Tamaño y longitud |
Par de apriete |
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GM2 |
M6x105 |
7 Nm |
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GM4 |
M6x105 |
7 Nm |
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GM6 |
M8x110 |
10 Nm |
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GM8 |
M10x110 |
10 Nm |
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Corona dentada |
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Mitades del acoplamiento |
Comprobar la posición de las
mitades del acoplamiento. Las garras deben estar dispuestas de forma que
engarcen exactamente en la corona dentada.
Caso necesario:
Girar la mitad de acoplamiento
en la reductora hasta que las garras estén en la posición correcta.
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Insertar la guía de cadena
dentro de la carcasa y sujetarla.
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Insertar la reductora en la
carcasa. Estirar ligeramente de la cadena hasta que el eje motriz de la
reductora se inserte en la nuez de arrastre.
Atornillar los tornillos
cilíndricos (3x) en la carcasa.
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Tamaño |
Tamaño y longitud |
Par de apriete |
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GM2 |
M6x85 |
7 Nm |
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GM4 |
M6x105 |
7 Nm |
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GM6 |
M8x110 |
18 Nm |
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GM8 |
M10x140 |
25 Nm |
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Soporte de imán |
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Aplicar laca de seguridad de
tornillo (débil) sobre la rosca del soporte de imán.
Atornillar el soporte de imán. 6
Nm.
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Tornillos cilíndricos con nervaduras M5x10 |
Pletina del interruptor de fin de carrera de elevación |
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Cable de tierra |
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Insertar el cable de tierra en
el tornillo cilíndrico abajo a la derecha.
Colocar la pletina del
interruptor de fin de carrera de elevación sobre el soporte de imán.
Atornillar la pletina del interruptor de fin de carrera de elevación
con tornillos cilíndricos con nervaduras M5x10 (3x). 3 Nm
Insertar los acoplamientos del
motor de elevación y del freno en las regletas de machos de la tapa del motor.
Unir solo acoplamientos y machos del mismo color (naranja y azul).
Para distribución de los cables, véase página 92.
Con interruptor electrónico de
fin de carrera de elevación: Insertar enchufe en la pletina del interruptor de
fin de carrera de elevación.
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Tornillos cilíndricos largos |
Tornillo cilíndrico corto | |
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Acoplamiento de bayoneta |
Tapa del motor | |
Sujetar la tapa de motor en la
carcasa.
Observar la distinta longitud de
los tornillos y atornillar los tornillos cilíndricos.
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Tamaño |
Tamaño y longitud |
Cantidad |
Par de apriete |
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GM2 |
M5x65 |
3x |
4 Nm |
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GM2 |
M5x45 |
1x |
4 Nm |
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GM4 |
M5x60 |
3x |
4 Nm |
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GM4 |
M5x50 |
1x |
4 Nm |
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GM6 |
M8x110 |
3x |
15 Nm |
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GM6 |
M8x60 |
1x |
15 Nm |
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GM8 |
M10x95 |
3x |
20 Nm |
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GM8 |
M10x50 |
1x |
20 Nm |
Insertar el acoplamiento de
bayoneta del cable de conexión y el conector de bayoneta del cable de la
botonera. Una muesca permite la conexión de las piezas en una única
posición.
Insertar la tuerca de bayoneta y
girarla.
Las fotos muestran el montaje de una caja guardacadena en el polipasto de cadena GM6. El montaje en un polipasto de cadena GM2 o GM4 no se diferencia mucho de este proceso.
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Perno |
Seguro SL | |
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Caja guardacadena | |
Colocar la cadena en la caja
guardacadena.
Girar la caja guardacadena como
se muestra en la figura (lado inclinado hacia fuera).
Montar la caja guardacadena con
pernos al polipasto de cadena.
─ Con GM2: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno.
─ Con GM4 y caja guardacadena con un orificio: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno.
─ Con GM4 y caja guardacadena con dos orificios: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno. Utilizar los orificios internos de la caja guardacadena. Los orificios externos quedan libres.
─ Con GM6 y caja guardacadena de plástico: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con dos pernos.
Asegurar los pernos con seguros SL (1x o 2x).
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Estribos de suspensión | |
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Tope |
Perno | |
Girar el tope como se muestra en
la figura (lado redondeado hacia dentro).
Insertar el tope entre los
estribos de suspensión del polipasto de cadena.
Insertar los pernos cortos por
los orificios externos de los estribos de suspensión y del tope.
Las fotos muestran el montaje de una caja guardacadena en el polipasto de cadena GM8. El montaje en un polipasto de cadena GM6 no se diferencia mucho de este proceso.
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Orificio interior |
Perno |
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Caja guardacadena |
Seguro SL |
Colocar la cadena en la caja
guardacadena.
Girar la caja guardacadena como
se muestra en la imagen (travesaño hacia fuera).
Montar la caja guardacadena con
pernos al polipasto de cadena.
─ Con GM6 y caja guardacadena con marco metálico: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno. Utilizar los orificios internos de los estribos de suspensión. Los orificios externos de los estribos de suspensión quedan libres.
─ Con GM8: Fijar la caja guardacadena al polipasto de cadena con un perno. Utilizar los orificios internos de los estribos de suspensión. El tope se fija en los orificios exteriores de los estribos de suspensión.
Asegurar los pernos con seguros SL (2x).
El interruptor electrónico de
fin de carrera de elevación debe referenciarse de nuevo. Véase página
57.
Comprobar los puntos de
conmutación (superior e inferior) y corregir si fuera necesario.
─ Los puntos de conmutación guardados no se pierden tras el referenciado, por lo que no precisan volver a ser ajustados.
─ Si ambos puntos de conmutación se han desplazado conjuntamente, pueden también corregirse al mismo tiempo mediante un punto de referencia igualmente desplazado.
