Ist das Laufrad beschädigt oder abgenutzt, muss es durch ein neues Laufrad ersetzt werden.
Die Bilder zeigen die Montage eines Laufrades der Baugröße 130. Die Montage von größeren Laufrädern unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
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Lagerflansch |
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Lagerbolzen |
Laufrad |
Lagerbolzen und
Lagerflansch einschieben. Falls nötig, mit Hammer leicht gegen Lagerbolzen und
Lagerflansch schlagen.
Halteschraube |
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Rippschrauben |
Rippschrauben stufenweise
festschrauben.
Ø Laufrad |
Festigkeitsklasse |
Anzahl |
Typ |
Anzieh-Drehmoment |
130 |
10.9 |
7x |
M8x25 |
42 Nm |
160 |
10.9 |
7x |
M8x25 |
42 Nm |
200 |
10.9 |
7x |
M10x30 |
85 Nm |
280 |
10.9 |
7x |
M12x40 |
130 Nm |
350 |
10.9 |
10x |
M12x40 |
130 Nm |
420 mit Kranfahr- |
10.9 |
10x |
M16x40 |
330 Nm |
420 mit Kranfahr- |
10.9 |
10x |
M16x70 |
330 Nm |
Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn ein Fahrwerksträger Baugröße 420 mit einem Kranfahrantrieb Baugröße 420V montiert werden soll.
Stift |
Lagerflansch | |
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Halteschraube | |
Falls nötig: Stifte (4x) in den Lagerflansch
stecken.
Halteschraube |
Lagerflansch | |
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Stift |
Adapter | |
Adapter so drehen, dass das Lochbild
übereinstimmt.
Adapter auf die Stifte am
Lagerflansch stecken.
Lagerflansch |
Rippschrauben | |
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Adapter |
Stifte | |
Rippschrauben M16x70 (10x) durch Adapter und
Lagerflansch stecken.
Halteschraube |
Rippschrauben |
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Lagerflansch |
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Rippschrauben stufenweise festschrauben.
Festigkeitsklasse |
Anzahl |
Typ |
Anzieh-Drehmoment | |
130 |
10.9 |
7x |
M8x25 |
42 Nm |
160 |
10.9 |
7x |
M8x25 |
42 Nm |
200 |
10.9 |
7x |
M10x30 |
85 Nm |
280 |
10.9 |
7x |
M12x40 |
130 Nm |
350 |
10.9 |
10x |
M12x40 |
130 Nm |
420 mit Kranfahr- |
10.9 |
10x |
M16x40 |
330 Nm |
420 mit Kranfahr- |
10.9 |
10x |
M16x70 |
330 Nm |
Laufrad |
Schraube M20 | |
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Spannelement |
Große Seite | |
Fügeflächen reinigen.
Die Fügeflächen müssen farb-, fett- und ölfrei sein!
Entgleisungsschutz so drehen, dass die
große Seite zum Kranfahrantrieb zeigt.
Entgleisungsschutz
einschieben.
Schrauben (2x)
festschrauben.
Ø Laufrad |
Typ |
Art |
Anzieh-Drehmoment |
130 |
M8x45 |
Rippschraube |
42 Nm |
160 |
M10x50 |
Rippschraube |
85 Nm |
200 |
M10x50 |
Rippschraube |
85 Nm |
M12x60 |
Sechskantschraube |
130 Nm | |
350 |
M20x75 |
Sechskantschraube |
300 Nm |
420 |
M20x75 |
Sechskantschraube |
300 Nm |
Laufrad |
Schraube M20 | |
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Spannelement |
Große Seite | |
Fügeflächen reinigen.
Die Fügeflächen müssen farb-, fett- und ölfrei sein!
Schrauben (2x)
festschrauben.
Ø Laufrad |
Typ |
Art |
Anzieh-Drehmoment |
130 |
M8x45 |
Rippschraube |
42 Nm |
160 |
M10x50 |
Rippschraube |
85 Nm |
200 |
M10x50 |
Rippschraube |
85 Nm |
280 |
M12x60 |
Sechskantschraube |
130 Nm |
350 |
M20x75 |
Sechskantschraube |
300 Nm |
420 |
M20x75 |
Sechskantschraube |
300 Nm |
Pufferplatte |
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Kunststoffscheibe |
Selbstsichernde Mutter |
Pufferplatte auf Gewindebolzen
schieben.
Ab Baugröße 160:
Kunststoffscheiben (4x) aufstecken.
Selbstsichernde Muttern
M10 (4x) festschrauben. 6 Nm.
Die selbstsichernden Muttern dürfen maximal 3x wiederverwendet werden. Danach müssen neue selbstsichernde Muttern verwendet werden.
Gewicht
des Fahrantriebs feststellen. Siehe Produkthandbuch ABUS-Fahrantrieb.
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Abtriebswelle |
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Verzahnung auf der Abtriebswelle
schmieren.
Schmierstoff Fuchs Lubritech Hochtemperaturpaste PBC 1574.
Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn ein Fahrantrieb AZP am Fahrwerksträger montiert werden soll.
Rippschrauben |
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Fahrantrieb AZP |
Fahrantrieb in
Laufrad schieben.
Fahrantrieb mit
Rippschrauben (4x) festschrauben.
Baugröße |
Typ |
Anzieh-Drehmoment |
130 |
M8x25 |
35 Nm |
160 |
M10x30 |
75 Nm |
200 |
M12x30 |
115 Nm |
280 |
M16x40 |
300 Nm |
Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn ein Kranfahrantrieb AZF am Fahrwerksträger montiert werden soll.
Kranfahrantrieb AZF | |
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Zylinderschrauben |
Kranfahrantrieb in Laufrad
schieben.
Kranfahrantrieb mit
Zylinderschrauben und Unterlegscheiben (4x) festschrauben.
Baugröße |
Typ |
Anzieh-Drehmoment |
350 |
M12x100 |
30 Nm |
420 |
M12x100 |
30 Nm |
V420 |
M16x140 |
210 Nm |
V500 |
M16x140 |
210 Nm |
Stiftleiste am Fahrantrieb |
Stiftleiste am Fahrantrieb |
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Anschlussleitung Fahrantrieb |
Gleichrichter Bremse |
Anschlussleitung für den
Fahrantrieb in die Stiftleiste am Fahrantrieb stecken.
Gleichrichter für die
Bremse in die Stiftleiste am Fahrantrieb stecken.
Steckverbindungen und
Anschlussleitung in Steckergehäuse legen.
Stiftleiste am Fahrantrieb |
Stiftleiste am Fahrantrieb |
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Buchsenleiste für Fahrantrieb |
Buchsenleiste für Bremse |
Buchsenleiste für den
Fahrantrieb an der Stiftleiste am Fahrantrieb einstecken.
Buchsenleiste für die
Bremse an der Stiftleiste am Fahrantrieb einstecken.
Steckverbindung |
Kabeldurchführung |
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Schirmklammer |
Anschlussleitung |
Das vordere Ende der
Anschlussleitung (Ummantelung um die Abschirmung ist dort entfernt) in die
Schirmklammer drücken.
Anschlussleitung mit
Kabelbinder an der Schirmklammer befestigen.
Steckverbindungen und
Anschlussleitung in Steckergehäuse legen.
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Zwischenplatte |
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Zwischenplatte
eindrücken.
Gehäusedeckel
schließen.
Kran wieder auf die
Kranbahn setzen.
Kran in Betrieb
nehmen.
Funktion des Laufrades
prüfen.