Se deben cumplir las condiciones siguientes para poder montar la grúa.

Comprobar la vía de la grúa

─     Las tolerancias de la vía de la grúa deben coincidir con los criterios siguientes.

─     Las tolerancias de la vía de la grúa deben coincidir con los criterios siguientes.

Las tolerancias se corresponden con la norma DIN EN 1090 con clasificación de grúas en clase 2.

Situación de una vía de grúa en proyección horizontal B:

Vista desde arriba.

─     Tolerancia B en toda la longitud de la vía: B = ± 10 mm mm.

─     En un tramo de 2 m la desviación adicional no puede ser mayor a b = ± 1 mm.

Altura de la vía de grúa C:

Vista lateral.

─     Tolerancia C en toda la longitud de la vía: C = ± 10 mm.

─     La tolerancia C en toda la longitud de la vía:no debe ser superior a C = ± Longitud de vía L / 1000.

─     En un tramo de 2 m la desviación adicional no puede ser mayor a c = ± 2 mm.

Posiciones respectivas en vertical y horizontal de la vía de grúa:

Vista en sección

─     Desviación SM1 sobre la altura entre el testero inferior horizontal y el testero superior horizontal: SM1 = ±5 mm

─     Desviación SM2 sobre la altura entre el testero inferior horizontal y el testero vertical: SM2 = ±3 mm

─     En la diferencia de altura SM1 ≤ 3 m se aplica también:
SM4 – SM3 ≥ 0 y SM5 = ±3 mm
SM4 – SM3 ≥ 0 (+2) y SM5 = ±3 mm

─     En la diferencia de altura SM1 ≤ 3 m se aplica también:
SM4 – SM3 ≥ 0 y SM5 = -0,07 % de SM1
SM4 – SM3 < 0 (-0,07 % de SM1) y
SM5 = ±3 mm

Inclinación de la vía respecto a la horizontal transversal G:

Vista en sección.

─     Desviación G = 0,8 % del ancho K.

─     El puente grúa suministrado debe coincidir con el puente grúa previsto en el plano de situación.