Los puentes grúas con testeros cuyo ancho no supera los 2,5 m pueden casi siempre transportarse por carretera totalmente montados. Si los testeros ya vienen montados, puede saltarse este apartado.

En puentes grúa con testeros de un ancho superior a los 2,5 m, los testeros se transportan desmontados. Siga leyendo a partir de aquí.

    Busque las letras de señalización A y B (para la secuencia de montaje) en la viga principal y en los testeros.

    Coloque ambos testeros haciendo coincidir las áreas de contacto de forma que coincidan también las letras de señalización.

    Limpiar a fondo las superficies de contacto en su totalidad. No puede haber restos de óxido, suciedad, pintura o similares.

    Levantar los testeros ante las superficies de conexión. Los orificios deben coincidir con exactitud.

    Comprobar los tornillos de alta resistencia: deben cumplir los requisitos siguientes:

─     Los tornillos de alta resistencia y la placa de fijación con las tuercas de alta resistencia sólo pueden montarse un máximo de dos veces con el par de apriete indicado. Si han sido apretados más de dos veces con el par de apriete, los tornillos y la placa de montaje con las tuercas de alta resistencia deberán eliminarse.

Si durante el montaje fuera necesario aflojar los tornillos de alta resistencia, pueden reutilizarse los mismos tornillos como máximo una vez, ya que en caso contrario no bastará el engrase.

─     Las tuercas de alta resistencia deben estar galvanizadas y engrasadas con MoS2.

─     Los tornillos de alta resistencia que hayan estado montados durante cierto tiempo en una grúa no pueden volver a utilizarse.

Los testeros se montan apretando los tornillos primero sólo con fuerza manual. Finalmente se aprietan (con el par de apriete) una vez que la grúa está situada sobre la vía y estén montados el carro y los demás componentes. Las vigas se pueden así asentar sin que la grúa esté tensa sobre la vía. Véase Atornillar los testeros.

    Sólo con testeros del tamaño 280, 350 y 420: El refuerzo de apriete en el testero no se debe desplazar, desmontar o dañar.

    Colocar la placa de fijación en el testero y sujetar alineando los orificios de atornillado.

    Insertar las arandelas en los tornillos con la fase (biselado) orientada a la cabeza del tornillo.

    Insertar los tornillos de alta resistencia desde fuera en los orificios y atornillar sin llegar a apretarlos.

    El siguiente testero se monta de igual forma.

    Cerrar el agujero de acceso con la tapa de cierre.