Kreuzhebelschalter montieren

Dieser Abschnitt gilt nur, wenn der Laufkran einen Kreuzhebelschalter in Kranfahrrichtung hat.

Wo und für welche Fahrbegrenzung der Kreuzhebelschalter vorgesehen ist, ist im Schaltplan angegeben.

Warnung Vorsicht

Gefahr durch Fehlfunktion!

Wird der Kreuzhebelschalter zu fest angeschraubt, kann es passieren, dass Teile im Inneren klemmen und er nicht mehr richtig funktioniert.

Anzieh-Drehmoment von 3 Nm genau einhalten.

Befestigungswinkel mit Zylinderschrauben M5x50 (2x) an Kreuzhebelschalter montieren.

Befestigungswinkel mit Sicherungsscheiben und Sechskantmuttern M5 (2x) festschrauben. 3 Nm.

Gewindebügel (2x) in Befestigungswinkel stecken.

Rippmuttern M8 (4x) lose anschrauben.

Der Kreuzhebelschalter kann zum Beispiel am Hauptstrommitnehmergerüst montiert werden.

Kranfahrgrenzschalter

Hauptstrommitnehmergerüst

Die Position des Kreuzhebelschalters ist mit einem Pfeil gekennzeichnet, der je nach Schaltzustand weitergedreht wird.

Fahrgrenzschalter so an das Quadratrohr halten, dass der Schaltnocken den Fahrgrenzschalter betätigt.

Fahrgrenzschalter mit Rohrschellen (2x) an senkrechtes Quadratrohr schrauben. 15 Nm.

Anschlussleitung (Rundleitung oder Flachleitung) vom Kreuzhebelschalter zum Schützkasten verlegen.

Anschlussleitung mit Kabelverschraubung in den Schützkasten führen.

Falls nötig: Anschlussleitung an Kupplung oder Stecker anklemmen.

Anschlussleitung mit Kabelbindern, Leitungshalterungen und Klebeschellen befestigen.

Last an den Lasthaken hängen, die der maximalen Tragfähigkeit des Krans entspricht.

Nötigen Abstand zwischen Schaltnocken und Endanschlag ermitteln:

Bei Vorabschaltung: Der Abstand muss so groß sein, dass der Kran kurz vor dem Endanschlag nur noch mit langsamer Fahrgeschwindigkeit fährt.

Bei Endabschaltung: Der Abstand muss so groß sein, dass der Kran kurz vor dem Endanschlag stillsteht.

Schaltnocken für Kranfahrgrenzschalter im ermittelten Abstand an Kranbahn oder Schleifleitung montieren.